واز توربو: برای شروع، turbirovanie کاربر

تقریبا تمام صاحبان خودرو در حال حاضر تلاش به نوعی تشخیص خودرو خود را از جریان، را ویژه ماشین. کیفیت سواری بهبود طول می کشد تقریبا بلافاصله بعد از اکتساب. اغلب در جاده شما می توانید سازمان بهداشت توربو پیدا با نصب موتورهای توربو در "آوتوواز" به طور قابل توجهی می تواند افزایش ظرفیت موتور. اما بدون توربین، اما با نصب اجزاء تنظیم، افزایش قابل توجهی در ظرفیت قادر نخواهد بود به دریافت خواهید کرد. بیایید ببینید که چگونه برای ساخت یک موتور توربوشارژ برای سازمان بهداشت.

آنچه باید در مورد سوپر شارژر مطمئن شوید

توربو شارژر - است تزریق هوا به درون محفظه احتراق با ایجاد در ورودی منطقه فشار مصرف دستگاه را مجبور. هنگامی که راننده خودرو فشار بر روی پدال و دریچه گاز باز می شود، مصرف چند برابر می شود هوا به طور قابل توجهی بیش از اگر آن را در فشار جو استفاده شد. با افزایش مقدار اکسیژن را افزایش می دهد کاربراتور یا انژکتور و بخشی از سوخت. با توجه به این، موتور قدرت افزایش می یابد.

محفظه احتراق دارای اندازه ثابت، و حجم آن - این یک ثابت است. در موتور نرمال آن است که تنها برای یک مقدار محدود از مخلوط سوخت قرار گرفته است. برای افزایش قدرت در یک حجم بزرگتر از استوانه های سوخت قرار می گیرد. این است که با ایجاد یک فشار بالا، که فشرده سازی مخلوط تحقق یابد. سپس او را تا فضای کمتر. برای این و نیاز به برخی توربو شارژر.

مزایای نصب و راه اندازی توربین برای موتورهای واز

نصب کمپرسور توربو است که بسیاری از علامت + است. مکانیسم دارای وزن به اندازه کافی پایین. توربین اغلب همه کاره هستند - آنها می تواند برای هر موتور، کاربراتور، و سیستم سوخت از دیگر تنظیم شده. کیت را می توان در موتورهای تنظیم نصب شده است، و نصب و راه اندازی با اصلاحات بعدی دخالت نمی کنیم. موتورهای توربوشارژ می توانید به هر اندازه باشد.

کجا شروع کنم؟

تنظیم برای هر دستگاه است. این مهم است که مطمئن شوید که به توجه به وضعیت ماشین. درک بهتر از ماشین به زمین. مشکل اصلی - خوردگی است. باید درک که این فلز در اتومبیل از "آوتوواز" کاملا نازک است، و بارهای بالا منع مصرف دارد. این باید یک بار جدی را، و فلزی زنگ زده به معنای واقعی کلمه پاره شود.

شروع با جایگزین فلز در محفظه موتور در قوی تر است. هنگامی که تمام گسل بدن تعمیر، شما می توانید تنظیم در ادامه. اگر وسیله نقلیه است به طور خاص برای تنظیم خریداری شده، ما برای اولین بار نیاز به آن را در حالت katabatic حرکت می کند. علاوه بر این، تغییر سرب سیم کشی در شرایط خوب موتور یا تغییر آن به shestnadtsatiklapanny. همچنین حسابرسی از سیستم ترمز و انتقال انجام می دادند.

این اولین نقطه ای که شروع به turbirovanie آموزش است. هنگامی که آهن در یک نزدیک کامل به حالت کارخانه است، شما می توانید در ادامه. علاوه بر این، ما در حال حاضر به اندازه کافی در مورد تجهیزات برای turobonadduva مطمئن شوید.

موتور مناسب

ساده ترین راه برای ایجاد یک توربو بر اساس واز واحد 16 سوپاپ. این است که توسط یک طراحی نسبتا ساده و مشخص و در نتیجه آن نیز آسان به تنظیم و تعمیر و نگهداری. و مهم ترین - است که پایه ایده آل برای ورزش موتور، از حداقل هزینه قادر به تولید توانی کافی است.

موتورهای قدیمی تر مجهز به سیستم سوخت کاربراتور، شبیه به تنظیم تقریبا غیر ممکن است. اما برخی از صنعتگران هنوز توربو واز 2106 ساخت. سوخت تزریق موتورهای 8 سوپاپ می تواند مناسب برای استفاده های غیر نظامی، اما این ورزش لازم و مهم است، هر اسب بخار. کارشناسان در تنظیم توصیه می شود برای استفاده از موتورهای 16 سوپاپ واز.

