"شرپا" - آنچه در آن است؟ مریخ نورد "شرپا"

چگونه به کشتی پاسخ، پس از آن شناور خواهد شد. نام "شرپا" برای انواع مختلف تجهیزات بر روی چهار چرخ برای خود صحبت می.

اهمیت اسمی

شرپا - آنچه در آن است؟ در مرحله اول از ارزش اسم مشترک هنوز هم نمی "چه" و "که". شرپا - یک مرد، هموار کردن راه به کسی. بود این تعریف در قرن نوزدهم، زمانی که هیئت اعزامی انگلیسی به کشف هیمالیا باربرها و راهنماهای مورد نیاز وجود دارد. برای این نقش کاملا شرپاها مقاوم و شجاع مناسب است.

این کشور کوچک زندگی در پای خومبو چومولونگما و در مرز با تبت، در ارتفاع 3000-4000 متر از سطح دریا. شرپاها به این مناطق شرقی تبت آمد. نام این افراد در تبت به معنای "مردم از شرق."

در نپال، شرپاها در دام و کشاورزی، و در هند - تجارت و هنوز هم بالا رفتن از قله کوه به عنوان باربر و راهنما.

لوازم برقی شرپا

شرپاها اعتبار بارها و بارها تولید کنندگان استفاده از زمین هنر است.

"کاوازاکی شرپا" - موتور سیکلت ژاپنی دو منظوره، که می تواند نه تنها در جاده بلکه در زمین های ناهموار سوار. او در سال 1997 در ایالات متحده، کانادا، یونان، استرالیا، بریتانیا و نیوزیلند ظاهر شد، برای اولین بار در بازار خود را از ژاپن و پس از.

این موتور سیکلت وزن کوچک (به طور متوسط 120 کیلوگرم) است که به راحتی کنترل، آن ارتفاع کمی از صندلی (810 میلی متر) متفاوت است، اما یک فاصله از زمین بزرگ (265 میلی متر).

"آلپینا شرپا" - یک اتومبیل برفی، که به طور کامل مربوط به نام خود. آن را به اجرا در بالا استراحتگاه طراحی شده بود، اما به خوبی برای نجات، خدمات بهمن، گشت جنگل مناسب است.

ممکن است که به حمل و نقل اسکی بازان مجروح، اسکی دو گروه در حال افزایش است در مکان های بدون آسانسور، شعله مسیرهای از طریق اتومبیل برفی snowdrifts عمیق ورزش و یا اسکی، دونده. این اتومبیل برفی است منحصر به فرد به نام. او، بر خلاف مدل های دیگر، دارای دو آهنگ از مجموع عرض یک متر است. همه سیستم خود قابل اطمینان ترین و توسط راننده کنترل می شود. برای رانندگی در سرعت های بالا بر روی اتومبیل برفی ایتالیایی غیر ممکن است، حداکثر سرعت آن - 50 متر / ثانیه، اما می تواند صعود تقریبا عمودی غلبه بر، هرچند به کندی، اما مطمئنا.

مریخ نورد "شرپا" Garagashyan

الکس Garagashyan مهندس طراح با استعداد از سن پترزبورگ، به نام "شرپا" خلقت جدید خود - خودرو تمام زمین در لاستیک کم فشار، که به تازگی به عنوان 2015 منتشر شد.

مریخ نورد "شرپا" ترکیبی از توان، انعطاف پذیری، قابلیت اطمینان، فشردگی و یک سالن بزرگ است.

این دستگاه یک آزادی عمل کامل فراهم می کند. او ترس از موانع تا یک متر، دامنه های شیب دار، و کاملا بی تفاوت نسبت به آنچه که در زیر چرخ نیست: آب، ذغال سنگ نارس، زمین سخت یا یخ است.

کارشناسان متقابل مقایسه "شرپا" برای ردیابی وسایل نقلیه، و گاهی اوقات نه به نفع دومی است. نفوذپذیری تقریبا مطلق از ماشین ارائه راه حل های فنی منحصر به فرد و تجربه انباشته، که در ساخت و ساز آن A. Garagashyan استفاده شد.

