ویژگی های فنی، مزایا و معایب خودرو "پژو 408". بررسی بد از صاحبان، بررسی مثبت

خودرو "پژو 408" بزرگترین سدان خانواده کلاس C است. سلف خود یک هاچ بک 308، بر اساس که وسیله نقلیه جدید طراحی شده است. پژو 408 که در بوینس آیرس (پایتخت آرژانتین) تولید، و همچنین در مالزی و چین می باشد. جدید "پژو 408" می تواند خریداری و مونتاژ در روسیه است. این مدل، مانند 301، تولید شده در کارخانه در کالوگا.

تاریخچه ایجاد

مدل جدید، "پژو 408" برای اولین بار به مخاطبان در پکن موتور نمایش در سال 2010. و در سال آینده ارائه شد، ماشین شروع به در بازار مصرف در بسیاری از کشورها، از جمله روسیه متوجه می شود. این کار یک مدل را به مشتریان در غرب اروپا پیشنهاد نمی شود.

اولین ماشین "پژو 408" مونتاژ روسیه در کارخانه کالوگا از 2012/04/16 این مدل برای کسانی که خودرو را در سالن راحت و یک طراحی شیک، یک قیمت مناسب، ایمنی و عملی قدردانی طراحی مونتاژ شد.

با این حال، نظرات در مورد این ماشین مبهم است. علاوه بر این به خوبی سزاوار "پژو 408" بررسی بد از صاحبان. برخی متقاعد شده است که خود را "اسب آهن" زشت، به طور مداوم از شکستن و بسیار قدرتمند هستند. اما دیگران تشخیص "پژو 408" ماشین بزرگ، بازخورد مثبت بر قابلیت ها و کارایی آن است. دیدگاه سازگار با واقعیت چیست؟ برای درک این، شما نیاز به با این مدل آشنا می شود.

ظاهر

خارج از "پژو 408" چیست؟ بررسی بد از صاحبان، و همچنین در این زمینه وجود دارد. برای مثال، برخی مصرف کنندگان می گویند که بدن از ماشین است که قابل توجه است، جامد و به اندازه کافی جدی است. دیگران معتقدند که "پژو 408" تا به بیرونی بی تکلف، عملا هیچ تفاوتی با مدل های قبلی.

البته، تمام صاحبان پاسخ از حق وجود داشته باشد. پس از همه، هر کس نیازهای مختلف. گفتنی است که، با توجه به اکثر مشتریان، "پژو 408" اندازه نه تنها قابل توجه است، بلکه بسیار متعادل است. علاوه بر این، بیرونی خودرو است اشکال ظریف و خط کامل مشخص شده است. "پژو 408" ذاتی در سبک پیچیده و شخصیت های روشن، که بلافاصله جلب چشم است. بدون شک، این ماشین پویا الهام بخش اعتماد به نفس و احساس آرامش می دهد.

در جبهه "پژو 408" شیر لوگوی جدید است. این است که از مدرنیته قبلی و خطوط واضح مشخص شده است. نقاشی بیشتر خالص، پویا و تأثیرگذار زینت قاب کروم، خدمت به عنوان دکوراسیون اضافی.
سدان فردیت روشن نیز پنجره مشبک متصل است، تزئین شده با نوار کروم براق، و فرم جالب از چراغ های مه، بصری عرض هود را افزایش می دهد. چنین جزئیات ذاتی در نژاد و ورزشی اصلی اتومبیل، ایجاد این تصور از ثبات و قابلیت اطمینان. کاملأ پیچیده لوکس نگاه و ماشین یک گچ سفید کروم، تحت چراغهای جلو قرار داده است.

با توجه به اندازه "پژو 408"، در اینجا تمام رانندگان قدردانی از اندازه بزرگ آن است. طول این مدل 4.7 متر، عرض - 1.8 متر این است که یک مدل قطعی به همراه، که به عنوان یکی از بزرگترین در کلاس خود ..

