که در آن به خروج اضطراری در خودرو درجه دو نگاه می کنید؟

اگر شما در حال فکر کردن در مورد که در آن خروج اضطراری در حمل درجه دوم، در نتیجه به طور جدی در یک سفر از "کلاس اقتصاد" آمده است. صندلی محفوظ ماشین محفظه بسیار ارزان تر است. اما می توان آن را به راحتی برای شب جایگزین، و اگر خوش شانس، به خواب.

با این حال، این نوع از حمل و نقل لبخند کنایه آمیز بر روی صورت از هر کسی که تا به حال آن را در سراسر محیط های کشور ما منتقل شده است. هر چند که ما نمی توانیم بگوییم که برای رفتن به او بسیار ناراحت کننده باشد. با این همه قفسه، دیوار، میز و هادی از چای. اما هنوز هم، اگر کسی در مورد خروج اضطراری در حمل درجه دوم از شما بپرسم، پس از آن فقط در پاسخ می شنوم: "اگر شما با همسایگان خود خوش شانس نیست، او به آن نیاز دارید." سکوت معنی دار بیشتر، آنها می گویند، در راه او به پیدا کردن.

چرا صندلی محفوظ است.

نام خودرو از صندلی محفوظ است مشتق شده است. پیش از آنها یک کارت با طراحی فضا، که مسافران در علاوه بر این بلیط اساسی به نام. besplatskartnye صندلی محل اقامت و واگن وجود دارد. و ما علاقه مند به نوع اتومبیل با مسافران به عنوان یک ژنرال دیده می شد، اما به جای نماد هستند. پس او را و به نام گیر.

چه نوع از یک ماشین؟

صندلی محفوظ است - این خواب. تفاوت اصلی آن از محفظه و یا CB فقدان کامل از درهای است. تمام فضای داخل خودرو باز است. این شرایط نیروهای مسافران را از نزدیک نظارت توشه خود را.

لازم به ذکر است که بیش از پنجاه نفر در یک اتومبیل صندلی محفوظ در یک اتاق سربسته کوچک در همان زمان وجود دارد. همه آنها را ببینید یکدیگر در صورت وحشت اضطراری می تواند در ثانیه کنترل نشده است. بنابراین، مسافران به ویژه مهم است بدانید که در آن برای پیدا کردن خروج اضطراری در صندلی قطار محفوظ است.

طرح ماشین

با وجود این واقعیت است که درب داخل صندلی رزرو شده وجود دارد، برای هر خودرو هنوز به محفظه مسافر داخلی معمول تقسیم شده است. نه، شش تخت هر وجود دارد. مجموع 54 "قفسه."

هر یک از محفظه مجهز به دو میز تاشو، سه قفسه و توشه و زیر شلواری در زیر اسکله پایین تر است.

در ضمن، خروج اضطراری بدنام در کالسکه طبقه دوم در 3 و 6 کوپه واقع شده است. با این حال، در انواع دیگر از اتومبیل.

همچنین در صندلی محفوظ می توان دو توالت، تیتانیوم، هادی کوپه، تنبور و یک راهرو نسبتا باریک پیدا شده است.

بهترین و بدترین

در نگاه اول، همه "قفسه" یکسان صندلی محفوظ است. اما همه چیز مختصات خود را دارد.

انتخاب یک محل در حمل درجه دوم، باید بدانید:

• صندلی های ناراحت کننده ترین - سمت. طول آنها اجازه نمی دهد که به نشستن به راحتی و مسافران با رشد بالاتر از حد متوسط و حتی می تواند موجب کشش پاهای من در طول کامل.

• از شماره صندلی طرف با 37 اتاق شروع می شود و می آید از پایان از ماشین.

• فلنج سمت پایین تر طولانی تر از 10 سانتی متر است بالا.

• تعیین شده در ابتدا و انتهای واگن کوتاه تر از همه دیگر (اعداد 1، 2، 35 و 36) است.

• محل در شماره 36، یکی از ترین ناراحت کننده در ماشین. این مجموعه ای از پارتیشن که در آن پاها در برابر اکثریت مسافران استراحت. هیچ نردبان برای دسترسی آسان به قفسه وجود دارد. علاوه بر این، آن را در نزدیکی توالت واقع شده است.

در محفظه، که در آن خروج اضطراری در حمل درجه دوم، مسافران کمین ناراحتی غیر منتظره. ویندوز نمی آید به. و نه به خاطر جوک بد. از آنجا که طراحی ارائه شده است. چرا؟ در بخش بعدی مورد بحث.

خروج اضطراری چگونه است؟

در کالسکه درجه دوم از مسافران از طریق پنجره ارائه تخلیه کردند. همه این دلیل که برچسب آشنا در تراموا: "نگه دار، طناب، فشار شیشه ای." در اینجا اصل است در مورد همان.

خروج از طریق پنجره کاملا ساده است. اما به هر مسافر آزادانه می تواند ماشین را ترک کنند، این باید بسته شود. و سپس در راه آنها بخشی از قاب های چوبی دیدار خواهد کرد. بنابراین، تمام اتومبیل در محفظه 3 و 6، ساختار باز کردن پنجره ارائه نشده است. این یک مشکل عمده برای کسانی که بلیط برای این مکان ها خریداری شود. به ویژه هنگامی که دماسنج نشان می دهد بیش از 25 درجه است.

نگرش منفی

چرا محفوظ است صندلی را دوست ندارند؟ پس از همه، متفاوت از ماشین محفظه معمول بسیار کمی است.

در حالی که سفر در قطار، مسافران از بوها و صداهای خارجی رنج می برند. این امر به ویژه آزار دهنده است که طول می کشد جاده بیش از یک روز. فقط 50 نفر را تصور کنید، کسی جایی برای رفتن، کسی چیزی برای خوردن، و حداقل نیمی از آنها را به طور مداوم صحبت کردن. و ما هنوز از استفاده منظم از توالت فکر نمی کند.

بنابراین، کارکنان سابق این نوع از ماشین ها و شوخی که خروج اضطراری در صندلی محفوظ می تواند در مفید در وسط جاده است.