بنای یادبود به پیتر 1: "برنز اسب سوار". این اثر تاریخی به پیتر 1 است که در آن

این همه با این واقعیت است که مجلس سنا از امپراتوری روسیه تصمیم به احداث یک بنای تاریخی به افتخار حاکم ملکه کاترین دوم آغاز شده است. با این حال، به جلو نگاه و درک زیادی در مورد وضعیت سیاسی و خلق و خوی مردم اکاترینا رد این افتخار، گفت: آن اشتباه برای قرار دادن یک بنای تاریخی را به او را قبل از خواهد شد جاودانه سلف بزرگ او Peter I. امروز، تاریخ این شاهکار نه تنها در سنت پترزبورگ به یاد بود، بلکه هر کجا که وجود آثار باستانی به پیتر 1 وجود دارد.

کاترین دوم تصمیم به ایجاد چیزی بزرگ، و او موفق شد. بنای یادبود به پیتر 1: "برنز اسب سوار" یک شاهکار است هنر به یاد ماندنی. و داستان از ایجاد آن مانند یک رمان ماجراجویی.

به کجا برای دریافت معمار

در پاسخ به سوال انتخاب استادان مناسب اکاترینا را بسیار جدی برخورد شود. در پایان، در توصیه استاد آکادمی پاریس از دنیس دیدرو، با او مطابقت دارد به طور منظم، و همکارانش از ولتر، استاد به سنت پترزبورگ دعوت شد. بنای یادبود به پطرس 1 به حال برای ایجاد اتین موریس Falkone - معمار فرانسوی، که حمایت بسیاری از نوعی گلابی د Pompadour، که مورد علاقه از پادشاه فرانسه نهادینه شده بود لذت می برد.

این فرصت را مدتها در انتظار

رویای مادام العمر فالکون برای ایجاد چیزی به یاد ماندنی، اما او مجبور به کار با مجسمه های اندازه عادی است. بنابراین، نویسنده آینده از این اثر تاریخی به پیتر 1 با کمال میل به یک قرارداد با وجود مقدار کمی از هزینه وارد شده است.

کار بر روی آن، او، در واقع، آغاز شد در پاریس. مجسمه ساز روسیه می آید با یک ایده طرح و به طور کامل تشکیل آماده چگونه باید مانند یک بنای تاریخی است.

بحث های داغ

با این حال، مشکل در این واقعیت است که تقریبا همه کسانی که حداقل برخی از نفوذ در تصمیم نهایی در مورد ترکیب مجسمه تا به حال خود را در راه های مختلف ارائه شده است. تاریخچه "برنزی اسب سوار" بنای تاریخی برای حفظ برخی از این پیشنهادات.

کاترین خودش می خواست به دیدن مجسمه امپراتور، ساخته شده در سبک روم باستان است. او تا به حال در یک جبه روم برگزاری یک عصای سلطنتی و کل ظاهر تابش عظمت جنگجو پیروز خود لباس می شود.

نماینده آکادمی علوم روسیه، مشاور دولت واقعی یاکوف Yakovlevich Shtelin به سمت تمثیل جذب. او مصرانه ارائه شده به نمایندگی از پادشاه، احاطه شده توسط دیگر مجسمه، که در طرح خود به شخصیت پیروزی، احتیاط و سعی و کوشش.

وزیر کاترین دوم شخصی، ایوان ایوانویچ Betskoy، که رئيس جمهور از آکادمی سلطنتی هنر بود، می خواستم مجسمه در کلاسیک ساخته شده بود در برخواهد داشت ایستاده در ارتفاع کامل.

دنیس دیدرو، توصیه می شود به استخدام فالکون، نیز به جوش مشاجره کاسه با ارائه به انجام یک بنای تاریخی در قالب یک چشمه کمک کرده است. پس از آن بود که امکان است، که در آن یک بنای تاریخی را به پیتر 1 امروز وجود دارد، می تواند نشان دهد برکه مطبوع.

و برخی از آنها بسیار مشاوران خلاق نشان می دهد که یک چشم امپراتور به فرستاده شد در مورد نیروی دریایی، و از سوی دیگر - در دوازده تخته است. این وحشتناک است تصور کنید آنچه باید اظهار فرد بوده است.

اما فالکون بود به عقب نشینی. او می خواست به این اثر تاریخی برای اولین بار به پیتر 1 منعکس شخصیت واقعی امپراتور، و به یک تجسم سه بعدی از یک کولاژ از القاب مستقل چاپلوس تبدیل شده است. و استاد موفق به دفاع از موقعیت خود.

