رزمناو شوروی "دیمیتری دونسکی". رزمناو "دیمیتری دونسکی": 65 پروژه

مورخان مختلف مدرن در حال کاوش در طبیعت، علل و عواقب ناآرامی در دوران اتحاد جماهیر شوروی صورت گرفت. در همین حال، هنوز هم تعداد زیادی از اطلاعات مبهم است. در تعدادی از منابع، برای مثال، به نظر می رسد رزمناو "دیمیتری دونسکی". 1955 قدمت آن به شورش در کشتی. همانطور که توسط در پرونده، آن شدت سرکوب شد.

واقعیت و تحریف حقایق

سطح پنهان کاری در زمان دولت شوروی بسیار بالا بود. در این راستا، هر گونه اطلاعات خاص در مورد قیام به اندازه کافی کوچک است. در این مورد، اثرات رویدادهای مختلف است. به عنوان مثال، سوابق را می توان پیدا شده است:

• در شهر ولادی وستک، قیام به رزمناو شوروی "دیمیتری دونسکی" پخش شده است. ناآرامی سرکوب شد.
• ناوگان اقیانوس آرام به طرز وحشیانه ای از قیام (رزمناو "دیمیتری دونسکی"، سال 1955، شهر ولادی وستک) سرکوب شد. شات بیش از 50 نفر.

یک مطالعه مفصل تر از این اطلاعات بالا میآید بسیاری از سوالات. مشکلات در استقرار حقیقت از این واقعیت است که بسیاری از اطلاعات منتشر شده با اعوجاج قابل توجهی بوجود می آیند. در همین حال، منابع دیگر گفت که رزمناو شوروی "دیمیتری دونسکی" در شهر ولادی وستک در آن تاریخ گم شده بود. این کشتی در ناوگان اقیانوس آرام به ثبت رسید، اما در نوبه خود از 19-20 قرن ها. به عنوان سوابق کارخانه را نشان می دهد، 31 اوت سال 1951 در فهرست نیروی دریایی ناو ثبت نام کرده بود "دیمیتری دونسکی". اتحاد جماهیر شوروی در آن زمان مشکل بزرگ از ناوگان را حل میکند. در ماه آوریل سال 1953، کشتی پایین در کارخانه آنها گذاشته شد. A. مارتی، لنینگراد. در اواخر ماه سپتامبر همان سال او نام جدید "ولادیوستوک" داده شد. در پاییز آن را بر روی کرجی راه اندازی شد و یدک کشیده به سورودوینسک. 1959 سپتامبر 2 رزمناو از ساختمان خارج شد و اخراج از نیروی دریایی به فهرستی از آمادگی فنی به 28.8٪. بنابراین، در شهر ولادی وستک، کشتی نمی تواند.

پیش نیازها برای ساخت و ساز

همانطور که در بالا گفته شد، پس از رهبری جهانی دوم از کشور تعیین کرده است هدف ناوگان به را تشکیل می دهند. با توجه به سفارش از کمیسر خلق برای نیروی دریایی در آغاز سال 1945، کمیسیون تشکیل شد. او شده است آماده سازی مواد در ویژگی های اصلی و انواع کشتی های آینده است. بر اساس گزارش کمیسیون نتایج این کار در ستاد کل برنامه ریزی برای دوره ده ساله توسعه یافته است. به گفته آنها، در سال 1955، ناوگان تا به حال به وجود داشته باشد:

1. اسکادران ناو هواپیمابر در یک مقدار از 6 واحد.
2. ناوشکن - 358 واحد.
3. جنگی - چهار واحد.
4. ناوهای هواپیمابر کوچک - 6 واحد.
5. رزمناو سنگین (40 عدد). از این تعداد، - مجهز به میلی متر 220 (10 عدد است.) و 180 میلی متر (30 واحد) ابزار GC.
6. زیردریایی - در حدود 500 واحد است.
7. رزمناو سبک با 152 میلی متر تفنگ GK - 54 واحد.

