B738 - هواپیما "بوئینگ 737-800": تاریخ توسعه، طرح داخلی، بررسی

B738 (هواپیما "بوئینگ 737-800") - یک هواپیمای مسافربری جت طراحی شده است که به انجام پروازهای اواسط برد. ویژگی های فنی آن دیدار با تمام شدن استانداردهای ایمنی بین المللی است. هواپیما از این اصلاح محبوب ترین در سراسر جهان.

B738 (یک هواپیما): عکس ها، تاریخ توسعه، به خصوص

با توسعه نسل جدیدی از شرکت هواپیما "بوئینگ" در سال 1991، زمانی که هواپیما "A320 ایرباس وجود دارد آغاز شده است. در پایان سال 1993، پس از انجام کار مشاوره با مشتریان بالقوه آینده به طور رسمی برنامه توسعه از هواپیما "بوئینگ 737NG» راه اندازی شد.

خانواده جدید شامل تغییرات NG 737-600، -700، -800 و -900. ویژگی های متمایز از خانواده جدید توسط 5.5 متر فرم بال عمودی بال، اویونیک پیشرفته، موثر تر و موتورهای کارآمد دراز. B738 - هواپیما، آمده به جای نسخه اصلاح "بوئینگ 737-400 و 737-700 کشیده می شوند. صفحه نمایش داشبورد در کابین خلبان طراحی در لامپ اشعه کاتدی است. همچنین، این اصلاح بهره وری مختلف نسبت به هواپیماهای دیگر، مانند MD-80 است. بنابراین، هواپیمایی "هواپیمایی آلاسکا" می تواند به 2000 $ صرفه جویی در یک پرواز تک، به جای هواپیما به "737-800".

B738 (هواپیما "بوئینگ 737-800") شروع به طراحی در سال 1994، و در حال حاضر در 1997 موفقیت آزمایش پرواز انجام شد. از ماه مارس سال 1998 آغاز شد برای تامین اصلاح هواپیمای جدید. این هواپیما اولین مشتری "بوئینگ 737-800" - شرکت Hapag لوید Flug، که در حال حاضر خرس به نام تییوآیفلای.

عملکرد هواپیما

• طول بدنه - 39.5 متر.
• قد - 12.5 متر.
• سطح بال - 125 متر.
• حداکثر ظرفیت مخزن سوخت - 26020 لیتر.
• مصرف پله سوخت - 3200 لیتر در ساعت.
• محدود کردن محدوده پرواز - 5400 کیلومتر است.
• محدود کردن سرعت - 851 کیلومتر / ساعت.
• حداکثر ظرفیت حمل - 189 مسافر در یک کلاس از خدمات، 160 - با دو.

سالن رانندگی

B738 طرح های کلاسیک (یک هواپیما) در نظر بگیرید. این طرح زیر ارائه شده، دو کلاس سرویس. صندلی راحت ترین مشخص شده اند سبز. ترین مکان ناراحت کننده و نه چندان موفق مشخص شده با گل های قرمز و زرد است.

بهترین صندلی در سری 6 و 13 واقع شده است. بین کلاس یک پارتیشن خدمات وجود دارد. این رتبه هستند راحت ترین و بنا به legroom و خم شدن صندلی در نظر گرفته. 13 سری مواقع اضطراری، بنابراین برای افراد مبتلا به کودکان مناسب نیست. فضای بین 13 و 12 نزدیک همیشه باید آزاد باشد.

کمتر و راحت 12 شماره اضطراری است. seatbacks اینجا خم شدن نیست، اما فاصله تا نزدیکترین 11th از تعداد به اندازه کافی بزرگ است.

نه یک شماره خوب - 11. صندلی عقب کاملا ثابت است و انجام خم شدن نیست، و فاصله تا نزدیکترین تعداد نسبتا باریک. همچنین ناراحت کننده محل در راهرو در ردیف یکی مانده به آخر است، چرا که آنها در نزدیکی توالت واقع شده است. بیشترین کرسی ناراحت کننده در ردیف آخر، به عنوان آنها هیچ backrests عقب و جلو کردن و در نزدیکی توالت واقع شده است.

طرح تجسم حاضر - کلاسیک. هر خط هوایی است که در عمل این هواپیما می توانید طرح بسته به نیاز خود تغییر دهید.

B738 (یک هواپیما): بررسی های سواری

مسافران پرواز "بوئینگ 737-800"، ترک اینترنت هر دو منفی و بازخورد مثبت است.

در میان جنبه های منفی انتشار سفر:

• فضای باریک بین صندلی در برخی از ترتیبات.
• صداهای بلند در داخل کابین در هنگام برخاستن.
• راهرو باریک.
• برثلس قرار دارد.
• تلاطم تلاطم قوی نسبت به "ایرباس A320".
• ارتعاش قوی در ردیف عقب را.

از جمله نکات مثبت:

• قفسه و توشه مناسب است.
• در خط مقدم لرزش در هنگام پرواز عملا وجود ندارد.
• درجه حرارت راحت در داخل کابین.
• این هواپیما به سرعت دستاوردهای ارتفاع بر روی برخاست.
• فرود سریع می باشد.
• موتورهای قدرتمند.
• امنیت.

B738 (هواپیما "بوئینگ 737-800") است که تا بحال یکی از هواپیماها محبوب ترین در جهان است. ناوگان حامل های مختلف، او شروع به ظاهر در سال 1998. بنا به آمار، در هر پنج ثانیه بر روی زمین طلوع و غروب "737-800". این هواپیما به عنوان یکی از امن ترین شناخته شده است. طراحان دائما در تلاش برای بهبود ایمنی هواپیما.