ایجاد یک مدل

در سه سال آینده مجسمه ساز بر روی یک مدل گچ رفت. او با یک دستیار جوان کار می کرد - دانش آموز خود را مری ان کولو، که با او از فرانسه آمده بود. فالکون زمان زیادی را به مطالعه شخصیت و شخصیت از امپراتور پرداخت می شود. رکود گچ در نظر گرفته از پیتر من و ماسک ساخته شده در طول عمر خود.

مجسمه ساز تبدیل به عمومی Melissino که رشد و شکل شبیه یک پادشاه، و او موافقت کرد تا برای او محسوب می شود. اما مجسمه ساز چهره پیتر من موفق نشدند. بنابراین او واگذار کار دستیار 20 ساله خود، ماری ان.

برای سهم با ارزش خود را به ایجاد این اثر تاریخی به کاترین دوم دستور داد تا مری ان کولو به عنوان یک عضو آکادمی روسیه هنر و حقوق بازنشستگی طول عمر بسیار سخت منصوب کرد.

کار کردن با یک اسب

باز هم، مجسمه ساز مجبور به تحمل مخالفان به دادگاه. در این زمان به علت اختلاف نژاد از اسب که توسط Peter اول اشراف بر این واقعیت است که این رقم باید در شبیه اسب مجسمه می شود به مدت طولانی در هنر باستانی پذیرفته شده است اصرار نشستن قرار بود بود.

اما استاد بود به ایجاد یک جریان آرام و موقر از پیش نویس اسب. بنای یادبود به پطرس 1 بر روی اسب قرار بود منحصر به فرد. اتین موریس Falkone مجموعه یک کار دشوار - به تصویر کشیدن یک سوار بر روی یک حیوان پرورش. برای پیاده سازی این ایده در زندگی یک پلت فرم های چوبی، که خود را به پرواز سوار قرار بود ساخته شده بود، اسب خود را پرورش داده.

دو بزرگ اورل نژاد اسب یورتمه از اصطبل سلطنتی انتخاب شدند. درخشان و هوس - تاریخچه حتی نام مستعار خود را حفظ کرده است. آتاناسیوس Telechnikov هیل و همکاران استاد (این نام از یک متخصص، آموزش است و اسب سواری آموزش دیده می شوند). در صدها بار در روز، مصرف کردن بر روی پلت فرم و نجیب حیوانات، مطیع اراده سوار، هر بار تا روی پاهای عقبی خود، این مساله برای یک لحظه.

در اینجا این لحظه، و در تلاش برای گرفتن ETEN موریس. او در haunches خود مسدود، مشابه به عضلات لرزش از اسب پاها، به دنبال در انحنای گردن خود و نگاه افتخار چشم بسیار زیاد است. همه چیز مجسمه ساز دیده بلافاصله طرح، به بعد توانست با خیال راحت با مدل کار می شود.

اول او تصاویر ترسیم. بنای یادبود به پطرس 1 را بر روی آنها از زوایای مختلف به تصویر کشیده شد. سپس او عقاید خود را بر روی کاغذ با مته سوراخ. و تنها پس از به کار بر روی یک مدل سه بعدی از مجسمه سازی.

بیش از یک سال ادامه تمرینات داماد. در طول این زمان، چند نفر موفق به تغییر به موقعیت. اما تلاش هدر نمی رود. بنای یادبود به پیتر 1: "برنز اسب سوار" هیچ آنالوگ در جهان است.

تندر-سنگ

در همین حال، به موازات یکی دیگر از پروژه جاه طلبانه ای را انجام دادند.

ارتفاع این اثر تاریخی به پیتر 1-10.4 متر است. با تبدیل شدن به مجبور به بلند کردن و پا است. ETEN موریس فرض که باید آن را بلوک، ساخته شده در شکل موج است. قرار بود به نماد این واقعیت است که پیتر من دسترسی به دریا را برای روسیه افتتاح شد.

با این حال، هیچ چیز نمی تواند پیدا کند مناسب. قبلا در نظر گرفته تجسم از پایه چند قطعه از گرانیت، سنگ مرمر. و پس از آن کسی پیشنهاد اعلام یک مسابقه برای پیدا کردن و ارائه سنگ است. اعلام بلافاصله در "سن پترزبورگ روزنامه" منتشر شد.

آن را در طولانی قبل از بود یک کشاورز از روستای لاتی وجود دارد. او گفت که در جنگل های خود سنگ، که با تمام الزامات توصیف است. علاوه بر این، کشاورزان ادعا کرد که امپراتور خود را امپراتور پیتر من بارها و بارها این سنگ به منظور بررسی محله مطرح شده است.

