تشکیلکالج ها و دانشگاه

دیوار صوتی چیست؟ شکستن دیوار صوتی

آنچه ما تصور کنید زمانی که ما از عبارت "دیوار صوتی" را می شنوید؟ یک حد خاص و مانع، غلبه بر که ممکن است به طور جدی شنوایی و احساس تاثیر بگذارد. به طور معمول، دیوار صوتی را مربوط به فتح حریم هوایی و خلبان حرفه ای.

غلبه بر این مانع قادر به ماشه توسعه بیماری های مزمن، سندرم درد و واکنش های آلرژیک است. آیا این دیدگاه درست یا آنها کلیشه تاسیس می باشد؟ آیا آنها هر پایه و اساس حقیقی داشته باشد؟ دیوار صوتی چیست؟ چگونه و چرا از آن رخ می دهد؟ این همه و برخی تفاوت های ظریف اضافی، و همچنین به عنوان حقایق تاریخی مرتبط با این مفهوم، ما سعی خواهیم کرد برای پیدا کردن در این مقاله است.

این علم اسرار آمیز - آیرودینامیک

در علم آیرودینامیک، طراحی شده برای توضیح پدیده همراه جنبش
هواپیما، است که مفهوم وجود دارد "دیوار صوتی." این سری از پدیده های حاصل از حرکت هواپیما مافوق صوت و یا موشک هایی که در سرعت های نزدیک به سرعت صوت یا بیشتر سفر می کند.

شوک چیست؟

در این روند از جریان مافوق صوت در دستگاه تونل باد از موج شوک. آثار آن را می توان حتی با چشم غیر مسلح دیده می شود. بر روی زمین، آنها خط زرد بیان شده است. فراتر از مخروط شوک در مقابل خط زرد در سطح زمین است و حتی قابل شنیدن نیست. در سرعت های بیش از صوتی، جریان صوتی گذشته بدن به جریان که مستلزم موج شوک قرار گرفته است. این ممکن است که بستگی به شکل بدن است.

شوک تبدیل

جلوی موج شوک، که گاهی اوقات یک موج شوک نامیده می شود، دارای ضخامت و نه کوچک، اجازه می دهد با این حال پیگیری تغییرات ناگهانی در خواص جریان، کاهش سرعت آن نسبت به بدن و افزایش متناظر در فشار و گاز درجه حرارت در جریان است. انرژی جنبشی است که تا حدی به انرژی داخلی گاز تبدیل شده است. میزان این تغییرات بستگی به جریان مافوق صوت است. به عنوان موج شوک حرکت به دور از دستگاه، افت فشار کاهش می یابد، و موج شوک به صدا تبدیل شده است. این می تواند یک ناظر خارجی که صدای متمایز شبیه یک انفجار شنود برسد. اعتقاد بر این است که این شواهد از دستیابی به دستگاه از سرعت صوت، دیوار صوتی زمانی که هواپیما را پشت سر رها شده است.

چه واقعا در رفتن؟

لحظه ای به اصطلاح شکستن دیوار صوتی در عمل نشان دهنده عبور از موج شوک با افزایش موتور هواپیما همهمه. این دستگاه در حال حاضر پیش از صدا همراه است، بنابراین همهمه موتور را می توان بعد از او شنیده می شود. تقریبی از سرعت هواپیما به سرعت صوت حتی در جنگ جهانی دوم ساخته شده است، اما خلبانان متوجه علائم هشدار دهنده در هواپیما.

پس از جنگ، بسیاری از طراحان هواپیما و خلبانان تلاش برای رسیدن به سرعت صوت و دیوار صوتی را شکست، اما بسیاری از این تلاش غم انگیز به پایان رسید. محققان بدبینانه استدلال کرد که از این حد غیر ممکن به ضرب و شتم است. این امری تجربی نیست، اما راه علمی برای توضیح ماهیت مفهوم "دیوار صوتی" تبدیل شده و برای پیدا کردن راه برای غلبه بر آن است.

توصیه های به دست آمده برای پرواز ایمن

پرواز امن در موج صوت و مافوق صوت در حالی که اجتناب بحران ممکن است، وقوع است که بستگی به پارامترهای آیرودینامیکی هواپیما و ارتفاع از فیلتر تولید شده است. انتقال از یک سطح به سطح دیگر سرعت باید با بیشترین سرعت ممکن با استفاده از پس سوز، کمک خواهد کرد که برای جلوگیری از یک پرواز طولانی در موج منطقه بحران انجام شود. بحران Wave به عنوان یک مفهوم را از آب حمل و نقل است. این در زمان ترافیک با سرعت نزدیک به سرعت امواج در سطح آب به وجود آمد. تماس با بحران موج مستلزم نرخ رشد دشواری، و در صورت امکان فقط برای غلبه بر موج بحران، پس از آن شما می توانید به حالت خزید یا کشویی بر روی سطح آب است.

