زشتیابزار و تجهیزات را

کمپرسور مبرد. تجهیزات برودتی. پیچ کمپرسورهای برودتی

مبرد کمپرسور - یک دستگاه است که مسئول انقباض و پمپاژ گاز مبرد را در تجهیزات مربوطه. به طور گسترده ای در تهویه هوا و واحد های صنعتی توزیع شده است. اما در اغلب موارد آن را در صنعت و در یخچال و فریزر منجمد استفاده می شود. برای تعدادی از ویژگی های از تجهیزات به چند گونه تقسیم شده است.

نوع دستگاه

در این دسته، سه گروه وجود نداشت. اولین است کمپرسور رفت و برگشتی از واحد تبرید. اجازه دهید ما اختصار اصل عمل آن است. گاز در چنین جمع و از طریق پیستون فشرده. هنگامی که آن پایین می رود، مبرد وارد کمپرسور فضای کار. هنگامی که آن را از بخار ماشین می آید. کمپرسور مبرد دوار با زبان طراحی شده است. با تشکر از این قسمت فشار انجام شده است. صفحه شاخ در مقابل کمپرسور است. برای این بخش است خلاء وجود دارد، ارائه گردش مایع خنک کننده سیستم خنک کننده. کمپرسورهای سانتریفوژ، چیلرهای با فشرده سازی از گاز توسط نیروی گریز از مرکز کار می کنند. این است که توسط چرخش پره های پروانه ایجاد شده است. تحت فشار مبرد نفوذ به منتشر کننده، در جایی که کاهش در سرعت آن به دلیل افزایش جریان بخش. این نتایج در تبدیل انرژی جنبشی به پتانسیل، و این به نوبه افزایش فشار در سیستم فراهم می کند.

ویژگی های آب بندی

تجهیزات برودتی بسته طراحی شده است به طوری که موتور الکتریکی است که در خارج از مسکن واقع شده است. موتور به کمپرسور متصل است، چه به طور مستقیم و یا از طریق انتقال است. در یکی دیگر از تجهیزات تبرید نیمه هرمتیک جمع آوری شده. کمپرسور در ظروف در همان محل و موتور الکتریکی قرار داده است. ارتباط مستقیم است. واحد مهر و موم شده طراحی شده است به طوری که موتور در بدن است، محکم بسته شده، و یک تکه.

دسته بندی بر اساس نوع انتقال

مکانیسم میل لنگ حرکت چرخشی از میل لنگ به حرکت رفت و برگشتی پیستون تبدیل شده است. تحت یک اختلاف فشار رخ می دهد ورود گاز به داخل محفظه. در رسیدن به موقعیت پایین ترین از بسته شدن دریچه پیستون انجام می شود، و سیستم شروع فرآیند مکش. یخچال کمپرسور می توان در هزینه ساز و چوب زیر گهواره اداره می شود. این اهرم واحد است حاضر است. در آن حرکت چرخشی می رفت و برگشتی، و سپس برعکس. در داخل یک جنبش ساز و سنگ برای حرکت سوپاپ ماشین وجود دارد. این است که با یک اسلات دارای مسیر مستقیم یا قوسی مجهز شده است.

دسته بندی بر اساس نوع مبرد

کمپرسور مبرد می توانید با آمونیاک به کار گیرند. این ترکیب به فشرده سازی بی دررو به موجب آن درجه حرارت 105 درجه سانتیگراد می رسد قرار داشته است. این نصب به تجهیزات اضافی. برای این منظور، خنک کننده مناسب که درجه حرارت در سیستم کاهش می دهد. فر سیستم کار گاز - فر. در فشرده سازی دمای 45 درجه است. در بسیاری از واحدهای از نوع مورد استفاده توسط هوا خنک کننده.

