ماشیناتومبیل

نیش ترمزی میزند چرخ از چه باید بکنید، حل مسئله و مشاوره های

هر راننده می داند که پنچر در ماشین - حتی یک وضعیت نسبتا ناخوشایند، و در برخی موارد مشکل ساز است که نیاز به یک راه حل سریع برای بازگرداندن عملکرد از ماشین. امروز ما در جزئیات بحث در مورد مسائل مربوط به سوراخ خواهد شد، ما یاد بگیرند، همین دلیل است که این مشکل رخ می دهد و چگونه آن را حل کند و به هشدار می دهند.

اتاق گروه محصولات لوله کمتر و یا؟

بیشتر اتومبیل های امروزی مجهز گروه محصولات لوله کمتر. در صورت سوراخ، بر خلاف لاستیک محفظه، آنها می توانند فشار در چرخ برای برخی از زمان، که از نقطه نظر ایمنی بسیار مهم است نگه می دارد. شرایط وجود دارد که صاحب چرخ تیوبلس درایوهای با ناخن در تایر چند ماه قبل از بیحسی احساس خواهد شد. البته، ما در مورد خسارت مادی صحبت کردن نیست. به نوبه خود، سوراخ چرخ اتاق بلافاصله فرود. فقط تصور کنید چه می تواند باشد آن را مملو در سرعت است. بنابراین، کارشناسان به شدت به هر کسی که هنوز ایستاده لاستیک مجلسی، آنها را رد توصیه می شود.

چرا فرود چرخ

پس از دیدن (یا احساس) که یک ماشین مورد علاقه پیچشی با توجه به این واقعیت است که شکست از تایر، هر راننده در عجله برای تعیین محل منبع مشکل است. دلایل اصلی است که می کشد چرخ:

  1. گزینه محبوب ترین - یک لاستیک سوراخ. این اتفاق می افتد معمولا به علت برخورد با ناخن و دیگر اشیاء فلزی کوچک است. اگر به دلیل یک چرخ منتشر سوراخ بدون تیوب، شما می توانید اغلب به نزدیکترین ایستگاه سرویس با مبادله دوره حتی بدون آنها، و گاهی اوقات.
  2. یکی دیگر از مشکلات بسیار رایج - یک چرخ برش. اگر یک سوراخ در بسیاری از موارد می افتد در آج تایر، کاهش نیز طرف می باشد. برش از آج (آج) نادر است، از آن لایه نسبتا ضخیم و متراکم از لاستیک تشکیل شده است. خیلی بیشتر اغلب مشکل در کنار تایر است که بسیار نازک تر رخ می دهد. این از طریق تماس با اشیاء تیز رخ می دهد. این ممکن است لبه های ارزیابی، مرزها (که اغلب میله اتصالات فلزی) و برآمدگی های دیگر است. اگر برش دادگاه نمی رسید، چرخ نمی معمولا فرود. اما اگر لاستیک است عمیق قطع، و سپس شما می دانید آن را بسیار سریعتر از که از سوراخ، از سطح برش بیشتر است. متاسفانه، اگر مشکل در کنار چرخ رخ داده است و باعث آسیب های جدی به لاستیک، این احتمال وجود دارد دیگر نمی حذف شده است.
  3. گاهی اوقات چرخ فرود با توجه به تغییر شکل دیسک، که منجر به فضای depressurization، در جایی که درب آنها نمیدهد مجاور است. دیسک ممکن است آسیب دیده و یا به دلیل سطح جاده فقیر، یا بی تجربگی راننده (درایو سکته مغزی در محدود کردن زمانی که پارکینگ موازی و نظارت دیگر). دیسک تراز کمک می کند تا برای حل این مشکل بدون آسیب رساندن به لاستیک در همان زمان بیشتر است.
  4. دریچه Depressurization یا نوک پستان (دریچه) - دلیل دیگری که اغلب می کشد چرخ. این اتفاق می افتد، و یا به دلیل تاثیر مکانیکی بر این عناصر و یا به دلیل نصب و راه اندازی نادرست است. دلیل دوم شایع تر است، به عنوان پین پانچ با قرقره دشوار است، دلیل آن است که "پنهان" در پشت دیسک. در ضمن، اسلاید طرح های بلند و کوتاه است. اولین گزینه این است، در عمل، قابل اطمینان تر است.

چگونه برای تعیین محل آسیب

گاهی اوقات، برای پیدا کردن که چرا چرخ فرود، دشوار است. و حتی کارشناسان گاهی اوقات اشتباه در زمانی که او را دیدم که تایر بصری دست نخورده، اما آن را هوا را نگه ندارد. راه حلی برای این مشکل وجود دارد، حداقل چند وجود دارد. برای شروع، سعی کنید به پمپ چرخ 1-1.5 جو و گوش دادن به که در آن هوا است بیرون می آید. اگر شما کار نمی کند، آن را خیس خوردن با آب و صابون و پیدا کردن یک محل که در آن حباب های هوا وجود دارد. اگر این کار نمی کند، شیب به طور کامل به چرخ آب است. بسیار اتفاق می افتد که حذف چرخ را نگه می دارد به هوا، و اگر شما آن را نصب کنید بر روی ماشین - نتواند. در این مورد، شما نیاز razbortirovat آن و نگه دارید در سطح داخلی تایر با یک پارچه. اگر چرخ دارای حداقل یک بیرون زده پوش شی کوچک لزوما مشغول اند.

