نیسان Primera P12: نظرات مشتریان و نظرات متخصصان

Nissan Primera P12 جدید توانست بسیاری را متعجب کند. اول از همه، آن مربوط به خارج از منزل و داخلی خودرو است. برای مدت طولانی ما شاهد چنین حرکتی جسورانه از طرف محافظه کاران از ژاپن نیستیم. این ویژگی نیسان Primera P12 است. بررسی ها می توانند خیلی جالب باشند. اما ما تصمیم گرفتیم خودمان را بررسی کنیم. این تنها راهی مطمئن برای دیدن همه چیز است.

درباره طراحی این ماشین شما می توانید برای مدت زمان طولانی صحبت کنید. اما اکنون همگان به ظاهر خود عادت کرده اند. البته تا پایان، البته، اما هنوز. اگر در 2000s ماشین بسیار غیر معمول بود، در مدت زمان نسبتا کوتاه همه چیز تغییر کرد. به نظر می رسد طراحان با مهندسان عمدا برای چندین سال برای تحت تاثیر قرار دادن جهان خودرو مخفی شده اند. نیسان Primera P12، بررسی هایی که از اینترنت خارج شده، بسیار تعجب آور است.

همین امر برای خودرو نیز انجام می شود. او نیز بسیار غیر معمول است. یک راننده بی نظیر می تواند کمی نگران کننده باشد. همه چیز شگفت انگیزی زیبا است، و مهمتر از همه - تقریبا هیچ مزاحم نیست، که بیشتر در سایر خودروهای ژاپنی ذاتی است، اما نه این. البته برخی از نقص ها باقی مانده است، اما این چیزی نیست که قبلا اتفاق افتاده است. هیچ مشکلی با شعلهور شدن نور خورشید وجود ندارد که حضور آن بسیار آزار دهنده است، زیرا شما نیاز به تغییر تنظیمات تهویه هوا دارید، اما هیچ چیز را نمیتوانید مشاهده کنید.

در مورد نیروگاه ها، انتخاب آنها بسیار بزرگ است. شروع از چند واحد 1.6 لیتری، با اتمام 2.5 لیتر. اتومبیل هایی که به مصرف کننده روسی فرستاده شده اند با موتورهای بنزینی مجهز شده اند. موتور 1.6 لیتری دارای 109 اسب بخار است و این حداقل رقم برای سری موتورهای نصب شده در نیسان Primera P12 است. بررسی ها می گویند این بهترین گزینه برای کسانی است که اغلب باید در مورد مصرف سوخت فکر می کنند. در عین حال، لازم نیست امیدی به نشانه هایی از هر گونه تغییر در پویایی باشد.

در اینجا موجودی تحت کاپوت موتور 1.8 لیتر بیشتر شایسته است. اگر چه تعداد اسب ها قابل توجه نیست، لذت بردن از چنین اسب ها بسیار لذت بخش تر است. شما شروع به احساس است که پدال گاز برای ماشین طراحی شده است برای رفتن به جلو. بخشی دیگر از خودروهایی که برای خریداران اروپایی در نظر گرفته شده است با یک واحد قدرت 2 لیتری مجهز است که قدرت آن 140 اسب است. در این راستا، این نیسان پدیا P12 است. رانندگان بازخورد این را تایید می کنند

به طرز شگفتانگیزی، ماشین با تعداد زیادی از انتقالهای مختلف مجهز شده است. اتومبیل های پایه نیسان Primera P12 با جعبه 5 سرعته مجهز شده اند. موتورهایی که حجم بیشتری دارند، همراه با یک سیستم 4 سرعته اتوماتیک نصب می شوند. نسخه های 2 لیتری، به عنوان باید، با مکانیک 6 سرعته و یا یک متغیر.

همانطور که برای تعلیق، آن را برای سواری راحت، که از آن کنترل رنج می برد تنظیم شده است. برای صادق بودن، در هیچ یک از ژاپنی موفق نشد.

آنچه واقعا خوشحال است قابلیت اطمینان دنده در حال اجرا است. در این راستا، ژاپن همیشه در آن اختلاف داشت که تعلیق می تواند برای 100،000 کیلومتر اجرا شود، و این حداقل است.

به طور کلی، معایبی وجود دارد، اگر چه بدون شک مزایای وجود دارد. من تعجب می کنم که چگونه این خودرو بر روی پس زمینه نیسان Primera P11 ظاهر می شود؟ نظرات در مورد آنها بسیار مشابه هستند، اما هنوز هم متفاوت هستند.