ماشیناتومبیل

بررسی اجمالی از چینی صنعت خودرو: آنچه را که مالک است نظرات جیلی MK صلیب؟ مروری کامل از خودرو

در سال های اخیر، خودروسازان چینی به طور فزاینده ای در توسعه و سریال ورودی درگیر تقاطع بودجه. و چون از رقابت بزرگ چینی ها به منظور توسعه بیشتر و بیشتر گزینه های جدید. بعدا در این مقاله - یکی از نمونه های غیر معمول هاچ بک متقاطع نظرات جیلی MK-صلیب 2013. و بررسی از ماشین بود.

طرح

در ظاهر، ماشین واقعا مانند نوعی از متقاطع به نظر می رسد. اما در واقع، سازنده است موقعیت محصول جدید خود را به عنوان یک ماشین سواری، اما این یک هاچ بک است. کسانی که متقاطع در فرد دیده اند، هرگز، به درخواست، در واقع، طراحی است که بود "خب چه هاچ بک است" یک ماشین جیلی MK-صلیب (بررسی از صاحبان همچنین توجه داشته باشید که)، حتی نمی تواند با نمایی از بالاترین ساب کامپکت مقایسه شود.

اما معجزه به همین جا ختم نمی شود. یک واقعیت جالب است که ظاهر خودرو است، از ابتدا طراحی شده است. بله، چینی ها قادر به کپی کردن طرح با اتومبیل های دیگر، اما این چنین نیست. واقعیت این است که نمونه اولیه برای توسعه تصویر سدان های "Geely MK" نسل دوم شد. اگر ما ظاهر و طراحی آن به تازگی هاچ بک (به خصوص قسمت جلو) مقایسه، تفاوت معنی داری نمی توان نادیده گرفت. با این حال، در مقایسه با اتومبیل های دیگر در جریان شهری خاکستری جیلی MK-صلیب خواهد به وضوح برای بالا 17.5 سانتی متر آن فاصله از زمین و سبک بدن ورزش های مختلف می باشد.

با این حال، با اندازه آن است تا صاف نیست. حتی در مقایسه با "نیسان قشقایی"، این "چینی" خواهد خرده است. به نظر می رسد که "جیلی MK صلیب" - یک SUV بسیار، بسیار کوچک، که به دلیل اندازه کوچک آن متناسب با چارچوب یک هاچ بک معمولی است. به طور کلی، چنین "محصول" غیر معمول از بازار جهانی تنها می تواند برای چینی صبر کنید.

جیلی MK-صلیب 2012 - در مورد بررسی داخلی

قسمت داخلی ماشین، قضاوت توسط بررسی از صاحبان خودرو، بسیار قابل توجه نیست، و همچنین ظاهر آن است. و واقعا - نگاه کردن به عکس از فضای داخلی، آن را دشوار است تصور کنید که این سالن هر SUV قر.

چگونه سرد نیست، و بودجه مهر جامد باقی مانده است. و اگر توسعه به ظاهر از مردم چین پول یدکی نیست، در مورد فضای داخلی، آنها به وضوح نجات داد. به هر حال، فضای داخلی خیلی شده است به تمام از همان سدان های "Geely MK" نسل دوم کپی شده است. به منظور مقایسه و ارزیابی تمام تغییرات ما پیشنهاد می کنیم به در نظر گرفتن دو طرح فضای داخلی ماشین.

همانطور که می بینید، این تغییرات تحت تاثیر قرار تنها رنگ برخی از مواد به پایان رساندن. بلافاصله آشکار درج قرمز روشن در چشم است، که با کل محیط داخل کابین تزئین شده است. همه چیز در اینجا قرمز - پدال، روکش صندلی، دستگیره درب، فرمان. برای گفتن حقیقت، حتی دسته دنده کمرنگ با پارچه قرمز. بیت چرخ تبدیل - آن را بیشتر سه بعدی و 3 پره تبدیل شده است. شاید این همه ورزش و متفاوت از فضای داخلی سدان است "جیلی MK" پایان. برای بقیه، هیچ تفاوت های قابل توجهی و بعضی از جزئیات جالب نیست. حتی پانل ابزار در مرکز اژدر واقع شده است - به طوری که سازنده مشکل با راست و اتومبیل دست چپ درایو تصمیم گرفته است (بعد از همه، این خودرو تحویل داده نه تنها به بازار داخلی!).

