ناوچه "دریاسالار Gorshkov" پروژه 22350

نیروی دریایی - بسیاری از تنها کشورهای نظامی و صنعتی پیشرفته ترین. شما می توانید یک کشتی خرید، اما برای ایجاد زیرساخت کل است که لازم نیست برای او به موفقیت است. تعجب آور نیست که دولت از صنعت کشتی سازی در کشور ما باعث ملوانان عمیق ترین افسردگی: کشتی جدید ساخته شده نمی شد، قدیمی به تدریج توسعه منابع. خوشبختانه وضعیت به تدریج شروع به بهبود بخشد. تایید بصری - ناوچه "دریاسالار Gorshkov".

این در اکتبر 29، 2010 راه اندازی شد. این رویداد منحصر به فرد است که در آن نه تنها اولین کشتی پس از اتحادیه راه اندازی، بلکه اولین نمونه از این نوع از فن آوری، که طراحی شده بود "از ابتدا" است، بدون استفاده از تحولات شوروی.

در مورد تاریخ

بلافاصله پس از این کشور پول را به استقرار یک برنامه کشتی سازی جدید بود، آن را گذاشته شد و در پروژه زیردریایی راه اندازی 955، 885 و 667. به زودی آن را به نوبه خود از کشتی های سطحی بود. ناوچه جدید "دریاسالار Gorshkov" پروژه 22350 توسط کارشناسان KB "شمالی" ساخته شد. طراح ارشد این پروژه P.M.Shrayko بود. نشانه کشتی در سال 2006 رخ داده است. همانطور که انتظار میرود، ناوچه اول پروژه 22350 ساخته شده بسیار طولانی در نظر گرفته شده، اما هنوز هم کشتی سازان موفق به حفظ مدت زمان معقول، به رغم تمام مشکلات.

طراحی کشتی جدید ایجاد شد و در سال 2003 تایید شده است. هنگامی که در سال 2005، ساخت و ساز آن مناقصه اعلام شد، پیدا شده است تنها سه هنرمند بزرگ که بسیار شبیه به چنین چیز عالی است رقبای کردم، "سورنایا Verf"، "کهربا" و "Sevmash". در پایان، حق ساخت برای سن پترزبورگ، "سورنایا Verf" چپ. تجربه نشان داده است که این تصمیم درست بود.

اهمیت پروژه 22،350 کشتی برای دفاع کشور

این تبدیل به یک کلمه تعجب است که خط ساحلی این کشور به عنوان طول و زمین دشوار آن مشخص می شود. ناوگان ما یک مشکل است که در آن شامل مجموعه ای از نظر اخلاقی و فنی کشتی منسوخ، که در صورت حمله دشمن بالقوه عظیم به سادگی می توانید نه محافظت چنین یک منطقه بزرگ، و یا حتی به طور معمول با یکدیگر و دیگر شاخه های نیروی دریایی روسیه در تعامل است. ناوچه "دریاسالار Gorshkov" برابر این پس زمینه است، در یک موقعیت به نفع، به دلیل آن یک واحد رزمی چند منظوره است.

بنابراین، روسیه در کوتاه ترین زمان لازم برای کاهش آب تا آنجا که ممکن از کشتی های مدرن گارد ساحلی، که با SAM موثر و RCC مجهز شده است. این کمک خواهد کرد که برای ساخت یک ساحل دفاعی طبیعی، بدون نیاز به استفاده از نمونه های گران قیمت تر از سلاح. در روشی مشابه در ایالات متحده امروز است. رهبری نظامی این کشور به عنوان زمان در ساخت و ساز تعداد زیادی از کشتی های نسبتا ارزان و کاربردی، در نظر گرفته شده برای حفاظت از آب های ساحلی متمرکز است.

لازم به ذکر است که ناوگان دریای سیاه است که به خصوص در آنها مورد نیاز است. واقعیت این است که این گروه ما است در یک فاصله بزرگ از ناوگان های دیگر مبارزه. در طول "مدیریت" اوکراینی ها در زمین کریمه، تقریبا هیچ سیستم دفاع هوایی نرمال و دفاع موشکی وجود دارد. و کسانی که هنوز به هیچ وجه باقی مانده به طور موثر می تواند در برابر حمله دشمن ممکن قلمرو باقی مانده سپر. تنها کشتی که بیشتر یا کمتر مربوط به گل سرسبد پروژه ناوگان دریای سیاه، GvRKr 1164.5 "مسکو". نه تنها که او یکی است، بنابراین هم مبارزه سیستم خودرو به وضوح می کند نیازهای مدرن برآورده نمی کنند.

