قانونپیروی از مقررات

چگونه برای پر کردن evroprotokol در یک تصادف در مطابق با قوانین؟

بسیاری از رانندگان، نشسته در پشت چرخ، به امید هرگز به یک تصادف. بدیهی است، خوش بینی - که خوب است. با این حال، احتیاط - حتی بهتر است. در این مقاله شما همه چیز در مورد اقدامات در صورت تصادف، و همچنین در مورد نحوه پر evroprotokol مطابق با تمام قوانین و مقررات یاد بگیرند.

شرایط ثبت نام بدون کمک از تصادف

در ماه ژوئیه سال 2015، قوانین ثبت نام حادثه، بطور قابل توجهی تغییر کرده است. از این پس، برای حل این مشکل از تصادفات می تواند در زمان راحت تر می شود. علاوه بر این، اصلاحات نیز مشکلات evroprotokol ثبت نام است. در اوایل اضطراری طراحی مستقل تنها با کمک این سند بوده است. اما در حال حاضر این مقاله اختیاری تبدیل شده است. با این وجود، بسیاری از رانندگان ترجیح می دهند به خارج یک حادثه، با evroprotokol کمک می کند. علت آن چیست؟ این است که به سادگی راحت است.

تا به حال، هنوز هم توسط شرایط خاصی محدود هستند self- تصادف طراحی. چه ارزش به ذکر است؟

  • یک تصادف باید بین دو راننده رخ می دهد (دو خودرو باید اداره می شود)، نه بیشتر.
  • هیچ کشته و زخمی؛
  • آسیب از تصادف اتومبیل تنها در یک تصادف؛
  • شرکت کنندگان در این حادثه می کند تفاوت ها و اختلافات رخ نمی دهد؛
  • شرکت کنندگان در این حادثه واطفاءحریق، CASCO و گواهینامه رانندگی.

تنها زمانی که تمام شرایط فوق خواهد شد در مورد نحوه پر کردن evroprotokol فکر.

بیشتر شرایط استفاده

همه معیارهای ذکر شده در بالا، که تحت آن امکان پذیر خواهد بود که در مورد چگونگی تکمیل evroprotokol فکر می کنم، می عمده در نظر گرفته، اما تنها کسانی نیستند که. چه چیز دیگری لازم برای مشخص است، که در آینده هیچ مشکلی؟

باید آن را در مورد میزان واقعی خسارت یاد می شود. این یک معیار بسیار مهم است. بنابراین، اگر ماشین پیاده شدم به یک حادثه به طور قابل توجهی آسیب دیده، طراحی مستقل از یک تصادف، به عنوان آن در حال حاضر روشن بود، ما حتی نمی تواند فکر می کنم. اولین چیزی که شما باید انجام دهید این رانندگان در یک تصادف - است که برای ارزیابی آسیب واقعی ناشی از به اموال. البته، نه چندان آسان به تعیین در یک نگاه که آیا وسیله ای دچار آسیب به بیش از 400 thous. روبل. با این حال، اگر حادثه پشت تنها چند خراش را ترک کرد، می توان به راحتی و به سرعت.

اقدامات کلیدی

قبل از اقدام به موضوع اصلی مقاله (چگونه برای پر کردن evroprotokol) باید نشان دهد برخی از مراحل بسیار مهم که باید توسط رانندگان در یک تصادف درگیر شده است.

بنابراین، پلیس راهنمایی و رانندگی کشور مطابق با روش زیر ایجاد:

  • پیاده سازی عکس با کیفیت بالا و تصویری.
  • را طرح حادثه، قوانین و مقررات مربوط.
  • استخدام از امضا و اطلاعات مورد نیاز؛
  • حذف دستگاه از جاده.
  • ادامه به پلیس راهنمایی و رانندگی برای درمان و بعد از آن به شرکت های بیمه.

چگونه برای پر کردن evroprotokol در یک تصادف؟ این سوال ارتباط میان رانندگان است موقعیت پیشرو. 2015 ژوئیه 1 هر گونه تغییرات به قوانین پر کردن آن ساخته شده بود. برای اطلاعات در مورد نحوه کار با این سند، به بر روی آن لازم است.

