پمپ واز 2114 بنزین: اصول عامل، دستگاه، مدار، و آسیب معمولی

در اتومبیل های مدرن، سیستم سوخت کاربراتور واز 2114 و که واقعا هست، به جای انژکتور نصب شده است. همچنین، این دستگاه با یک مدرن مجهز موتور سوخت تزریق. یکی دیگر از دستگاه های مهم در سیستم قدرت از ماشین واز 2114 - پمپ بنزین. این پمپ واقع در مخزن سوخت. وظیفه اصلی این تجهیزات - برای ایجاد فشار کار در سیستم سوخت. این می تواند تا 8 اتمسفر، اما اغلب سوخت تحت فشار در 300-400 کیلو پاسکال پمپ می شود. همانطور که برای عملکرد این تجهیزات می تواند به 80 لیتر سوخت در هر ساعت پمپ کردن.

همانطور که با تمام سیستم های دیگر در ماشین واز-2114، پمپ سوخت ممکن است ناموفق. با توجه به عمر، می تواند بطور قابل توجهی متفاوت باشد، چون آن را تا حد زیادی بر کیفیت سوخت. ساختار آن، اصل عمل، و همچنین گسل های معمولی و تکنیک های تعمیر و تعویض در نظر بگیرید.

چگونه سیستم سوخت واز 2114

سیستم منبع تغذیه شامل یک خط ماژول سوخت و همچنین فیلتر و انژکتور. ماژول سوخت شامل مستقیم پمپ، سنسورهای سطح، شناور، و همچنین به عنوان فیلتر مش سوخت اولیه.

پمپ سوخت خالص واز 2114 در لوله مکش واقع شده است. این است که توسط یک ساختار ریز مش متمایز و در نتیجه آن را حفظ آلاینده بزرگ است که می تواند بخش هایی از پمپ و منبع تغذیه سیستم آسیب برساند.

طراحی پمپ سوخت

همانطور که برای خود مورد آن ها یک نوع غشاء است. اصل بهره برداری از آن است در یک درایو الکتریکی است. قدرت به وسیله نقلیه موتوری است که توسط شبکه انجام شده است. جزء اصلی - یک غشاء ویژه ای است که در طول بهره برداری از موتور می تواند انجام رفت و برگشتی حرکت است.

گره سیستم غشایی یا gidronagnetatelya لزوما طراحی یک دریچه امداد که در خدمت به آزادی فشار. همچنین یک وجود دارد شیر واقع در خروجی از دستگاه. آن را به منظور جلوگیری از سوخت به نفوذ از قدرت سیستم تامین به مخزن لازم است. علاوه بر این، آن است که از طریق یک حفظ فشار در سیستم انجام هنگامی که پمپ خاموش است.

با توجه به اصل بهره برداری از gidronagnetatelya مکانیکی، آنها را به پمپ گریز از مرکز و جابجائی مثبت تقسیم شده است. حالت اول ممکن است یک نوع توربین، که در آن قطعه کار شبیه به پروانه با تعداد زیادی از تیغه است. چرخ دنده ی دوم ممکن است یک نوع غلتکی.

ماشین واز-2114 پمپ سوخت به طور مداوم توسط یک مایع قابل اشتعال شسته شده، حتی اگر سوخت در مخزن یک کمی. این طراحی برای موتور الکتریکی استفاده می سرد می شود، چرا که در فرایند آن را به شدت به اندازه کافی گرم می شود.

اصل عمل

بنابراین، پمپ سوخت انژکتور واز 2114 - این هیچ چیز مانند یک موتور الکتریکی کوچک، که حامل سوخت و پمپاژ برای ایجاد سطح فشار لازم در سیستم ریل سوخت و سوخت است.

در لحظه ای که احتراق روشن است، یک سیگنال از کامپیوتر می آید به این عنصر. در کنار دستگاه جریان جریان الکتریکی است. چند ثانیه اول چرخش موتور (این به منظور ایجاد فشار عامل مورد نیاز لازم است). جالب توجه است، که اگر در دو یا سه ثانیه، کامپیوتر پردازنده هیچ داده از پمپ دریافت نمی کنید، آن را خاموش موتور الکتریکی. این است برای امنیت انجام می شود.

