"SENS ZAZ": صاحبان بررسی، مشخصات و عکس

ZAZ سناتور اعتبار :، ماشین، کاهش نسخه قیمت کره جنوبی دوو Lanos، ZAZ در دو نسخه موجود است: سدان و یک هاچ بک. مدل تولید سریال در سال 2000 آغاز شد و تا به امروز همچنان ادامه دارد. دستگاه با موتور، رادیاتور و PPC تولید اوکراین مجهز شده است. و دیگر لوازم جانبی از کره جنوبی.

در سال 2000، سرمایه گذاری مشترک "خودرو ZAZ-دوو" یک مدل مخاطبان گسترده ای ارائه شده "LANOS T100." ماشین جدید است ZAZ-دوو L-1300 به نام و در نتیجه از توسعه مشترک از کارشناسان اوکراینی و کره جنوبی بود.

موتور

نیروگاه یک کارخانه موتور موتور Melitopol از نام تجاری MeMZ 301 بنزینی، کاربراتور، که به تولید 63 لیتر ظرفیت است. یک زمانی که کار حجم 1.3 L سیلندر. موتور کار می کند در پشت سر هم با یک جعبه دنده 5 سرعته مکانیکی. در سال 2001، ZAZ سناتور مجهز به یک موتور جدید با تزریق سوخت، در حال توسعه ظرفیت 70 لیتر است. یک

در سال 2002، رقابت "اختراع نام خودرو" شده است مرتب، که منجر به تعیین L-1300 توسط دوو سناتور جایگزین شد، و در سال 2007، ماشین ZAZ سناتور نامگذاری شد. علاوه بر نام جدید، ماشین کردم تا یک موتور بهبود یافته از Melitopol از نام تجاری کارخانه ظرفیت MeMZ از 77 317 لیتر است. یک تزریق با تزریق از مخلوط قابل احتراق، یک مکانیکی 5 سرعت گیربکس تولید کره جنوبی و نوسازی داخلی.

در سپتامبر سال 2011 در کیف موتور نمایش به ZAZ سناتور با موتور ایتالیایی ارائه شد. و در ماه مارس 2012، ماشین شروع به تجهیز موتورهای استاندارد یورو 3.

انتقال

ZAZ سناتور، مشخصات که به طور کلی از یک استاندارد خوب است - چرخ جلو ماشین درایو با یک طرح موتور عرضی است. صفحه کلاچ تک، خشک، قطع رانندگی نیروی هیدرولیک کلاچ از پدال به قطع پلاگین منتقل شده از سیلندر های اصلی از طریق لوله قابل انعطاف با فشار بالا. کلاچ انتقال چرخش به انتقال کتابچه راهنمای کاربر، و این که، به نوبه خود، می چرخد دوقلو درایوهای چرخ های جلو.

انتقال شفت، 5-سرعت. در اتومبیل های با ظرفیت سیلندر 1.4 لیتر نصب شده تولید گیربکس دوو، و بر روی ماشین با یک موتور 1.3 لیتر - گیربکس در مدل ZAZ-1103 و ZAZ-1102، "تشکر" و "Tavria نوا". جعبه سوئیچ دارای پنج دنده جلو و یک سکته مغزی پشت. همه ی چرخ دنده (به جز معکوس) - یک دنده حلزونی با synchromesh. صفحه اصلی dvuhsatellitny انتقال و دیفرانسیل در یک واحد قرار دارد.

نسبت گیربکس های دنده برای MeMZ موتور - 1.3:

• سرعت اول - 3454.
• سرعت دوم - 2056.
• سرعت سوم - 1333.
• سرعت چهارم - 0.969.
• سرعت پنجم - 0.828.
• معکوس - 3358.
• انتقال مستقیم - 4،133.

نسبت گیربکس های دنده برای موتور دوو - 1،4:

• سرعت اول - 3545.
• سرعت دوم - 2.048.
• سرعت سوم - 1346.
• سرعت چهارم - 0.971.
• سرعت پنجم - 0.763.
• معکوس - 3333.
• انتقال مستقیم - 4،190.

