قوانین ترافیکی، ترافیک دایره ای چه کسی مسئول است؟ چگونه به اولویت بندی

با آموختن در اطراف مسیرهای مسابقه موتور و در اطراف خانه، همه برای جاده با امید به ترافیک امن و راحت در جاده ها می روند. اما بدون اطلاع از قوانین حرکت تقریبا غیر ممکن است، به ویژه در تقاطع ها.

اولین چیزی که باید با سرعت واقعی و دقیق مشخص شود: چه کسی رهبر است، چه اولویتی بر چه جاده ای دارد، و پس از آن بلافاصله حقوق خود را به جهت، سرعت و جنبش ارزیابی می کند.

SDA: حرکت دایره ای چه کسی اصلی است

قوانین جاده می گویند که تقاطع تقاطع تقریبا تقریبا هیچ تقاطع جاده ای متفاوت نیست.

در تقاطعات، قوانین ترافیک توجه می شود، اما اهمیت آنها معادل جاده های مستقیم و انواع مختلف گرد شدن بر روی آنها است. مربیان اغلب می گویند اگر به سمت دایره از بالا نگاه کنید و آن را راست کنید، همان جرثقیل مستقیم با چرخش خواهد بود.

از هر نقطه نظر، این نشانه های جاده ای است که وضعیت اولویت کاربران جاده ای را که اهمیت اولیه در هر جاده ای دارند، تغییر می دهد. به طور خاص در حرکت دایره SDA تجویز می شود . چه کسی اصلی ترین است، با نشانه های جاده 4.3، 2.4، 2.5، پلاک 8.13 تعیین می شود.

خیلی چیزها را باید بدانید:

• دایره را وارد کنید
• از طریق آن رانندگی کنید (و این یک مسیر مستقیم است)؛
• دایره را در جهت درست نگه دارید.

ساده ترین و اولین قاعده این است که حرکت از راست به راست به سمت راست، مگر اینکه نشانه ها یا نشانه های جاده نشان می دهد در غیر این صورت. تنها در گروه خود حرکت می کند و در زمان برای نشان دادن تنها نوبت سمت راست است. در یک دایره فقط برای بازسازی نوار به سمت چپ لازم است که چرخش چپ نشان داده شود. فقط از خط راست با راست به نوبه خود به ترک دایره، اگر علائم و نشانه گذاری جاده یک نسخه متفاوت از ترافیک را تعیین نمی کند.

در بخش های خطرناکی از جاده، علائم راهنمایی و رانندگی لزوما تکرار می شود - این یک تایید اضافی از دو مفهوم مهم قوانین ترافیک است: "ترافیک دایره ای"، "که اصلی است"، تاکید بر دومی است.

میدان

به عنوان یک قاعده کلی، تقاطع تقاطع دو جاده است. وقتی یکی از آنها اصلی ترین است، سوال اولویت واضح است. هنگامی که جاده های معادل تقاطع می شوند، اولویت با فرمول استاندارد تعیین می شود: "تداخل در سمت راست، و همیشه درست است." حضور نشانه های جاده اولویت را تغییر می دهد.

در PDP، حرکت دایره ای، زمانی که تقاطع دایره ای است، توسط نماد 4.3 "حرکت دایره ای" تعیین می شود. در این تقاطع جاده ها همیشه یک جزیره وجود دارد و ترافیک غیر ممکن است. هر دو جاده و حلقه می توانند چند باند داشته باشند.

به عنوان یک قاعده کلی، ورود به ترافیک دایره ای فقط به سمت راست انجام می شود، فقط از راست ترین مسیر جاده تا سمت راست بالای حلقه. نشانه گذاری جاده ممکن است گزینه های دیگر ترافیک را نشان دهد.

معمولا، نشانه 8.13 "جهت جاده اصلی" و نشانه های 2.4 و 2.5 قبل از تقاطع تعیین شده است.

بنابراین، در اکثریت قریب به اتفاق، در تعیین اولویت اشتباه است، زیرا قوانین ترافیکی در حلقه به طور کامل تنظیم شده است. با وجود این، تفاوت های زیادی وجود دارد.

جنبه های روانشناختی اولویت

ترافیک در طول مسیر معمول به ندرت باعث مشکلات می شود، با این حال، همانطور که در هر شرایط دیگر، همیشه فرصتی برای انتخاب یک انتخاب دشوار وجود دارد. جاده مانند یک هواپیمای مسافربری، مانند یک کشتی اقیانوس مانند هر ساختار عظیم دیگری، دارای قدرت عینی بودن وحشیانه است - اشتباهات را ببخشد، اما همیشه گزینه های کافی برای ترافیک امن فراهم می کند.

هرگز نباید بر این واقعیت تاکید کرد که تمام کاربران جاده در حالت متعادل قرار دارند نه تنها داشتن اطلاعات کیفی قوانین ترافیکی بلکه قصد دارند آنها را دنبال کنند. "خروج" برای جنگ، و نه برای جاده - امروز بیش از حد مکرر یک مشکل است.

بنابراین، همیشه مهم است بدانید که چگونه حرکت دایره ای در SDA شرح داده شده است . چه کسی مسئول است؟ قوانین جدید به وضوح گفته شده است. در اینجا فقط عادت های قدیمی است که برای رانندگان با تجربه بسیار قوی است تا امروز، می تواند یک مشکل برای یک مبتدی باشد که به نظر می رسد درست است، به خصوص در یک وضعیت دشوار در حلقه.

