موتور متناوب است: علل و راه حل های احتمالی

هر علاقه مندان به موتور، عملکرد موتور ناپایدار را تجربه می کنند. این خود را در سرعت شناور، هر دو تحت بار و خالی نشان می دهد. این موتور می تواند به راحتی کار کند، و پس از آن یک احساس وجود دارد که از بین می رود. با این حال، دوباره شروع به کار پایدار می کند. علت چیست؟ بیایید سعی کنیم فهمید که چرا موتور با وقفه کار می کند، و همچنین یاد بگیرند که چگونه این مشکل را حل کند.

موارد عملکرد ناپایدار ICE و تلاش برای از بین بردن

در طول عملیات، موتور ممکن است درهم ریزد. گاهی اوقات این کار فقط با ماشین امکان پذیر نیست. متخصصان تعمیر و نگهداری خودرو به دلایل مختلف می گویند. بنابراین، برخی می گویند که در کار ناپایدار، واشر زیر سر سیلندر گناهکار است. اما پس از آن جایگزین آن چیزی را نمی دهد. کارشناس دوم تشخیص می دهد که گسل دریچه ها است. با این حال، پس از تنظیم نتیجه، دوباره وجود دارد. متخصص تغذیه اصرار دارد که کربورتر / انژکتور خوب نیست و شما نیاز به خرید یکی از جدید و یا تمیز کردن آن. اما، به طور طبیعی، نتیجه دوباره ناراضی است.

هر چه آنها انجام می دهند، موتور به طور متناوب کار می کند. و معلوم می شود که در این مورد مشکل اتصال دهنده ترامبلر بود - در تراشه، که به توزیع کننده احتراق متصل است. از این جهت، تماس شکسته است. ظاهرا کار ناپایدار همیشه با کاربوت ها، شمع ها و دیگر گره ها ارتباط دارد. سیم کشی برق اغلب سرزنش می شود. ما در این مورد با جزئیات بیشتری خواهیم ماند.

علل کار ناپایدار: سیستم احتراق

دلیل اول شمع معیوب است. حتی اگر یک شمع تنها کار نکند یا آن را اشتباه کار کند، عملکرد پایدار دستگاه قدرت غیر ممکن خواهد بود. حداقل یک سیلندر موتور به طور متناوب کار خواهد کرد.

این عمل موتور با یک سوزن اشتعال مرتبط است. این به عنوان اغلب به عنوان مشکلات مختلف با شمع اتفاق نمی افتد. اما مشکل نباید رد شود. برای درک اینکه چیزی با سیم پیچ اشتباه است، می توانید با جرقه ای در صورتی که قدرت آن به نحو قابل توجهی کاهش پیدا کند، در نتیجه این منجر به عملکرد ناپایدار و ناپایدار ICE می شود.

بسیاری از علاقه مندان به ماشین بسیار شگفت زده خواهند شد، اما اغلب موتورها به دلیل کربورتر یا انژکتور به دلیل وقفه ها کار نمی کنند - علت یک سیم پیچ سوپاپ ولتاژ بالا یا آسیب دیده است. در نتیجه، این باعث کاهش قدرت موتور، عملکرد ناپایدار آن و سایر مشکلات می شود.

باز هم، به عنوان یکی از دلایل عملکرد ناپایدار ICE، به پوشش و مخاطبین ترامبلر بازگشت. اگر خودرو دارای یک سیستم جرقه زنی باشد، ممکن است موتور در صورتی که مخاطبین آسیب دیده باشد، مسطح نشوند. شما می توانید در مورد هر ثبات "در بیکار" را فراموش کرده ام. همچنین شرایطی وجود دارد که ذغال سنگ آن را می سوزاند و در مرکز قالیچه ترامبلر در قسمت داخلی آن قرار دارد.

سیستم تامین برق و عملکرد موتور ناپایدار

قابلیت اطمینان سیستم منبع تغذیه تضمین عملکرد صاف و پایدار موتور است. نقص های معمول را در نظر بگیرید، که سبب انقلاب موتور ناپایدار می شود.

اگر موتور با وقفه در حال اجرا است، دلایل آن می تواند در بنزین با کیفیت پایین باشد. امروزه، در ایستگاه های سوخت، این سوخت اغلب فروخته می شود. اگر ماشین را با سوخت نامطلوب پر کنید، سرعت موتور شناور خواهد شد و ماشین در حال چرخش است. گاهی اوقات ماشین به سادگی از رفتن رد می شود متخصصان در این شرایط توصیه می کنند که تمام سوخت را تخلیه کرده و سوخت را برای حضور آب در آن بررسی کنید. اگر بنزین به طور کامل تخلیه شود، تمام خط لوله از طریق پمپ می شود. همچنین، کربوراتور را خالی نکنید و فیلترهای سوخت را جایگزین کنید.