ویژگی های فنی

اگر سازنده به طوری که در داخل کشور را نجات داد، چه چیزی در مورد تنوع نیروگاه می گویند؟ و در واقع - جهان بازار MK صلیب موجود است فقط با یک موتور تک است. آنها polutoralitrovye موتور خطی در 94 اسب بخار امتیاز است.

این هر دو را در این پایگاه و در بالای خودرو موجود است. همچنین، تنوع کافی نیست در انتخاب انتقال - توجه داشته باشید: بررسی از صاحبان. جیلی MK-صلیب تمام نسخه های عرضه شده با تنها یک گیربکس دستی 5 سرعت. کلاس بودجه - اما که این خودرو را فراموش نکنید.

دینامیک

نه ویژگی های تشویق و سرعت یک هاچ بک - بررسی می گویند صاحبان. جیلی MK-صلیب باعث جهش از صفر تا "صدها" برای حدود 17 ثانیه. چه می توان گفت در اینجا، اگر در زیر کاپوت یک ورزش و نیروی موتور جمع و جور از 94 "اسب" نیست!

مصرف سوخت

تنها چیزی که واقعا خشنود، پس از آن مصرف سوخت. همانطور که بررسی از صاحبان، جیلی MK-صلیب مصرف بیش از 6.5 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر در سیکل ترکیبی است. به هر حال، گذرنامه خود را، آن را باید به هنجار از 5 لیتر مناسب است. همانطور که می گویند بررسی در مورد جیلی MK-صلیب، خودرو، با وجود پویایی ضعف آن از پراکندگی، مانور بسیار خوبی در شهرستان. با توجه به اندازه کوچک آن، آن به سرعت قادر به غلبه بر هر گونه ترافیک و یا در حیاط پارک ماشین شلوغ است.

قیمت و تجهیزات

همانطور که می گویند نظرات صاحبان، جیلی MK-صلیب - این یک گزینه مناسب و معقول برای کسانی که مایل به خرید یک ماشین ارزان قیمت جدید است. همه اشتباهات او به عنوان یک عملکرد ضعیف و داخلی زاهدانه با بیش از مقدار اولیه آن است، که 350 هزار روبل (در "آسایش" نسخه) پوشیده شده است.

تجهیزات گران قیمت تر، "Laksheri" در دسترس در روسیه در یک قیمت از 370 هزار روبل. برای این قیمت خریدار می شود دو کیسه هوا، یک لوازم جانبی قدرت اختیاری، روکش چرمی، سانروف، الکتریکی، سیستم صوتی مارک، مجموعه ای از چراغ های مه، سیستم ABS، و از همه مهمتر - تهویه مطبوع. به هر حال، در بازار داخلی، قیمت اولیه از هاچ بک 8000 دلار (در حدود 280 هزار روبل) است. لازم به ذکر است که این هزینه است حتی پایین تر از قیمت ارزان ترین ماشین روسیه - "لادا گرانتا" (8 هزار). به طوری که ماشین چینی "جیلی MK صلیب" قادر به ایجاد بودجه یک رقابت خوب VAZs، حتی اگر نیست که در مورد سطح تجهیزات و عدم تهویه هوا در اتومبیل های داخلی فکر می کنم. همانطور که بررسی از صاحبان، جیلی MK-صلیب یک ماشین ایده آل برای رفت و آمد روزانه به کار و مسافرت های خانوادگی را به این کشور است.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.unansea.com. Theme powered by WordPress.