BMW: تاریخ پیدایش نام تجاری. اتومبیل و موتور سیکلت

اتومبیل های آلمانی برای عملکرد و عملی خود را در جهان شناخته شده است. برجسته ترین نام تجاری BMW، که به تولید تنها تکنولوژیک نیست، بلکه یک ماشین واقعا لوکس. این تاریخ بسیار جالب و پیچیده، که امتداد بیش از یک دوره از یک صد سال است. هر فن از نام تجاری مفید برای رسیدن به او را می دانم خواهد بود. مسیر از تولید موتور هواپیما به تولید از supercars با تکنولوژی بالا لذت میبرد.

ظهور شرکت

این شرکت BMW در مونیخ واقع شده است. در اینجا مقر، که در آن تحقیق و توسعه انجام می شود وجود دارد. تاریخ نیز در این شهرستان آغاز شد. در سال 1913 کارل راپ و گوستاو اتو دو شرکت کوچک مغازه ها در حومه شمال مونیخ را باز کرد. آنها در تولید موتور هواپیما تخصصی است. یک شرکت کوچک است نامناسب برای رقابت در بازار، بنابراین این شرکت به زودی متحد خواهد شد. نام برای تولید تلفن های موبایل جدید مانند در Bayerische Flugzeug-WERKE، که به معنی "گیاهان هواپیما باواریا". بنیانگذار BMW - گوستاو اتو - پسر مخترع موتور احتراق داخلی بود و رپ یک متخصص در این مورد بود، بنابراین این شرکت بود به موفقیت است.

تغییر مفاهیم

در سپتامبر سال 1917، توسط افسانه آرم شکل سفید و آبی دور اختراع شد، آن است که هنوز توسط BMW استفاده می شود. تاریخ هواپیما اشاره به گذشته: شکل نماد یک پروانه هواپیما، نشان داده شده است در پس زمینه ای از رنگ آبی آسمانی. علاوه بر این، سفید و آبی رنگ های سنتی از بایرن هستند. همانطور که قبلا ذکر شد، گروه در ابتدا برای تولید موتور هواپیما ساخته شد، و نه حتی نام مدرن BMW است. تاریخ نام تجاری راه دیگر پس از جنگ جهانی اول رفته است. با توجه به معاهده ورسای، آلمان نمی تواند در تولید هواپیما شرکت کنند، و از بنیانگذاران حال به بازسازی تولید. سپس نام تجاری و یک نام جدید. به جای هوا در مرکز یک کلمه Motorische، مشخص شده است آغاز تولید نوع دیگری از تجهیزات وجود دارد. تحت این نام، طرفداران مطمئن شوید این شرکت و به این روز.

موتور سیکلت نام تجاری

نخست، گیاه شروع به تولید ترمز برای قطارهای. پس از آن بود BMW موتور سیکلت وجود دارد: اول از خط تولید خارج در سال 1923. هواپیما شرکت قبلا بسیار موفقیت آمیز بود: یکی از مدل های حتی ضرب و شتم رکورد ارتفاع، بنابراین به طور طبیعی، که ایجاد جدید گرفتار مخاطبان. MOTOBIKE 1923 در پاریس، بهترین ساعت او این بود: BMW موتور سیکلت ثابت می شود قابل اعتماد و سریع، ایده آل برای مسابقه. در 1928 از بنیانگذاران کارخانه ماشین برای اولین بار در تورینگن خریداری شده و تصمیم به شروع یک تولید جدید - تولید ماشین آلات. اما موضوع موتور سیکلت را متوقف کند، در مقابل، مدل های جدید هنوز هم محبوب امروز، فقط بخش خودرو بسیار گسترده تر و در نتیجه برای توسعه گروه مهم تر است. با این وجود، طرفداران از نام تجاری که ترجیح می دهند شدید سوار بر اسب دو چرخ و تماشای آن، موتور سیکلت و یک وسیله نقلیه در جاده ها - انجام غیر معمول نیست.

ادم بسیار قد کوتاه Dixi

اولین اتومبیل BMW در حال حاضر در سال 1929. ساخته شده است مدل جدید کوچک جابه بود - مانند در انگلستان تحت نام ساخته شده آستین 7. در دهه سوم، این اتومبیل استفاده از تقاضای باورنکردنی در میان جمعیت از اروپا است. مشکلات اقتصادی به این واقعیت است که ماشین های کوچک انتخاب مناسب ترین و مقرون به صرفه بود منجر شده است. اولین مدل منحصر به فرد از بی ام و، به طور کامل در آلمان توسعه یافته، در ماه آوریل سال 1932 تا مردم ارائه شد. موتور PS ماشین 3/15 در بیست و اسب بخار و سرعت متفاوت تا هشتاد کیلومتر در ساعت. مدل یک موفقیت تبدیل شد، و آن را روشن شده بود که نشان BMW نماد کیفیت بی عیب و نقص. وضعیت در طول تاریخ از نام تجاری باواریا بدون تغییر باقی خواهد ماند.