چنین تعدادی از کشتی انتظار می رود عملکرد استفاده از نیروهای دریایی در آب های باز و بسته. با وجود کمبود منابع تولید و مالی، منطق در این زمینه آشکار مشاهده شده است. در اجرای آن از ظرفیت ناوگان داخلی ارقام تجاوز نیروی دریایی سلطنتی. در نیروی، او را دوم به پایان رسید، و در تعداد زیردریایی - در وهله اول. تجربه نظامی را به حساب در طرح گرفته شده است. نبرد ساختار فرض کمتری در مقایسه با قبل از جنگ. علاوه بر این، به عنوان بخشی جدایی ناپذیر از حامل نیروی دریایی شدند.

اصلاح طرح

1945 اکتبر 27 اولین جلسه در کرملین برگزار شد. معلوم شد که رفیق. استالین دیدگاه خود را در توسعه بیشتر از نیروی دریایی بود. به طور خاص، این پیشنهاد را به طور قابل توجهی تعدادی از نبرد، و تعداد وسایل نقلیه سنگین با افزایش CC خود را به 305 میلی متر افزایش یافته است کاهش دهد. استالین مقتضی ساخت ناوهای هواپیمابر در دهه آینده در نظر گرفته. او نیاز نمی بینم، و در ایجاد رزمناوهای با اسلحه 180 میلی متر. در همان زمان استالین رضایت خود را برای ساخت و ساز وسایل نقلیه سبک در حداکثر مقدار داد. برنامه نهایی پس از بحث و تصویب شد ارائه می دهد رهبر این کشور است. طرح جدید شامل ساخت:

1. رزمناو سنگین - 4 واحد.
2. ناوشکن - 188 واحد.
3. رزمناو سبک - 20 واحد.
4. زیردریایی - 367 واحد.

این طرح همچنین برای تخمگذار از دو نبردناو فراهم می کند. غیر از ناوهای هواپیمابر از برنامه مشروط به عدم تمایل از صنعت داخلی. طرح جدید به عنوان یک ادامه قبل از جنگ انجام شده است. تمرکز اصلی در ساخت و ساز از کشتی توپخانه بزرگ بود. این سازگار با تجربه جنگ به تازگی به پایان رسید.

طرح

با توجه به سفارش از کمیسر کوزنتسوف مردم، در پاییز 1943 این پروژه شروع به توسعه نوع جدیدی از رزمناو سبک. در ماه سپتامبر، اولین نسخه به تصویب رسید. بر خلاف سلاح ترکیب 68 پروژه 137 میلیمتری و 100 میلیمتری اسلحه توپخانه ضد هوایی دو برابر شد. علاوه بر این، لوازم جدید آکوستیک زیر آب و رادار معرفی شدند. با توجه به طرح فرض جایگزینی سه لوله وسایل نقلیه اژدر در پنج قیف، مجموعه ای از 4 خمپاره است. همانطور که برای وسیعی کروز، آن را باید 8 هزار. مایلز باشد. حداکثر سرعت 35 گره برنامه ریزی شده بود. بنابراین جابجایی استاندارد نباید بالاتر از 10 هزار است. T.

چاپ دوم

با توجه به برنامه ریزی برای 1946-1955 دوساله.، قرار بود برای ایجاد و ذخیره کردن 30 4 رزمناو سبک. در ابتدا، چند مرحله از وظایف پیش بینی. در وهله اول آن را به تکمیل ساخت و ساز 5 کشتی از پروژه 68-K برنامه ریزی شده بود، پس از آن ساخت و ساز از 7 رزمناو پروژه 68-BIS به عهده گرفت. پس از آن شروع پیش بینی ایجاد یک سری جدید. در میان آنها قرار بود و رزمناو "دیمیتری دونسکی". پروژه 65 پیشنهاد سرعت بهتر، جابجایی کمتر است. این به تجهیز کشتی ها با نیروگاه های جدید برنامه ریزی شده بود. در سال 1945، الزامات عملیاتی و فنی صادر شده است. در Savitchev او به عنوان طراح ارشد انتخاب شد. از جمله الزامات جدید خواهد شد تغییر ترکیب سلاح توپخانه ضد هوایی. به جای یک 37 میلی متر تفنگ دوقلو 12 شامل نصب چهار چهار 45 میلی متر و 4.6 میلی متر دوقلو 25 اتوماتیک. نقشه این بود که افزایش رزرو و کاهش تناژ به 8-8500. تن. در تثبیت به طور کلی آن را برای استفاده در سلاح 8 GMAT دریاهای خشن به عنوان یک نیاز بود.