قوانین برای کار با یک خالی

Evroprotokol باید به دقت و خوانا تکمیل شود، مطابق با تمام قوانین و مقررات. برخی از این قوانین لازم است به جزئیات بیشتری به:

  • بهترین برای نوشتن بر روی یک سطح سخت با قلم خود کار است. این اثری لازم هر دو اول و فرم دوم ایجاد کنید.
  • رانندگان ضبط تمام اطلاعات مربوطه را در ستون خود را (راست و چپ). این اطلاعات باید در طرف مقابل باشد. پشت هر طور جداگانه پس از جدایی از سند پر کرده است.
  • در سمت جلو و عقب در یک امضای قرار داده است. در طرف مقابل است یک منطقه خاص تعیین این واقعیت (برای همه اطلاعات بعدی به دوخت رضایت). در پشت علامت است که پس از این بیانیه نوشته شده از وضعیت قرار داده است.
  • اگر رانندگان مایل به ایجاد تغییرات در فرم، شما نیاز به قرار دادن یک امضا است. از آن خواهد شد یک نوع تضمین که اجتناب مشکلات بیشتر.

چگونه برای پر کردن evroprotokol در یک تصادف؟ نمونه زیر کمک خواهد کرد برای حل این.

برای جزئیات در هر طرف از فرم، و که باید وجود نوشته شود، از آن خواهد شد بعد بحث شده است.

چگونه برای پر کردن در؟

Evroprotokol شود چندان دشوار نیست. خود فرم حاوی مجموعه ای از الزامات و اضافه کردن فایرفاکس نیست، آن را بسیار کوتاه و روشن است. در هر صورت صالح برای پر کردن طرف مقابل - آن نیمی از نبرد است. با این وجود، سند نیاز به پر کردن به همان اندازه که مراقبت ممکن و توجه است. در غیر این صورت، روند ثبت نام از یک حادثه می شود فوق العاده طولانی و سخت است.

چه طرف مقابل از سند؟

  • اطلاعات در مورد محلی سازی حادثه؛
  • تاریخ و زمان؛
  • اطلاعات در مورد شرکت کنندگان حادثه؛
  • اطلاعات در مورد شهود و شاهدان از مخاطبین خود را؛
  • اطلاعات در مورد شرکت های بیمه رانندگان؛
  • اطلاعات در مورد صدمه به خودرو؛
  • داده ها در شرایط اصلی این حادثه است.

بنابراین، طرف مقابل از سند باید تمام اطلاعات لازم در مورد حادثه باشد. این پرسش که چگونه به درستی evroprotokol را پر کنید، می توانید و به نظر نمی رسد بیش از حد دشوار. در واقع، سند را می توان به راحتی برای یک زمان کوتاه ساخته شده است.

این باید به شما برخی از نکات اساسی در چگونه به درستی evroprotokol پر در یک تصادف است. در مرحله اول، شما نیاز به دقت و با دقت. شما نیاز به پر کردن فرم خوانا. در مرحله دوم، همه اطلاعات لازم را به اختصار اما به وضوح منعکس شده است. لازم نیست که برای انجام تجزیه و تحلیل عمیق و بازگویی کامل از تمام آسیب مرئی و نامرئی. و در نهایت، سوم، لازم از زمان به زمان زود گذر پشت حادثه شرکت کننده دوم است. این توصیه، با این حال عجیب و غریب آن ممکن است، است که واقعا بسیار مفید: این واقعیت است که یکی از همکاران در پریشانی می توانید تقلب و اعتبار را برای یک زن و شوهر از آسیب اضافی. و این است که مطلوب نیست.

طرح تصادف

علاوه بر evroprotokol باید توسط انواع مواد همراه است. در اینجا و عکس ها از صحنه، و اظهارنامه و یک طرح ویژه. درباره دومی، اتفاقا، ارزش بحث در جزئیات بیشتر است.