چه چیزی باعث رانندگی در پنچر

ما در حال حاضر دیده چقدر می کشد چرخ زمان، و به عنوان شما را در درک، این زمان می تواند بسیار متفاوت است. اگر چرخ است با ناخن و یا برخی از دیگر اقلام کوچک سوراخ، ممکن است که آن را برای برخی از زمان فشار را حفظ خواهد کرد. در این چرخ، شما به راحتی می توانید به تایر را دریافت کنید. شما باید برای رفتن به آرامی. بر روی چرخ جاده مطلوب به صورت دوره ای بازرسی و به آن پمپ، در صورت لزوم است. پمپ و کمپرسور بهتر است، همیشه باید در تنه ذخیره می شود.

اما اگر چرخ را به طور کامل کاهش و تعلیق کمک نمی کند؟ آیا من می توانم به پنچر رفت؟ از لحاظ تئوری، البته، ممکن است، اما مانند درایو، برخی از لحظات ناخوشایند وجود دارد. اول، سفر خواهد بود بسیار ناراحت کننده باشد. و در مرحله دوم، و تایر، و دیسک است به احتمال زیاد به خرابی است.

تعمیر لاستیک با استفاده از مهار

علاوه بر این به وسیله ای برای پمپاژ چرخ، در صندوق عقب اتومبیل، مطلوب آن است که برای قرار دادن کیت تعمیر تایر. آن را به شما در صورت سوراخ شدن نجات دهد. در حضور چنین "کیت برای لاستیک" و مهارت با توجه به تعمیر چرخ حداقل نیاز نیم ساعت خواهد شد. آن را از یک مجموعه ای از عناصر شامل:

  1. کفاشی با روزنه چاک دار.
  2. درد در قالب یک کهکشان مارپیچی.
  3. شریان بند ویژه.
  4. خاک رس.

عملیات تعمیر است در رشته های زیر انجام می شود:

  1. قمقمه کوچک پروانه و محل سوراخ تعیین می شود. چرخ پمپ به اطمینان حاصل شود که این منطقه مشکل شناسایی شده، اما برای راحتی تعمیر و نگهداری لازم نه تنها است.
  2. حالا سوراخ شما باید به دقت پیچ درفش مارپیچی. آن را برای توسعه و آماده سازی حفره های خود را به سیم کشی لازم است. برای گسترش سوراخ، شما نیاز به بارها و بارها وارد کردن و حذف درفش.
  3. هنگامی که سوراخ آماده است، درفش با یک چشم گرفته شده است. محل بستن مهار است تا 4 سانتی متر قرار داده به طوری که آن را در وسط درفش بود.
  4. شیلوه در سیم کشی با دقت به سوراخ تا زمانی که شما احساس نمی کند که خم مهار است لبه داخلی تایر رسیده است.
  5. آن باقی مانده تنها به طور ناگهانی جلو و ابزار و برش قطعات بیش از مهار.

هنگامی که سوراخ چرخ جلو، ممکن است به انجام چنین تعمیرات بدون از بین بردن آن است. به سادگی فرمان به یک طرف و دسترسی باز به تایر را روشن کنید. اما اگر پس از چرخ عقب، آن است که هنوز لازم برای حذف. اگر پس از این عملیات، چرخ نگه می دارد فشار، آن را با خیال راحت می توانید به ایستگاه سرویس است. با این حال، آنچه که واقعا باید اعتراف، بسیاری از رانندگان سوار بر مانند یک چرخ برای چندین سال و مشکلات را نمی دانند. در یک روش مشابه انجام می شود و برای نصب در صورتی که راننده هیچ وقت برای یک تعمیر قابل اعتماد.

تعمیر لاستیک با استفاده از اسپری

این چرخ تعمیر جایگزین فراهم می کند. اسپری ویژه به تایر فواره زد. با توجه به فشار تولید شده در کارتریج، مایع یکنواخت بر سطح داخلی توزیع شده، پر کردن سوراخ و ایجاد یک لایه غیر قابل نفوذ. اگر یک چرخ چسبیده از یک جسم خارجی، آن را لزوما باید قبل از استفاده از ترکیب حذف خواهند شد. چرخ سیلر پاشش باد دومی، و اگر همه به خوبی می رود، شما می توانید به ایستگاه سرویس است. به یاد داشته باشید که اسپری مشکل را حل میکند تنها به طور موقت، و اگر شما یک تعمیر قابل توجهی را حمل می کند، به زودی شما را دوباره متوجه خواهید شد که می کشد چرخ.