پیچیدگی

پیش از ساخت چنین رزمناو غول "دیمیتری دونسکی"، پروژه 65 دستخوش تغییرات بسیاری شده است. همه چیز در مورد 40 انواع دعوت شدند. برای برخی از آنها جابجایی 13.5-15،000. تن بود. در واقع، این ارقام به پارامترهای یک رزمناو بزرگ نور مطابقت دارد. پس از مدتی توسعه predeskizny به دلیل مشکل در تعیین شکل کشتی فنی مناسب متوقف شده است. او قرار بود کیفی متفاوت از پیشینیان خود با جابجایی استاندارد قابل قبول از بیش از 15 thous. تن. به پیشنهاد CDB-17، این پروژه در دو نوع انجام شد. به دستور استالین، با این حال، در سال 1947، کار متوقف شد. توسعه دهندگان تلاش در برنامه ای برای 82 و 68 مکرر متمرکز.

رزمناو "دیمیتری دونسکی": پروژه

در ماه مارس سال 1949، در 17 PPM-پایان کار بر روی طراحی. بدون انتظار برای تصویب دولت، طراحان برای طراحی مهندسی آغاز شد. اما از سقوط از استالین پیشنهاد برای افزایش سرعت کشتی به 35 گره و کاهش جابجایی تا 36 هزار تن. با توجه به این که در کوتاه ترین زمان ممکن این پروژه در PPM طراحی شده است. تا پایان، کار بر روی آن به پایان رسید. در طی فرایند ظرفیت نیروگاه تا به حال به 30٪ افزایش یافته است، تغییر ترکیب توپخانه ضد هوایی و جهانی، کاهش رزرو عمودی و غیره. با توجه به سرعت افزایش از کشتی از پروژه 82، نیاز در ساخت رزمناو سبک وجود دارد. در اکتبر سال 1950، واگذاری عملیاتی تاکتیکی دریافت شد. به گفته وی، قصد دارد برای ساخت یک رزمناو 65 پروژه نور، که در 35-36 گره به سرعت قرار بود. برای انجام کار پس از آن توسط 2 انواع با سلاح های مختلف و جابجایی رزرو تصویب شد. طراحی Predeskizny در سال 1951 تکمیل شد. اما کار بیشتر انجام شد.

اصلاح

1976 مارس 16 اولین رزمناو سنگین "دیمیتری دونسکی" در کشتی های نیروی دریایی شد. در دسامبر سال 1982، او به غربی یو پی اس از سورودوینسک منتقل شد. در اواسط ماه سپتامبر سال 1989، کشتی پشت. شرکت "Sevmash" نوسازی و تعمیرات اساسی انجام شد. در اواخر ماه ژوئن سال 2002، رزمناو "دیمیتری دونسکی" با موفقیت آزمایش شد. بر اساس نتایج آنها، او دوباره به بستری شد ناوگان شمالی.