ظهور جزئیات خاص

در سال 1933، اتومبیل BMW در حال حاضر شناخته شد، اما هنوز نمی شود به راحتی قابل تشخیص است. تغییر وضعیت کمک کرد تا مدل 303. این خودرو با یک موتور قدرتمند شش سیلندر با پنجره مشبک رادیاتور مشخصه، که در آینده خواهد بود یک عنصر طراحی معمولی از نام تجاری تکمیل شد. جهان 1932 مدل 328. اتومبیل BMW اول مشترک بودند به دست، و این دستگاه دستیابی به موفقیت در زمینه اتومبیل های ورزشی است. ظاهر او کمک کرده است تا به تدوین و فرموله مفهوم نام تجاری، تاریخ و در حال حاضر "این خودرو - راننده برای مقایسه، اصلی رقیب آلمانی - به "مرسدس بنز" - باید ایده می شود "ماشین - برای مسافران" این لحظه کلیدی به BMW بود. تاریخ نام تجاری شروع به توسعه در یک سرعت سریع، نشان دادن موفقیت پس از موفقیت است.

در طول جهانی دوم

مدل 328 در نژادها از انواع مختلف به دست آورد: رالی، گرد، رقابت برای بالا بردن تپه. اتومبیل فوق العاده نور BMW مسابقات پیروز ایتالیایی بودند و در سمت چپ در پشت تمام مارک های دیگر که در آن زمان وجود داشته است. این همه به این واقعیت است که در آغاز از BMW جهانی دوم این شرکت شناخته شده ترین و توسعه یافته در جهان با تمرکز بر مدل های ورزشی بود منجر شده است. باواریا موتورز سوابق مجموعه کارخانه. موتور سیکلت و اتومبیل BMW قبل از توسعه با سرعت بی سابقه. اما دوره پس از جنگ یک نگرانی برای شرایط بحرانی ایجاد کرده است. بسیاری از محدودیت در تولید وضعیت اقتصادی آن تضعیف کرده است. کارل رپ به شدت از ابتدا آغاز شده و شروع به ساخت دوچرخه و موتور سیکلت نور، که در شرایط تقریبا ابتدایی جمع آوری شد. نتیجه جستجو را از راه حل ها و مکانیسم های جدید اولین مدل پس از جنگ 501. آن را با موفقیت نمی شد، اما نسخه های بعدی در شماره 502 بسیار بیشتر فن آوری های پیشرفته به لطف به موتور از آلیاژ آلومینیوم بود. این ماشین استفاده می شود تقاضا باور نکردنی: او چالاک، به اندازه کافی جادار برای زمان خود بود و ارائه شده در قیمت مقرون به صرفه به متوسط آلمانی خریدار.

بالا رفتن جدید را به بالا

1955 تولید خودروهای کوچک تحت نام "Isetta" راه اندازی شد. ترکیبی از موتور سیکلت و ماشین سه چرخ با،، باز کردن درب جلو - این یکی از تولیدات شجاعانه ترین گروه بود. در یک کشور فقیر پس از جنگ، ماشین مقرون به صرفه خشم فراوانی را برانگیخت. اما رشد سریع اقتصادی به تقاضای برای ماشین آلات بزرگ منجر شد، و این شرکت دوباره در معرض خطر بود. شرکت "مرسدس بنز" شروع به برنامه ریزی برای خرید از گروه، اما این اتفاق رخ نداد. در حال حاضر در سال 1956، آینده خاموش مونتاژ مدل خط ورزشی 507 ایجاد شده توسط طراح Goertz. بازار چندین گزینه های پیکربندی ارائه شده است: یک فرمت سقف دار و اسب سواری. موتور هشت سیلندر با ظرفیت صد و پنجاه اسب بخار اجازه می دهد تا ماشین به سرعت بخشیدن به دویست و بیست کیلومتر در ساعت. مدل موفق برای موفقیت شرکت بازگشت است و هنوز هم به عنوان یکی از بهترین و گران ترین اتومبیل های پرنعمت. فعالیت های این شرکت BMW، که تاریخ شامل چند مشکلات دوباره موفقیت ادامه داد.