شما می توانید بشنوید چگونه پمپ سوخت در اولین ثانیه پس از موتور شروع می شود. بنابراین، سوخت از طریق یک لوله به طور مستقیم به پمپ مکیده و سپس نمایش داده با استفاده از یک شیر یک طرفه. بنزین بیشتر از طریق یک فیلتر و سپس به داخل موتور عبور می کند. و پس از آن آثار پمپ سوخت واز 2114. این طرح به اندازه کافی ساده است. موتور الکتریکی پمپ سوخت تنها آغاز شده است زمانی که وسیله نقلیه موتوری اجرا می شود.

گسل معمولی، نشانه های خود را

واز 2114 - یک ماشین بسیار ویژه، خرید که بودجه زیادی نیاز ندارند است. همچنین هزینه مالک و خدمات ارزان است. و حتی اگر خدمت برخی از اتومبیل های خارجی ارزان، در اینجا قطعات یدکی برای واز وجود دارد سریع تر و راحت در هر فروشگاه، حتی در دور افتاده ترین مناطق. یک مشکل معمول در یک ماشین واز 2114 - پمپ بنزین. او سوخت پمپ نمی کند.

در اینجا، برای مثال، یک وضعیت معمولی - موتور متوقف شده است. هنگامی که شما سعی می کنید برای شروع ماشین، او هم بود یا شروع می شود و حتی سواری شروع نشد، اما پس از چند متر اصطبل تماس. پس از چک کردن باتری فقط یک پمپ بنزین است. گسل ترین نمونه از این سایت در نظر بگیرید و یاد بگیرند که چگونه برای از بین بردن شکستگی.

نشانه ای از آسیب

اولین نشانه این که می گوید که پمپ کار نمی کند - آن خرابی موتور پیش پا افتاده برای شروع است. به طور طبیعی، اگر موتور کار نمی کند، هر چیزی می تواند رخ دهد، اما اغلب پس از چک شمع و ECU معیوب هنوز پمپ.

یکی دیگر از نقطه - فشار در سیستم سوخت. زمانی که دستگاه خوب است، پس از آن در خطوط 3.2 نوار است. با توجه به ریل سوخت با سطح 1.5 لیتر فشار موتور در محدوده 285-325 کیلو پاسکال، به یک موتور 1.6 لیتر - 375-390 کیلو پاسکال.

همانطور که اغلب مورد، این وضعیت، زمانی که پمپ می کند یک سیگنال پس از تعویض در احتراق دریافت نمی کنند. به طور معمول، راننده می شنود لرزش خفیف، که گزارش یک دستگاه عامل به طور معمول، اما در این مورد بدون لرزش است. در بیشتر موارد این مشکل در سیم کشی است. موتور ممکن است شروع به قبل و یا فقط در سرعت های پایین حرکت یا کشش ناگهانی. پمپ وجود دارد عمل نمی کند به خودی خود و یا مش صافی.

همه این مشکلات را می توان اصلاح کرد. آیا بلافاصله به نزدیکترین فروشگاه را اجرا کنید. جایگزینی پمپ سوخت واز 2114 از 2000 روبل برای خرید یک واحد هزینه، و یا 1000 روبل هنگام خرید تنها پمپ. از جمله دلایلی که همچنین می تواند یک فیوز، رله، یک توده شل از الکتریکی از محصولات باشد.

سیستم فشار

پمپ، به عنوان شناخته شده است، نیاز به ایجاد فشار در سیستم سوخت. برای ایجاد یک تشخیص صحیح و یا در همه حذف پمپ، لازم است به انجام اندازه گیری فشار. بنابراین، فشار طبیعی در دور آرام - 2.6 اتمسفر و سیستم جرقه زنی - 3، بدون کنترل گوشی - 3.3، با بستن سینک - 7. با فشار دادن پدال گاز فشار طبیعی خواهد بود 3-2.5 خودپرداز . اندازه گیری ها در این کشورها با یک فشار سنج است که یک محدوده کوچک ساخته شده است. در زیر هود اتصالات است، فشار سنج متصل به آن.

