کدام موتور بهتر به "غزال" است: مقایسه و عکس

هنگام خرید یک وسیله نقلیه تجاری مهم است که به توجه نه تنها در ظرفیت بار و ویژگی های دیگر، بلکه در موتور. "غزال" محبوب ترین اتومبیل های سبک در روسیه است. این دستگاه به صورت تجاری از سال 1994 تولید شده است. در طول این زمان، آن را برای نیروگاه های مختلف فراهم می کند. بر چه موتور بهترین در "غزال"، ما در مقاله امروز ما توصیف می کنند.

انواع نیروگاه

در ابتدا، این اتومبیل واحد از کارخانه موتور Zavolzhsky راه اندازی شد. همه از آنها به در خط سیلندر. از سال 1994 تا سال 2003، او در "غزال" 402 موتور (کاربراتور) قرار داده شد. چه بهتر است را انتخاب کنید - بعد بحث خواهد شد. با انتشار نسل جدیدی از "غزال" (در این سال 2003)، صف موتورهای قدرت واحد دیگر به دست آورد. این موتور ZMZ-406. یک سال بعد، بر روی "غزال" شروع به ایجاد یک واحد مدرن دریافت مارک ZMZ-405. چه ویژگی های این انتقال قدرت را داشته باشد؟ بیایید هر یک از آنها به طور جداگانه.

ZMZ-402

این موتور بنزینی چهار سیلندر با سیستم سوخت بنزین. این یک نسخه اصلاح شده از موتور ZMZ-24D، که به "ولگا" در زمان شوروی سابق تنظیم است. موتور دارای قدرت 100 اسب بخار در حجم سیلندر از 2.44 لیتر است. موتور دو سوپاپ در هر سیلندر. مردم چه می گویند در مورد این بازخورد موتور؟ صاحبان گویند که این موتور بارهای سنگین را حمل. ZMZ-402 برای خودروهای تجاری طراحی شده است. این موتور سواری است که خروجی گشتاور کم. در میان کاستی های دیگر از صاحبان خطر بالای گرمای بیش از حد. از آنجا که موتور به طور مداوم به استرس، بلوک و گرمایش و سر قرار گرفته است. موتور دارای یک منبع کوچک (در حدود 150 هزار کیلومتر است). همچنین، موتور نیاز به تنظیم منظم و تمیز کردن کاربراتور می شود. همانطور که برای جوانب مثبت، ZMZ-402 دارای طراحی بسیار ساده و بسیار قابل نگهداری. هزینه تعمیرات عمده ای از موتور پایین تر از همتایان امروز است. از لحاظ مصرف سوخت، این واحد حریص است. موضوع راندمان موتور 402 ام به رانندگان از اتحاد جماهیر شوروی "ولگا" آشنا است. جهتدار "غزال" تساوی در کمتر از 19 لیتر در هر 100 کیلومتر است. در فصل زمستان، این رقم ممکن است 22 برسد. برای استفاده از چنین روش تنها در صورتی که واحد SSS معقول است.

ZMZ-406

این موتور با حجم 2.3 لیتر دارای خروجی 145 اسب بخار است. است یک خط جدید از ماشین های با مکانیسم زمان بندی 16 سوپاپ. با این حال، زمان بندی است که هنوز هم زنجیره ای انجام شده است. موتور دارای یک سیستم سوخت بنزین، اما دارای یک گشتاور بالا، که است که تا برای خودروهای تجاری مهم است. مزایای اصلی - عمر طولانی تر و قدرت. کدام موتور بهتر به "غزال" است؟ برای پاسخ به این سوال، منفی اولین موتور 406 باید اختصاص داده شود. از جمله کاستی از بررسی به این نکته اشاره پیچیدگی در زمان دستگاه. در ابتدا، این زنجیره تنسنر. با عنصر زمان و کشیده به 100 هزار باید تعویض شود. همچنین در ساخت و ساز از یک طراحی قدیمی از رینگ پیستون استفاده می شود. به این دلیل، maslozhor و مصرف سوخت بالا وجود دارد. "غزال" با این موتور سالانه حدود 15-20 لیتر، بسته به حالت عامل.

