مجازات برای ترافیک در راه تراموا در یک مسیر عبور

این مسئله بحث بسیار زیادی را حتی در میان رانندگان با تجربه ایجاد می کند. بسیاری از آنها مطمئن هستند که این کاملا ممنوع است. هیچ شرایط ضعفی وجود ندارد. در حقیقت، قوانین ترافیکی مجاز وجود دارد که به ترافیک بی وقفه در مسیرهای تراموا یک مسیر عبور می کنند.

موارد مجاز

مقررات ترافیکی فعلی فدراسیون روسیه موقعیت های زیر را مشخص می کند که در آن حرکت در امتداد مسیرهای تراموا مجازات نمی شود:

- مسیرها در سمت چپ عبور می کنند

- ریل ها در سطح جاده هستند

- تمام نوارهای عبور ترافیک اشغال شده اند

- ریل های تراموا و جاده های موتور در جهت مخالف قرار دارند.

همه موارد دیگر، مطابق با قوانین ترافیکی فدراسیون روسیه، ترافیک مسیرهای تراموا در مسیر عبور ممنوع است.

ممنوعیت های موجود

قوانین به توضیح واضح و روشن از این واقعیت است که محل تراموا از اهمیت زیادی برخوردار است. در ریل ها در زیر جاده یا بالاتر قرار دارد، ماشین مجاز به تماس نیست. اگر مسیری وجود داشته باشد، آن را باید توسط راننده به عنوان یک نوار تقسیم، که شناخته شده است که مجاز به عبور است، درک می شود.

همچنین، اگر تابلوها به سمت راست وسیله نقلیه حرکت می کنند، تابو در مسیر مسیر تراموا مسیر عبور قرار می گیرد.

ممنوعیت عبور از تقاطع ممنوع است اگر پیش از آن با یک نشانه 5.15.1 یا یکی دیگر از نشانه ها - 5.15.2 باشد.

برخی از افتخار

در قوانین جاده، آنها واقعا هستند. و آنها به مانورها توجه دارند. بنابراین، برای مثال، اجازه داده می شود در امتداد مسیرهای تراموا یک مسیر عبور (2016-2017 سال، SDA) با:

- نوشتن چپ

- عبور از خیابان در تقاطع،

- انحراف،

- گسترش

آخرین مانور در صورت عدم وجود جامد دو طرف بین تراموا و نشانه 4.1.1 مجاز است، که تنها جنبش را مستقیما هدایت می کند. همچنین نباید مانع پیشرفت ماشین تراموا و خروج به مسیر مقصد مقصد شود.

دور مجاز تنها در یک تراکم بالا از جریان مرتبط است. اغلب، اگر فاصله بین وسیله نقلیه برای ایمنی جاده کم باشد، رانندگی ماشین در مسیر تراموا در جهت عبور برای احتمالات ممکن است، بعید است که به خط خود بازگردد (همانطور که در بند 11.4 دستورالعمل های ترافیک اشاره شده است). بنابراين، پاراگراف 9.6 قوانين کنونی، آرام سازی پاراگراف 11.4 را گسترش می دهد، بخشی که مربوط به عدم توانايی بازگشت به خط قبل از اشغال است. این شامل اجازه استفاده از تراموا هایی است که در مسیر عبور از مسیر حرکت می کنند. با این وجود، قاعده ای که بیان می کند که حمل و نقل ریلی برتری بیش از خودرو دارد، هیچ کس لغو نمی کند. در نتیجه، این امدادها را می توان تنها بدون دخالت در حرکت از تراموا استفاده شود.

برای راننده برای یادداشت

به شدت ممنوع است که مانور روی ریل های تراموا واقع در سمت راست یک موتور راننده را ممنوع کند. عدم انطباق با عواقب جدی همراه است.

در مکان هایی با ترافیک شدید، علامت گذاری مخصوص در جاده ها اعمال می شود و علائم جاده ای خاص نصب می شود. یعنی، در چنین بخش همیشه خواهد بود:

- اشاره گر با کلمات "خط"

- یک نشانه ممنوعیت ورود هر وسیله نقلیه موتوری،

- خط سفید جامد در آسفالت.

راننده موظف است درک کند که تراموا یک خط اضافی برای ترافیک وسایل نقلیه نیست.

هر مانور باید همراه با سیگنالهای چرخشی باشد که بعد از خاتمه دادن آن خاموش می شود.

کارکنان پلیس راهنمایی و رانندگی توصیه به توجه به نوبت. اگر نشانه خاصی وجود نداشته باشد، مانور باید با یک زاویه درست عبور کند. زمان هایی وجود دارد که رانندگان این را نادیده می گیرند و به نوبه خود، حرکت می کنند. بازرسان سازمان بازرسی ترافیک دولتی این را به عنوان رانندگی در مسیرهای تراموا در جهت مخالف، که به طور طبیعی برای خروج به جهت مخالف گرفته می شود و با جریمه ای به مبلغ 1،500 روبل یا (کمتر) از دست دادن گواهینامه رانندگی مجازات می شود.

اگر مشخص شود

در بعضی از بزرگراه ها می توان یک نوار پیوندی از مارک وجود داشته باشد. این موضوع مسائل زیادی را در مسابقات رانندگی و بحث در انجمن های تخصصی مطرح می کند.

از یک طرف، با توجه به قوانین ترافیکی، ترافیک مسیر راه تراموا یک مسیر عبور ممنوع نیست و از سوی دیگر، همانطور که در بند 1.1 الزامی است، عبور از یک پیوسته غیر ممکن است.