تصویب این، اتفاقا، بدون برخی از پایه و اساس است. پس از روستا در نزدیکی لاتی مانور کاخ پترا Velikogo واقع شد. با این حال، مهم نیست یک بار به امپراتور یا نه صعود، اما سفر با یک دستور به تصمیم گیری که آیا آن را مناسب برای هدف در نظر گرفته است به سنگ فرستاده شد.

کشاورزان محلی به او تندر-سنگ نامیده می شود. با توجه به افسانه مدت ها قبل در سنگ توسط رعد و برق زده بود و این قطعه سون.

مشکلات حمل و نقل

تندر-سنگ پیدا شده است مناسب برای خدمت به یک پایه، اما ابعاد آن مشکلات جدی برای حمل و نقل ایجاد کرده اند. تصور کنید یک بلوک از 8 متر (به عنوان خانه سه طبقه)، 13 متر (به عنوان استاندارد 3/4 ایوان) و عرض 6 متر است. در مورد هر ماشین آلات در حالی سنگین، البته، می تواند بدون هیچ تردیدی، و فاصله به میدان سنا در سنت پترزبورگ (جایی که در آن یک بنای تاریخی به پیتر 1 امروز وجود دارد) بسیار مناسب و معقول وجود دارد.

بخشی از راه قرار بود بر روی آب انجام دهید، اما به محل بارگیری به تخته سنگ کشتی به حال به فشار بیش از زمین خشن به فاصله 8.5 کیلومتر است.

خروج پیدا شده است ایوان ایوانویچ Betskoy. ریل چوبی ویژه در قالب ترانشه در پیشنهاد او ساخته شده است. ورق های obbili آنها از مس و برنز توپ 32 قطر مناسب آماده شده است. مکانیسم به کار در اصل بهره برداری از تحمل بود.

در ابتدا برای کاهش مدل محاکمه شد. اصلی تا به حال به ده برابر بیشتر. پس از آزمایش موفقیت آمیز شروع به تولید مکانیزم کشویی در اندازه کامل است.

زمین از راه

در همین حال، اولین چیزی که در سنگ شروع به حذف زمین گیر و دیگر رسوبات. این عملیات آن را به 600 تن را تسهیل خواهد کرد. پانصد سربازان و دهقانان در کار روزانه از پاکسازی درگیر شدند.

آنگاه شروع به فضا را روشن بلافاصله اطراف گروم-سنگ به محصور جنگل و آماده سازی خاک برای تخمگذار ریل. این کار چهار ماه طول کشید.

در طول مسیر لازم به اولین روشن جاده عرض 20 متر، برای تقویت شمع ضخامت آن بود، و بیش از این بخش از ریل تاشو گسترش یافته است. پس از سنگ منتقل شد، با مسافت طی شده ریل حذف و رو به جلو منتقل می شود.

پیشرفت کار بر روی سنگ های غول پیکر حمل و نقل کل اروپا را تماشا کردند. این یک رویداد بی سابقه بود. پیش از این هرگز چنین یکپارچه بزرگ شده است به فاصله دور منتقل شده است.

نه یک راه آسان

با اهرم تندر-سنگ بر روی پلت فرم خاص است، که در ریل نصب اهتزاز درآمده بود. این عملیات مورد نیاز مقدار زیادی از زمان و تلاش فوق العاده ای است، اما در قطعه پایان سنگ، در زمین مرطوب برای قرن ها lain بود، او از صندلی خود طلاق گرفته بود. بنابراین سفر طولانی خود به پایتخت، که در آن بود برای ساختن یک بنای تاریخی را به پطرس 1، شروع "برنزی اسب سوار."

ریل در فاصله حدود نیم متر از یک دیگر سی توپ مس نصب شده بود از طریق فهرست. برای اطمینان از اینکه هیچ یک از این توپ را متوقف نمی کند و به آن نزدیک نمی نزدیک به بعد، ما به حال به دنبال به خصوص برای این افراد تعیین شده است. آنها میله های آهن، که در صورت لزوم می تواند کاهش سرعت و یا با فشار قسمت کروی.

برای اولین طراحی دستیابی به موفقیت، لود شده با سنگ، قادر به حرکت بر روی دو پا بود. در طول بعدی تبدیل برای غلبه بر چند متر است. و به خلیج فارس، که در آن برای از هم پاشیدن تندر-سنگ روی یک قایق حمل ویژه آن حدود نه کیلومتر بود ....

