مایعات شستشو "لارو". شستشو "لارو": بررسی ها

اتومبیل های کربورتر هر سال کوچکتر می شوند. پیشگامان خودروسازان مدتها به نوع تزریق تزریق شده اند که دارای مزایای فراوانی است. این و مصرف سوخت پایین تر، و افزایش بهره وری، مخلوط سوخت و هوا تر، و غیره، با این حال، مشکلات نیز اضافه شده است. انژکتور گران تر است برای تعمیر، علاوه بر این، نازل های آن غالبا مسدود شده است، برای تمیز کردن که اغلب استفاده از "Laureus" استفاده می شود. این شستن دارای مزایا و معایبی است که در این مقاله صحبت می کنیم.

چرا انژکتور ماشین مسدود شده است و چگونه با آن برخورد کنید؟

بیشتر ترکیبات شیمیایی موجود در سوخت، مانند گوگرد، الفین و بنزن، در سیستم سوخت خودرو تشکیل می شوند. آنها توسط بنزین برداشته نمی شوند، زیرا آنها پوسته ی چگالی رنگ قهوه ای پوشیده شده اند. پایین تر از کیفیت سوخت مورد استفاده، بیشتر سپرده بیشتر در ماشین در طول زمان جمع شده است.

منطقی است که کارایی ماشین به طور کلی کاهش می یابد، زیرا نازل ها آلوده می شوند. با توجه به این واقعیت که فرسایش پیچیده انژکتور یک رویه کارآمد است، بسیاری از مسافران تا زمانی که هیچ لحظه ای بحرانی وجود ندارد، سفر می کنند. ماشین شروع به لمس می کند، موتور به طور ناامن کار می کند و یک روز شما حتی نمی توانید شروع کنید. برای جلوگیری از این، مایع به نام "Laurel" مورد استفاده قرار می گیرد. در این حالت، انژکتور فلاشینگ به چند کار ساده ساده کاهش می یابد که ما در این مقاله صحبت خواهیم کرد. همچنین لازم است سیستم خنک کننده موتور را لمس کنید.

مواد افزودنی فعال - خوب یا بد؟

تعداد زیادی از طرفداران اجزای شیمیایی فعال هستند و کسانی که از آنها استفاده می کنند، به طور قطعی امتناع می کنند. هر دو اول و دوم بر اساس تجربه زندگی، دانش فنی و یا به سادگی مشاوره متخصصان است.

اول، شما باید بدانید که چگونه شستشو در سیستم های ماشین کار می کند. اجازه دهید ما نقاط قوت و ضعف اصلی را برجسته کنیم:

• اجزای شیمیایی فعال، که می توان آن را تهاجمی نامید، تأثیر منفی بر تمام واشرهای لاستیکی و مهر و موم دارد. این منجر به سایش شتاب دهنده آنها می شود.
• اگر ویسکوزیته افزودنی با ویسکوزیته روغن مطابقت نداشته باشد، به طوری که توسط سازنده در بسته بندی با شستشو مشخص شده است، به شدت ممنوع است.
• معایب معیشتی برای از بین بردن ذخایر نفت، بدتر می شود (کاتالیزور، شمع ها را مسدود می کند)، و منجر به مشکلات بیشتر از مزایا می شود.

به همین دلیل هر صاحب خودرو با نتیجه ای راضی نیست.

چرا بهتر است آزمایش نکنیم؟

بسیاری از مردم سعی می کنند آزمایش های مختلفی با فلاشینگ انجام دهند که اغلب آنها متاسفانه پایان می یابد. به عنوان مثال، غلظت شستشو تغییر کرده است. لازم نیست که این کار را انجام دهید، زیرا عملا کل معنای استفاده از ابزار از بین می رود. این نتایج دلخواه را نمی دهد، اما پول صرف می شود.