یکی از دلایل احتمالی یک فیلتر سوخت یا یک کلاچ سوختگیر است. زباله در كربرتور باعث می شود كه موتور شروع به كار كند. اگر کانال ها یا جت ها مسدود شده باشند، مخلوط قابل احتراق نمی توانند به طور کامل به محفظه احتراق وارد شوند. این کار بلافاصله بر روی عملکرد ICE تاثیر می گذارد.

وقفه در موتور و تجهیزات الکتریکی: علائم، راه هایی برای از بین بردن

اگر موتور با وقفه در حال اجرا است و احساس وجود دارد که موتور در حال خاموش شدن است، شما باید به تچمتر توجه داشته باشید. اگر در زمان عمل ناپایدار، سوزن پیچیدگی، علت سوء عملکرد باید در تجهیزات الکتریکی جستجو شود. این علائم شکست های کوتاه مدت در سیستم احتراق (جرقه ای نیست). اگر تچمتر در دسترس نباشد، ممکن است گسل با جرقه بدون آن مشخص شود. ماشین در هنگام رانندگی به شدت تکان می دهد.

اما همیشه ممکن نیست که به سرعت دلیلی برای از دست دادن یک جرقه کوتاه مدت پیدا کنید. اغلب، همانگونه که قبلا ذکر شد، اینها تماس های بد یا یک سوزن اشتعال هستند. یکی دیگر از مجرمان، کندانسور، تماس های آلوده است. اگر مخاطبین جدید نصب شده اند، و موتور اجرا می شود ناهموار، پس بدان معنی است که آنها بد است.

ترمبلر و خازن

اگر مشکل در خازن بر روی سوئیچ (و این می تواند هر دو به طور کامل یا به طور جزئی شکست بخورد)، موتور شروع می شود، می تواند به طور مرتب و پایدار در حالت غیر فعال عمل کند. اما در روند حرکت واحد واضح خواهد شد. این نشان دهنده یک خازن خراب است. درب را از ترمبلر بردارید، نوار لغزنده را تغذیه کنید تا مخاطب باز شود. چگونه بررسی می شود؟ کشش دست را به طوری که مخاطب باز شود.

در جریان باز شدن، یک جرقه باید پرش کند. با یک کندانسور خراب شده، آن به اندازه کافی آبی و قوی خواهد بود.

همچنین ممکن است بر روی پایه ریزی یک شکاف ناکافی یا بیش از حد بزرگ در مخاطبین باشد. این باعث می شود که موتور به طور نامنظم اجرا شود. میله می تواند از طرف به سمت چرخید. این کمربندها و کشویی است. تماس ها بدون وضوح خاص باز خواهد شد، که موجب وقفه می شود. لازم است که بوشینگ ساقه یا کل بذر را به طور کامل جایگزین کنید.

سیم های ولتاژ بالا

ما قبلا این دلیل را در بالا ذکر کردیم. اگر موتور با وقفه ها کار می کند (انژکتور یا کربورتر، مهم نیست)، سپس اولین چیزی که باید به اتصالات سیم توجه شود. اگر پلاگین با پوشش سبز پوشیده شده باشد، باید با روغن آن را رها کنید و سپس صبر کنید. گریس اکسید ها را تخریب می کند و آنها را از بین می برد. همچنین می توانید آجیل هایی را که سیم های آنها به سیم پیچ احتراق متصل هستند، باز کنید.

اگر این کمک نمی کند، پس با جایگزینی شما به راحتی می توانید قسمت شکست خورده را پیدا کنید. اما مشکل این است که اگر کوئل اشتعال به طور جزئی کار کند، شما تنها می توانید این را با جایگزین کردن آن با یک جدید، شناسایی کنید.

کار با وقفه - این یک سفر نیست

هنگامیکه یکی از سیلندرها کار نمیکند، با یک سفر اشتباه نکنید. هنگامی که موتور "troits"، هیچ تردیدی وجود نخواهد داشت. در این مورد، محرک بدی وجود دارد. و در حالت بیکار، اصوات هنوز هم رخ خواهد داد.