مدل های جدید و کلاس خودرو

نشانه BMW با موفقیت و شکست. آغاز دهه شصت بود و این نگرانی بی ابر است. بحران حاد پس از شکست یک ثبات عمده بخش خودرو پس از ظهور از مدل 700، اولین بار با استفاده از یک سیستم خنک کننده هوا جایگزین شد. این دستگاه یکی دیگر از موفقیت بزرگی بود و نگرانی به در نهایت غلبه بر یک دوره دشوار کمک کرد. نسخه کوپه این خودرو کمک کرده نام تجاری BMW و بازگشت به سوابق: پیروزی های ورزشی بودند و دور نیست. گروه 1962 یک مدل از کلاس جدید که ترکیبی از یک نسخه اسپرت و جمع و جور را منتشر کرد. این یک گام به بالای صنعت جهانی خودرو است. این مفهوم در 1500 با تقاضا که ظرفیت به سادگی اجازه نمی دهد که زمان به ارائه اتومبیل های جدید به بازار به تصویب رسید. یک کلاس جدید از موفقیت به توسعه محدوده مدل رهبری: در 1962 نسخه دو درب از 1600. معرفی شد آن را با یک سری موفقیت آمیز با یک توربو شارژر به دنبال داشت. ثبات اقتصادی اجازه داده است که نگرانی برای بازگرداندن اولین مدل از BMW. مدل تاریخچه با موتورهای شش سیلندر شروع می شود، و در سال 1968 تولید خود را دوباره آغاز کرده است. ورود برای عموم در 2500 و 2800 که اولین خودروی سواری و سبک نام تجاری در صف انجام شده است. همه این مسائل، دهه شصت موفق ترین دوره در کل تاریخ قبلی این شرکت آلمانی است، اما بسیاری از پیروزی خوبی سزاوار و رشد بیشتر وجود دارد.

توسعه در 70 و 80

در سال از بازی های المپیک در مونیخ، یعنی 1972، شرکت توسعه اتومبیل های جدید BMW - برای سری پنجم. مفهوم انقلابی بود: اول با نام تجاری بهترین اتومبیل های ورزشی شطرنجی، اما رویکرد جدید به ما اجازه برای موفقیت در بخش سدان است. مدل های 520 و 520I در نمایش موتور فرانکفورت ارائه شد. دستگاه جدید ویژگی های صاف، خطوط دراز، پنجره های بزرگ و فرود کم است. طراحی بدنه متمایز توسعه فرانسوی پل ازدواج. فرایند تغییر شکل است با استفاده از تکنولوژی کامپیوتر در نگرانی BMW محاسبه می شود. با یک موتور شش سیلندر، سر براه و قدرتمند داشتن 145 اسب بخار اولین مدل از یک سدان راحت - تاریخ از مدل در این سری با انتشار 525 ادامه داد.

فصل نوین در سال 1975 آغاز شد. اولین BMW در خودروی سواری و سبک و جمع و جور در سبک ورزشی در خط با شماره سه ارائه شد. طراحی شیک با یک رادیاتور متمایز می کند نگاه جمع و جور نقض نمی کند، نظر می رسد ماشین بسیار جدی است. زیر کاپوت از آیتم های جدید موتور چهار سیلندر از آخرین مدل قرار گرفته است، و یک سال بعد از کارشناسان برجسته این دستگاه بهترین در جهان خوانده اند. کوپه بزرگ در سال 1976 ارائه شد در ژنو، به کار بر روی که ازدواج دوباره جذب می شود. خطوط وحشی از پشت پرده نام مستعار اخبار "کوسه" ارائه شده است.

در اوایل دهه هشتاد تجهیزات ماشین آلات از نگرانی باواریا شامل جدید کنترل کشش و گیربکس های اتوماتیک و صندلی طراحی شده است. بود یک سری هفتم با موتور شش سیلندر با تزریق سوخت وجود دارد. بیش از هفتاد و پنج هزار مدل در دو سال فروخته شده است. به روز رسانی سری سوم و پنجم، آزاد گزینه های محبوب ترین در تنظیمات جدید است. قدرت بالا، آیرودینامیک عالی، ظرفیت عملکردی و انتخاب از گزینه های مهندسی و طراحی بدن تبدیل راه های زیادی برای بهبود مدل های موفق.

