ون ایزوترمال: نصب و راه اندازی. ون ایزوترمال را با دست خود

تولید ایزومتریک نوع ون بسیار مهم است. این امر در مورد حمل و نقل های مختلف و کالاهای فاسد شدنی در یخچال. هر ون همدما قادر به تمام مقررات شرایط دما (سرد و گرم). اصل بهره برداری از این بدن شبیه یک فلاسک معمولی، که یک دمای خاص حفظ کرده است. در این طراحی ماشین باید تمام استانداردهای مهر و موم و آیرودینامیک دیدار، به خصوص در یخچال و فریزر حمل و نقل. بنابراین، حتی در تولید مورد نیاز ویژه خود را - ضریب انتقال حرارت، دما و بررسی تمامیت بدن در آزمایشگاه های ویژه.

طرح

برای تولید این ماشین آلات است از فولاد ضد زنگ و فولاد های گالوانیزه پیش ساخته، آلومینیوم، پلاستیک های تقویت شده و یا مورد استفاده روکش تخته چندلا. بخاری می تواند به عنوان پلی یورتان یا پلی استایرن فوم استفاده می شود. پایه بدن یک قاب آسانسور سخت است که بر روی شاسی اتومبیل اتصال دهنده های همراه قاب نصب شده است. درب آکاردئون دارند مهر و موم لاستیک آب بندی و حفاظت تسهیل از گرد و غبار و رطوبت. درب باز 270 درجه، عناصر خاص تحمل بار در قالب یک چفت و اجازه می دهد طب مکمل و جایگزین به ارائه ساده ترین و آسان باز خود را، یک درگاه می شود استحکام بیشتر، احتمال ترک خوردگی کاهش می یابد. شایان ذکر است که "غزال" ون همدما می توانید به منظور ایجاد شده است، بسیار مهم به با تمام شرایط است.

مدل های کامیون

اساس چنین دستگاه ها عایق ها، که برای تامین گرما در زمستان و خنک در تابستان. حمل و نقل یخچال اجازه می دهد به توقف محصولات برای حمل و نقل خود را، برای این خودرو یک مجموعه فوق العاده از تجهیزات خنک کننده. به همین دلیل است که مدل همدما بهترین گزینه است، که ایده آل برای انواع مشکلات، و می تواند در زمینه های مختلف استفاده می شود.

در حال حاضر، انواع مختلفی از مینی بوس وجود دارد:

• کامیون و کامیون یخچال؛
• کامیون و کامیون عایق ساندویچ پانل.
• قاب و مینی بوس عایق شده است.

انواع

به "غزال" اتومبیل در کشور ما گزینه پایگاه داده محبوب ترین برای این کامیون می باشد. در حال حاضر، دو نوع اصلی از ساخت و ساز وجود دارد - ساندویچ پانل و قاب. در مورد اول آن است که چند لایه عایق ون صفحات خاص، همه از پانل ها با هم در خلاء در فشار است که به کارایی بالا عایق حرارتی و مقاومت در برابر دماهای بالا و بارهای بزرگ اضافی چسب. بیرونی، ورق گالوانیزه، مواد عایق در وسط و یک ماده چادری بیرونی: نوع دوم یک قاب تمام فلزی ساخته شده از سه لایه است. ضخامت مواد عایق کیفی حداقل 75 میلی متر ارائه شده است. برای تولید این ماشین آلات با استفاده از تکنولوژی مدرن ترین، که اجازه می دهد تا آنها را به ارائه دوام، مقاومت در برابر محیط تهاجمی، پدیده های طبیعی و خوردگی. این چیزی است که باعث می شود این کامیون با دوام و عملی است.

گزینه ای ایده آل

همانطور که قبلا ذکر شد، در کشور ما، ون همدما بر اساس "غزال" گزینه بهینه ترین، سودآور، محبوب و با دوام است. این نه تنها هزینه های کمتر از همتایان وارد شده، اما همچنین مقرون به صرفه تر، طولانی تر، بی تکلف در خدمات و ایده آل برای استفاده در زمینه روسیه است. چنین ماشین آلات در جاده های محلی رشد و کنار آمدن با وظایف در هر زمان از سال است. شایان ذکر است "مدل جدید غزال بعدی» است. این ماشین آلات مدرن برای همه موارد، که نه تنها موفق به گرفتن فانتزی از صاحبان خودرو، بلکه توسط بسیاری از کارشناسان در این زمینه به عنوان یک ماشین ذکر شده است، با تمام الزامات از رانندگان.

فشار

نیاز اصلی در ساخت این دستگاه این است که آنها باید یک عایق با کیفیت بالا در یک دایره (دیوار، کف، سقف) است. همانطور که قبلا ذکر شد، به عنوان عایق است بیشتر مورد استفاده فوم معمولی (پلی استایرن)، ضخامت که باید حداکثر حداقل 40 باشد - 100 میلی متر، اصلاح 50 و 75 میلی متر است. زمانی که تب بخاری در "غزال" ون همدما می تواند بیشتر با ریختن فوم پلی اورتان، که آغشته گوشه و شکاف، بنابراین اجتناب از به اصطلاح پل سرد دهد و حداکثر کیفیت فوم نشانه پردازش شده است. شایان ذکر است که مدل با ساندویچ پانل در نظر گرفته شود بهترین گزینه برای نصب و راه اندازی انواع تجهیزات تبرید خودرو.

ویژه توسعه

ون ایزوترمال "غزال" - توسعه ویژه از کارشناسان داخلی، در رفع نیازهای شرکت، رانندگان خصوصی و کسب و کارهای کوچک در حمل و نقل محصولات فاسد شدنی است، که بسیار مهم یک درجه حرارت خاص انجام شده است. بنابراین، یک تو رفتگی در دیوار بزرگ در حمل و نقل مواد غذایی مشغول است، گل، دارو و مانند آن، که تنها وارد شد و کامیون بسیار گران قیمت فریزر. طراحان از ون قادر به حل بسیاری از مشکلات برای تحقق بخشیدن به ایده های خود را، و در پایان، به ایجاد یک ماشین دو گروه تفاوت معنیداری از رقبای تنگی آن، دکوراسیون داخلی و برخی از ویژگی های دیگر، که در آن شاخص های اصلی قیمت پایین خودرو را در مقایسه، ارزانی با آنالوگ واردات است تعمیر و تعویض قطعات.

درست ون همدما با دست خود است آسان نیست، بنابراین اگر یک فرد دارای هیچ تجربه، بهتر است به نوبه خود به یک متخصص خوب. به طور طبیعی، شما باید برای نیروی کار و مواد پرداخت. با این حال، در این مورد، شما نه تنها یک ماشین خوب که با تمام الزامات، بلکه تضمین در تمام کار انجام شد. اگر شما به طور ناگهانی به هر گونه مشکلی اجرا، شما قادر خواهید بود به آنها را بدون هزینه های غیر ضروری را حل کند و به همان سرعتی که ممکن است. شایان ذکر است که کامیون تعمیر عایق نیز بهترین چپ به حرفه ای.