کویل سیستم جرقه زنی: علائم و علل شکست

همانطور که می دانید، برای موتور، دو شرط لازم است: مخلوط سوخت و جرقه. استثنا موتورهای دیزل می باشد. آنها احتراق رخ می دهد به دلیل فشرده سازی بالا از هوا می باشد. با این حال، وسایل نقلیه با موتور بنزینی، که در جاده ها اغلب با شکست مواجه سیم پیچ. علائم می تواند متفاوت باشد. خوب، اجازه دهید توجه این مکانیسم است.

علائم نارسایی کویل سیستم جرقه

• کار بی ثبات موتور. در افراد آن سه قلو گفته می شود. این کلمه ظاهر شد در زمان شوروی سابق، زمانی که اتحاد جماهیر شوروی "کلاسیک" بود یکی از سیلندر کار نمی کند. و همانطور که می دانید، در تمام موتورهای چهار سیلندر واز بود. بر این اساس، پدیده ای است که کار نمی کند زمانی که یکی از آنها، به نام سه قلو. این ممکن است لرزش مشخصه رخ می دهد. همچنین رانندگان می شنود موتور ناهموار - که اگر او چیزی از دست رفته بود. این قابل درک است، چرا که یکی از سیلندر غیر فعال است، این است که، مخلوط سوخت آن آتش نیست.
• "تروی" موتور. اگر موتور کار نمی کند، یک یا چند سیلندر، ممکن است شکاف در پراکندگی وجود دارد. دستگاه کشش می، ارتعاش. همچنین ماشین بسیار به آرامی چیدن سرعت.
• لامپ زرد "بررسی ها Engin." لامپ شاخص در پانل ابزار به خوبی ممکن است نشانه ای از شکست کویل سیستم جرقه باشد. لازم به ذکر است که این خطا لزوما با این نقص در ارتباط نیست. لامپ تنها سیگنال مشکلات عمومی با موتور. اگر پانل ابزار روشن است "بررسی ها Engin"، به این معنی بود که یک شکست در هر سیستم وجود دارد. این خودرو به یک تشخیص دقیق است.
• مصرف سوخت بالا. با توجه به اینکه یکی از سیلندر کار نمی کند، از سوی دیگر سه (یا بیشتر بسته به طراحی موتور) فرض کل بار. بر این اساس، برای از سرگیری قدرت قبلی، موتور به انرژی بیشتری نیاز داشته باشد. مصرف سوخت ممکن است با 10-50 درصد افزایش می دهد.
• مختل شروع. هنگامی که گسل با راننده سیم پیچ ممکن است مشکلات از این نوع را تجربه کنند. علاوه بر این، به نظر می رسد سرد و با موتور گرم است. به خصوص اغلب مانع اجرا موتور در آب و هوای مرطوب مشاهده شده است.

همچنین توجه داشته باشید که در صورتی که خودرو روشن نمی شود در همه، آن است نشانه ای از شکست از سیم پیچ است. واقعیت این است که کسانی که در موتور یک کمی. به طور معمول، برای هر سیلندر سیم پیچ آن است. در مورد ولتاژ قدیمی تر است به طور مستقیم در دو سیلندر تولید می شود. بنابراین، موتور تا آخرین اجرا خواهد شد. اگر ماشین روشن نمی شود در همه، آن را ممکن است یک بار در تمام کویل آسیب دیده است. با این حال، این بعید است. در این مورد، کارشناسان توصیه برای بررسی فیوز در بلوک و رله مربوطه. چرا اتفاق می افتد؟ علل سیستم کویل خواهد شد بعد از بحث شده است.

شمع

مشخص شده است که این عناصر نقش کلیدی در اشتعال مخلوط قابل احتراق بازی کند. در ولتاژ جرقه از کویل جرقه استفاده می شود. این تعجب آور نیست، زیرا از موارد عام مورد نیاز جرقه کویل تعمیر. هنوز آنالوگ ارزان خرید نیست. این شمع تا حد زیادی می تواند آسیب برساند سیستم جرقه زنی، به ویژه سیم پیچ.

درجه حرارت بالا

سیم پیچ تولید یک استرس بزرگ است. بنابراین، آن است که همیشه در حالت استرس بالا. البته، تولید کنندگان این را به حساب. اما به عنوان تمرین نشان می دهد، شرایط درجه حرارت همیشه سازگار با اعلام نکرده است. اگر موتور در سرعت بالا اجرا خواهد شد، ممکن است بیش از حد گرم سیستم جرقه زنی. در صورت عدم موفقیت نه تنها سیم با ولتاژ بالا، اما آنها خود را فایل های الکترومغناطیسی. تنها در منطقه کوتاه مدت سرعت سنج بار خط قرمز مجاز است.

شکست عایق

و همچنین در شمع، در اینجا است که شکست اتفاق می افتد در انزوا. از آن می توان با ایجاد می شود؟ اغلب شکست اتفاق می افتد به علت میگذرد نفت که در مفاصل از دریچه پوشش، سر و عناصر دیگر تشکیل شده است. با افزایش انقلاب روغن فشار افزایش می یابد. نفت شروع به سقوط در تمام عناصر، از جمله در کویل اشتعال. علائم: شکست در پراکندگی، کشش و مصرف سوخت بالا است. برای جلوگیری از این، مطمئن شوید که پاکیزگی محفظه موتور.

لطفا توجه داشته باشید که با توجه به شستن موتور ممکن است شکست عایق رخ می دهد. رطوبت بیش از حد می شود در تماس است، که به همین دلیل یک اتصال کوتاه وجود دارد. برای جلوگیری از این، مطمئن شوید که برای بستن نه تنها باتری، بلکه به بسیار کمال. همچنین توصیه می شود به عایق tramblera پوشش اگر یک ماشین قدیمی است. به هر حال، تایمر و مرطوب - محبوب ترین دلیل که چرا ماشین را نمی خواهد شروع در همه است. گاهی اوقات ممکن است برای محدود کردن خشک کردن تماس. اما در 80 درصد موارد تنها موجب صرفه جویی جایگزینی.

پوشاک و لباس طبیعی

کویل اشتعال است برای یک عمر طولانی طراحی شده است. موارد وجود دارد که آیتم کار می کرد و پس از اجرا در 150-200 هزار کیلومتر بدون جایگزین است. اما با هر زندگی حلقه کیلومتر کوتاه خواهد شد. کمک به شکستگی می توانید شمع کیفیت پایین و یا درهم و برهم تمیز کردن محفظه موتور نصب کنید. در یک نقطه، آیتم به سادگی می توانید بارهای تحمل نیست.

کویل سیستم جرقه زنی: قیمت

هزینه این مورد را ارزیابی متفاوت است. بنابراین، داخلی "لادا"، شما می توانید یک سیم پیچ برای 600-800 روبل پیدا اما در دهم "لنسر" است، که در روسیه بسیار پرطرفدار است، یک عنصر جدید است کمتر از 3 هزار روبل است. تنها مرحله نهایی مسابقات ارزان تر است. اما در اینجا شما هیچ تضمین و منابع باقی مانده نیست. شما می توانید از راه های دیگر بروید - برای تعمیر کویل اشتعال. که پول را نجات دهد. اما مدار جرقه کویل و نه پیچیده. تنها ترک را می توان با دست خود تعمیر - برای بستن یک چسب های تخصصی.