مجتمع موزه نیروی دریایی "Balaklava": شرح، تاریخ و حقایق جالب

ده کیلومتر از سواستوپول یک شهر جذاب زیبا - Balaklava است. تا همین اواخر، در نیمه دوم قرن بیستم، گردشگران بسته بودند. این تقصیر پایگاه نیروی دریایی زیرزمینی در Balaklava بود.

زمانی که جنگ سرد در دهه پنجاه قرن گذشته آغاز شد، ایالات متحده آمریکا و اتحاد جماهیر شوروی شروع به ساختن زرادخانه های سلاح های هسته ای، تهدید اعتصابات پیشگیرانه به یکدیگر و همچنین انتقامجویی کردند. در این دوره تاریخی دشوار بود که استالین دستور مخفی بیری را داد: برای پیدا کردن جایگاه برای زیردریایی های شوروی، برای حمله به یک حمله هسته ای.

انتخاب خدمات ویژه به Balaklava صلح آمیز و آرام افتاد. این شهر بلافاصله طبقه بندی شد، نام آن از نقشه کریمه ناپدید شد. این شهر به یکی از ولسوالی های سواستوپول تبدیل شده است، اما نه به طور عادی، بلکه به ویژه راز: تنها در اینجا می توانست در گذرهای ویژه وارد شود. استالین شخصا بررسی و بازدید از پروژه یک پایگاه مخفی برای تعمیر و نگهداری زیردریایی ها. بنابراین، اولین و تنها بندر زیرزمینی در جهان وجود دارد که دارای یک کارخانه در تعمیر زیردریایی خود است، که نام آن - شماره 825 است.

پایه کجاست؟

یک پایگاه زیرزمینی مخفی، و امروز، مجتمع دریایی "Balaklava" در خلیج مکتب، در Mount Tavros واقع شده است. این دو خروجی و ورودی به کانال - از طرف خلیج است. کارکنانش به نام adit می گویند. در صورت تهدید، ورود به آن توسط یک بوتوپورت بزرگ با وزن صد و پنجاه تن مسدود شد.

در شیب کوهستان شمالی خروجی قایق به دریا ساخته شده است. او همچنین بسته ی باتوم را بسته بود. لازم به ذکر است که تمام سوراخ ها در کوه به وسیله وسیعی از تجهیزات استتار پوشانده شده اند که بسیار دشوار است حتی در محدوده نزدیک آنها را متوجه شوند.

تاریخ ساخت و ساز

امروزه مجتمع موزه دریایی زیرزمینی محبوب ترین جاذبه توریستی بالکلاوا است. تاریخ شیء مخفی در دور 1957 آغاز شد. برای حفظ محرمانه بودن جسم در حال ساخت، نام کاملا صلح آمیز داده شد - GTS (مرکز تلفن شهر) شماره 825. همچنین متن دوم این مخفف - "ساختار مهندسی هیدروژ" است. منطقی تر است: تعداد کمی به ساخت و ساز یک مبادله تلفنی در کوه تاوروس اعتقاد داشتند.

متخصصان در ایجاد چنین مجتمعی ادعا می کنند که هیچکدام از آنها (طبقه بندی نشده) و امروزه در اندازه و قدرت از Base Balaklava پیشی گرفته است. ساخت و ساز در مراحل انجام شد، در حالی که روز کاری به چهار شیفت تقسیم شد. سازندگان از صخره غربی سازندگان کوه تاوروس بیش از دو هزار هزار متر مکعب خاک حذف شده است.

بنابراین، کانال عمیق آب، کارگاه ها، حوض خشک، آرسنال، جاده های زیرزمینی، امکانات ذخیره سازی، اسکله ها، پست های فرماندهی وجود داشت. این نژاد در شب، به منظور حفظ اسرار، در حالی که یک شهر کوچک در جنوب آرام خواب بود، خارج شد. بارگز ها برداشته شده و به دریا ریخته شده اند.

همکاری با metrostroevtsami

در ابتدا، نصب این تاسیسات به متخصصان نظامی سپرده شد، اما آنها در مواقع حفاری زمین به طور غیرمنتظره مواجه شدند. حکومت کشور تصمیم گرفت تا متروپولیسم را به کار بگیرد که به ایجاد یک کانال زیرزمینی، که عمق آن بیش از هشت متر بود، کمک کرد. در سایت های مختلف، عرض آن از هشت تا دوازده متر بود.

پایه مخفی زیرزمینی یک سرزمین بزرگ (بیش از پنج هزار متر مربع) را اشغال کرد. مساحت آب منطقه ای که محل آن تسهیلات است، سه هزار متر است. مرحله اول تاسیس (تعمیر پایه) در سال 1961 راه اندازی شد. انبارهای سوخت برای ذخیره سوخت و روانکارها با حجم 9 و نیم هزار تن وارد فاز دوم شدند که ساخت آن در سال 1963 تکمیل شد. گیاه زیر آب می تواند تا هفت کشتی انبار کند. باید بگویم که حتی کارشناسان نظامی امروز این رقم چشمگیر است.

در بهار سال 1994، زیردریایی های آخرین پایگاه را در دریا ترک کردند. از آن زمان، یک شیء منحصر به فرد رها شده و به سادگی غارت شده است.

هدف چه بود؟

این سوال برای بسیاری که امروز بازدید از یک مجتمع موزه منحصر به فرد در Balaklava علاقه مند است. به یاد بیاورید که ساخت و ساز این تاسیسات در طول جنگ سرد انجام شد، زمانی که وضعیت بین المللی به میزان محدود بود.