به منظور اتلاف وقت، 46 سنگ تراش دسته فولاد تندر سنگ در جاده بلافاصله. وظیفه آنها این بود که به شکل سنگ، تصور Etenom Falkone. در این مرحله، مجسمه ساز دوباره مجبور به تحمل نبرد ایدئولوژیک اگزوز، در حالی که همه دادگاه به اتفاق آرا اعلام کرد که سنگ باید به سمت است و هیچ چیز از آن تغییر نمی کند.

با این حال، این بار استاد قادر به خود او بود. و اگر چه مخالفان سعی کردم به آن را به عنوان یک هتک حرمت یک خارجی در زیبایی طبیعی روسیه، کاترین اجازه برای پردازش پایه است.

برخی منابع نشان می دهد که تخته سنگ جاده ترک خورده و تقسیم به دو بخش است. اتفاق افتاد؟ به عنوان یک نتیجه از کار بر روی سنگ و یا به هر دلیل دیگر انجام، تاریخ است و سکوت. همچنین، ما هیچ چیزی در مورد واکنش مردم که در کالسکه در زمان، در این حادثه مطمئن شوید. این که آیا آنها آن را به عنوان یک فاجعه و یا، برعکس درک شده، به عنوان یک برکت و رحمت، ما نمی دانیم.

افسردگی از تندر-سنگ سمت چپ دروغ گفتن در یک پاکسازی، جایی که آن را در امروز دیده می شود، و تیم راه خود را به خلیج فنلاند ادامه داد.

آمادگی برای حمل و نقل آب

در همین حال، در سواحل خلیج فنلاند ساخته شده یک تفرجگاه ساحلی، و یک کشتی ویژه برای حمل و نقل یک سنگ بزرگ. وزن محموله هیچ کدام را تحمل نمی کند زمانی که بارج وجود داشته است. بنابراین، یک استاد کشتی استعداد گرگوری Korchebnikov شروع به توسعه نقشه ها، که قرار بود برای ساخت یک کالسکه - با کف مسطح قایق، که می تواند وزن شناور قابل توجهی نگه دارید.

پرامیلا طراحی شده برای حرکت توپخانه سنگین. در واقع آن قلعه همراه جمع و جور، مجهز با اسلحه در اطراف محیط بود. علاوه بر این، تعداد اسلحه می تواند 38 واحد برسد. اضافه کردن به که وزن هسته، باروت و افرادی که اسلحه خدمت کرده است، و شما می توانید یک ایده خشن از ظرفیت پرامیلا است.

اما، حتی این کافی نبود. ما تا به حال برای طراحی یک کشتی قوی تر. به منظور قادر به غرق تندر حجر کالسکه آب تایپ کردن در آن گنجانده شده است. زمانی که سنگ در رگ قرار داده شد، آب لایروبی، و شروع سفر از بخش دریایی از مسیر. سفر خوب پیش رفت، و 1770 سپتامبر 26 سنگ را به تحویل داده شد میدان سنا، که در آن بنای تاریخی را به پیتر 1 امروز.

آخرین مرحله از کار بر روی بنای تاریخی

در طول مدت این حماسه طیف با حمل و نقل ETEN Falkone کار بر روی مجسمه سازی را متوقف کند. این بنای تاریخی 1 پیتر شهروندان را تحت تاثیر قرار. در حقیقت، بسیاری از سادگی نمی فهمم، چرا ساخت چنین گنده. فراموش نکنید که در آن زمان هیچ کس به آنها این اثر تاریخی را در کشور وجود داشته باشد نمی کند. و مدل گچ، ساخته شده در کامل، که همه می توانند آزادانه در فروشگاه حیاط نگاه کنید، باعث بسیاری از شایعات بی اساس.

اما متعجب و متحیر شهروندان عادی به هر مقایسه با واکنش از استادان رفتن نیست. هنگامی که زمان برای شروع ریخته گری مجسمه آن آمد، هیچ کس توافق را به این کار.

فالکون مجسمه برنزی از پیتر 1، شرح آن است که فقط در شرایط عمومی، یک استاد ماهر فرانسه داده شده بازیگران دعوت شده است. با این حال، زمانی که او وارد و دیدم تا چه حد از کار، و همچنین با الزامات مجسمه ساز آشنا، سپس به سادگی به نام اتین دیوانه و به خانه رفت.

در نهایت اتین فالکون موفق به پیدا کردن ریخته گری، موافقت کرده است که بیش از این پروژه واقعا شجاعانه است. هنگامی که آماده سازی برای حمل تندر-سنگ ساخته شده بود، بخش هایی از مکانیسم های که از طریق آن حمل و نقل، بازیگران یک توپ ساز Yemelyan Khailov. حتی پس از آن فالکون سعی و کوشش و دقت او اشاره کرد. در حال حاضر او ارائه شده به همکاری با ریخته گری از این اثر تاریخی است.