زیر دریایی "دیمیتری دونسکی": یک عکس، یک توصیف کلی از

این کشتی یکی از شش ساخته شده و تنها باقی مانده در صفوف بود. او نقش یک پل بین 3 کشتی های هسته ای و نسل 4 انجام شده است. رزمناو "دیمیتری دونسکی" با "بولاوا" مجموعه جدید مجهز شد. آن را در این کشتی سلاح آزمایش بود. موشک های کروز "دیمیتری دونسکی" بزرگترین در جهان است. جابه جایی کامل آن - 49.8 تن طول خودرو - .. 172 متر و عرض - 23.3. زیردریایی هسته ای "دیمیتری دونسکی" قادر به حمل 20 موشک قاره پیمای مارس مرحله، جرم شروع از 90 تن است. در 1996-1997. با توجه به کمبود بودجه، سه کشتی از همین سری خدمت کرده اند همه 12-13 ساله، از نیروی دریایی گرفته شد. یکی دیگر از دو - TK-20 و TK-17 ( "سورستال" و "آرخانگلسک") در صفوف باقی می ماند. کشتی اصلی در سری رزمناو هسته ای "دیمیتری دونسکی" است. برای بیش از 10 سال او را تحت تعمیر در شرکت "Sevmash" بود. در اینجا او دوباره تجهیزات و نوسازی بود.

تسلیحات

در ابتدا، زیر دریایی "دیمیتری دونسکی" برای ایجاد یک مجموعه ای از "پوست" برنامه ریزی شده بود. این است که در دفتر طراحی طراحی شده است. Makeyev. این مجموعه شامل یک موشک با کلاهک نوع جدا شده است. قرار بود آنها با یک سیستم هدایت ماهواره ای ساکن مجهز شده است. این دقت بیشتر ارائه شده است. اما چهار آزمون از مجموعه ناموفق بودند. در این راستا، جنگ افزار تجدید نظر شده. در نتیجه، آن را برای ایجاد در رزمناو زرهی "دیمیتری دونسکی" پیچیده "بولاوا-30"، ساخته شده توسط موسسه مسکو از فناوری حرارتی تصمیم گرفته شد. او تا به حال یک مزیت قابل توجه بیش از همتای آمریکایی "به Trident II".

پس از اتمام

در سال 2008، بخش عمده ای از اقدامات برنامه ریزی شده به کشتی تبدیل کامل شده است. در دسامبر سال 2004، عمل اتمام آزمایش های دریا به امضا رسید. با توجه به برنامه مصوب در هیئت مدیره آزمون رزمناو پیچیده پرتاب موشک "بولاوا" انجام شده است. در حال حاضر کشتی شده است در نیروی دریایی خدمت.

توجه داشته باشید تاریخی: ایده اصلی

به عنوان بنیانگذار این ایده از ساخت و ساز از یک رزمناو اقیانوس عمل دریابان علی A. پوپوف. فرمان او جدا از ناوچههای سبک و کلیپرز. تجربه است که در طول ایجاد اولین ناو زرهی با بدنه فلزی و دوباره کاری از کشتی "رفلکتور می نین" او در دو ماده تجسم انباشته شده است. در همان زمان پوپوف درخواست کیفیت از ویژگی های این دریاسالار Aslanbegova آخرین. جوهر از تمام پیشنهادات که جمع آوری شده اند، خلاصه به شرح زیر:

1. توپخانه در کشتی باید یک کالیبر بزرگتر است، اما به تعداد کمتری تنظیم شده است.
2. رزمناو باید یک ناوچه، نه یک ناوچه را انجام دهد. او باید یک باتری بسته اند.
3. لازم است برای افزایش ابعاد: طول تا 91.5 متر، عرض - 17.1 متر.
4. سرعت لازم است برای افزایش به 16-17 گره.
5. برق باید تا 1000 لیتر اسمی افزایش یافته است. یک
6. تعداد اژدر باید به چهار کاهش می یابد.
7. از حیاط دو بالاترین بادبان باید دور ریخته شود.
8. حاشیه ذغال سنگ باید به 1.2 هزار نفر افزایش یافته است. T.

با استفاده از موقعیت بالا، پوپوف تصویب پروژه بدون هماهنگی آنها را با رئیس کمیته فنی به دست آورد. در اوایل ماه مارس سال 1880 اولین سازنده کشتی سرهنگ سامایلوف منصوب شد. دستیار او کاپیتان Potapov بود. کارهای مقدماتی شده است به سفارش برای مواد شروع به در اواخر ماه مه ارسال می شود. از 18 دسامبر سازنده Kuteinikov شد. 1881 مارس 28 رزمناو اول نام خود را "دیمیتری Donskoi" است. در این مراسم از بوک مارک های رسمی خود را در مه 9.