علاوه بر این، بیش از حد لازم نیست، به خصوص اگر مخزن در بنزین کم است. این می تواند به این واقعیت منجر شود که شما به سادگی نمی توانید به جای سوختگیری بدون ماجراجویی بجنگید. به عنوان مثال، شستشوی نرم "لارو" در غلظت بالا تأثیر بسیار منفی بر مهر و موم لاستیک دارد که بعدا می تواند جایگزین واشر و مهر و موم شود و این هزینه ای است.

درمان "Laurel": شستن انژکتور و موتور

اگر متوجه شوید که در رانندگی، عملکرد موتور ناپایدار، مشکلات شروع در فصل سرد، پس از آن زمان برای استفاده از مواد افزودنی مواد شوینده را مشاهده کنید.

همه کارها را به راحتی انجام می دهید. برای انجام این کار، یک ابزار ویژه هر 5-6 هزار کیلومتر در مخزن گاز ریخته می شود. درست است که چنین تمرینی به جای «درمان» انجام می شود، بلکه به عنوان پیشگیری است. با این وجود، شما باید این را به طور مرتب حتی برای صاحبان اتومبیل های جدید انجام دهید. همانطور که برای "لوروس"، آن را تا حدودی متفاوت استفاده می شود.

دنباله عملیات شستشو

اول از همه، ما نیاز به "Laurel" - شستشو موتور نرم. همچنین لازم است چند لیتر بنزین و یک آبیاری مخصوص برای ریختن استفاده شود. در مقادیر نشان داده شده در بانک، مخلوط "Laurel" و بنزین، پس از آن ما پیدا کردن لوله از پمپ خلاء به منیفولد ورودی، قطع آن و تزریق مخلوط وجود دارد.

ضروری است موتور را ببندید و سرعت آن را در 2500 هزار نگه دارید. در عین حال، ما به طور مداوم مایع را به لوله اضافه می کنیم. در این زمان، موتور ناپایدار خواهد بود، اما این طبیعی است. از لوله اگزوز می تواند سوخته و مقدار زیادی از دود باشد. اگزوز در این زمان بسیار سمی خواهد بود، بنابراین بهتر است نفس نکشید. ما موتور را خنک کرده و اجازه می دهیم آن را خنک نگه داریم، پس از آن بهتر است جایگزین شمع های جرقه با جدید، اگر آنها تازه نیست. در صورتی که شمع ها جدید باشند، بهتر است که آن ها را برای زمان شستشوی قدیمی قرار دهیم، زیرا با احتمال زیاد می توان آنها را با هم مخلوط کرد.

درباره تولید کنندگان شستشو

یکی از محبوب ترین مایعات است که دارای مثبت ترین بررسی است، "لارو" است. این سازنده ثابت کرده است که بهترین است. این مایع را نمی توان در مخزن ریخت، همانطور که در برچسب نشان داده شده است. طبق بررسی های صاحبان، میانگین امتیاز مایع 4 امتیاز از 5 است. بسیاری از مردم می گویند که معجزه نباید منتظر بماند، اما با وظیفه فوری خود، تسهیلات به همان اندازه باید مدیریت شود.

یکی دیگر از تولید کننده های محبوب شستشو - "Winx". هزینه آن تقریبا برابر با "Laurel" (کمی گران و غیرمستقیم) است. همانطور که برآوردها نیز 4/5 است. درست است، کارشناسان یاد می گیرند که "Laurel" شستشو بدتر از "Winx"، اما برای بهداشت کمتر مضر است. چنین وسیله ای به عنوان "High-gir" گران است، اما همچنین پاک می کند تا حدودی بهتر است. خوب، حالا ما به طور مستقیم به موضوع ما بازگشت.

ترکیب مواد شستشو

برای درک، برای خودکار استفاده از این نوع تمیز کردن مضر است یا نه، لازم است که اجزای شستشو موتور و نازل را از محفظه درک کنید. اجزای اصلی نفت سفید است. این یک ابزار عالی برای تمیز کردن آلاینده های نفت است. برای کارآیی بیشتر مواد شوینده فعال شیمیایی اضافه شده است که تقریبا به طور کامل می تواند جایگاه روغن را بر روی کانال های نازل بگذارد.