انتخاب مسیر، تعیین رفتار دیگر شرکت کنندگان در جنبش، شما باید به شدت از قوانین پیروی کنید و انتظار داشته باشید که دیگران هم همین کار را بکنند، اما هرگز نباید احتمال یک وضعیت پیش بینی را نادیده بگیرید.

تعیین اولویت در هر مورد در یک فرد به ندرت مشکلی ایجاد می کند. زمان زیادی برای تصمیم گیری درست نیست. در جاده، مقیاس ارزش ها بر روی چرخ ها می شود و همه چیز به طور قابل توجهی تغییر می کند.

تقاطع عجیب دایره ای

محور خاصی در پسزمینه دیگر تقاطعات جاده ای نیست، اما هرگز صدمه نمی بیند و اولویت را درست تعیین می کند.

چنین دایره ای دشوار است که متوجه شوید، در اینجا ورود (و نه عبور از آن) در حرکت دایره ای در یک خط مستقیم انجام می شود. این همیشه به شکل یک دایره ساخته نمی شود. انواع مختلف مماس در مکان های غیر منتظره یافت می شود. بنابراین بسیار مهم است که از علائم دقیق نظارت کنید.

ورود به میدان

در جاده، شما باید تمام تفاوت های ظریف را در نظر بگیرید. برای جلوگیری از زوایای امن و راحت، ابتدا باید قبل از تقاطع به علائم راهنمایی و رانندگی توجه کنید. اگر فقط یک نشانه جاده ای 4.3 وجود دارد، بهتر است مسیر درست را انتخاب کنید، چرخش راست را نشان دهید، اطمینان حاصل کنید که اتومبیل هایی که در حلقه هستند، به جای تداخل در سمت راست، اولویت اولویت دارند و به سادگی درایو را دارند. اما به زودی به عنوان TS در دایره، تمام حقوق برابر با اولین تقاطع مساوی است، که درست آن درست است.

اگر علامت 2.4 یا 2.5 به علامت اضافه شود، باید به جای آن قرار دهید یا آن را متوقف کنید.

اگر جاده قبل از تقاطع و بر روی آن به خطوط برای ترافیک تقسیم شده و نشانه گذاری جاده ای بر روی آنها باشد یا نشانه هایی از مقررات خاص باشد، ابتدا باید اقدامات و اولویت ها را در نظر گرفت.

عبور از تقاطع

هرگز نباید فراموش کرد که قوانین ترافیک در امتداد حلقه به عنوان حرکت در امتداد یک جاده مستقیم تعریف شده است. هنگام بازسازی به خط به سمت چپ، شما باید یک نوبت را در سمت راست نیز نشان دهید، اما در صورتی که ماشین در خط دوم باشد، چرخش سمت راست حق ندارد به سمت راست برگردد. حتی اگر در صفحه دوم نشانه گذاری جاده ای امکان چرخش راست را داشته باشید، باید اطمینان حاصل کنید که ماشین به سمت راست به سمت راست حرکت نمی کند.

یک نکته مهم: قوانین حرکت روی حلقه به شما این امکان را می دهد که جایی که جاده اصلی شروع می شود و به پایان می رسد. در مواردی که این مهم است، در هر ورودی نسخه ای مناسب از صفحه 8.13 وجود دارد که مسیر مسیر اصلی را تعیین می کند.

خروج از تقاطع

به عنوان یک قاعده کلی، آن را با نشان دادن چرخش راست شروع می کنیم، از خط راست به سمت راست انجام می شود. اگر علائم و نشانه ها وجود داشته باشد و هیچ دخالتی در سمت راست وجود ندارد، می توانید از دومین و حتی سومین باند استفاده کنید. اگر چه گروه سوم، چهارم یا بیشتر در حلقه برای مقاصد دیگر طراحی شده است.

تمام بازسازی بر روی گروههای درون حلقه به شیوه ای مشابه حرکت در یک جاده مستقیم انجام می شود و با توجه به آن لحظات (معمولا تنها خط راست سمت راست) است که اولویت را در رانندگان ورود به حلقه در جایی که جاده اصلی آنها قرار دارد قرار می دهد.

قبل از خارج شدن از حلقه از خط راست، باید کاملا مطمئن شوید که هیچ مانعی به طور مستقیم به سمت راست حرکت نمی کند.

یک سفر خوب داشته باشید

قوانین را بدانید و آنها را مشاهده کنید مهم و ضروری است، اما بعد از سال 2010 مطلوب است که بخشی از قوانین ترافیک را "حرکت دایره ای" بخوانید. چه کسی مسئول حلقه است، قوانین را دقیق توضیح می دهد. این تنها یک پاراگراف است، اما بسیاری از رانندگان با تجربه می توانند با عادت، همانطور که در روزهای خوب قدیمی هستند، و ایجاد یک وضعیت اضطراری باشد.

فقط این را به عنوان مبنایی انجام ندهید. جاده جاده است، و نه در یک حرکت دایره ای در اینجا مورد، و قطعا در تغییرات جدید در قوانین نیست.

SDA باید بداند و به درستی اعمال شود، شما باید با دقت و با دقت به درستی تعیین اولویت کنید. سپس مسیر امن و راحت است و مسافران و محموله در زمان مناسب به محل مناسب تحویل خواهند شد.