چه کاری انجام دهید برای جلوگیری از مشکل

هر گونه مشکل آسان تر از به تعمیر به جلوگیری شده است. همانطور که در بالا ذکر شد، بسیاری از تایر مدرن می شکند با یک جسم تیز و نه بلافاصله شروع به فرود. به فاز فعال این بسیار پنچر آن محل بر روی جاده، که چسبیده ناخن، برای مثال، نگه گرفتن از چیزی، شما نیاز به بازرسی لاستیک به صورت روزانه و حداقل یک بار در هفته برای اندازه گیری فشار در آنها است.

به منظور شکستن نیست چرخ، جلوگیری از مناطق خطرناک (ساختمان، آهنگ تراموا قدیمی، یک جاده پر از دست انداز، و غیره). اگر آن اتفاق می افتد که شما از یک مانع دید، اما وقت برای رفتن به دور آن را ندارید، لازم نیست به نوبه خود به شدت. بخش مرکزی چرخ بسیار ضخیم تر و چگال تر از سمت، بنابراین بهتر است برای رفتن مستقیم به یک مانع.

آنچه که باید در صندوق عقب

مطمئن باشید که برای انجام هر با یک پمپ و یک کیت تعمیر! چرخ به پایین در حال حاضر نا مناسب ترین است، بنابراین بهتر است برای این آماده می شود. لاستیک زاپاس، البته، همچنین لغو نشده است. اگر آن اتفاق افتاد که هیچ یدکی چرخ، ابزار و یا شما نیست، به کمک یک پیچ ساده می آیند. برای این کار باید شدیدا به محل سوراخ پیچ شده است. با پیچ، به احتمال زیاد، به تایر را دریافت کنید. پیچ در ماشین همیشه می توانید یافت می شود، بالاتر از همه، فراموش نکنید که برای قرار دادن آن را به محل. بنابراین، حداقل ابزاری است که مورد نیاز خواهد بود برای تعمیر چرخ پس از یک سوراخ - یک پیچ گوشتی. اما بهتر است به چنین روش است ظروف سرباز یا مسافر با.

راهنمایی در بالا برای سریع خود تعمیر چرخ تنها در صورتی از یک سوراخ مربوط می شود. برای کاهش و مشکلات دیگر تنها ذخیره می شود نجات. در گاراژ در حال حاضر امکان سعی کنید به مهر و موم لاستیک تکه خاص، شبیه به آن استفاده می شود که می کشد چرخ بر روی یک دوچرخه و یا موتور سیکلت، اما بهتر است به نوبه خود به حرفه ای ها.

چگونه به نگه داشتن خودرو در جاده در صورت شکستن ناگهانی

مواقعی وجود دارد که در جاده ها بدون هیچ دلیل روشنی می کشد چرخ. چه کاری انجام دهید تا با خیال راحت ماشین را متوقف کند؟ اجازه دهید ما را قدم به قدم:

  1. اولین و مهمترین آن شایان ذکر است یک واقعیت ساده است - کندتر ماشین می رود، بیشتر احتمال دارد که مسافران آن با نزول شدید چرخ دست نخورده باقی بماند. بنابراین، شکستن حد مجاز سرعت، به یاد داشته باشید که.
  2. اگر شما به طور ناگهانی می کشد چرخ (شما قطعا آن را احساس)، عجله نیست به فشار ترمز به زمین است. ناخودآگاه در هر وضعیت اضطراری شما را مجبور به کم کردن سرعت، اما این بدترین چیزی که شما می توانید در این مورد انجام شده است. اگر ترمز، ماشین حتی بیشتر می شود.
  3. اگر شما بر روی کروز کنترل تبدیل شده، آن را خاموش در اسرع وقت.
  4. آیا همه چیز را برای نگه داشتن خودرو به راه راست. اگر آن را به سمت منجر می شود، به نوبه خود فرمان در جهت مخالف. اما نه بیش از اندازه، و یا اثر مخالف.
  5. صبر کنید تا دستگاه خود را رسیدن به یک مکان از توقف. ترمز ماشین خود را، با توجه به پنچر. شما می توانید او به آرامی فشار بر روی ترمز کمک کند. این بهترین در این مورد است، در مهار انتقال. اگر هیچ محدود وجود دارد، انجام در جاده متوقف نمی شود، بهتر است به سفر برخی از راه دور بر روی دیسک. فراموش نکنید که برای شامل سیستم با زنگ هشدار، به اعضای دیگر در مورد مشکل شما مطمئن شوید و مراقب باشید.

نتیجه

امروز، ما درک کنند که چرا معمولا آزاد چرخ بر روی دستگاه، چگونه به حل این مشکل و چگونگی پیشگیری از آن در بخش. فراموش نکنید که:

  1. گروه محصولات لوله کمتر اتاق امن تر است.
  2. تنه همیشه باید یک ابزار ضروری باشد.
  3. بازرسی از خودرو و بررسی فشار تایر در بخش شما را از شگفتی را در جاده را نجات دهد.
  4. اگر تایر چرخ ناگهان صاف، حفظ سلامت عقل.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.unansea.com. Theme powered by WordPress.