ماشینکامیون

دستگاه های رطوبت گیر KAMAZ: دستگاه، اصل عامل، انتصاب

همه کامیون تولید کاما کمپرسور تنظیم شده است. کاماز 5320 قاعده مستثنی است. این عنصر است که نه تنها پمپ هوا، بلکه یک منبع از تجمع روغن و رطوبت در سیستم است. بنابراین مجموعه جدا کننده آب بیشتر (KAMAZ) برای عمل طبیعی آن است. اصل عمل، ساختار و گونه های آن - بعد از آن در این مقاله است.

بر روی سیستم ترمز

همه از کامیون های مدرن امروزی استفاده از یک سیستم با یک محرک پنوماتیک. همچنین یک منبع هوای فشرده برای سایر گره فرایند است. با استفاده از سیستم پنوماتیک می باشد با توجه به قابلیت اطمینان بالا، تطبیق پذیری و کارایی آن است.

این ساختار یکسان مرتب شده اند. این ضرورتا شامل یک کمپرسور. کاماز نیز با گیرنده، لوله کشی، دریچه و محرک مجهز شده است. علاوه بر این، دستگاه از این سیستم شامل یک جدا کننده آب. کاماز (یورو 3) است که با آنها در کارخانه مجهز شده است.

انتصاب

این عنصر انجام تابع از بین بردن روغن و رطوبت، حضور که تا حد زیادی می تواند عمل بیشتر از کمپرسور را تحت تاثیر قرار. به هر حال، آن را پایه و اساس هر است سیستم ترمز کاماز. از طریق آن اتفاق می افتد تزریق هوا در زیر فشار بالا.

با این حال، عناصر در سیستم که نیاز به روغن کاری شود. بنابراین، در طول عملیات در وسط هوا تجمع دستگاه. و با توجه به این واقعیت است که اکسیژن را از روی سیستم به جو گرفته، آن را حاوی درصد معینی از رطوبت. حضور خود را در خطوط به سادگی غیر قابل قبول است. کوچکترین قطره آب رسوب در سطح شیر به سرعت ناتوان کمپرسور. کاماز خواهد بود ترمز بد است. همچنین، حضور رطوبت تسریع فرآیندهای خوردگی است. خارجی، این عوامل بسیار دشوار به توجه، این تنها زمانی ممکن است پانل ابزار روشن خواهد شد تا فشار هوا لامپ اضطراری.

بنابراین، طراحی جداکننده رطوبت فراهم می کند. کاماز با چنین دستگاه کامل، عامل در تمام شرایط بدون در نظر گرفتن رطوبت نسبی خارج. آن را از طریق دستگاه، تمیز از نفت و رطوبت از dehumidified عبور می کند. تنها پس از آن به گیرنده، که سپس به ارسال نفوذ دیسک.

لازم به ذکر است که این دستگاه نمی تواند 100 درصد هوای پاک از آب و روغن. برخی از درصد هنوز هم در آن باقی مانده است. بیشتر فیلترهای اینجا خود یک گیرنده است. وارد شدن به آنها را از لوله های، هوا گسترش می یابد. علاوه بر این، درجه حرارت آن می افتد. و متراکم رطوبت باقی مانده، حل و فصل بر روی دیوارهای مخزن. حال، پس از استفاده طولانی مدت، کارشناسان توصیه به سیستم پیشگیری از - به صورت دستی باز کردن یک دریچه آزادی خاص است.

گونه

تا به امروز، KAMAZ دستگاه های رطوبت گیر می توانید از دو نوع باشد: WFD - به یکپارچه تنظیم کننده فشار هوا اگر بدون آن. این دستگاه دارای تابع همان. با این حال، ساختار آنها متفاوت است. اعتقاد بر این است که دستگاه با یکپارچه تنظیم کننده فشار هوا ارائه عملکرد قابل اعتماد تر از سیستم پنوماتیک. علاوه بر این، نزول گرما می تواند در حال حاضر در ساختار آنها است. در چنین یک نوع سلول فیلتر هوا ترکیبی - فقط گرما و پویا. دستگاه های رطوبت گیر کاماز بدون رادیاتور تنها آخرین نوع زهکشی است. خود عنصر یک لوله آجدار نازک (لستک)، کویل فایل های داغ 5/6 است.

روش حرارت

فیلتر-خشک کن متفاوت است و روش گرمایش. در آن را برعهده وابستگی، می توان آن الکتریکی یا مکانیکی. طراحی اولین نوع از دستگاه شامل یک عنصر حرارت ساخته شده در. او دریچه در طول عملیات در فصل زمستان disinhibited. همانطور که برای دستگاه های با سیستم حرارتی مکانیکی، آنها از یک انرژی هوای گرم به کار گیرند. همچنین در طراحی های خود سوپاپ یخ رایگان. آنها ارائه کار به خوبی هماهنگ از سیستم قبل از عرضه.

دستگاه

صرف نظر از نوع از عناصر داده ها از همان دستگاه است. اساس فیلتر-خشک کن دارای یک مسکن فلزی با پره های راهنمای و رطوبت شیر. نیز در اینجا اضافی وجود دارد سوپاپ: ایمنی، حصول اطمینان از کارکرد روان و دقیق از دستگاه در طول انجماد آب در رادیاتور و بازگشت. تاریخ و زمان آخرین مانع از جریان هوا تحت فشار را از روی سیستم به کمپرسور.