ارگونومی و داخلی

تقریبا تمام مقابل سدان کپی شده از سلف خود - هاچ بک. پس شایسته "پژو 408" بررسی بد از صاحبان، که تصمیم به انتقال به ماشین به روز شد. این به رغم این ارگونومی، قابلیت داخلی و کیفیت بالا است. با این حال، که عادت به مدل قبلی تبدیل شده است، و از یک ماشین از چیزی جدید انتظار نیست، در نظر این یک مزیت بزرگ.

داشبورد سدان ساخته شده در سبک ورزشی است. همچنین به راحتی قرار گرفته و نظارت بر کامپیوتر در هیئت مدیره. همه چیز فکر شده و انجام می شود بسیار موثر و زیبایی. با این حال، و در اینجا او به دست آورده "پژو 408" بررسی بد از صاحبان. با توجه به برخی از کاربران، توجه به این واقعیت که این ارقام با پانل پس زمینه ادغام، تعریف داده ها بر روی دستگاه های دشوار است.

بزرگترین مزایای استفاده از سالن "پژو 408"، با توجه به صاحبان آنها، آن را در صندلی عقب و صندوق عقب خودرو است. بنابراین، در سطر دوم پشت صندلی راننده در داخل کابین از مدل آن است که به راحتی تنها سه نفر واقع شده است. صندلی های عقب دارند ارمرستس. با توجه به برخی از صاحبان خودرو، آن را نقطه ضعف آن است. با این حال، این مقاله مجاز به اقامت سه مسافر در همان زمان بدون هیچ مشکلی. کامل "پژو 408"، که در علاوه بر این به عرض صندلی های عقب می دهد به راحتی و دو منطقه کنترل آب و هوا وجود دارد.

بسیاری از بررسی مثبت از صاحبان خودرو سزاوار تنه صندوقدار. او ارائه می دهد به راحتی و ظرفیت بالا. با این حال، شما می توانید در این شماره از "پژو 408" بررسی بد از صاحبان بشنود. با وجود این واقعیت که حجم محفظه توشه از این مدل 526 لیتر، به طور کلی برخی از چیزهایی که (به عنوان مثال، برمس) است، آن را با مشکل را وارد کنید. دلیل است که - یک ورودی تنگ این محفظه. یکی از جنبه های مثبت این است که، در صورت دلخواه، حجم تنه افزایش می یابد. این به اندازه کافی به برابر صندلی های عقب است.

بازخورد مثبت سزاوار GloveBox و "پژو 408". از آن است که حجم بیش از 10 لیتر، که اجازه می دهد تا او را به در یک بطری 1.5 لیتری قرار داده است. پوشش از جعبه، مجهز به یک دستگاه برای باز و بسته است، به گونه ای است که دارای اضافی ساخته شده در محفظه طراحی شده است. برای راحتی کاربر، در این بخش است نور وجود دارد. علاوه بر این، به طور مداوم در هنگام کنترل آب و هوا است سرد گلاو باکس.

ایمنی

به منظور سوار شدن بر روی "پژو 408" با موفقیت انجام شد، طراحان ABS سیستم ترمز ضد قفل و تثبیت اسپانیا ارائه شده است.

سیستم ترمز ضد قفل است به خصوص راننده در صورت ترمز اضطراری مورد نیاز است. در چنین شرایطی، ABS شما مانع از دست دادن کنترل ماشین زمانی که یک تغییر ناگهانی در مسیر آن است.

اما EPS، که یک سیستم تثبیت پویا به اتومبیل های اصلی مسیر از پیش تعیین شده را برمی گرداند. چنین اقدامی در مورد کامپیوتر تشخیص understeer و یا oversteer سدان امکان پذیر است.

برای راننده، خودرو دارای کیسه هوا. این است که در مرکز فرمان قرار دارد. تحت کنترل پانل یکپارچه است کیسه هوا برای مسافر. این دستگاه قادر به محافظت از مردم در طول یک تاثیر شدید از جلو، توقف و آنها مستهلک به جلو حرکت کند.

همچنین در "پژو 408" دارای پنج کرسی، که برای اطمینان بیشتر دلبستگی سه نقطه. در صندلی جلو، این دستگاه ها با pretensioners اتش بازی مجهز شده است. ارائه آن و محدود نیروی کمربند.