تاریخچه در مدیریت از هواپیما

اولین کسی برای رسیدن به سرعت سیر هوایی مافوق صوت خلبان هواپیما، - یک خلبان آمریکایی چک Yeger. دستاورد او در تاریخ 14 اکتبر 1947 مشخص شده اند. در اتحاد جماهیر شوروی، دیوار صوتی در 26 دسامبر 1948 Sokolowski و فدوروف، که جنگنده با تجربه فرار در بر گرفت.

از مدنی هواپیما برای اولین بار به شکستن سد هواپیمای صدا داگلاس DC-8 که 1961 اوت 21 رسیده با سرعت 1.012 M، یا 1262 کیلومتر / ساعت. پرواز به جمع آوری داده ها برای طراحی بال طراحی شده است. در میان هواپیماهای رکورد جهانی مجموعه aeroballistic موشک مافوق صوت "هوا-زمین" است، که ارتش روسیه. در ارتفاع 31.2 کیلومتری از موشک دارای سرعت بالا 6389 کیلومتر / ساعت.

50 سال پس از استراحت دیوار صوتی در هوا انگلیسی Endi پوزخند ساخته شده یک دستاورد مشابه با ماشین. در سقوط آزاد من سعی کردم به شکستن رکورد آمریکا Dzho Kittinger، که ارتفاع 31.5 کیلومتر را فتح کرد. امروز، 14 اکتبر 2012، فلیکس Baumgartner از ارتفاع 39 کیلومتری رکورد جهانی، بدون کمک از حمل و نقل، در سقوط آزاد، شکستن دیوار صوتی. سرعت خود را هنگامی که آن را 1342.8 کیلومتر در ساعت رسیده است.

غیر معمول ترین شکستن دیوار صوتی.

عجیب است که فکر می کنم، اما اولین اختراع در جهان برای شکستن این حد، تبدیل شده است شلاق عادی، که در چین باستان از 7000 سال پیش اختراع شده است. تقریبا قبل از اختراع عکاسی فوری در سال 1927، هیچ کس مشکوک که شلاق کلیک کنید - یک انفجار صوتی مینیاتوری. موج شارپ به شکل یک حلقه، و سرعت را افزایش می دهد به طور چشمگیری، است که توسط یک کلیک را تایید کرد. دیوار صوتی است در جهت از 1200 سرعت کیلومتر / ساعت غلبه بر.

ریدل از شهرستان شلوغ

جای تعجب نیست که ساکنان شهرهای کوچک شوکه برای دیدن سرمایه برای اولین بار. فراوانی حمل و نقل، صدها نفر از رستوران ها و مکان های تفریحی گیج کننده است و از شیار زدم. آغاز بهار در پایتخت است که معمولا در تاریخ آوریل مارس به جای کولاک سرکش. در ماه آوریل، آسمان روشن است، در حال اجرا رودخانه ها و جوانه. مردم از زمستان طولانی خسته شده اند، گسترش پنجره به سمت خورشید، و انفجار از سر و صدای خیابان در خانه. در کوچه و خیابان پر سر و صدا غوغای پرندگان آواز هنرمندان تلاوت دانش آموزان شاد شعر، به ذکر است سر و صدا، ترافیک و مترو است. کارمندان بخش بهداشت و درمان اشاره کرد که یک اقامت طولانی در شهرستان شلوغ برای سلامتی مضر است. سرمایه از Hum شامل حمل و نقل،
صداهای حمل و نقل هوایی، صنعتی و خانگی. مضر ترین فقط سر و صدا ماشین است که به عنوان هواپیما به اندازه کافی پرواز بالا، و سر و صدا از شرکت ساختمان های خود را حل می شود. همهمه ثابت خودرو در بسیاری از شلوغ ترین بزرگراه بیش از هنجارهای مورد قبول همه دو بار. به عنوان پایتخت معافیت دیوار صوتی؟ مسکو فراوانی خطرناک برای تلفن های موبایل است، بنابراین ساکنان پایتخت نصب پنجره های دو جداره به صدا خفه کن سر و صدا.