لازم به ذکر است که بسته جدا رطوبت KamAZa به نوع ساختار دارای مجموعه دریچه میعانات متفاوت است. برای دستگاه های بدون تنظیم فشار هوا نسخه دیافراگم از قرقره است. آن باز می شود با توجه به هوا تخلیه شده که تنظیم کننده باعث شده است. با توجه به دستگاه با رادیو اروپای آزاد، در ساخت و ساز خود یک نوع شیر بهار ارائه شده است. آن را در همان زمان با یک تنظیم کننده فشار باز می شود.

چگونه یک دستگاه رطوبت زا و کاماز با تنظیم کننده؟

این الگوریتم از دستگاه دارای ویژگی های خاصی در ساز و جمع آوری رطوبت. کمپرسور، پمپ هوا، آن را هدایت از طریق خط لوله در رادیاتور. او وجود دارد سرد و خشک میشود. سپس، هوا وارد در یک کانال شکل مارپیچی، واقع بین مسکن و تنظیم کننده جدا افزودنی حباب است. در اینجا او تمیز کردن روش عبور می کند. در مرحله بعد، از طریق یک شیر، او دوباره وارد سیستم است، اما در یک فرم مناسب برای استفاده.

بسیار مرطوب در این زمان تجمع در پایین واحد مسکن. پس از رسیدن به یک مقدار شدید، میعانات حذف شده است. به طور همزمان شیر تنظیم کننده، که به نوبه خود فعال دریچه کمپرسی آب باز می شود. در این زمان رادیاتور گرگرفتگی. داخل آن تمیز تمام رطوبت آب با فشار بالا.

مشکلات در

آنها می توانند در زمستان رخ می دهد. هنگامی که یک دمای منفی در طول شیر تخلیه طولانی بیکار به سادگی می توانید منجمد می شود. سپس رگولاتور فشار عمل به عنوان یک عنصر امنیتی، ارائه یک انتشار فشار زمانی که سطح بحرانی است. با این حال، زمانی که کمپرسور شروع می شود که هوای گرم وارد دستگاه های رطوبت گیر. کاماز، در حال اجرا در دور آرام در مورد 5/10 دقیقه، مناسب برای استفاده به عنوان هوا در دمای آن برای گرم شیر به طور کامل و بازیابی کار خود باشد.

مزایای

همانطور که برای مزایای استفاده از دستگاه های با یک تنظیم کننده فشار، توجه داشته باشید که راندمان حذف رطوبت لازم است. میانگین بدون دستگاه کنترل، به خصوص در فصل زمستان است، قادر به به طور کامل روشن هوا از روغن و آب به دلیل عملکرد ضعیف از دریچه. این بهره وری از سیستم ترمز هوا تا حد زیادی کاهش می دهد.

حذف رطوبت کنترل دستگاه با پاکسازی رادیاتور و محفظه های تحت فشار همراه - تبخیر رطوبت بسیار عالی و وارد اتمسفر تخلیه می شود. بنابراین، قبل از نصب یک دستگاه رطوبت زا در KAMAZ، شما نیاز به درک اصل بهره برداری از هر دو نوع عناصر. همانطور که می بینید، مناسب ترین گزینه - با تنظیم کننده فشار هوا. این است که در بسیاری از کامیون ها، اتومبیل نصب شده است. بنابراین، حضور خود را در کاماز داخلی bude بیهوده نیست.

قوانین عامل

در هنگام استفاده، به این مورد نیاز به حداقل تعمیر و نگهداری. اما توجه داشته باشید ویژگی های متعددی است به طور قابل توجهی گسترش جدا رطوبت منابع دانش است. در مرحله اول، شما باید به درستی آن را نصب کنید. لوله تخلیه باید راست پایین هدایت شود. بنابراین، میعانات جمع آوری خواهد شد به طور مستقیم و به راحتی به خارج تخلیه می شود. اگر اتصالات وری حتی در فشار بالا منتقل بخشی از رطوبت که فرآیندهای خوردگی در داخل سلول باعث باقی خواهد ماند.

همچنین در مورد تنگی از سیستم را فراموش نکنید. اگر شما یک جدا کننده که در حال استفاده بود قرار داده، آن مطلوب است برای خرید یک کیت تعمیر و تغییر عناصر مهر و موم. در جهات دیگر، این دستگاه دارای قابلیت اطمینان بالا و بهره وری، حفاظت از دیسک لاستیک دیافراگم ترمز از نفوذ مضر بودن روغن، و سوپاپ - از خوردگی و انجماد در زمستان.

معیوب آن را تنها می توانید در depressurization باشد. برای مثال، اگر او را به مکرر هوا شروع به "سم است." در چنین حالتی، مشکل حل شده است کیت تعمیر خرید. این شامل مجموعه ای از چشمه ها، لاستیک O- حلقه و مهر و موم. به هر حال، زمانی که دستگاه آخرین گسل دائما "صدای خش خش" از جریان هوا تحت فشار.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.unansea.com. Theme powered by WordPress.