آنچه مورد نیاز است برای ساخت یک موتور توربو؟

برای کسانی که می خواهند به 200+ قدرت، بهتر است برای به دست آوردن بلوک موتور از "لادا کالینا". شما همچنین می توانید یک بلوک از واز 2110 استفاده کنید، ولی زمانی که ساخت خودرو های مسابقه هر جزئیات مهم است. برای موتور نیز نیاز میل لنگ از "کالینا" که در آن میل لنگ به قطر 75.6 میلی متر. پیستون به مونتاژ واز توربو بهتر به دست آوردن جعلی زنگ تفریح قبل از ماشین بر روی آنها در درجه مورد نظر از فشرده سازی.

موتور شارژ کننده توربین

این سوپر شارژر در یک واحد جداگانه، است که توسط یک کمربند درایو فعال ساخته شده است.

در حالت دوم خواهد گشتاور از میل لنگ می شود. کمپرسور با روغنکاری و یا خنک کننده سیستم موتور متصل نیست. به برابر فشار بیش از حد که گاهی اوقات در دستگاه مکش رخ می دهد، در برخی از حالت های عامل، متصل به دریچه هوا اضافی. اغلب تیونینگ اتومبیل های استفاده دو نوع از کمپرسور - گریز از مرکز و پیچ است. اولین بار است که به شکل حلزون گوش، که در داخل پروانه واقع ساخته شده است. کمپرسور فشار توسط چرخش به طور همزمان از دو شفت مجهز به پایان می رسد به دست آمده.

اتومبیل خود تنظیم آن استفاده کمپرسورهای گریز از مرکز. آنها در دسترس تر هستند، ابعاد کوچک، نصب آسان. با توجه به این واقعیت است که ویژگی های عملکرد هستند سرعت چرخش محدود میل لنگ موتور، می تواند بیش از 0.7 بار فشار تولید نمی کند. کمپرسور می توانید خروجی موتور 15٪ تا 30٪ در سرعت حداکثر تا 40 هزار در هر دقیقه بالا می برد. این یک شاخص بسیار جدی است.

از جمله مزایای استفاده از کمپرسور می توان شناسایی دوام و قابلیت اطمینان بالا، الزامات کوچک از موتور، سهولت نصب، در دسترس است. در طول بهره برداری از توربو شارژر انتخاب کنید تا در سرعت های سه یا بیشتر اتفاق می افتد. موتور پاسخ بلافاصله به جنوب حرکت - و نه در این مورد، به اصطلاح "turboyamy"، که اتفاق می افتد زمانی که شما نصب توربوشارژرهای دیگر. با این حال، در سرعت موتور بالا (بیش از پنج هزار) افزایش در قدرت تقریبا غیر قابل مشاهده است.

توربین گاز

سرعت می توانید از ویژگی های چرخش توربین تمایز قائل شود. ممکن است 200 هزار. برگرد / دقیقه برسد، فشار ممکن است 2 نوار برسد. این توربین قادر به افزایش قدرت موتور تا 50 درصد است. یاطاقان ¬ های چرخش توربین در سرعت های فوق العاده و نیاز به هیچ روانکاری. این سیستم به سیستم روغن کاری موتور احتراق داخلی متصل می شود. توربین نیاز به زمان خاصی برای به دست آوردن شتاب لازم است. بنابراین، آن را شروع به کار تنها پس از سه هزار انقلاب. اگر شما سعی می کنید به طور چشمگیری فشار پدال گاز در سرعت های پایین از میل لنگ، فشار گاز خروجی بسیار کم است به کار واحد. شما می توانید نرخهای پایین احساس می کنم. این پدیده به عنوان ارجاع شد "تاخیر توربو."

توربو شارژر را انتخاب کنید

اگر شما یک آیتم کوچک، آن را در سرعت های کوچک و متوسط از میل لنگ کار خواهد کرد. در چنین کمپرسور بالا کار نخواهد کرد. با استفاده از واحد بزرگ همه دقیقا برعکس است. میتسوبیشی، توربین Garett، توربین چینی کیفیت سوال - - T3 و T4 در اغلب موارد مدل TD04L از سوبارو، TD05 تنظیم شده است.

خنک سازی

در واز سرد می شود ساده توربو. نصب دو سطر رادیاتور از واز 2110، از آنجایی که آنها بسیار سازنده تر است. شما همچنین می توانید اینترکولر را نصب کنید. اگر بیش از حد بزرگ است، آن می تواند باعث مشکلات.