چگونه آن storming دیوار صوتی را؟

تا سال 1947 شواهدی از رفاه انسان در کابین خلبان که مگس سریعتر از صوت است. همانطور که معلوم شد، شکستن دیوار صوتی نیاز به یک قدرت و شجاعت است. در طول پرواز آن روشن می شود که هیچ تضمینی برای زنده ماندن وجود دارد. حتی یک راننده حرفه ای نمی تواند با اطمینان که آیا این حمله خرس عناصر طراحی هواپیما می گویند. در عرض چند دقیقه، هواپیما ممکن است به سادگی از هم جدا سقوط. آنچه در آن است توضیح داد؟ لازم به ذکر است که جنبش از یک سرعت مافوق صوت ایجاد امواج صوتی به عنوان محافل افتاده از سنگ در نوسان است. سرعت مافوق صوت به هیجان امواج شوک، و ایستاده بر روی زمین یک فرد می شنود صدای مانند یک انفجار است. بدون کامپیوترهای قدرتمند آن مشکل بود برای حل پیچیده معادلات دیفرانسیل، و مجبور به تکیه بر دمیدن مدل در تونل باد. گاهی اوقات هنگامی که وجود دارد موج شتاب هواپیما شوک ناکافی چنین قدرت که با پنجره های خانه های که در آن هواپیما در پرواز است می رسد. شکستن دیوار صوتی می توانید هر کس نیست، چرا که در این زمان تکان دادن ساختار کامل، خسارت قابل توجهی می تواند دستگاه نصب دریافت خواهید کرد. بنابراین پس از آن برای خلبانان در سلامت خوب و ثبات عاطفی مهم است. اگر پرواز آرام می رود، اما دیوار صوتی غلبه بر با بیشترین سرعت ممکن، نه خلبان و نه مسافران امکان پذیر خواهد احساس بسیار ناخوشایند احساس نمی کنند. به خصوص برای فتح دیوار صوتی هواپیما پژوهش در ژانویه 1946 ساخته شده است. ماشین آلات ساخت به دستور وزارت دفاع آغاز شد، اما به جای سلاح در آن پر شده تجهیزات علمی است که مکانیسم عمل و ابزار ردیابی شده است. این هواپیما مانند یک موشک کروز مدرن با موتور موشک ساخته شده است. غلبه بر هواپیما از دیوار صوتی را در حداکثر سرعت 2736 کیلومتر / ساعت رخ می دهد.

آثار تاریخی لفظی و فیزیکی را سرعت صوت

پیشرفت در غلبه بر دیوار صوتی بسیار امروز باارزش است. بنابراین، هواپیما که در آن اولین بار چک Yeger آن غلبه کرده است، در حال حاضر بر روی صفحه نمایش در هوا و فضا موزه ملی، که در واشنگتن واقع شده است. اما پارامترهای فنی از این اختراع بشر، خواهد بود که ارزش کمی بدون محاسن خلبان. چک Yeger رفت مدرسه پرواز و در اروپا می جنگیدند، قبل از بازگشت به انگلستان است. اخراج ناعادلانه از پرواز بود روح یاگر پاره کند، و او در پذیرش رئیس ارتش اروپا به دست آورد. در سال های باقی مانده تا پایان جنگ، ییگر در 64 ماموریت های مبارزه با درگیر شد که در طی آن تیرباران کرد 13 هواپیما. صفحه اصلی چک Yeger با رتبه کاپیتان بازگشت. ویژگی های خود را از این شهود العاده، خونسردی باور نکردنی و استقامت در شرایط بحرانی. نه یک بار ییگر سوابق در هواپیما تنظیم شده است. حرفه بعدی او در نیروی هوایی، جایی که او آموزش خلبانان انجام شد. آخرین باری که چک Yeger شکست دیوار صوتی در 74 سال بود که پنجاهمین سالگرد پرواز خود را و تاریخ 1997.

کارهای پیچیده سازندگان هواپیما

جنگنده های MiG-15 هواپیما شناخته شده را به تمام جهان شروع به ایجاد در لحظه ای که به توسعه دهندگان متوجه شدم که شما می توانید تنها در شکستن دیوار صوتی. نمی توان بر اساس، و باید مشکلات فنی پیچیده را حل کند. نتیجه این بود یک ماشین آنقدر موفق بود که آن را اصلاح به تصویب رسید در کشورهای مختلف بود است. چندین دفتر طراحی های مختلف درگیر در یک نوع از رقابت، که در آن جایزه ثبت اختراع در هواپیما موفق ترین و کاربردی بود. هواپیمای طراحی شده با بال را فرا گرفت، آن را یک انقلاب در طراحی های خود بود. یک دستگاه ایده آل باید قدرتمند، سریع و فوق العاده را به هر گونه آسیب از خارج مقاوم باشد. بال پست الکترونیکی بخشی از هواپیما، که آنها را کمک به افزایش سه برابر سرعت صوت تبدیل شده اند. بیشتر نرخ هواپیما همچنان به افزایش، با توجه به افزایش قدرت موتور، با استفاده از مواد نوآورانه و بهینه سازی پارامترهای آیرودینامیکی. شکستن دیوار صوتی ساخته شده است امکان پذیر است و واقعی حتی برای شخص غیر روحانی، اما آن است که کمتر خطرناک این نمی شود، بنابراین هر ekstremal باید به صراحت پرسید ارزیابی قدرت خود را، قبل از تصمیم گیری در چنین آزمایش.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.unansea.com. Theme powered by WordPress.