ویژگی های خودروی همهجارو

طول 3.4 متر، عرض 2.5 متر، ارتفاع 2.8 متر - ابعاد مریخ نورد "Cherp". این به چه معنی؟ دستگاه بسیار جمع و جور است. در این مورد فاصله از زمین بسته به فشار تایر 60 سانتی متر است.

حداکثر سرعت که یک "شرپا" در جاده ها، بیش از 45 کیلومتر / ساعت، و حداقل - 1.5 کیلومتر / ساعت می باشد. در مخازن از هر عمق سرعت وسیله نقلیه زمین - 6 کیلومتر / ساعت.

ظرفیت مخزن سوخت اصلی 58 لیتر، سوخت دیزل و او صرف 2-3 لیتر / ساعت بسته به پیچیدگی از آهنگ. اگر شما نیاز به ذخیره قدرت بزرگتر، در رینگ می توانید تانک اضافی برای 50 لیتر را نصب کنید.

وسیله نقلیه زمین می تواند بار از نیم تن بدون کاهش نفوذپذیری حمل و حمل و نقل نزدیک به دو و نیم تن، سرعت قطره به 30 کیلومتر / ساعت.

موتور توربودیزل ها Kubota V1505-T حجم 1.5 لیتر و 44 اسب بخار همراه با کتابچه راهنمای پنج سرعت گیربکس معمولی نصب به اندازه کافی عمیق در زیر صندلی جلو. این از ویژگی های طراحی در وسیله نقلیه همه زمین "شرپا". چه می دهد؟ مرکز ثقل دستگاه بسیار رو به پایین متمایل شود، که آن را از اوج بیش از محافظت می کند.

طراحی شاسی

از ویژگی های اصلی تمام زمین خودرو جلب توجه در نگاه اول. ارتفاع چرخ عظیمی از 1.6 متر و عرض 0.6 متر است که غیر ممکن به مشاهده نیست، اما آنها تنها مزیت نیست. لاستیک کم فشار با سیستم صفحه بندی خودکار، که یک پدال کنترل ویژه نمایش داده شده در داخل کابین.

دیسک چرخ به ویژه برای همه زمین خودرو "شرپا" طراحی شده است. چه می دهد؟ دیسک ارائه حفظ تایر در فشار کم، و ساخت و ساز خود را ساخته شده است به طوری که خاک می کند به آنها پایبند است و نه یخ یخ.

گازهای خروجی هستند تایر خوار است. به باد تایر به عامل فشار در هنگام شروع موتور، نیاز بیش از 15 ثانیه است.

محور چرخ سختی به بدن متصل، قادر به حرکت، از جمله به صورت عمودی. بنابراین، در وسیله نقلیه همه زمین تعلیق pneumocirculating استفاده ساخت و ساز اصلی جدید که در آن هوا می تواند در سیستم لوله های بزرگ با قطر به اندازه کافی به حرکت از چرخ که تحت آن ثابت مانع از چرخ دیگر.

این دستگاه تمام زمین خودرو

لاشه وسیله نقلیه زمین بین چرخ وارد شده است. کابین با صندلی ماشین، مجهز به کمربند ایمنی برای راننده و یک مسافر در قسمت مقابل آن واقع شده - پلت فرم بار، منحنی گلگیرهای بر روی چرخ های متصل شده توسط پل.

انتقال در "SHERP نه تنها انتقال گشتاور در چرخ، بلکه با استفاده از درایوهای زنجیره ای چرخ ها که در بدن هستند، به اجرا در دستگاه.

ATV کنترل - یک اهرم متصل به درایو ترمز کناری، گیربکس دستی اهرم پدال و گاز کلاچ.

برای کنترل فشار تایر تنها پای نیست، اما دستگاه تونومتر معمولی برای پزشکان است.