طبقه بندی دیگر

کمپرسور مبرد با توجه به هدف از استفاده از انتخاب شده است. فریزر صفحه با بهره وری بالا، و همچنین به عنوان سازه با دستگاه های متعدد از جمله مصالح استفاده می شود، که در آن سیستم گردش خون توسط پمپ را تضمین نمود. با توجه به جریان سیال مجبور از طریق دال، مانند یک سیستم دارای انتقال حرارت خوب است. این به راحتی اجازه می دهد تا شما برای رسیدن به آشوب. یعنی پمپ گردش فراهم می کند همان زمان در سراسر دستگاه انجماد. در سیستم های ثانویه آب نمک کلرید کلسیم است که اغلب در محل مبرد و یا تری کلرواتیلن استفاده می شود. چنین سیستمی نیاز به یک سرمایه نسبتا بالا هزینه، بنابراین، آن استفاده محدود به کشتی تاسیسات. واحد کمپرسور مبرد مجهز به گردش گرانشی اجازه می دهد تا برای رسیدن به کارآمد و جمع و جور منجمد با لازم برای انجماد ارزش این زمان. ایده آل برای متوسط و کارایی بالا برای سیستم های تک انجماد. تنظیم گیرنده متوسط می توان به طور مستقیم با فریزر کاشی ساخته شده است. افقی واحد فریزر بشقاب نیاز به یخ چیزی را اب فریزر تخته یک یا دو بار در روز است. این نیاز تقویت شده است اگر اپراتور می کند مایع در آنها می ریزم. اما وجود دارد یک جایگزین. چنین طراحی یخچال را می توان با یخ زدایی و یا یخ چیزی را اب مجهز شده است. اگر این نوع از دستگاه ها در محصولات کارتن حاوی آب ذخیره شده، توصیه می شود به مراقبت از تابع razmorzki. در صفحات افقی، این سیستم مطلوب است، اما در فریزر بشقاب عمودی حضور خود الزامی است. به حذف بلوک های به پایان رسید از جمله دستگاه لازم است که آن را قبلا گرم شده است.

پیچ کمپرسورهای برودتی

تا به امروز، لوازم اغلب انجماد با واحد پر از روغن از این نوع مجهز شده است. نشت بین یک جفت کانال به عنوان روغن خوراک کاهش می یابد. بدون شک استفاده از چنین واحدهایی نظر گرفته می شود ممکن است برای کاهش سر و صدا.

اصل عمل

هنگامی که پیچ شروع به چرخش، و سپس در سمت خروج از حفره دندان بین آنها به تدریج از تعامل منتشر شده است. این فرایند از پایان مکش شروع می شود. افسردگی (حفره) با توجه به کشتی پر کم فشار خود را که می شود وجود دارد از لوله مکش از طریق پنجره. هنگامی که در پایان مقابل از حفره از روتور به طور کامل از دندان واقع در آن منتشر شد، حفره به حجم مکش از مقدار بیشینه می رسد. هنگام عبور از طریق پورت مکش از حفره اتاق مکش قطع شده است. روغن در گردش به بخشی از مسکن که در آن حفره بین روتور متوقف به برقراری ارتباط با طرف مکش عرضه می شود. به محض این که زن روتور دندان خواهد رفت به داخل حفره پیشرو به کاهش حجم فضای اشغال شده توسط گاز. در نتیجه، تراکم بخار آغاز می شود. این فرایند در حفره ادامه خواهد داد تا زمانی که گاز تا زمانی که لبه بندر تخلیه می رسد.

ظرفیت واحد

فشرده سازی داخلی از جمله کمپرسور ثابت است. این است که با توجه به فشار نهایی در جدا فشار محفظه کار در زمان قطع آن را در کنار مکش در حفره همان مترادف شده است. کمپرسور اسکرو از پیستون متفاوت به طوری که در حالت دوم با یک شیر که سرخود عمل مجهز شده است. اما در مقدار اول از تراکم بخار داخلی بسته به اندازه بندر تخلیه. آنها نه تنها به اندازه، بلکه محل مهم است. فشار تخلیه - یک شاخص در سمت تخلیه از کمپرسور. سطح آن را در درجه حرارت آب بستگی دارد، کندانسور خنک کننده. این ممکن است متفاوت از فشار داخلی از فشرده سازی. وقتی که داخلی P1 میزان فشرده سازی کمتر از P2 سمت تخلیه کمپرسور می شود، پس از آن "vnegeometricheskoe فشرده سازی" بخار به تخلیه فشار. اگر، در مقابل، آن را بالاتر از P2 است، گاز در حفره روتور گسترش می یابد و فشار شروع به سقوط. کار بر روی این حالت، کمپرسور انرژی بیشتری مصرف می کند.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.unansea.com. Theme powered by WordPress.