طرح می توان هر دو در evroprotokol کشیده شده، و در یک برگه جداگانه. با این حال بهتر است به انتخاب کردن برای یک ورق تمیز A4 - evroprotokol هنوز فضای کافی برای یک عکس. این طرح باید تمام آسیب اساسی ترین وسایل نقلیه، و همچنین چشم انداز اطراف را منعکس کند. لازم است برای ایجاد یک طرح کلی روشن از آزادراههای، ثبت نام نام خیابان یا راه، کاملا به وضوح نشان می دهد که وضعیت که در آن اتومبیل پس از تصادف است. با استفاده از فلش و یا علامت دیگر می توانید طرح و آسیب های ناشی از ماشین آلات.

از کجا می توانم فرم را دریافت کنم؟

برای بسیاری از رانندگان این پرسش که چگونه به درستی evroprotokol صورت تصادف (پشت نمونه زیر) پر است، نکته اصلی این است.

در واقع، بسیاری از رانندگان به حال تصادف، لازم نیست، در اصل، از حمل هر گونه اوراق بهادار. در اینجا می آید سوال منطقی از این که آیا، و که در آن وجود دارد می تواند تمام مدارک و فرم های لازم شده است. پاسخ به این سوال بسیار ساده است. Evroprotokol نزدیکترین دفتر ترافیک خود را. این است که در دریافت بیمه صادر شده است. اما از او بخواهید به طور جداگانه نیز ممنوع است. در پایان، آن را به سادگی می توان دریافت و چاپ شده است. الگوی مورد نظر در وب سایت رسمی از پلیس راهنمایی و رانندگی روسیه است.

ارائه اطلاعات به بیمه گر

بعد از اجرای صالح از تمام اسناد، طرح ها و طرح های عکاسی، شما نیاز به استفاده از مورد به شرکت بیمه فکر می کنم. اولین و مهم ترین قانون است که شایان ذکر است مربوط مهلت نرم افزار. این اصطلاح دقیقا پنج روز، به استثنای تعطیلات آخر هفته و تعطیلات. پس از تشکیل پرونده به مدت پانزده روز دیگر را نمی توان ترمیم، دور از و یا فروش خودرو. اگر این شرایط را نقض، شرکت بیمه مشروع است یک مقدار مشخصی از پول شارژ کنید.

قانون زیر را به تسلیم فوری اسناد به بیمه گر اعمال می شود. راننده تسلیم به اوراق بهادار زیر از این شرکت:

  • فرم اطلاع رسانی؛
  • نرم افزار خسارت؛
  • عکس و ویدیو از صحنه؛
  • بیانیه صحت عکس ها و فیلم ها.

یک مشکل بزرگ ممکن است رخ دهد اگر احزاب نادرست evroprotokol پر شده است. در این مورد، مشکل باید با هم با پلیس ترافیک حل شده است.

عکس از صحنه حادثه

بسته می تواند در نظر گرفته شود این پرسش که چگونه به درستی evroprotokol را پر کنید. نمونه خود را مشاهده کنید و اصول اولیه ثبت نام مناسب داده شده است. و آنچه می تواند ما در مورد تصاویر بگویید؟

همانطور که قبلا ذکر شد، تصاویر مربوط به evroprotokol هستند. آنها به شرکت های بیمه به عنوان یک مکمل تغذیه می کند. به همین دلیل است که آنها باید کمی توجه بیشتری کنند.

برخی از قوانین اولیه از تیراندازی وجود دارد. این است که به ارائه یکی از اساسی ترین، مانند:

  • همه آسیب به وسیله نقلیه باید نزدیک با چند زاویه عکس گرفته شود.
  • عکس ماشین را می توان به راحتی قابل شناسایی (یکی از شرکت کنندگان از حادثه او صاحب).
  • آنها باید ثابت شود اشیاء اطراف آن، مانند جاده ها، درختان، محدودیت ها، چراغ های راهنمایی و علائم جاده ای، و غیره د.
  • ما نیاز به یک عکس از فاصله ترمز.

البته، همه عکس ها باید با کیفیت بالا باشد.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.unansea.com. Theme powered by WordPress.