کوچک است عملکرد مناسب و به سادگی به زمان برای خنک هوا به داخل سیلندر تغذیه ندارد.

ضربه کردن شیر

این بخش مهمی از طراحی است. وظیفه اصلی آن - تنظیم مجدد از هوا و بعد از بسته شدن دریچه گاز است. اگر این دریچه است نیست، و سپس فشار را می معنای واقعی کلمه تمام اتصالات را بشکند. این دریچه در بازار بسیار زیادی - از صنعتی را به دست خود شما.

شیر "WESTGATE"

این شیر به تصویب بخشی از هوا گذشته توربین ضروری است. بنابراین حفظ فشار سیستم از پیش تعیین شده.

مجموعه سریع

برای ایجاد یک موتور توربو، لازم است که برای جمع آوری مجموعه ای از تجهیزات ضروری است. امروز شما می توانید تنها کیت آماده ساخته شده را خریداری کنید. آنها برای موتورهای 16 سوپاپ طراحی شده است، و همچنین برای موتورهای تزریق سوخت 8 سوپاپ.

دریچه های موتور کیت-8

کیت توربو برای موتور 8 سوپاپ دارای مشخصات زیر است. این قادر به تولید فشار تا 0.5 بار است. با استفاده از این کیت، شما می توانید قدرت به 120 اسب بخار و گشتاور به 190 نیوتن متر افزایش می دهد. نصب و راه اندازی از این کیت می کند زندگی واحد قدرت تاثیر نمی گذارد. نصب و راه اندازی بسیار ساده است، و تمام جزئیات از مجموعه - نصب شده است. برای نصب و راه اندازی به نحوی اصلاح موتور نیاز ندارد.

کیت توربو شامل:

• منیفولد فلزی.
• توربو شارژر.
• واشر.
• شلنگ روغن.
• سیستم خنک کننده.
• یک شیر برای تسکین فشار.
• اتصال دهنده های مهندسی.
• اتصال دهنده های مهندسی و جزئیات دیگر.

تنظیم برای واحد 16 سوپاپ است به طور کامل همان. همچنین شبیه به ویژگی های آن است. در فروش شما می توانید یک کیت توربو برای موتور 8 سوپاپ با 250 اسب بخار قدرت را پیدا آن استفاده می کند یک توربو شارژر با فشار 1 بار.

نصب و استقرار

باید به یاد داشت که فریم از سیستم توربو شارژر موتور - آن را یک فرایند طولانی است. اگر چه مجموعه ای از تولید کنندگان و می گویند که شما می توانید بدون ارتقاء موتور انجام دهید، این درست نیست. کجا شروع کنم؟ البته، با خرید از قطعات یدکی لازم و آموزش موتور. آن به جای رینگ پیستون، واشر سرسیلندر، تنظیم کننده سوخت، دریچه گاز، و لوله ها و بخش های دیگر لازم است. همه این ساز و باید به عنوان قابل اعتماد است.

همچنین به یاد داشته باشید که ساخت و ساز از اتومبیل قدرتمند می تواند بطور قابل توجهی بسته به مدل توربین متفاوت است. دستورالعمل خواهد بود کاملا به طور متوسط. به عنوان مثال، برای ساخت یک توربو واز 2106، شما باید اول جایگزین موتور.

شما نیاز به نصب 16 سوپاپ مونتاژ انژکتور. اولین چیزی که شما نیاز به آماده شدن موتور. موتور جدا، انجام شده توسط سیلندر، میل لنگ، شاتون، پمپ روغن. اگر لازم باشد، انجام سنباده بلوک. پیستون باید خریداری شود پس از سیلندر آماده خواهد شد.

بعد، جمع آوری فایل پیوست کنید. در این مرحله مجموعه ای نازل، تغییر پمپ سوخت. سپس مجموعه گیرنده، منیفولد اگزوز و توربین استفاده می شود. همچنین همه عناصر فولادی نصب شده است. و در نهایت، آخرین مرحله - تنظیم. در مورد چگونه حرفه ای و به درستی تنظیم انجام خواهد شد، حداکثر ظرفیت بستگی دارد، گشتاور و دیگر ویژگی های موتور. اگر تمام عملیات لازم برای آماده سازی و مونتاژ سیستم می توان با دست انجام می شود، پس از آن برای تنظیم بهتر به نوبه خود به متخصصان (به خصوص اگر واز توربو در گاز). در ضمن، بسیاری از چالش ها در مورد اینکه آیا ممکن است به "توربو" قرار HBO. کارشناسان می گویند که عدد اکتان از مخلوطی از بیش از 102. بنابراین، گاز نیروگاه نمی آسیب برساند.