درباره سیستم خنک کننده خودرو

هنگامی که ضد یخ غیر طبیعی می شود، معمولا نارنجی روشن، این نشان دهنده حضور زنگ در سیستم است. در این مورد، لازم است رادیاتور و تمام کانال ها را بشویید. این را می توان به صورت مستقل و در ایستگاه خدمات انجام داد. به عنوان معنی اصلی، "لارو" مناسب است. شستن سیستم خنک کننده بسیار طولانی خواهد بود، همانطور که در یک روش در مورد آلودگی سنگین، وضعیت بهبود نمی یابد.

گام اول این است که ضد یخ قدیمی از سیستم تخلیه شود. سپس ما "لورل" را می گیریم و یک شیشه را پر می کنیم، سپس حداقل آب اضافه می کنیم. ما موتور را شروع می کنیم و حدود نیم ساعت آن را اجرا می کنیم. پس از آن، ادغام کنید و ببینید که زنگ زدگی زیادی در لوله ها و رادیاتورها وجود دارد. مطلوب است که روش را دوباره به همان شیوه تکرار کنید. اگر زنگ هنوز آزاد است، در مرحله سوم ما فقط از تقطیر استفاده می کنیم، بدون شستشو. پس از انجام روش های فوق، ضد یخ تازه را پر کنید و از نتیجه لذت ببرید.

نگهداری منظم کلید موفقیت است

ما در حال حاضر کمی با آنچه که "Laureus" انجام می دهد مرتب شده اند. خنک سازی سیستم خنک کننده، انژکتور و موتور - همه اینها تحت قدرت این تسهیلات است. با این حال، فراموش نکنید که برای رسیدن به حداکثر نتیجه لازم است که نگهداری منظم انجام شود.

به عنوان مثال، پس از تمیز کردن انژکتور ها، آنها دوباره کثیف می شوند، با این حال غمگین می شوند. در نتیجه، وضعیت تکرار می شود. برای جلوگیری از این اتفاق، لازم است به صورت دوره ای از مکمل های شوینده استفاده شود، اما اغلب اوقات. هنگام جایگزینی ضد یخ، که یکبار در هر 12-24 ماه انجام می شود، توصیه می شود سیستم را برای پیشگیری از شستشو استفاده کنید. به طور مشابه، هنگام تغییر شمع های جرقه به موارد جدید، شما می توانید انژکتور ها و سیستم سوخت را به طور کلی تمیز کنید. مطمئنا بیش از حد آن را نخواهید داشت، شما می توانید صلح باشید.

"لارو": خنک کردن سیستم خنک کننده. نظرات مشتریان

قابل اطمینان ترین روش برای بررسی کیفیت این یا آن معنی این است که خودتان را چک کنید. با این حال، این رویکرد اغلب به پیامدهای غم انگیز منجر می شود. برای این دلیل ساده، قبل از استفاده از شستشو، باید بدانید که رانندگان یا متخصصان ایستگاه خدمات چگونه در مورد آن بنویسند.

در مورد "لارا"، امروزه یکی از محبوب ترین ابزار در روسیه همراه با "High-gir" و "Winx" است. شستشو، با توجه به بررسی ها، دارای خواص شوینده عالی است و با واشر لاستیکی بسیار تهاجمی نیست، هرچند اثر منفی روی آنهاست.

درجه آلودگی انژکتورها

همانطور که در عمل نشان می دهد، نه هر ماشین صاحب ماشین خود را در زمان. این معمولا منجر به عواقب جدیتری می شود. به عنوان مثال، لازم است نازلها را بیاوریم. آنها مسئول تزریق یکنواخت مخلوط سوخت و هوا به داخل سیلندر هستند. با گذشت زمان، هر دو سیلندر و نازل با رسوب کربن پوشیده شده و منجر به افت کارایی موتور می شود. متخصصان سه درجه آلودگی انژکتورها را تشخیص می دهند:

• 5-7٪ - تقریبا غیر قابل توجه برای راننده، به عنوان هیچ نشانه ای از سوء عملکرد وجود دارد. مصرف سوخت کمی افزایش می یابد.
• 10-15٪ - شیب قابل توجه در طول حرکت، کاهش ویژگی های پویا، افزایش مصرف سوخت.
• 15-30٪ یک علامت مهم است. مصرف بنزین بطور قابل ملاحظه ای افزایش می یابد، موتور در حالت غیر فعال حرکت می کند، بیشتر سرد می شود.