دیسک چرخ جلو، دو شفت لولا سرعت برابر است. روانکاری دوره ای و تعمیر و نگهداری پیشگیرانه مورد نیاز است.

چرخ

چرخ ZAZ سناتور - 13 اینچ استیل مهر چرخ - در چهار پیچ و مهره نصب شده است. چرخ زاپاس است در یک طاقچه در زیر کف محفظه توشه واقع شده است. در اصل، این ماشین با لاستیک تولید کره جنوبی، پس از آن تایر لهستانی "دبیکا" مجهز شده است. 175/70 R13 - در حال حاضر ZAZ سناتور با گروه محصولات لوله کمتر تولید اوکراین "ROSAVA" مجهز شده است.

تعلیق

شاسی ZAZ سناتور قابل اعتماد است و پارامترهای فنی خوب است. سیستم تعلیق جلو - "مک فرسون"، مستقل، بهار سیم پیچ و کمک فنر هیدرولیک. سیستم تعلیق عقب - نیمه مستقل، مارپیچ، طراحی آونگ، تقویت چرخش رول.

فرمان

ستون فرمان ZAZ سناتور سه لایه، با دستگاه ضد سرقت. مکانیسم فرمان نوع دندانه دار کردن را می توان با هیدرولیک مجهز، بسته به پیکربندی. واقع در زیر فرمان کیسه هوا چرخ جلو.

سیستم ترمز

ZAZ سناتور با کار مجهز سیستم ترمز، اورژانس یدکی و پارکینگ. سیستم پایه مدار هیدرولیکی، دوگانه با توزیع مورب و نیروی ترمز خود تنظیم بسته به بار است. ترمزهای دیسکی جلو، درام عقب. سیستم ترمز است ZAZ سناتور تقویت کننده خلاء.

بدن

بدن ZAZ سناتور تحمل، فلز، در دو نسخه: یک سدان و یک هاچ بک. سدان 4 درب به طول 4237 میلی متر، 5 درب هاچ بک - 4074 میلی متر. 1678 میلی متر - عرض هر دو نسخه یکسان است. ظرفیت مخزن سوخت می توانید 48 لیتر نگه دارید.

حفاظت در برابر خوردگی

به بدن بود با دوام، حفاظت در برابر خوردگی به سناتور ZAZ اعمال می شود. قطعات بدنه ساخته شده توسط مهر زنی سرد و سپس به کار رفته در آنها یک پوشش محافظ، روی نیکل و روی-MG 30/30 GA4S / 45. برای پوشش قطعات در تماس با neposredstveno محیط تهاجمی بیرونی، اعمال روی نیکل لایه مانع، و برای قطعات داشتن تماس غیر مستقیم، روی استفاده شده است حمایت می کند. پایین از ماشین و رپیدز از خارج با روی محافظت می شود. درب بوت، درب از خارج و لایه پردازش هود MG و قطعات مواجهه از بدن، تیرک ها و پوشش داخلی از محفظه موتور تحت پوشش GA4S. پردازش روی نیکل به 83 قسمت از بدن در معرض، بقیه توسط یک لایه از رنگ ها و فرنشس پوشیده شده است.

گزینه

ZAZ سناتور ها، عکس ها در صفحه ارائه شده است که در نسخه اولیه در دسترس است، حداقل برای یک مدل از این کلاس. این خودرو متعلق به دسته از وسایل نقلیه در سطح اقتصاد، و تجهیزات ممکن است منحصر به فرد در طبیعت است. سیستم صوتی، پنجره عقب مجهز به گرمکن و بستن کمربند صندلی: بنابراین، مدل فقط با ملزومات لخت مجهز شده است. اصلاح SE بهبود شامل نصب سروو، در هیئت مدیره کامپیوتر، سیستم GPS.

ZAZ سناتور، بررسی که به طور کلی خوب است، آن را به یک هزینه های عملیاتی پایین، قطعات کم هزینه، بازده، استقامت و منابع قابل توجه است. معایب طراحی پیچیده گیربکس، که باعث تجزیه اغلب. همچنین باعث شکایت های متعدد فاصله از زمین کم است.