این یک سیستم S-300F "فورت"، که به طور کامل با "زمین" موشک ضد هوایی S-300PS پیچیده متحد شد. حداکثر ارتفاع از اهداف ضربه - تا 27 کیلومتر است. در همان زمان، شما می توانید به شش اهداف هوایی ضبط تا در فاصله 90 کیلومتری. همانطور که می بینید، هیچ چیز فوق العاده، نیروهای دفاع هوایی خود را در منطقه جدید فدراسیون می توانید به رخ کشیدن. این بود که به اصلاح این وضعیت ساخت و ساز های ویژه یک نوع جدیدی از کشتی در سال های اخیر آغاز شد و یکی از قابل توجه ترین فقط همان ناوچه پروژه 22350 "دریاسالار Gorshkov" است.

مغایرت

کشتی خوب است چرا که طراحی شده است برای کار در هر دو نزدیک و منطقه دریا دور، و همچنین به انجام عملیات رزمی در محیط اقیانوسی. جابجایی - در مورد 4500 تن، حداکثر طول - کمتر از 130 متر، عرض بدنه وسیع ترین نقطه آن - 16 متر است. طول دوره - بیش از چهار هزار مایل دریایی، فصل ناوبری محدود نمی شود. علاوه بر توپخانه و موشکی سلاح های قدرتمند، یک پلت فرم برای تصویب یک هلیکوپتر جنگی (کا-28) وجود دارد.

در میان چیزهای دیگر، ناوچه "Gorshkov" که در کمتر از 30٪ از تکنولوژی و مواد مورد استفاده در ساخت و ساز آن کاملا جدید و منحصر به فرد است. رقابت در آمریکا، روبنا علوفه و سکانداری ایجاد شده توسط فن آوری "خفا" فراهم می کند که پراکندگی قوی از امواج رادار، حصول اطمینان از درجه بالایی از کشتی پنهان کاری. جای تعجب نیست، به درجه ای از پنهان کاری در طراحی آن بود "در سطح": در مورد ظاهر "دریاسالار" تنها به طراحان و کشتی سازان شناخته شده بود. مطبوعات به راه اندازی به بیرون درز نکرده.

جنگ افزار موجود در هوا

ناوچه "دریاسالار Gorshkov" (عکس 2014 است متقاعد اثبات) حمل در هیئت مدیره یک سیستم مبارزه با قابل ملاحظه است. این شامل یک باتری تمام موشک های ضد کشتی ( "پشه")، با کالیبر تفنگ کوه 130 میلی متر (با سرعت 30 دور در دقیقه)، و باتری موشک های ضد موشک و ضد پیچیده است. بنابراین، یک ناوچه پروژه 22350 "دریاسالار Gorshkov" متفاوت است قابل توجه محافظت شده و قادر به ایستادن برای خود در هر حالتی.

حفاظت کشتی ASW

ASW شامل سلاح از دو مجتمع شروع Medvedka-2. آنها در بخش میانی از کشتی واقع شده است. هر پرتاب چهار موشک با هدایت فعال شده است. برای تشخیص از کشتی های دشمن سیستم زیردریایی سونار پاسخ "زاریا-M." پس از آن آن برنامه ریزی شده است به جای این نوع از ایستگاه در آنالوگ پیشرفته خود، "شکل-M."

ساختار این دستگاه شامل یک آنتن های انعطاف پذیر (GPBA) و فرستنده که می تواند تشخیص موثر از زیردریایی کم سر و صدا نسل گذشته فراهم می کند. در میان چیزهای دیگر، از همان سیستم موثر می تواند با دقت اشاره کردن اژدر و کشتی های سطحی از دشمن در فاصله 60 کیلومتر است. بنابراین، به دست کشیدن از ناوچه "دریاسالار Gorshkov"، با استفاده از حمله اژدر عادی تقریبا غیر ممکن است.

حفاظت از هوانوردی نظامی

برجسته واقعی از کشتی است که به تنظیم 3S14U1 (UKSK). البته این موشک است. این مجموعه منحصر به فرد از آن "همه چیز خوار": می توان در هر زمان جایگزین مهمات، باعث مشخصات کشتی نیز تغییر خواهد کرد. همچنین، شما باید به ویژگی های ضد هوایی، تمرکز "ریف-M." به من بگو که در رسانه ها آن است که اغلب به نام "Poliment-Redoute را."