اگر احتراق در فشار سنج روشن نزدیک به صفر است، پس از آن تنظیم فشار شکسته شده است. هنگامی که فشار در سوزن گاز نزدیک به صفر - پمپ سوخت معیوب. وقتی که او به آرامی خزنده تا، آن را به ارزش یک نگاه در آنچه که دولت سوخت فیلتر پمپ واز-2114.

تماس با سیم کشی

ابزار می آید سه سیم. این بند ناف مثبت، به ترتیب، و رسانا منفی سنسور سطح سوخت. یکی از دلایل است که پمپ نتواند به کار - سوء تغذیه. پس از فشار به ارزش چک اطلاعات تماس است.

این را می توان با استفاده از یک لامپ انجام می شود. این است که در سیم ثابت و متصل به خارج از جک پمپ. پس از تعویض در نور احتراق باید چشمک زدن. در صورتی که هنوز کار نمی کند، بررسی تماس های داخلی.

اگر در هنگام تست لامپ مخاطب خارجی روشن نشود، و سپس به نوبه خود متصل تماس منفی و مثبت که از پمپ به وزن از ابزار قطع، و سپس به پمپ بنزین واز 2114 تغییر دهید. وقتی ترمینال منفی به جرم و نور متصل چشم - تماس معیوب. اگر نه - آیا ارتباط مثبت کار نمی کند. اگر تماس است در رله، و لامپ روشن می شود، و سپس شما باید سیم کشی از پمپ به رله تیک بزنید.

موتور

به منظور بررسی نیاز همان نور است. سیم آن است که به یکی از پایانه های موتور ثابت و شامل احتراق. اگر چراغ روشن است و خاموش، و سپس شما باید موتور را تعویض کنید.

وزن

اگر تماس همه چیز در نظم است، وضعیت توده تیک بزنید. این را نمی توان بیش از حد محکم ثابت شده است. این fastens در یک منطقه ترمز دستی زیر داشبورد. برای بررسی و تعمیر و تمیز بخش های پلاستیکی زیر ترمز دستی، حذف کف پوش. سپس کمرنگ و بصورتی پایدار و محکم به جرم پمپ متصل می شود.

رله

جرم است که در آن، و رله واقع شده است. در یک وضعیت ایده آل، زمان را برای چند ثانیه عنصر احتراق شروع می شود پمپ روشن و خاموش. اگر سطح فشار طبیعی است و رله به درستی کار نمی کند، پس از آن شما نیاز به حذف پانل جلو، که می بندد به تماس های صوتی. در سمت مسافر، شما می توانید سه دستگاه را مشاهده کنید. پایین - این رله است. اگر در هنگام تبدیل کلیک کلید سوئیچ، سپس آن را کار می کند. در غیر این صورت بهتر است به جای آن. آن ارزان است.

فیوز

این مرحله نهایی تشخیص است. برای کسانی که نمی دانم از کجا فیوز پمپ سوخت واز 2114 است، آن است که در همان محل و رله واقع شده است. می توان آن را از داخل کابین دیده می شود. برای رسیدن به بهترین خود را از طریق هود.

بنابراین در زیر هود در نزدیکی شیشه جلو اتومبیل یک جعبه است. این باید باز باشد و برای حمایت از بالا نگاه کنید. شدت جریان 15 A. خود همچنین، آن را می گوید که آن را برای راه آهن سوخت. اگر یک فیوز تماس، پس از آن او زنده است. اگر تماس نمی باشد در جهت، فیوز باید تعویض شود.

این گسل معمولی این گره و در نتیجه شیوه شرح بالا می توانید آن را تست می باشد.