دستگاه های کوچک، رانندگان آشنا هستند، به جز ساعت موتور. این دستگاه لازم است، زیرا شما باید از طریق هر 50 ساعت.

درب به وسیله نقلیه همه زمین "شرپا" ارائه نشده است. کابین می توان از طریق درب های لولایی سطح شیب دار در جلوی بدنه دیده، استراحت در زیر پایی لوله های خاص است. در این مورد، شیشه جلو متمایل در مفاصل. پنجره سمت هم می تواند مطرح شود و قفل شده است، و همچنین سر، در هر موقعیت.

مجموعه ای کامل از تمام زمین، خودرو

امروز، تمام زمین خودرو تولید شده در کارخانه Obukhov از در سنت پترزبورگ در دو سطح تر و تمیز.

پیکربندی عمومی "استاندارد" در دسترس با یک پارچه سایه بان، پوشش می دهد چرخ، سه باتری، اپتیک هالوژن، اضافی رنگ بدن قوی، مایع است بخاری داخلی و عایق صدا از محفظه موتور.

"کونگ" بسته بندی است و فضای داخلی نرم تبدیل گرم است. می توان آن را تا 6 نفر نقل مکان کرد، و خواب راحت را در طول کامل دو.

گزینه های اضافی که می تواند با وسایل نقلیه جاده ای با توجه به مشتری مجهز، LED-چراغ، یک گرم کن هوا، ژنراتور 60 A، مخازن سوخت اضافی و تریلر محور واحد که در آن مریخ نورد ممکن است در مسافت های طولانی حمل و نقل می باشد.

در وسیله نقلیه همه زمین "شرپا" قیمت نوسان در 3،85-4،1 میلیون. ماساژ. بسته به تجهیزات بدون گزینه های اضافی.

تست درایو تمام زمین خودرو

برای این کار، کودک را یک جاده در چرخ های غول پیکر لازم نیست، مطلقا هیچ راهی مورد نیاز است. به راحتی می توانید صعود به بالا و پایین تپه شیب دار بسیار پایدار است (سوخت عرضه شده به موتور به طور مداوم) بی سر و صدا از طریق درختان افتاده و انبوه است.

جابجایی کل چرخ - تقریبا سه و نیم تن، بدن - حدود یک تن. این است که، به جایی کلی ماشین آلات پرندگان - کمی کمتر از پنج تن است. اگر ما در نظر است که وزن خشک تمام زمین خودرو از 1،3 تن و بار آن را می توانید یک تن را، سهام می شود دو برابر شود. برای غرق شناور بدون آسیب غیر قابل برگشت، شما نیاز به تلاش بسیار سخت، قرار دادن کل نبوغ روسیه.

احساس جالب تعلیق می دهد. بر روی چرخ پرواز، خورد به یک مانع، آن یک تماس عادی، و ارتعاش میرا حفظ کرده است.

مدیریت با اهرم های غیر معمول به راننده، اما آن را دشوار است و بدون تلاش فیزیکی کند. تجربه آید به سرعت، رانندگان می گویند که تمام زمین خودرو "شرپا" قادر به والس در یک منطقه کوچک، اگر صاحب یک میل به نظر می رسد است.

قابل توجه تهویه و گرمایش خوب داخلی واحد است. جریان هوا سازمان یافته است به طوری که در داخل کابین حفظ حرارت حتی شیشه جلو اتومبیل باز.

و یکی از جزئیات مهم تر - "شرپا" راحت برای حفظ است. دسترسی به واحد قدرت حق در دسترس از داخل کابین.

به طور کلی، در بهره برداری از تمام زمین، وسیله نقلیه - یک مزیت جامد. نقطه ضعف از طرفداران به نام به عنوان هزینه های دستگاه خود، و همچنین اجزای اضافی. اما چه باید بکنید، مانند چرخ ارزان تر نمی تواند، تعریف، و همچنین دیگر لوازم جانبی اصلی.