اتحاد جماهیر شوروی، آلمانی و آمریکایی خودروهای زرهی جنگ جهانی دوم

چگونه آن را به خودروهای زرهی جنگ جهانی دوم تکامل یافته است؟ چه اتحاد جماهیر شوروی تانک، یا دشمن است؟ سازندگان آلمانی خودروهای زرهی در چه جهتی و روسی بود؟ این پرسش ها از ارتباط نه تنها به خواننده عادی، بلکه بسیاری از کارشناسان که به مطالعه این دوره است. نماینده اصلی وسایل نقلیه زره پوش - یک مخزن که از طریق آن بسیاری از جنگ های بزرگ به دست آورد.

طبقه بندی عمومی مخازن

مخازن بندی یک شبه توسعه یافته نیست. به خصوص در دوره بارها و بارها بین دو جنگ جهانی، مفهوم استفاده از این وسایل نقلیه نظامی کرده اند. درست زره منحصر به فرد، قادر به در شرایط مختلف آب و هوایی در مناطق مختلف به کار گیرند و به انجام کارهای مختلف - این است که بسیار به سختی کار امکان پذیر است. بنابراین اول از همه به ایجاد مخازن بر اساس نیاز به این نوع سلاح، شرایط استفاده از آن و همیشه به عوامل اقتصادی گرفته شود، یعنی توانایی دولت به صرف مقدار مشخصی.

باید تاکید شود که در بسیاری از کشورها طبقه بندی تانک های مختلف و تا حدی خودسرانه بود. برای مثال، در نقطه اتحاد جماهیر شوروی به جرم مبارزه با خودرو و عمدتا بر هدف آن است. در آلمان، آن را اولویت قرار می دهد به کالیبر سلاح. در انگلستان، یک بخش از وسایل نقلیه زره پوش تولید شده توسط مقصد اصلی آن است.

وقوع جنگ، یا از مسلح آلمان

در دهه سوم، وجود داشته است تغییرات اساسی در اشتغال مبارزه با تانک بوده است. این به این واقعیت است که آنها از صرفا برای کمک به یکی از نیروهای اصلی قابل توجه از نیروهای زمینی تکامل یافته است. در هزینه از تحقیقات نظری بزرگتر در استفاده از وسایل نقلیه زرهی، تعداد زیادی از دانشمندان، کارشناسان دریافته اند که با تمرکز بر روی یک منطقه خاص از منطقه تانک، شما می توانید آنها را به حل برخی از مشکلات عملیاتی استفاده کنید. خودروهای زرهی آلمان در جنگ جهانی دوم برای دوره در آغاز سال 1939 در حال حاضر در گروه مخزن کل جمع آوری کنید.

در حالی که در آلمان بود انواع مختلفی از تانک وجود دارد. این علامت استفاده می شود و نه پیچیده مخفف رشته کاراکتر PzKnfw، اما به معنای واقعی کلمه از آن - یک وسیله نقلیه زرهی. اولین مخزن، به خدمت گرفته شده توسط آلمان نازی، T1 می نور شد.

با طول حدود 4 متر وزن رزمی از دستگاه 5.4 تن بود. این ورق زره ضد گلوله با ضخامت 6 تا 13 میلیمتر بود. در برج، دو مسلسل، خدمه شامل دو نفر کشف شد. حدود 20 - حداکثر سرعت در جاده 37 کیلومتر در ساعت، و یک صلیب کشور بود.

نوع دیگری از مخزن در ارتش آلمان T2 بود. در بسیاری از آن شبیه به T1 بود، اما باید سلاح های قدرتمند تر است، و خدمه شامل سه نفر در حال حاضر. T1 و T2 چند تغییرات. بیشتر این افراد، شاسی و نیروگاهی متفاوت بود. خودروهای زرهی آلمان در جنگ جهانی دوم به ابتدای جنگ در 1939 حدود سه هزار تانک وجود دارد.

ماشین آلات جنگ چکسلواکی و گیاهان

در چکسلواکی آن را به عنوان مخازن خود و کارخانه که در آن آنها تولید می شوند را کشف و ضبط شد. این وسایل نقلیه جنگی LT35 و LT38 شدند. آلمانی ها آنها شاخص 35T و 38T است. مخازن چکسلواکی در مقایسه با اتومبیل های آلمانی تنها نور نیست، آنها نیز با سلاح های قوی تر مجهز شدند.