برخی از حقایق ساخت و ساز

میانگین پستها در طول رزمناو خطی "دیمیتری Donskoy" درایو بخار فرمان برنامه نویسی. ناگهان او به او را در اندازه بود. فرمان بر استرن (سنت) قرار داده شده است. تلگراف ماشین بر روی پل جلو نصب شده است. برای ایجاد شرایط لازم برای کار از پیچ خاص تیلر در آب آزاد اختراع شد "جنبش متوازی الاضلاع." این کاملا یک مشکل تکنولوژیک. اما حل شد.

آزمون

رزمناو "دیمیتری دونسکی" در 18 اوت 1883 ام راه اندازی شد. در مرحله نهایی از آثار مشکلات بوروکراتیک در ارتباط با درگیری بین دو پورت های دولتی به وجود آمد. به عنوان یک نتیجه از حوادث بیش از 2 سال گسترش یافته است. در ماه مه سال 1885، برای اولین بار در هیئت مدیره تست و پذیرش از تجهیزات فنی معادن و توپخانه آغاز شد. تا اوت رزمناو "دیمیتری دونسکی" را به دریا تنها سه بار منتشر شد. سرعت متوسط او 16.16 گره و دستگاه ظرفیت 5972 لیتر بود. یک

دفتر

در پاییز 1885 اولین رزمناو به دریای مدیترانه. به مدت دو سال او به رهبری یک واحد ویژه در خارج وجود دارد. در سال 1887 کشتی شامل اسکادران اقیانوس آرام فرمان دریادار کورنیلف. در ماه مه 1889 "دان" به کرونشتات بازگشت. در اینجا او نوسازی کمی و 1891 سپتامبر 21 نخست تماس به دریای مدیترانه منتشر شد. او وجود دارد به رهبری یک جدا شدن از گیر "پهلوان پنبه"، ناوچه "رفلکتور می نین" و زور و قلدری "Uralets". در ماه مارس سال 1892 اولین واحد منحل شد. رزمناو "دان DM." از طریق ارسال شد دریای مرمره به قسطنطنیه و سپس به دریای سیاه. از ماه جولای سال 1892 اولین کشتی در Vladivostok است. در اینجا او اسکادران نیروی اصلی بود. در ماه فوریه سال آینده، کشتی به بندر سعید رفت. در اینجا به جای کاپیتان Gessen NA سبز شفاعت بود. رزمناو توسط تیم روسیه فرستاده شده بود، توسط دولت ایالات متحده برای جشن سالگرد 400 از کشف امریکا دعوت شد. 16 مارس آغاز شد شنا. با توجه به الگوی باد غالب مایه تاسف است، "دان" اواخر برای جمع آوری کشتی بود و به طور مستقیم به نیویورک رفت. در ماه سپتامبر، او به میهن خود بازگشت. دیگهای بخار و اتومبیل های خود را به طور جدی استفاده می شد و نیاز به تعمیر فوری. در سال 1894 کار هفتم کامل شده است. در سال 1895، رزمناو در کارتریج کین اسلحه توپخانه جایگزین شد. توسط 1895 اکتبر 29 اولین تمام آزمون تکمیل شده است. رزمناو "دان" در دریای مدیترانه با "روریک" منتشر شد. در آن زمان شروع درگیری بیش از تنگه دریای سیاه. کشتی برای اولین بار 1896 فوریه 14 به شرق دور فرستاده شدند. آوریل 9 آنها در ناکازاکی رفت. این دوره از خدمات تا 6 سال کشیده شد. در سال 1900، "دان" در مانور از ارتش و نیروی دریایی در پورت آرتور، که بعد ها به نبرد واقعی تغییر کرده است.