توجه خاص طراحان است، "پژو 408" به توسعه سیستم های ایمنی کودک داده می شود. بنابراین، در ماشین، شما می توانید به راحتی قفل درب های عقب غیر فعال کنید. علاوه بر این، پس از دستکاری ساده آن را غیر ممکن به کار ویندوز.

بدنه

خودرو "پژو 408" به راحتی پراکنده و انرژی ضربه را جذب می کند. این است با توجه به مدت سدان حضور لاشه و مناطق به طور خاص ضعیف داشتن تغییر شکل برنامه ریزی شده. همچنین در بدنه جای دو منطقه قدرت. آنها برای حداکثر حفاظت از مسافران و کابین مورد نیاز است. علاوه بر این، در صورت تصادف کمربند اجازه خواهد داد که قدرت برای حفظ بدن، آن را آسان تر برای تعمیر و به طور قابل توجهی کاهش هزینه های آن.

موتور دیزل

قطعات "پژو 408" ممکن است متفاوت باشد. مشتریان یک ماشین با یکی از چهار نوع از موتورهای ارائه شده است. سه تا از آنها بنزین، از جمله توربوشارژ، در حالی که چهارم - یک دیزل. تاریخ و زمان آخرین موتورهای "پژو 408" مصرف سوخت مقرون به صرفه ترین. مصرف خود را در شهرستان 6.2 لیتر است، و در بزرگراه - 4.3 لیتر است. به عبارت دیگر، آن است که با "پژو 408" موتور دیزل در ویژگی های کیفیت آن در بسیاری جهات برتر از همه موتور های دیگر مجهز شده است. علاوه بر این، آن را تقریبا ساکت است. البته، ایستاده در خارج از خودرو، صدای سوخت دیزل را می توان همیشه با بنزین مشخص شده است. اما در داخل کشور آن را از هیچ ارتعاشات ایجاد کنید.

برای موتورهای دیزل طراحان موتور گیربکس دستی پنج سرعته قرار داده است. به نظر رانندگان، پراکندگی این سدان با یک مجموعه کامل از نسبتا شدید. موتور دیزل است که به سرعت به دست آوردن قدرت از دورهای پایین. تنها پس از آن در داخل کابین و کم سر و صدا، شبیه به صدای "انگشت" در هنگام پر کردن سوخت دیزل ضعیف وجود دارد. با این حال، این است که صدای موتور است. این چگونه پمپ خلاء است.

موتورهای بنزین

آنها همچنین با چنگال های مختلف سدان مجهز شده است. بررسی از موتورهای بنزینی "پژو 408" چیست؟ از ویژگی های هر یک از آنها اجازه می دهد تا ما را به می گویند که تمام این موتور دارای عملکرد عالی و مصرف سوخت کم. علاوه بر این، موتور توربوشارژ ساخته شده با کاهش ابعاد. این مسئله موجب کاهش قدرت موتور، اما اجازه می دهد تا به شما برای حفظ گشتاور بالا ترین در دورهای پایین.

از ضعیف ترین موتور بنزینی دارای ظرفیت 110 لیتر است. یک این شهرستان مصرف 10.1 لیتر و در بزرگراه - 6 لیتر. یک موتور با گیربکس دستی پنج سرعته پیوست. موتور VTI بعدی دارای حجم 120 لیتر. یک بسته به تجهیزات ممکن است پنج مرحله یا 4 مرحله به روز گربه داشته باشد. بنزین (توربو) دارای بزرگترین ظرفیت. آن را به 150 لیتر برابر است. یک در همان زمان مصرف سوخت تا حد زیادی افزایش یافته است. در شهرستان آن 11.3 لیتر است، و در بزرگراه - 6.3 لیتر است. چنین موتور مجهز به جعبه دنده 6 سرعته. همه موتورهای بنزین مطابق با یورو 4 و یورو 5.

گزینه

چه هستند "پژو 408" در بازار مصرف قرار داده است؟ خودروی سواری و سبک برای مشتریان در سه تیپ در دسترس است. این فعال، دسترسی و جذبه. هر کدام از این ماشین آلات دارای مجموعه خود را از گزینه های، که باید همه نمایش داده شد مشتری را برآورده سازد.