پس. برخی اجرای زنده قابل توجه "ریف" هیچ تفاوتی ندارد، اما به طور کامل با زمین "ها Vityaz" متحد است. البته، آن را در دست است به عنوان یک ملوان، و زمین های خود را "همکاران" به عنوان مهمات می تواند به شارژ تقریبا در هر نقطه است دفاع هوایی وجود دارد. به منظور ترک نمی دشمنان پرواز هیچ شانسی، کشتی نیز نصب نوع جدیدی از رادار، با کارایی بالا در زمینه های تشخیص زود هنگام از هواپیما مشخص می شود.

مسئول آن فقط چهار آرایه فازی (AESA) "Poliment". کارشناسان معتقدند که در کشتی آینده از این نوع خواهد شد مجموعه ای از یک سیستم کنترل آتش واحد، و همچنین به عنوان نصب و راه اندازی A-192 و ژاک "قداره." راه صحبت کردن، گذشته است در حال حاضر در ناوچه "دریاسالار Gorshkov" (که یک عکس در مقاله) نصب شده است. وظیفه خود را برای پوشش کارکنان پردازنده کا 28 در هنگام گرفتن خاموش و فرود. همه عناصر مبارزه با در یک مدار واحد کار، فراهم کردن حفاظت قابل اعتماد از هواپیماهای جنگی ناوچه و هلیکوپتر.

مدار محافظ ممکن است در یک "رویکرد" کشتی را به تصرف و منجر بلافاصله 16 اشیاء پرواز. به خصوص در هنگام عکسبرداری رهگیری - تا یک موشک در هر ثانیه. حتی اگر کسی قادر به از طریق 22350 ناوچه شکستن خواهد بود "دریاسالار Gorshkov" تقریبا به طور قطع او را از سیستم های توپخانه دست کشیدن. ترکیبی از کالیبر اسلحه های اتوماتیک و 130 میلی متر و سیستم هدایت اتوماتیک - یک چیز وحشتناک. آیا در مورد قدرتمند در هیئت مدیره جنگ الکترونیک است که قادر به سیستم از موشک های دشمن کامپیوتر هدایت تقریبا به طور کامل سرکوب را فراموش نکنید. این امر نه تنها قابل توجهی افزایش درجه حفاظت "دریاسالار"، بلکه به طور چشمگیری کاهش بار بر روی خدمه در وضعیت جنگی.

و در جنگ افزار ضد هوایی

تا همین چندی پیش مشخص شد که در MNIIRE "Altair کار" در راه است برای توسعه یک سیستم کوچک جدید، طراحی شده برای محافظت از کشتی های جنگی با یک جابه جایی 1000 به 4.5 میلیون تن. جدید اسلحه ضد هوایی خواهد شد بر اساس خوبی اثبات شده است SAM "ریف-M." فرض بر این است که آن را به راکت 9M96E، خانگی مختلف فعال و هدف اینرسی سیستم قفل استفاده کنید. ترکیبی از این سیستم به یک سلاح واقعا بسیار خوبی است، قادر به رهگیری هواپیما بسیار مانور با احتمال بالا از شکست ایجاد کنید.

این از رقبای ناوچه آن "دریاسالار Gorshkov" متفاوت است. عکس از کشتی قادر به بلافاصله به کارشناسان ثابت کند که آن به راحتی قادر به اکثریت رسیدگی است هواپیماهای جنگی حریف به احتمال زیاد.

نیروگاه برق

به طور کلی، تعجب آور نیست: کارخانه توربین گاز دیزل، که ظرفیت حدود 65 000 اسب بخار است آن را به CODAG نوع موتور Diesel مربوط خود را به خانواده DGTA M55MR (همه در مسکن همان) تعلق دارد. این راه حل طراحی اجازه داده است به ترکیب هر دو حداکثر قدرت بالا و بهترین بهره وری در هنگام رانندگی در سرعت پایین (آزمایش های دریا از ناوچه "دریاسالار Gorshkov" است که به وضوح نشان داده شده است).

واحد توربین گاز در محفظه جلو قرار گرفته است، دیزل است به طور سنتی در عقب واقع شده است.

شرح مفصلی از نصب و راه اندازی دیزل

تولید کننده انواع موتورهای دیزل ثابت 10D49 است کارخانه در Kolomna. قدرت هر یک از 3825 کیلو وات (5200 اسب بخار)، آنها به طور کامل خودکار می باشد. در هر - دو سرعت دنده، که مسئول عملیات جداگانه و یا مشترک از دو موتور. در نهایت، یک سیستم کنترل محلی وجود دارد. خود را به عنوان توربین گاز، توربین گاز M90FR، طراحی شده توسط دو شرکت مشهور - NPO "زحل" و NPP "سحر - Mashproekt".