در سال 1901، در 12 دسامبر، کشتی به کرونشتات بازگشت. در اینجا او بازسازی خود را برای اسکادران اقیانوس آرام به سر برد. به طور خاص، 6 نفر از هر ده توپ 120 میلیمتری با یک تفنگ 75mm جایگزین شده است. در سال 1903، رزمناو "الماس" و "دان" به همراه یک دسته از ناوشکن. با این حال، اتهامات دیگر از برنامه ریزی شده به طول انجامید و کشتی پیوست یک واحد جداگانه، به فرماندهی دریادار Virenius. در مراحل اولیه جنگ او قادر به عبور تنها دریای سرخ بود و به بازگشت صادر شد.

نبرد تسوشیما

کروزر "دیمیتری Donskoy" در سال 1904 در 2 اسکادران اقیانوس آرام گنجانده شد. فرمانده کشتی کاپیتان 1 رتبه Lebedev بود. پس از عبور از مسیر اسکادران در اطراف م. از امید به خوبی، در 14 مه 1905 وارد نبرد تحت پرچم دریای عقب Enquist در تنگه کره وارد شد. در طول نبرد در یکی از لحظات کروزرهای "Vl. Monomakh" و "Donskoy Dmytroya" طرف خود را با Aurora محاصره کردند، که از کنترل محروم بودند. در همان زمان، آنها خودشان زیر آتش پوسته های ژاپنی بودند. کشتی گیران روسی می توانند به چند کشتی ژاپنی آسیب برسانند. در این زمان، سرعت بالا "مروارید"، "اولگ" و تعمیر "Aurora" از نبرد خارج شد و حداکثر سرعت را توسعه داد. در نتیجه، اسکورت Donskoy تنها باقی ماند. کشتی موفق به جلوگیری از حملات معدن شد، کشتی منتظر شب شد و با 9 چراغ به ولادیوستوک رفت.

از تمام کروزرهای درجه 1، تنها "Donskoy" توانست نزدیکترین هدف نهایی را پیدا کند. در مورد حتی او را متوقف کرد تا فرمان را از "ناوشکن" که به پایین نابودگر می رود، حذف کند. در آن زمان، کشتی های سریع ژاپن در افق ظاهر شدند: Tsushima، Niitaka، Otava، Akashi، Takachiho و Naniwa. علاوه بر این، 4 ناوشکن به Donskoy نزدیک شدند. آنها به سرعت کشتی مجرد را به همراهان خود بردند. دستور روسیه تسلیم شد و همچنان به دو طرف ادامه داد. خدمه رزمندگان موفق به نابودی دو کشتی دشمن (اوتاوا و نانیوا) شد. اما کشتی نمی توانست بیشتر برود. او چنین آسیب دید که پمپ ها قادر به مقابله با آب از طریق سوراخ نبودند. در شب، خدمه به این جزیره و فرمانده مجروح شده مرگبار او منتقل شد. صبح روز دوشنبه، دیمتری دونسکی، کشتی مسافربری، بدون پرچم خود فرو رفت. ایوان نیکولایویچ لبه هایوف چند روز بعد در اسارت ژاپن فوت کرد.

نتیجه گیری

ظاهرا، سرنوشت کشتی کاملا پیچیده است. در واقع، او در قرن بیست و یکم یک تولد تازه گرفت. با این حال، فقدان تأمین مالی باعث شد تا آن را بازگرداند. بنابراین، تقریبا ده سال بعد آغاز شد. متاسفانه، در بسیاری از منابع اطلاعات غالبا نامعتبر است. با این حال، تعدادی از مورخان به طور جدی در حال تحقیق و روشن شدن واقعیت های واقعی هستند. امروز، کشتی گیر بزرگترین حامل موشک جهان است. این به طور قابل توجهی اصلاح شده است، دارای آخرین سلاح و تجهیزات است. کشتی تمام آزمایشهای لازم را انجام داده و در نیروی دریایی خدمت می کند.