اگر ماشین VAZ-2107 به طور متناوب کار می کند، مشکلی است که قطعا با سیستم جرقه ای است. اگر موتور به طور ناگهانی هنگام گاز سخت فشار می کشد و پس از آن برداشت می شود و شروع به حرکت می کند، دلیل آن در کربورتر است. سیستم احتراق هیچ ارتباطی با آن ندارد. به ندرت، dips می تواند با یک سیم پیچ معیوب مرتبط باشد. دومی یک جرقه ضعیفی می دهد.

پمپ بنزین

اتفاق می افتد که پمپ بنزین پمپ بنزین ضعیف سوخت، اما در حالت آرام کارایی نداشت.

لازم است گاز را به سختی فشار دهیم، ماشین شروع به چرخش می کند، و هیچ تند و تیز قوی نخواهد بود. موتور خاموش می شود و سپس دوباره بر می گرداند. و اگر پدال را مجددا تنظیم کرده و دوباره فشار دهید، موتور دوباره اجرا می شود. در این مورد توصیه می شود که پمپ بنزین یا شاخک آن را جایگزین یا تعمیر کنید. چرا موتور به صورت متناوب اجرا می شود؟ او بنزین کافی ندارد زیرا پمپ سوخت کارآمد نیست.

عملیات خاموش و متناوب

این نیز یکی از شایع ترین مشکلات است که بیشتر صاحبان خودرو با آن مواجه هستند. دلایل زیادی برای این پدیده وجود دارد. در این حالت، سوء عملکرد به نوع موتور بستگی دارد - کربوراتور یک جمع یا انژکتور است. هر گونه جداگانه را در نظر بگیرید.

اتومبیل های کربورتر

اگر موتور در سرعت خاموش باشد، ممکن است نشان دهد که تنظیم XX در کربورتر از دست رفته است. این نسبت به یک مخلوط سوختی ضعیف تر تغییر می کند. در این مورد، توصیه می شود سرعت خنک کننده را تا 800-900 دور در دقیقه بر روی کربورتور تنظیم کنید.

همچنین ممکن است شکست شیر سوپاپ. در این حالت، موتور به طور معمول تنها زمانی عمل می کند که تخلیه کاملا تمیز شود. اگر آن را حذف کنید، موتور فورا خاموش می شود

عملکرد نامنظم موتور نیز با جت های سوخت گیری یا کانال های خالی مرتبط است. هوا کافی در سوخت نیست. این کار به سرعت می تواند با پاک کردن کربورتر به طور کلی و جت ها حل شود.

اگر یک مکش هوا بیش از حد وجود دارد، آن را نیز منجر به تشکیل مخلوط ضعیف است. به عنوان یک نتیجه، موتور در حالت غیر فعال عمل می کند. اتصالات ورودی برای نشت ها را بررسی کنید.

موتور تزریق

واحدهای مدرن انژکتور پیشرفته تر از فناوری هستند، اما آنها همچنین دارای مشکلات هستند. اغلب گسل به علت شکست هر سنسور است. همچنین با شمع ها، تهویه مطبوع (در اینجا بر روی نازل یک جریان سنج DFMR) وجود دارد. دومی می تواند به سیستم "از خارج" مکیده شود.

همچنین، شما نباید مسائل مربوط به سیم را رد کنید. اغلب یک سنسور مجتمع مدار یا یک شیر EGR شکسته می شود.

وقفه در موتور سرد

معمولا ماشین شروع می شود و بلافاصله خاموش می شود. سپس، دفعه بعد کلید روشن می شود، موتور در حال حاضر به طور معمول اجرا می شود. در اولین مورد، سوخت پمپ سوخت را در مخزن می گذارد و در محفظه شناور سوخت کربوره نیز وجود دارد. هنگامی که کلید روشن است، موتور شروع به کار می کند و به طور معمول اجرا می شود، اما پمپ هنوز نشسته است تا بنزین را به کربورتر برساند. به همین دلیل، موتور سرد به طور متناوب اجرا می شود.

همچنین، کربوراتور می تواند مخلوط بسیار ضعیف یا دوباره غنی شده را تهیه کند. در واحدهای انژکتور، علت در نازل، که "در سرما" آن بخشی از مخلوط را در هر سیلندر نمی دهد. راه حل مشکل پاک کردن در ایستگاه است.

بیایید خلاصه کنیم همانطور که می بینید، موتور به دلایل مختلف ناپایدار است. اول از همه، شما باید به سیستم مصرف و احتراق توجه داشته باشید. شاید مشکلی با هر سیم یا سنسور باشد