ماشیناتومبیل

"دوج نیترو" - بهترین ماشین از نظر "وای اثر"

"دوج نیترو" ارزش تنها از خرید اگر شما اعصاب قوی و هیچ مجتمع. پس از همه، کسانی که در پشت چرخ از چنین یک وسیله نقلیه هستند، ارائه توجه دیگران افزایش یافته است. شما همه چیز را ببینید. کودکان، بزرگسالان و حتی افراد مسن. شما ذهن خود را تغییر نکرده؟ سپس در این مقاله برای شما.

از نظر "وای اثر" "دوج نیترو" - ماشین کامل است. (حداقل) چرخ، کروم بدن آن تقریبا مربع، قوس چرخ عظیم ساخته می شوند به جای dvadtsatidyuymovye. نیازی به گفتن نیست، این SUV بسیار شبیه به یک کامیون واقعی آمریکا است. مکمل قدرتمند جلو پنجره و سپر جلو، بیرون زده حدود 15 سانتی متر است. پشت چرخ "دوج نیترو" نشسته بالا (در سطح "نیسان بحریه" suv ها و یا "تویوتا لندکروزر").

به طور کلی، به ظاهر از "دوج نیترو" بسیار جذاب است، که درست است در مورد دکوراسیون داخلی از ماشین است. سالن به نظر می رسد bednovato. اما این غیر ممکن است توجه داشته باشید نه داشبورد، که مانند یک ماشین ورزشی ساخته شده بود، و کنسول مرکزی است که یک بشقاب بزرگ از جنس آلومینیوم. همچنین قابل ذکر است برخی از عناصر داخلی هستند - درب Chrome با غیر معمول شکل نیم دایره. پلاستیک به نظر نمی گران است، اما به ظاهر با دوام. اثاثه یا لوازم داخلی صندلی ضخامت، چرم.

در پشت چرخ از "دوج" کاملا راحت است. ما فقط باید قرار داده تا با فرود تقریبا عمودی و رانندگی، که می تواند در پرواز نمی توان تنظیم کرد. به طور کلی، در اینجا بزرگ است - پانل عمودی جلو تقریبا هیچ فضای بین مسافر و راننده است. در "ردیف عقب" کاملا بزرگ است. اما، متاسفانه، آن است که بسیار مناسب است زیرا از پشتی صندلی ثابت.

تنه از SUV "دوج نیترو" بزرگ است، اما به دلیل لومن بزرگ و یک سپر عظیم بیش از حد بالا است. برای بارگذاری آسان یک پلت فرم کشویی بر روی زمین از محفظه فراهم می کند. این می تواند به 180 کیلوگرم مقاومت در برابر شده است.

از محل "دوج نیترو" شتاب به شدت، با سر و صدا فلزی، اما هنوز هم به اندازه کافی سریع نیست برای مسابقات نور ترافیک. و همه به خاطر حجم موتور بنزینی از 3.77 لیتر، که این SUV از جیپ چروکی دریافت کرده است. چنین واحد فرض رانندگی آرام تر بدون شروع می شود ناگهانی. برای یک گیربکس اتوماتیک سوار شدن آرام تر و تعلیق خودرو. در سرعت بالا حتی تکان خواهد کوچکترین ضربه، و با سرعت 120-140 کیلومتر در ساعت در جاده راننده به طور مداوم به "گرفتن" خودرو داشته باشد.

با وجود پل پلاگین در جلو و قاب قابل اعتماد، ماشین نمی توان به نام یک SUV تمام عیار به دلیل سپر جلو بلند و کم است، که بسیار آسان برای تغییر شکل. به همین دلیل، به طور گسترده ای تنظیم شود "و دوج نیترو".

"دوج نیترو": بررسی از صاحبان خودرو

مزایا: ظاهر چشمگیر، راحتی، فضای داخلی جادار، راحت پلت فرم خروج برای محموله، طراحی قاب قوی، چهار چرخ دیسک، توجه دیگران، موتور و نه قدرتمند است که نگه ندارد، با این حال، برای رانندگی سریع می باشد.

منفی: به دلیل سپر جلو نفوذ پذیری بسیار بدتر است، با سرعت بیش از 120 کیلومتر در ساعت و سوار ناراحت کننده، نسبتا تعلیق سفت، به سرعت خراب، سیستم خودکار پارک، توجه دیگران.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.unansea.com. Theme powered by WordPress.