به عنوان مثال، برای نسخه اولیه از ماشین با دسترسی مشخص تمام تجهیزات مدرن لازم است. شامل:
- کیسه هوا؛
- سیستم ABS؛
- قفل کردن قفل درب با کنترل از راه دور؛
- سیستم گرمایش مسافر محفظه؛
- یک الکتریکی گرمکن آینه های دید عقب؛
- حفاظت موتور فلزی، و غیره ...

تعلیق

ماشین "پژو 408" در شرایط سخت از جاده های روسیه به کار گیرند. و کاملا با موفقیت. این موضوع را تایید و بارها و بارها تست درایو "پژو 408" انجام شده است. این خودرو بر میدارد تا به خوبی سرعت و ورود گوشه خوب است.
از جمله ویژگی های دستگاه توسط یک فاصله از زمین به ویژه افزایش ساخته شده است. او 175 میلی متر است. این فاصله از زمین اجازه می دهد تا رانندگان به احساس اعتماد به نفس نه تنها در خیابان بلکه در دامنه های.

اما نظرات در مورد تعلیق، "پژو 408" رانندگان مختلف ابراز کرده اند. برخی از آنها استدلال می کنند که تعلیق نرم، در حالی که دیگران می گویند که آن دشوار است. اما آن را به یاد داشته باشید که این بخش برای جاده های روسیه تقویت شده است ضروری است. کیت پارامترهای سیستم تعلیق بهینه سازی شده، افزایش تعداد چشمه ها در آن را با تنظیم کمک فنر اقتباس و استفاده از تبدیل میله تثبیت کننده با ویژگی های بهبود یافته است.

مخزن بنزین

برای پر کردن، "پژو 408" 60 لیتر سوخت دیزل یا بنزین نیاز دارند. چنین حجم مخزن سوخت فراهم می کند اجرا مستقل قابل توجهی (تا 1000 کیلومتر) است. این زمانی که در یک سفر طولانی بسیار مفید است. مثبت رانندگان درب مخزن گاز از دستگاه. او در رابطه با قفل مرکزی قفل شده است. اما درپوش مخزن سوخت را می توان بدون استفاده از کلید احتراق را باز کرد.

هزینه

خودرو "پژو 408" قیمت چیست؟ سطح آن بستگی به مدل پیکربندی. کمترین هزینه دسترسی است. آن را به 637 000 روبل برابر است.
بالاتر از خودرو "پژو 408" قیمت 664000 روبل است. این نسخه هزینه فعال.

ماشین گران قیمت ترین در این سری - جذبه. نمایندگی های خودرو او را برای 734 000 روبل است.

قطعات یدکی

خرید لوازم برای صاحبان خودرو خود می توانید در سالن و فروشگاه های اینترنت های مختلف است. قطعات "پژو 408" دچار کمبود نیست، و همیشه در انبار فروشنده است. تعویض عناصر لازم انجام شده است و سازمان انجام تعمیر و نگهداری.

قطعات "پژو 408" می تواند نه تنها اصل باشند. فروشندگان همیشه انتخاب کنید تا همتایان با کیفیت بالا. جزئیات لازم مالک خودرو قادر به خود کتاب، با استفاده از تعداد فروشگاه منحصر به فرد آن خواهد بود.

قطعات "پژو 408" دارای عمر طولانی است. همه از آن منوط به جایگزینی برنامه ریزی پس از یک مسافت پیموده شده است. مطابق با این قانون اجازه می دهد تا برای حداکثر صرفه جویی در تعمیر صندوقدار.

مشکلات بالقوه

به طور کلی، "پژو 408" شاسی قابل اعتماد، کاملا برای ادامه مختلف از پیاده رو اقتباس متمایز می کند. با این حال، در طول بهره برداری از رانندگان وسایل نقلیه ممکن است باید به جای بلبرینگ و یا یاطاقان ¬ های چرخ، و همچنین به عنوان بلوک های سکوت، واقع در پایین دسته موتور. گاهی اوقات کاربران از مشکلات برق مکرر، که در این واقعیت است که بسیار به سرعت رایت چراغ مه و لامپ بیان شکایت دارند.