ZMZ-405

این یک واحد پیشرفته تر، ساخته شده بر روی موتور 406 ام است. از آن است که مدرن تر، تزریق سوخت انژکتور. با حجم 2.5 لیتر دارای خروجی 152 اسب بخار است. همچنین گروه پیستون در طراحی تغییر یافته است. آن را به شدت در پراکندگی احساس می شود.
405 موتور هفتم است که خیلی بیشتر شاد از 406 ام - بررسی می گویند. همچنین، این واحد دارای یک "اشتها" میانه رو تر. در 100 کیلومتری آن را مصرف 16 تا 18 لیتر سوخت. این را باید در نظر داشته باشید که این گزینه ممکن است متفاوت باشد به عهده، به این دلیل که "غزال" است و ارتفاع مختلف از غرفه (قایقرانی) و می توانید بارهای تناژ مختلف حمل و نقل.

که نهایی؟

پاسخ به یک سوال در مورد چه نوع موتور برای ارائه بهتر بر روی "غزال"، با توجه به ارزش تکمیل فنی این واحد است. در این موتور کوچک تغییرات طراحی شده است. بنابراین، مهندسین اصلاح سر سیلندر، به جز کانال های معطل ماندن. جرم سر سیلندر است 1.3 کیلوگرم کاهش می یابد. وقتی که 406 متر مورد استفاده قرار آزبست آزاد سیلندر موتور واشر سر، 405 متر به ارزش یک قسمت فلزی دو لایه. این مهر و موم بهتر کانال، گریس و مفاصل گاز خنک کننده فراهم می کند. بنابراین، مهندسین قادر به دستیابی به بهترین آب بندی اتصالات در مکان های مهم بودند. به هر حال، این موتور برای اولین بار در خط، که به طور رسمی با الزامات "یورو 3" مطابق بود.

نتیجه چیست؟

بنابراین، چه موتور بهتر است - 402 و یا 406؟ "غزال"، تکمیل اولین موتور، مقدار بسیار کمی به دست آوردن سرعت و بار سنگین حمل و نقل. به این دلیل، موتور تبدار و مصرف نفت است. کدام موتور بهتر به "غزال" است؟ با توجه به موتور دوم 406، آن را یک جایگزین عالی بین 402 متر و 405 متر است. "غزال" با هزینه این موتور پایین تر از با واحد تزریق است. در این موتور 406 ام است 16 سوپاپ مکانیسم زمان بندی مدرن و پتانسیل عظیمی برای تنظیم. اگر مورد نظر، می توان آن را با جایگزین کردن پیستون در گروه Ulyanovks مجبور. اشکال اصلی این موتور - کاربراتور. تعداد بسیار کمی حرفه ای درگیر در تنظیم آنها وجود دارد. اما کاربراتور نیاز به تعمیر و نگهداری و تنظیم ثابت. اگر ما در نظر، چه موتور بهتر است - 405 و یا 406 برای "غزال"، رهبر بلامنازع خواهد ZMZ-405. این موتور عاری از معایب قبلی است و نیاز به نگهداری کمتر، از انژکتور با تزریق مجهز شده است. مصرف سوخت این موتور پایین تر و گشتاور بالا. 405 موتور هفتم بیش از حد گرم است، ارائه جایگزینی به موقع از ضد یخ، و توسط منابع بالا مشخص می شود. تمرین نشان می دهد که موتور "پرستاری" به تعمیرات اساسی 300 هزار کیلومتر است. با این حال، هزینه "غزال" با این موتور بسیار بالاتر است. این شاید تنها نقطه ضعف این موتور. بقیه ZMZ-405 رهبر در خط واحد بنزین است. اگر یک سوال در مورد بهترین روش برای قرار دادن موتور در "غزال" از منحصر به فرد 405 وجود دارد. این واحد قدرت قابل اطمینان ترین و هاردی تا به حال در داده وسایل نقلیه نصب شده است.

بنابراین، ما نمیفهمد که موتور بهتر است در "غزال" است.