این کار سختی بود. و آن را فقط یک مقیاس غول پیکر است. طراحی بسیار از این اثر تاریخی چالش بی سابقه ای ایجاد شده است. اگر شما در بنای تاریخی را به پطرس 1 در سنت پترزبورگ نگاه کنید، خواهید دید که او تنها سه نقطه از پشتیبانی - پاهای عقبی اسب و دم است. در حالی که حفظ تعادل لازم - کار آسان نیست. یک قطار امکان پذیر نیست. در کارشناسی ارشد تنها یک تلاش بود.

برای اطمینان از ثبات مجسمه سازی، فالکون به چند راه حل اصلی متوسل شده است. در مرحله اول، آن است که به مار ترکیب، که آج اسب، مرحله دوم، با جلو طرح دیوار خود را از مجسمه ضخامت نامتناسبی نازک تر از بقیه از این اثر تاریخی بود، و، سوم، چهار تن آهن بیشتر به دار درشت به آن اضافه شد معرفی حفظ تعادل است. بنابراین پطرس 1 بر اسب تا به حال به صورت امن متصل شده است.

فاجعه در ریخته گری

سه سال از کارهای مقدماتی ادامه ریخته گری مجسمه. در نهایت همه چیز آماده بود، و صنعتگران را به کار. شکل بنای تاریخی در یک گودال خاص بود. چند قرار بالا کوره های ذوب، که از آن یک لوله مورب. برای این لوله های فلزی داغ به حال برای تخلیه به فرم، آن را به طور مساوی را پر کنید.

به منظور که این لوله ها در زیر هر یک از آتش رقیق آنها و به طور مداوم گرم پشت سر هم نیست. اما در این روند از ریخته گری یکی از آتش سوزی به بیرون رفت. مورد توجه قرار نگرفت و سرد ترک خوردگی لوله، که از طریق آن فلز مذاب شروع به جریان. و این، به نوبه خود، باعث آتش است.

مردم از مغازه در تمام جهات با عجله، فالکون سقوط کرد، و تنها یک Khailov اشتباه گرفته شود. او به سرعت شروع می شود قرار داده و از آتش، نزدیک یک شکاف در لوله از خاک رس تازه، پاره کردن لباس های خود را، مرطوب آن و پیچیده در اطراف لوله ترک خورده.

این کاملا یک شاهکار بود. و فقط به خاطر Haylovu موفق به حفظ آرامش در مواقع اضطراری. مبارزه با آتش شده است آسان نیست. کارگر ریخته گری دچار سوختگی های جدی متعدد و چشم از دست داد. اما به لطف او، بسیاری از مجسمه بودند نجات داد.

بنای یادبود به پیتر 1: "برنز اسب سوار" امروز

بسیاری از وقایع تاریخی برنز پیتر من، نشسته بر روی یک اسب پرورش برای همیشه دیده می شود. کارت کسب و کار است برای بازدید کنندگان به سنت پترزبورگ بنای تاریخی "برنزی اسب سوار." عکس در پس زمینه از عجله به گردشگران، دیوانه وار کلیک های کرکره ای از دوربین های. Petersburgers ریشه به طور سنتی به اینجا می آیند به صرف بخشی از مراسم عروسی.

شما ممکن است بخواهید برای دیدن بنای تاریخی "برنزی اسب سوار" (سنت پترزبورگ) در فرد است. با توجه به کار از استادان بزرگ، با عجله و شلوغی، که ما عادت کرده اند به شما محروم از لذت بردن از تفکر دقیق این مجسمه زیبا اجازه نمی دهد. سعی کنید به کار در اطراف آن و نگاه به جزئیات از زوایای مختلف. شما عمق و غنای طراحی در این ساده، در نگاه اول، این اثر تاریخی اطلاع می دهد.

توجه به جزئیات: به جای زین بر روی پشت اسب، شما پوست حیوانات، و لباس، که می پوشد امپراتور را مشاهده کنید، در واقع، در هیچ دوره تاریخی وجود ندارد. مجسمه ساز سعی کردم به ترکیب لباس های سنتی روسیه با عناصر لباسهای رومیان باستان. و باید آن را به رسمیت شناخته شود، او قادر به انجام کاملا به طور طبیعی بود.

با در نظر گرفتن بنای تاریخی "برنزی اسب سوار"، یک عکس است که در میان گردشگران محبوب، بدون عجله، شما به دور از پایتخت باستانی بیش از فقط عکس یکی دیگر از مناظر معروف خواهد شد، اما واقعا می تواند به گذشته تاریخی یک کشور بزرگ را لمس کند.