به درخواست های مکرر برای روشن شدن وضعیت، پلیس راهنمایی و رانندگی رسما اعلام کرد که این خط نشانگر لبه ی مسیر را نشان می دهد. مجازات برای نادیده گرفتن این الزامات، علامت گذاری شده توسط جاده، امسال هزار و یک و نیم هزار روبل است.

موقعیت هایی وجود دارد که آهنگ های تراموا از راه دور با یک حصار جدا می شوند. SDA آن را به یک خط جامد معادل می کند.

مانور در تقاطع

هر راننده باید به یاد داشته باشید که مجاز است در مسیر مسیر تراموا از مسیر عبور رانندگی تنها در صورتی که تمام خطوط راه را اشغال کند. و هیچ ارتباطی با جنبش موازی ندارد.

تقاطع مسیر تراموا در تقاطع نامنظم در قسمت های زیر مجاز است :

- وسیله نقلیه با یک تراموا در یک جهت حرکت می کند، دومی از ماشین به سمت راست، حمل و نقل عمومی، در صورت وجود، به سمت راست حرکت می کند؛

- هنگام حرکت در یک جهت، تراموا رفتن به سمت راست ماشین و وسیله نقلیه یک مانور چپ را ایجاد می کند؛

- تراموا، واقع در سمت راست راننده ماشین، می تواند به نوبه خود در سمت چپ در حالی که ماشین به طور مستقیم به جلو است.

گاهی اوقات در بزرگراه های شهر قبل از یک تقاطع، نشانه هایی از 5.10، 5.15.1، 5.15.2 را می توان دید که بر روی نوارها یا جاده ای با حرکت مجدد حرکت می کند. در این مورد، مجازات برای رفتن به ریل مورد نیاز است. هنگام ورود به جاده با حرکت معکوس نشان داده شده ، باید توجه داشت که نشانه جنبش را نشان می دهد تنها در راستای نوار راست جاده. بازسازی می تواند انجام شود، فقط اگر علائم توصیه شده یا نشانه های جاده ای خاص چنین حرکاتی را می پذیرند.

به سمت چپ بچرخ

با توجه به SDA، این مانور تنها در صورتی امکان پذیر است که شرایط زیر رعایت شود:

- هیچ نشانه ای در مسیر جاده ای وجود ندارد

- مسیر تراموا در سمت راست وسیله نقلیه در حال حرکت در امتداد خط افقی است.

راننده باید به یاد داشته باشد که این نوبت باید مطابق با بند 8.5 SDA باشد. بدین معنی است که اگر نشانه های 5.15.1، 5.15.2 و 1.18.2 در نوبت وجود نداشته باشد، ریل های تراموائی به سمت چپ و در همان سطح جاده ای به آنها اجازه می دهند که به سمت چپ آنها برسد. نکته اصلی این است که فراموش نکنیم که ماشین نباید مانع از تراموا شود.

مجازات

بسیاری از نقض هایی که شامل حرکت در مسیرهای تراموا در مسیر عبور هستند بسیار بی ادب در نظر گرفته می شود. اما محرومیت از مجوز رانندگی ارائه نشده است.

متوسط ترین آنها تقاطع یک نوار پیوسته است که ریل ها را از جاده جدا می کند. با توجه به بند 12.16 SDA، این خطای راننده با جریمه 500 روبل قابل مجازات است. همچنین از نقض کننده که ترافیکی را در مسیر راه تراموا از مسیر عبور، و مجازات برای متوقف کردن روی ریل ها می گیرد، جمع آوری می شود. برای امروز یک و نیم هزار روبل است.

عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی ثانویه و بعد از آن، ممکن است منجر به از دست دادن گواهینامه رانندگی برای یک دوره حداقل یک سال شود. اگر این نقض توسط دوربین فیلم برداری ثبت شد، مجازات به مبلغ پنج هزار روبل افزایش می یابد.

تصادفات بر روی تراموا

نکته اصلی این است که کنترل ترافیک این حلقه سود حاصل از جرم حادثه را از طریق دادگاه بازیابی کند. پس از همه، در حالی که منتظر بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی، تجزیه و تحلیل و ثبت یک تصادف در مسیر، تراموا اجرا نخواهد شد. و این زیان برای ناوگان حمل و نقل برق است. آنها می توانند ده ها هزار روبل ساخته شوند. به هر حال، دادگاه ها تقریبا همیشه طرفدار نمایندگان دولت هستند. بنابراین، ماشین باید در اسرع وقت از آهنگ حذف شود.

حتی اگر ترافیک در امتداد تراموا از مسیر عبور ناشی از حادثه ای که در آن تراموا شرکت نکرد، ضروری است که هر چه زودتر یک نقشه ی حوادث جاده ای تهیه شود، عکس ها را از زوایای مختلف، شماره تلفن های شاهد را ضبط کرده و از ریل خارج شود. سپس هر دو قربانی و مجرم در نزدیکی اداره انکشاف ترافیک کشور برای ثبت نام و امضای پروتکل باید نمایان شوند. یا اگر اختلاف بین شرکت کنندگان در تصادف وجود نداشته باشد، می توانید به طرح رو به رشد ثبت نام حادثه حمل و نقل در پروتکل یورو دست یابید.

اگر تصادف با مشارکت یک تراموا رخ دهد، راننده تراکتور تنها می تواند دو مورد را جرم کند:

- ماشین ادامه داد: در حرکت سیگنال چراغ راهنمایی ممنوع است،

- تراموا در آن لحظه از انبار خارج شد.

در تمام موارد دیگر، راننده باید به یاد داشته باشید که هر مانور مجاز در ریل تراموا نباید با حرکت وسایل نقلیه الکتریکی تعارض داشته باشد.