شرح کلی و سابقه این هواپیما فوکر 70

-70 - самолёт , который был создан в Нидерландах конструкторами одноимённой компании в 1993 году. فوکر -70 - هواپیما، که در هلند در سال 1993 تاسیس شد، طراحان شرکت eponymous است. هدف اصلی آن اجرای حمل و نقل مسافر هوا در فاصله کوتاه بود. در طول عملیات مدل برای او شهرت به اصطلاح هواپیما شرکت های بزرگ.

تاریخچه مختصری

کار بر روی ایجاد این هواپیما در سال 1992 آغاز شد. هدف اصلی دنبال شده توسط مهندسین این شرکت، جایگزینی منسوخ در زمان F-28 هواپیمای جت، یک مدل موثر و مدرن بود.

پرواز اولین نمونه اولیه فوکر 70 از فرودگاه به Vonsdrehte در سال 1993 انجام شده است. پس از اتمام موفقیت آمیز برنامه آزمون پرواز هواپیما خود را به عنوان مدل با این حال کمتر پر سر و صدا تر و سریع تر از آنچه در ابتدا تاسیس انتظار می رود.

1994 اکتبر 14 هواپیمای گواهینامه FAA و هلند دریافت کرده است. ظرف مدت ده روز پس از آن، این شرکت شرکت فورد موتور فروند از این تغییر دریافت کرده است.

اولین مشتریان

اعلام عمومی در ماه ژوئن سال 1993 به عنوان بخشی از نمایشگاه حمل و نقل هوایی در پاریس ساخته شده بود. -70 от индонезийских авиаперевозчиков Sempati Air и Pelita Air Service. حتی پس از آن، این شرکت تولید یک سفارش برای پانزده اولین فوکر -70 ماشین آلات از خطوط هوایی اندونزی Sempati هوا و Pelita خدمات هوایی دریافت کرده است.

در میان نمایندگان هواپیما مشتری اول در اروپا شرکت انگلیسی بریتیش میدلند، که در نوامبر 1993 به توافق برای اجاره بلند مدت پنج هواپیما امضا شد. فقط یک ماه بعد، هلندی دو هواپیما از شرکت آمریکایی مسا هوا فروش می رسد. علاوه بر این، قرارداد برای امکان خرید بیشتر از شش ماشین بیشتر است.

ویژگی های کلیدی

-70 имеет узкий фюзеляж и довольно скромные габариты. این هواپیما فوکر -70 دارای بدنه باریک و یک اندازه نسبتا کم. 8.51 متر - به طور خاص، طول آن 30.91 متر و ارتفاع است. در این مورد یک دهانه بال هواپیما 28.08 متر است. حداکثر وزن برخاست از ماشین است که در سطح 36.74 تن تعیین شده است. هواپیمای حمل و نقل به طور همزمان از بیش از 79 مسافر طراحی شده است. خدمه شامل دو نفر. این هواپیما قادر به انجام پرواز در فاصله بیش از 2000 کیلومتر است.

مدل مجهز به دو توربوجت رولز رویس تی Mk.620. کشیدن قدرت هر یک از آنها 6290 کیلوگرم است. آنها در پشت دستگاه قرار گرفته است. ظرفیت مخازن سوخت 9640 لیتر است. سقف خدمات به 10 از 700 متر علامت محدود شده است. کروز سرعت کشتی 850 کیلومتر / ساعت است.

هواپیما استفاده می شود هوایی شرکت "کالینز"، که به طور کامل با ARINC-700 مطابقت دارد. اطلاعات در مورد ویژگی های پرواز از سیستم های موتور و در هیئت مدیره توسط خلبانان از صفحه نمایش دیجیتال شش رنگ نشان داده است. همچنین مدل و سیستم های تشخیصی وجود دارد.

سالن

-70. در حال حاضر چند کلمه در مورد قرار دادن مسافران در یک فوکر -70. является довольно простой и очень похожа на другие модели в нише самолётов, рассчитанных на 70-80 человек. این طرح از داخل کابین کاملا ساده و بسیار شبیه به سایر مدل ها در یک هواپیمای طاقچه، طراحی شده برای 70-80 نفر می باشد. همانطور که در بالا اشاره شد، موتور در بخش دم قرار گرفته است، با این حال، خرید بلیط برای بوش از این تغییر، بهتر است برای انتخاب مکان در بخش جلو یا وسط، جایی که سر و صدا عملا وجود ندارد.

پایان تولید

در سال 1995، پس از شرکت های انتقال فوکر در مالکیت از مالک جدید، موقعیت خود را به طور قابل توجهی بدتر شده است. علاوه بر این، تاثیر منفی غالب در بازار در حالی که ازدحام بیش از حد. در نتیجه، در مارس سال 1996 آن را از ورشکستگی این شرکت، آگاه شد. بیش از برخی از زمان هنوز در انتظار اجرا و وسایل نقلیه دستور داد. در ماه آوریل سال 1997، هلندی KLM هواپیمایی هواپیمای آخرین نمونه تحویل داده شد.

در مجموع 47 اتومبیل در طول تولید سریال های هواپیما (از جمله 1 نمونه) جمع آوری شده است. -70 продолжают активно эксплуатироваться не одной европейской авиакомпанией. لازم به ذکر است که مدل های دوران ورشکستگی کارخانه سازنده تمام نشده است، زیرا در حال حاضر این هواپیما فوکر -70 ادامه به طور فعال بهره برداری یکی از خطوط هوایی اروپا نیست.