تویوتا Prius. بررسی

راه تویوتا پریوس در کشور ما بسیار پیچیده بود. گام به ما او تنها بار سوم است. در راه به ماشین ما بود برای جشن گرفتن اولین سالگرد چاق و چله است. عطا با یک موتور قدرتمند از نوع آن و تغذیه حداقل یک باتری قوی، او به ما است.

باتری تویوتا پریوس، بررسی که سخت برای پیدا کردن به اندازه کافی به طوری دوام نیست. اما در حالی که آن را قادر به کاهش مصرف سوخت 10٪ و انتشار مواد مضر است 14٪ است. موتور اصلی و موتور الکتریکی می تواند هر دو به طور جداگانه و به طور مشترک، به عنوان مثال عمل در یک مدار سری-موازی. تنها چیزی که موتور اصلی، دقیقا به همان عنوان فوق العاده، تبدیل شده است واقعا قدرتمند است. شاید، در کل توان آنها پایین تر از موتور های سنتی هستند، اما با توجه به این واقعیت است که آنها یک طیف درجه حرارت پایین تر، توان به دست آوردن بهره وری. به عنوان یک نتیجه، ماشین شد مقرون به صرفه تر - و این که هدف اصلی از مهندسان در هنگام ایجاد چنین مدل هیبریدی است.

چالاکی در این دو ندارد. عالی دست زدن به تویوتا پریوس، بررسی اعلام می آن عالی است. البته، برای مقایسه با 450H ترکیبی ماشین درایو همکاری لکسوس RX ما نیست، اما دلایل هدف وجود دارد - آخرین حجم موتور 3.5 لیتر است. اسمی حجم موتور پریوس متناسب نیست در هر هدف قابل تصور است اما هنوز هم به لطف انتقال به طور مداوم متغیر و یک موتور الکتریکی از ظرفیت 60 کیلووات تا 136 اسب بخار است که بد نیست رشد می کند.

مهندسین می تواند افتخار ایجاد تویوتا Prius. بررسی می گویند که این مدل قدرت به مبارزه، حتی با یک نسخه 150-قوی است. البته، را به مدت 10 ثانیه تا 100 کیلومتر در این خودرو شما موفق نخواهد شد، اما به شاخص نزدیک که ممکن است. مرحله اول، شما نیاز به جمع آوری افکار من، و در مرحله دوم، شما فقط نیاز به فعال کردن حالت قدرت که موتور را به حداکثر افزایش خواهد یافت. شاخص در این حالت، پرش 4 بار!

اما نشستن در ماشین، شما متوجه است که آن را کاملا بی فایده است. تعلیق رفتار خوبی به اندازه کافی، راحت و نرم، که باعث می شود خودرو انجام کار آن است که لازم نیست برای انجام، مانند غیر انسانی است. علاوه بر این، دینامیک رانندگی فعال هستند به خصوص ارائه می دهد. ماشین شروع به اسلاید و رول با خم عمیق است. اما سوار بسیار صاف است را به خود. این از ویژگی های از تویوتا پریوس است. بررسی فقط یک صدا می گویند که ماشین بسیار خوب است.

اگر شما تصمیم به افراط در رژیم های دیگر که یک تولید کننده ارائه شده، پس از آن بلافاصله شما را به احساس می کنم که ماشین ایستاده است هنوز. در صرفه جویی در حالت، اصلی نیروی محرکه خودرو از یک موتور الکتریکی است. این بود تنها تحت شتاب شدید به موتور احتراق داخلی متصل می شود. تا 70 کیلومتر / ساعت - این طرح می توانید حرکت در سرعت های پایین استفاده کنید. فاصله که وسیله نقلیه می توانید در این حالت عبور کمتر از کیلومتر B2 است. پس از آن، باتری کار متوقف می شود. این جوهر است خودروی هیبریدی تویوتا Prius.

رانندگان بررسی فصاحت در مورد آنچه را که بهترین حالت برای جنبش در این ماشین سازگار با محیط زیست است صحبت می کنند. این فقط بدان معناست که عملیات مشترک از این دو واحد قدرت تویوتا Prius. ویژگی های هر دو واحد ها به پیکربندی در این حالت به کار گیرند. جنبش آن را اجازه می دهد تا خودرو را به توسعه حرکت خوب و در همان زمان صرف یک مقدار حداقل از انرژی تولید می کنند.

قابل توجه این واقعیت است که عرضه مسافرت با ماشین حدود 1000 کیلومتر است. این تقریبا یک صد و پنجاه کیلومتری تر از سلف خود. به خصوص این ارقام تعجب زمانی که شما متوجه است که ظرفیت مخزن سوخت 45 لیتر است.

ارتباط این ماشین هر روز در حال تبدیل شدن بیشتر و بیشتر آشکار است. تا آن روز که نوع ترکیبی از نیروی محرکه وسیله نقلیه خواهد بود که اصلی، بسیار کمی وجود دارد.