بدون این شرکت غیر ممکن خود را ناوچه "دریاسالار Gorshkov" بوده است. 2014 ثابت کرد که مدیریت ناوگان بسیار سپاسگزار به آنها است، زیرا هر دو شرکت قرارداد سخاوتمندانه دولت دریافت کرده است. امید است که چنین روند مطلوب در آینده ادامه خواهد داد.

تنها در یک دیزل کشتی نیروگاهی بلافاصله 10،400 HP، که به اندازه کافی برای شکستن تا 10-13 گره صادر کند. اگر هر دو از موتورهای دیزلی لوکوموتیو کار و قدرت توربین رشد می کند تا به 64800 اسب بخار، به طوری که یک ماشین جابجایی از چهار هزار تن شتاب به 30 گره. آنچه ما را در چنین جزئیات ذکر شده است؟ شما چه فکر میکنید، چرا چنین عملکرد نیروی محرکه کشتی در کشتی از ناوگان شوروی مورد استفاده قرار گرفت؟ این ساده است: هیچ کس می خواست به مسئولیت به عنوان توسعه سیستم پیچیده است. سیستم که نه تنها باید قوی است، اما بسیار قابل اعتماد است.

در این منطقه، کشتی سازان روسی قادر به اطراف همکاران شوروی خود را که خشنود، از کشتی "دریاسالار Gorshkov" شد - یک واقعی "متولد اول" از کشتی سازان پس از فروپاشی شوروی. در این آن را شبیه به جنگنده T-50 است. این هواپیما نیز طراحی شده "از ابتدا" توسعه دهندگان روسی است.

برخی از نتایج

صحبت به طور کلی، "دریاسالار Gorshkov" - یک ناوچه، در بسیاری از نماینده نسبتا معمولی از مدرسه کشتی سازی شوروی و روسیه است. با این حال، برای اولین بار در تاریخ از ناوگان ما بر روی موشک کشتی سطح قرار داده در معادن. راه صحبت کردن، آمریکایی "همکاران" ما به مدت طولانی آن را به چنین قرار دادن این نوع از سلاح های لازم پیدا شده است، و در این مورد ممکن است برای از بین بردن "باغ وحش" تنظیمات به اجرا، است که برای نیروی دریایی شوروی معمولی است. این به طور قابل توجهی کاهش می دهد هزینه های بهره برداری از کشتی ها، به عنوان مورد نیاز به طبخ متخصصان بسیار کمتر است.

افسوس، نیروی دریایی روسیه تا سال 2010 بود وحدت در این زمینه ندارد. علاوه بر این، هر یک (!) سیستم موشکی کاربرد خاص خود را داشت. تاریخ و زمان آخرین واقع تقریبا پایان دادن به ایده ایجاد کشتی چند منظوره قرار داده است. اگر صنعت کشتی سازی ما در راه است که کشتی "دریاسالار Gorshkov" هموار را، ناوگان در نهایت گرفتن یک واقعا جهانی، انعطاف پذیر و قدرتمند سلاح، که می تواند به طور موثر در سراسر خط ساحلی روسیه استفاده می شود.

آنجا که از آنچه "دریاسالار Gorshkov" برای مدت طولانی به سیستم معرفی شد؟

مشکل اصلی، با توجه به که به طور مداوم در حال به تعویق انداختن، تاخیر مزمن به نوبه خود از سیستم های جداگانه بود. بله، رزمناو "دریاسالار Gorshkov" ساخته شده کارخانه کشتی سازی سنت پترزبورگ، اما به دلیل تمام این سلاح ها، رادار و سیستم های آکوستیک زیر آب ارائه پیمانکاران بسیار متفاوت! در آنها نهفته است سهم شیر را از مسئولیت به تعویق افتادن تحویل ناوچه. به طور خاص، بسیاری از مشکلات سیستم های SAM و آکوستیک زیر آب است. علاوه بر این، چند بار نا امید تحویل قطعات برای سیستم توپخانه جدید، که بدون آن روابط عمومی ناوچه. 22350 "دریاسالار Gorshkov" کمی به آنچه که نسبت به کشتی از همان کلاس است.

