نمای کلی KTM دوک 200 موتور سیکلت

موتور سیکلت اتریشی KTM دوک 200 - یکی از محبوب ترین مدل در کلاس خود. این است که اغلب توسط کسانی که "بزرگتر" روش 125 سی سی انتخاب شده است. با قضاوت بر اساس بررسی، این دستگاه به راحتی می توانید کنار بیایید و به رانندگان تازه کار. اغلب شما می توانید این دوچرخه سوار motoledi دیدار خواهد کرد.

مقاله ما کسانی که در فکر خرید این موتور سیکلت جاده کمک خواهد کرد، محبوب با نام مستعار "دوک" (که از زبان انگلیسی از نام آن ترجمه شده است).

ویژگی های

بلافاصله پس از تحویل از گاراژ KTM دوک 200 موضوع نیاز به بررسی دقیق است. سفت تمام پیچ ها، برای اتصال شلنگ شل تیک بزنید. در غیر این صورت، شما در خطر از دست دادن چیزی از بخش هایی از جاده ها و یا در سمت چپ بدون ضد یخ به معنای واقعی کلمه روز بعد پس از خرید را اجرا کنید.

توجه داشته باشید که اعداد در هنگام نصب ممکن است برخی از مشکلات. در یک موتور سیکلت ارائه 4 سوراخ فنی، و در تعدادی از آنها، به عنوان یک قاعده، 3. یک کمی مشکل.

در زیر صندلی شما یک تنه کوچک، که در آن تولید محتاطانه استعفا داد برخی از ابزار است که در تعمیرات جزئی و پیشگیری کمک کند پیدا کنید. فضای هنوز هم می تواند وارد جزئیات دریافت کنید، اما بسیار کمی از فضا وجود دارد.

ویژگی های

برای هر کسی که در مورد خرید یک KTM دوک 200 فکر می کند، ویژگی های فنی از علاقه اولیه هستند.

حجم موتور 199.5 مکعب است. زمانی که سرعت اورکلاک تا 10 هزار، او شما را از قدرت 27 "اسب" می دهد.

دوچرخه بر روی یک فولاد قاب لوله ساخته شده و با ترمز supportnymi مجهز شده است. "ABS" می تواند نصب شود اگر شما آن را می خواهید.

مرتب KTM دوک 200

نظرات در مورد این دوچرخه ها معمولا حاوی ستایش برای داشبورد. اغلب آن را به نام در هیئت مدیره کامپیوتر. این بسیار مناسب، روشن و آموزنده است. تشکر از او، شما می توانید پیدا کردن تعداد از هر یک از مایعات، گرمای بیش از حد موتور، افت ولتاژ، مصرف سوخت. یک سیستم هوشمندانه به شما هشدار می دهند که بنزین یا نفت در حال اجرا است، و هنوز هم فاصله تا نزدیکترین مرکز خدمات است.

مهم این است که مرتب کنترل با استفاده از تنها دو دکمه. شما حتی نمی باید برای سوار دستکش به آنها فشار دهید.

بدون کنترل کمتر است. بسیاری از صاحبان گویند که همه آنها دقیقا واقع جایی که تعلق دارند.

نور

در دوچرخه KTM دوک 200 با اپتیک مدرن مجهز شده است. ابعاد و پا به وضوح در طول روز قابل مشاهده است. حتی در حالت "نور درونی" شما یک قدرت پرتو کافی دریافت کنید. بسیاری از صاحبان گویند که در هر نسخه از سیستم نیاز ندارد.

راحتی خلبان

در اکثر دوچرخه جاده اغلب بیشتر و مسافر می رود. صندلی KTM دوک 200 بزرگ و به اندازه کافی راحت به جای دو نفر. برای راحتی مسافر، نرده، واقع در زیر زین.

در این بررسی، بسیاری از صاحبان توجه کنید که صندلی کاملا نرم و راحت است.

کاشت مستقیم خلبان، های کلاسیک موتور سیکلت کلاس جاده ها است. با رشد تا 180 سانتی متر فضای کافی است. اما افراد قد بلند تر ممکن است به ارتفاع کمی به زیرپایی های. در طول عمل در اکتشافات ناخوشایند بوجود می آیند نیست، همیشه سعی کنید برای انجام یک درایو تست قبل از خرید.