در سال 1985، گروه منتشر شد تبدیل. نوآوری در فن آوری تبدیل به یک سیستم تعلیق، که اجازه می دهد تا برای سفر راحت در مسافت های طولانی. در پایان دهه هشتاد نگرانی BMW، که تاریخ در حال حاضر در سراسر جهان شناخته شده بود، تولید چهار مدل جدید با موتورهای بنزینی و تزریق سوخت الکترونیکی و یک دیزل آغاز شد. رهبر جدید - یک طراح با استعداد و یک مدیر با استعداد کلاوس Ljuta - قادر به حفظ یک نگاه متمایز را با اطلاعات تشخیص مانند بود جلو پنجره، در حال حاضر در مدل برای چندین دهه، با مدرن ثابت و پیاده سازی راه حل های تکنولوژیکی در حال حاضر در چند مجموعه که در تولید وجود داشته باشد تعدادی از شرکت باواریا.

تولید در این دوره از 90

در سال 1990 یکی دیگر از ماشین جدید از BMW ارائه شد. تاریخچه سری سوم شامل فراز و نشیب، اما تعریف تازگی اشاره به اول است. خریداران خودرو جادار رام ظرافت، و سازگاری. در سال 1992، مردم را با چند همراه با موتور بهبود یافته با شش سیلندر ارائه شد. چند ماه بعد یک مدل قابل تبدیل و ورزشی جدید M3 آمد. در اواسط دهه، هر ظاهر می شود در خطوط گروه ماشین با جزئیات منحصر به فرد تکمیل شد. نظرات در مورد اتومبیل های BMW جشن تجهیزات ایده آل مربوط به کلاس: در مدل به آب و هوا و کروز کنترل ارائه شد، با کامپیوتر پردازنده مجهز و الکتریکی پنجره ها و آینه، عمل فرمان قدرت ، و بسیاری دیگر.

در سال 1995، مدل پنجم در سری بوده است تغییرات اساسی در ظاهر: از چراغهای جلو دوقلو وجود دارد تحت یک گنبد شفاف و داخلی تبدیل شده است حتی راحت تر و جادار است. 5 مدل تور در سال 1997 منتشر شد و توسط چندکاره فرمان، صندلی های فعال، ناوبری و تثبیت پویا مشخص شد. در سال بعد، این سری توسط انواع دیزل با موتور شش و هشت سیلندر تکمیل شد، علاوه بر این، می توان آنها را از بدن دراز دستور داد. علاوه بر این، مدل Z3 ظاهر شد بر روی صفحه نمایش در یک فیلم «جیمز باند» و گروه دوباره با تقاضا بیش از ظرفیت تولید مواجه شده است.

اولین BMW SUV

تاریخچه ایجاد بسیاری از مدل های می رود کنون در دهه گذشته است. فقط suv ها در خطوط نگرانی ظاهر اخیرا - در نوبه خود از هزاره. از اولین ماشین ورزشی برای فعالیت در فضای باز، برای اولین بار در تاریخ خودرو، در سال 1999 رخ داده است. در همان دوره، این شرکت بازگشت به مسابقه، "فرمول 1" و خود را اعلام کرد چندین گزینه کوپه و استیشن واگن، و همچنین معرفی ماشین را به بخش جدید از «جیمز باند». در سال گذشته از قرن بیستم واقعا یک رکورد بود فروش. فقط یک بازار روسیه اشاره کرد افزایش در تقاضا برای هشتاد و سه درصد است.

هزاره جدید را آغاز کرده است به نام تجاری برتر به روز رسانی سری مدل هفتم. 7 BMW افق جدیدی را برای نگرانی معروف باواریا باز کرده است و به او اجازه را در وهله اول در کلاس "لوکس" بخش. هنگامی که از محدوده نماینده خودروسواری بزرگ توسعه آن موقعیت شرکت را تضعیف کرد و او را به بدترین جایگاه در تاریخ به رهبری: این شرکت در آستانه فروش بود. در حال حاضر ماشین BMW، و آن را فتح، باقی مانده دارندگان رکورد بی عیب و نقص در تمام زمینه های دیگر و ادامه کار بی پایان بر بهبود و نوسازی، و همچنین توسعه فن آوری های جدید، غیر قابل دسترس به مارک های دیگر در سراسر جهان است.

اصل "اتومبیل - راننده" بیشتر چیزی است که طراحان و مهندسان از گروه، که تضمین محبوبیت در میان مشتریان هدایت: یک راحتی رانندگی منحصر به فرد را توجیه قیمت هر یک از مدل های موجود و تسخیر رانندگان بیشتر و بیشتر. ظاهر به طور منظم از محصولات جدید با نام تجاری در پرده نقره ای اجازه می دهد تا شما را به جلب توجه و حتی کسانی که هنوز زیبایی های شگفت انگیز و سازگاری به معروف ماشین های آلمانی جهان را درک نمی کند.