به عنوان داخلی دریایی مشکل کمبود کشتی را حل میکند؟

در اصل، حق تصمیم گیری، که در حال حاضر به طور گسترده ای استفاده می شود. ما در حال صحبت کردن در مورد فوری "تولید مثل" از کشتی ها، که می تواند به عنوان یک طاقچه تاکتیکی عمل می کنند. از آنجا که در این نقطه از پروژه 22350 ناوچه در حال سرعت به اندازه کافی ساخته شده است، تصمیم گرفته شد که تشدید ساخت و ساز وسایل نقلیه ارزان تر، متعلق به خانواده 11،356 (شش تن از آنها هند به دست آورده بود). با وجود اتحاد خود، آنها را در ناوگان های مختلف استفاده می شود. متاسفانه، به طور کامل انجام دهد و بدون سردرگمی در نامگذاری حال حاضر نمی تواند باشد. تنها تسلی این است که آن را نمی خواهد به عنوان گیج کننده به عنوان آن را در طول زمان اتحاد بود.

اگر ما ارزیابی ناوچه آمادگی پروژه 22350 طراحی شده برای مقاوم سازی ناوگان دریای سیاه، باید آن را در کنار گفت. همه قرار است به راه اندازی شش کشتی. ناوچه "دریاسالار Grigorovich،" انتظار می رود به بهره برداری را در مورد نیمه دوم سال 2015. "برادر"، او "دریاسالار اسن" شروع می شود به گشت و گذار در آب های دریای سیاه در سال 2016. کشتی "دریاسالار ماکاروف" بعید است که قبل از 2017 آماده شود.

حتی اگر ما را به حساب آورد به طور چشمگیری افزایش هزینه های عمومی در کشتی سازی و بارگذاری از شرکت های صنعتی در کریمه، دوباره ناوگان خطر تا حد زیادی به تعویق افتاد. بنابراین، ناوچه "دریاسالار Gorshkov"، که آزمون نتایج چشمگیر از بسیاری جهات نشان داده اند تنها جایگزین شایسته است. فقط میتوان امیدوار است که صنعت داخلی این حرکت را حفظ کند.

نتیجه

هر چه بود، ساخت و ساز از ناوچه "دریاسالار Gorshkov" به وضوح تشدید تیز از صنعت کشتی سازی ما نشان می دهد. هرگز از اوایل 1990s، ناوگان را کشتی های جدید بسیاری را دریافت کنید. که تنها به دلیل ضعف مکرر از عرضه نیروی دریایی می شود بیشتر از ناوچه همان نوع، که اغلب تنها می تواند در یک طاقچه تاکتیکی استفاده می شود. همانطور که شما می توانید تصور کنید، این وضعیت برای قابلیت دفاع کلی از کشور بیش از حد خوب نیست.

در برخی موارد به سرزنش برای این، و ارتش خود را، که همیشه آماده به ارائه تولید کنندگان به وضوح و در جزئیات TOR. علاوه بر این، حتی زمانی که ساخت و ساز از ناوچه "دریاسالار Gorshkov" انجام، اغلب تنظیمات به ظاهر آن، که در کشورهای دیگر نمی تواند ایجاد کند. نیز یک مسئله طراحی به تازگی توسعه یافته کلاس های جدید از کشتی، که به سادگی هنوز سلاح های مناسب ایجاد نشده است. پیچیده آنان را "در پرواز" نه تنها منجر به افزایش شدید در هزینه ساخت و ساز، بلکه به کشش ضرب العجل به مقادیر بیش از حد.

از کارخانه به پروژه های گیاهی نیز بدون استفاده از مقدار زیادی از نوار قرمز منتقل می شود. تنظیم، برنامه ها و پروژه متناسب با خصوصیات هر یک از کشتی سازی است که عملا در حالت دستی انجام می شود. وضعیت به ویژه در ناوگان اقیانوس آرام، که در آن کشتی سازی یا چپ در همه اسفناک است، و یا آنها هستند، اما با مدت ها قبل کهنه تجهیزات اخلاقی و فنی است که به سادگی مناسب برای ناوچه مدرن نیست مجهز شده است. کلیت تمام این مشکلات در طول زمان، می توانید به عواقب ناخوشایند منجر شود.

در اصل، خبر خوب وجود دارد. بنابراین، تحریم های غرب نمی خواهد که به دوباره ناوگان هیچ اثر، به دلیل ساخت کشتی است تنها با استفاده از تکنولوژی داخلی. البته، واردات راه حل های خاص می تواند بسیاری از مشکلات را حل کند، اما این گزینه تقریبا در پرتو واقعیت های جاری سیاست خارجی غیر واقعی است. هر چه بود، اما رزمناو "دریاسالار Gorshkov" - غرور و افتخار واقعی از صنعت کشتی سازی است.