ضخامت زره است نیز بیشتر شده است و در اصل، یک نفر می تواند از حفاظت بهتر خود صحبت می کنند، اگر نه یک "اما". در مقابل به تانک های آلمانی که ساخت و ساز های جوش داده شده بود، جمع آوری شده توسط چک پرچ، و هنگامی که مخزن یک پوسته، آنها پرواز کرد و خدمه مجروح، حتی در مواردی که هیچ نفوذ از طریق زره وجود دارد.

اختراع بعدی طراحان آلمان

خودروهای زرهی آلمان در جنگ جهانی دوم شده است به طور مداوم بهبود یافته است. تمام اهداف جدید برای توسعه دهندگان قرار داده شدند. و به زودی وجود T3 و T4. T3 مدت طولانی است که در نظر گرفته شده است که در نهایت نیروهای زرهی ورماخت. وزن مبارزه با ماشین تقریبا 20 تن بود. حداکثر ضخامت زره 30 میلی متر رسیده است. در - در ابتدا T3 مسلح با تفنگ و سه اسلحه، دو تا از آن در یک برج نصب شده بودند، و سوم بلبرینگ کروی در یک broneliste فرونتال است.

با توجه به T4 مخزن، آن را با ویژگی های متعدد شبیه به T3 شد. مبارزه وزن تقریبا برابر، شاخص های امنیتی، هر دو استفاده از همان نوع از موتور و خدمه شامل پنج مرد. تفاوت اصلی در آغوش بود.

ساختمان مخزن داخلی

اما آنچه که خودروهای زرهی شوروی در جنگ جهانی دوم متمایز می کند؟ توسعه مخزن در اتحاد جماهیر شوروی در نیمه اول از 1930s بر تجربه از تولید کننده خارجی بود، به طور عمده - انگلیسی و آمریکایی. در سال 1938، در زمان اسلحه KV1 سنگین. زره تانک protivosnaryadnym بود. حداکثر ضخامت صفحات زره - 75 میلی متر. زره پوش آلمان جنگ جهانی دوم 2.5 برابر ضخامت زره کوچکتر بود.

سازندگان کار سخت تر تصمیم به T34. و باید توجه داشت، آنها به خوبی با اهداف در نظر گرفته شده مجهز شده است. این تانک، داشتن قدرت شلیک بالا، حفاظت از آتش قابل اعتماد و تحرک بالا، که به عنوان یک نقطه مرجع، که برای کل تانک شوروی وسایل نقلیه زره پوش از جنگ جهانی دوم طراحی شده بود.

تقویت حفاظت از زره پوش تا به حال در چارچوب کلی تانک های متوسط سفت و سخت ساخته شده است. حداکثر ضخامت ورق 45 میلی متر، و طراحان آنها را در یک زاویه تعیین کرده اند. این امر احتمال بازگشت افزایش می دهد. و از همه مهمتر، تقریبا دو برابر ضخامت زره افقی. همچنین، طراحان تعیین زاویه بهینه از تمایل. بخش آسیب پذیر از جلو، او بیشتر و کمتر در دو طرف بود.

خودروهای زرهی آمریکا از جنگ جهانی دوم

در طول جنگ جهانی دوم، ایالات متحده دستخوش یک انقلاب در طراحی و تولید سیلندر است. سلاح های آمریکایی "شرمن" برنده شد. آن را برای پنج خدمه طراحی شده است. علاوه بر توپ 75mm اصلی در برج، دستگاه با سه اسلحه و خمپاره را به صفحه نمایش 50.8 میلیمتر دود مجهز شده است. زره پوش به ضخامت تا 100 میلیمتر بود. مزیت اصلی این تانک این واقعیت است که آن را ترکیبی از مزایای استفاده از تانک های سبک و متوسط بود.

اما البته، وسایل نقلیه زرهی جنگ جهانی دوم به این ساختارها محدود نمی شود. در طول دوره از خصومت توسعه دهندگان به طور مداوم به حساب تمام جوانب مثبت و منفی از یک واحد نظامی خاص، و به عنوان این نوسازی انجام شد.