پایه برای تعمیر و نگهداری و تعمیر زیردریایی های کلاس 633 و 613 ایجاد شد. قطعات زیردریایی و مهمات در قلمرو این تاسیسات نگهداری می شد. تونل مرکزی شامل هفت قایق از این نوع بود، اما در موارد اضطراری، این طرح برای قرار دادن تا 14 کشتی از کلاس های مختلف فراهم شد.

علاوه بر این، طراحان برای تونل ویژه (در صورت حمله هسته ای) برای غواصی قایق به ایستگاه زیر آب ارائه می شود. در اینجا، علاوه بر سلاح های معمولی، سلاح های هسته ای وجود دارد.

معایب این مجموعه

متخصصان مدرن اغلب بحث می کنند، بحث می کنند که آیا پایه واقعا یک شیء منحصر به فرد و ایده آل بود یا کمبودی داشت. در مورد منحصر به فرد اعتراض ها، به عنوان یک قاعده مطرح نمی شود، و البته در مورد کاستی های ساختار، آنها، البته.

در هنگام ساخت ایستگاه زیردریایی، مدل های جدید وارد زرادخانه ناوگان دریای سیاه شدند - زیردریایی کلاس 625 که در سوخت دیزل کار می کرد. آنها دیگر نمیتوانند در کانالهای ایجاد شده قرار بگیرند. علاوه بر این، قلمرو پایگاه حتی برای طوفان ضعیف بسیار دشوار بود.

مجتمع موزه نیروی دریایی "Balaklava": شرح

این ساختار بزرگ که در عمق زیرزمینی قرار دارد، توانست در برابر انفجار اتمی محافظت کند - مثلا با شکست یک بمب اتمی، توانایی حداقل یک صد کوتون. در این مورد، تمام مهمات، زیردریایی و پرسنل که در آنجا کار می کنند، دست نخورده باقی خواهند ماند.

امروز موزه دریایی "Balaklava" در سواستوپول برای همه علاقمندان باز است. این در سال 2003 تاسیس شد، هنگامی که شیء شماره 825 لغو شد. گشت و گذار در گروه های بیست نفر برگزار می شود. تور حدود یک ساعت طول می کشد

مسیرهای گشت و گذار

موزه زیردریایی Balaklava را می توان در یکی از دو مسیر پیشنهادی مشاهده کرد. گشت و گذار اساسی پیاده روی عابر پیاده در امتداد لشکر کوه تاورس است. این مسیر شامل بازدید از یک تأسیسات مخفی برای قایق پناهگاه، یک کانال قابل کشت و زرادخانه سلاح هسته ای است که اکنون به سالن های نمایشگاه های بزرگ تبدیل شده است.

مسیر دوم کوتاه تر است: در نیم ساعت شما می توانید از طریق یک سفر قایق، به سفر از طریق یک کانال زیرزمینی، دیدن یک کارگاه تعمیر و نگهداری زیردریایی، دیدن یک حوض خشک 100 متر که در عمق هشت متر واقع شده است، به یک معدن دریایی واقعی نگاه کنید. هدف قرار دادن اهداف دریایی دشمن بود و قادر به از بین بردن همه چیز در شعاع 100 متر بود.

الگوی کارخانه

این یک راهرو بزرگ حمل و نقل است که منجر به امکانات تولید می شود. طول آن 296 متر، ارتفاع چهار و نیم متر، عرض چهار است. این اتاق برای حمل اژدر از MCP و تحویل تجهیزات و مواد به مغازه ها استفاده می شد. علاوه بر این، یک پناهگاه برای کارکنان وجود دارد.

حوضچه زیرزمینی

هر کسی که برای نخستین بار از مجموعه مجتمع موزه دریایی بالکلاوا بازدید می کند، به ویژه توسط این ساختمان خاص که قایق ها آنها تعمیر می شود تحت تاثیر قرار گرفته است. طول آن 505 متر، عرض 6-2 متر است (در سایت های مختلف). علاوه بر زیرزمینی، در پایه نیز یک حوض خشک وجود داشت - بخشی از حصار کانال، طول آن یک صد و دو متر بود.

قبل از ورود به حوض خشک، آن را با آب پر می کند. هنگامی که کشتی متوقف شد، آب پمپ شد و تعمیرات آغاز شد، که از دو تا شش هفته ادامه داشت.

آرسنال

مجموعه موزه دریایی "Balaklava" امروز می تواند گردشگران را به بازدید از زرادخانه، جایی که واحد های نظامی اصلی برای اژدر ها و موشک ها، از جمله هسته ای، ذخیره شده است. این اتاق به طور مشروط به دو بخش تقسیم شده - فنی و محلی، که در آن محل مخفی ترین پایگاه یافت شد. در اینجا قطعات سر و گردن ذخیره شده و جمع شده اند. فقط در اینجا می توانید محاسبات متشکل از افسران و افسران ارشد را وارد کنید.

حقایق جالب

• قایق ها تنها در شب به کانال وارد شدند و در آن زمان در بالکلاوا برق قطع شد.
• دیوارها و سقف آرسنال یک لایه بتونی را پوشش می دهد که ضخامت آن چند متر می شود.
• بعد از اینکه قایق وارد حوض شد، آب از آن خارج شد. تعداد زیادی از کارگران که در انتهای ماهی باقی مانده بودند جمع آوری و دود کردند. در سراسر منطقه، دود معطر وجود دارد، که از طریق آن ساکنان محلی به وضوح مشخص کردند که قایق بعدی برای تعمیرات بود.

مجتمع موزه نیروی دریایی "Balaklava": تماس ها

موزه در خیابان Tavricheskaya 22 واقع شده است. این روزانه از 10:00 تا 19:00 ساعت اجرا می شود. قبلا، شما می توانید یک سفر را در سرپرست موزه رزرو کنید.