بر اساس نکات فوق، می توان نتیجه گرفت که مرحله اول بسیار مهم نیست، علاوه بر این، تنها یک متخصص با تجربه قادر به تشخیص یک سوء عملکرد است. اما فقدان عمل در بخش راننده منجر به دومین و در نتیجه مرحله نهایی می شود. در اینجا وضعیت جدی تر است و به توجه خاص نیاز دارد.

حفاظت از سیستم پس از تمیز کردن

کیفیت سوخت داخلی نمی تواند گفت. اغلب، سوخت حاوی مقدار زیادی ناخالصی است، بیش از همه استانداردهای ممکن و تحرک محیط زیست. در برخی موارد، بنزین رقیق شده است، که بر سیستم سوخت یک ماشین مدرن تاثیر می گذارد. اگر به این همه شرایط دشوار موتور اضافه میشوید (ترافیک، کار طولانی، گرمای بیش از حد)، پس از آن تا زمانی که تقسیم در نزدیکی نیست. خوب، اگر از موتور شستشو "لارو" استفاده می کنید، بررسی هایی که اثربخشی آن را تأیید می کند. اما تعداد کمی از مردم به طور منظم از این ابزار استفاده می کنند.

برای "آهن اسب" به درستی کار کرد، مطلوب است که سیستم را با مایعات مخصوص بلافاصله پس از شستشو محافظت کند. اگر از مشاوره متخصصان باتجربه و سازنده خودرو پیروی کنید، می توانید عمر بخش های مهم دستگاه را گسترش دهید. این مربوط به سیستم خنک کننده، سوخت، ترمز و غیره است

بیایید خلاصه نتایج

در اینجا ما با شما هستیم و فهمیدیم که چگونه باید انجام شود و چه چیزی برای تمیز کردن انژکتورها مورد نیاز است . "لارو"، بررسی هایی که همه آنها به این واقعیت است که این ابزار ارزش توجه دارد، به طور کامل با این کار مواجه می شود. با این حال، نباید فراموش کرد که سوء استفاده از چنین مایع شیمیایی فعال می تواند منجر به "خوردن" مهر و موم های لاستیکی شود. برای این دلیل ساده، شما باید دستورالعمل ها را دنبال کنید و چیزی اضافی را اختراع نکنید.

واقعا "شستشوی کیفی" "Лавр" - پاسخ مکررا آن را تأیید می کند. تولید کننده داخلی تولید ابزار را با کمترین هزینه، اما اخیرا کارایی آن بالاتر از همان Winx است. همچنین، متخصصان ترجیح می دهند با "Laurus" کار کنند، که تعجب آور نیست، با توجه به آسیب به سلامتی ناشی از "Winx".

عملیات انژکتور بدون مشکل خواهد بود اگر سیستم به صورت دوره ای توسط آن نظارت و تمیز شود و همچنین با استفاده از مایع شستشوی لارو. یک بار دیگر، توجه داشته باشید که اگر در برچسب گذاشته شود، نمی توانید به مخزن "Laurus" ریختید! در صورت عدم تجربه شستشوی انژکتور و سیستم خنک کننده، بهتر است فرصتی برای این متخصصان فراهم شود. اما در اینجا نیز باید از خدمات SRT اطمینان داشته باشیم، زیرا افراد معمولی برای گرفتن پول از راننده نیستند، اما آنها کار خود را انجام ندادند و اگر انجام دادند، فقیر هستند. بنابراین همیشه مراقب باشید.