فیلتر ذرات دیزل. روزانه از دستگاه، اصل عامل

معرفی استانداردهای جدید زیست محیطی از اتومبیل تولید کنندگان مجبور به توسعه فن آوری های پیشرفته تر که قادر محصولات خود را مطابق با استانداردهای. چنین آرمان که ناشی از ظهور کل خانواده های موتور که از ویژگی های محصولات-انتشار کم است. کار در حال پیشرفت در زمینه های دیگر است. بنابراین، در سال 2004 بود یک فیلتر ذرات دیزل که انتشار مواد مضر به حداقل می رساند وجود دارد. اگر چه در زمان آغاز به کار خود آن را در تقاضا بود به طور گسترده ای، توسعه دهندگان با توجه به "یورو 5" استاندارد همچنان به توسعه این ایده، و امروز،، در دسترس بودن دستگاه را در طراحی خودرو ضروری است.

چرا نیاز به یک فیلتر ذرات؟

دستگاه از این نوع هستند یعنی aftertreatment از گازهای خروجی از اگزوز. بلافاصله آن را به ذکر است که فیلتر ذرات دیزل مورد استفاده در موتورهای دیزل تنها. واحد بنزین آنالوگ به عنوان یک کاتالیزور عمل می کند. هدف اصلی از نصب و راه اندازی است به حذف مواد سمی از اگزوز. چنین پردازش گازها و باعث می شود که سازگار با محیط زیست ماشین بیشتر پسند. فیلترها برای تصفیه آب ممکن است در دستگاه های مختلف، اما آنها انجام وظیفه از کاهش محتوای دوده در اگزوز 80 درصد است.

متاسفانه، اجرای این تابع مستلزم بسیاری از مشکلات دیگر، که اکثر آنها مربوط به سرویس فیلتر است. به عنوان دستگاه پردازش گاز آلوده و نیاز به تمیز کردن. در موارد شدید، فیلتر ذرات حذف شده و نصب شده را در خود جای اجزای جدید aftertreatment.

دستگاه فیلتر

بلوک در پشت قرار داده شده مبدل کاتالیزوری. برخی از فیلترها نیز اجازه می دهد تغییرات در ترکیب ساختاری آن با کاتالیزور اکسیداسیون. در چنین مواردی در پشت واقع منیفولد اگزوز، که در آن است حداکثر دمای گاز وجود دارد. جزء اصلی از ماتریس در یک محفظه فلزی قرار داده است. مدل های استاندارد آن است که از کاربید سیلیکون، متفاوت از ساختار سلولی از کانال های مقطع کوچک است که ساخته شده است. در واقع، ساختار متخلخل دیواره های جانبی در این کانال ها و تصفیه فراهم می کند. نکته مهم، فیلتر ذرات دیزل تنها بخشی از طیف وسیعی از دستگاه ها و سیستم های درگیر در گردش کار است. در این گروه نیز شامل سنسورهای دما، واحد قدرت، یک کامپیوتر هیئت مدیره، یک توربو شارژر و t. D. چیز دیگر است که فیلتر را انجام یک تابع تمیز کردن نهایی و بنابراین می تواند به عنوان یک عنصر کلیدی در نظر گرفته، از مضر پیاده سازی عناصر فیزیکی است.

اصل عمل

اجرای مستقیم از فیلتر و دوده بازسازی - کل فرایند را می توان به دو مرحله تقسیم شده است. در مرحله اول ذرات کربن سیاه و سفید به دام افتاده است، و سپس رسوب بر روی دیوار فیلتر. در این راستا، مشکل ساز ترین ذرات کوچک تا 1 میکرون هستند، به عنوان وزن کم خود مانع از بازداشت. در حالی که نسبت این عناصر تنها 5٪ از کل است، آنها فقط خطرناک ترین به انسان هستند. با این حال، فیلتر ذرات امروز شما اجازه می دهد به طور موثر مدیریت و پردازش چنین ذراتی. بازسازی مرحله دوم وضعیت سپرده خواهد شد. واقعیت این است که تجمع آن در مقادیر زیاد نه تنها خود آسیب می رساند فیلتر، بلکه قدرت موتور را کاهش می دهد به عنوان تشکیل مانعی برای عبور از گاز است. در این راستا، اقدامات برای تمیز کردن دستگاه های دوده می بخشی اجباری از سرویس خودرو.

تمیز کردن فیلتر منفعل

این نوع درمان در حال اجرا به دلیل دمای گاز خروجی بالا که می تواند 600 درجه سانتی گراد برسد نوع دیگری از روش بازسازی منفعل است را به شما معرفی مواد افزودنی مختلف به سوخت برای اطمینان از احتراق کارآمد از دوده است. در این مورد نیز، یک تاثیر درجه حرارت وجود دارد، اما در سطح 400-500 درجه سانتی گراد. حالت Track اجازه می دهد تا سنسور اثر فیلتر ذرات حرارتی، که کنترل و برخی از پارامترهای موتور. با این حال، در برخی از شرایط عملیاتی خودرو، فیلتر منفعل بی فایده و یا غیر ممکن است.

تمیز کردن فیلتر فعال

این رویکرد را مجبور به تمیز کردن فیلتر، است که در درجه حرارت بالا و محیط گاز اگزوز خاص است. جمع آوری در حفظ این شرایط دوده به تدریج مصرف می شود. مهم در تمیز کردن فعال - راه است که درجه حرارت بالا می رسد. در میان رایج ترین روش است تزریق سوخت اواخر، عرضه سکته مغزی دیزل اگزوز و برای گرم مایکروویو جدا شده است. در برخی موارد، تمیز کردن فیلتر ذرات دیزل نیز بخاری برقی تولید شده است. این دستگاه را می توان نصب بعدی به دستگاه تمیز کردن، اما قبل از این پیکربندی باید با دقت به اجزای آن در نظر گرفته شود. بازیابی فعال نیز با کمک سنسور موفق - به طور خاص، دستگاه مورد استفاده برای اندازه گیری فشار و دما.

چگونه برای حذف فیلتر ذرات؟

با وجود استفاده از سیستم های تصفیه مدرن، فیلتر از این نوع دیر یا زود شروع به ارتباط با عملکرد موتور. این بیان شده است تجمع دوده که راه ارائه حذف نشده است. خروجی از این شرایط می تواند از بین بردن دستگاه. و این رویداد در دو مرحله انجام شده است. اولین عملیات کتابچه راهنمای کاربر انجام می شود، که در طی آن برچیده فیلتر مستقیم ذرات. قیمت از این روش از 7 تا 12 هزار متفاوت است. ماساژ. به هر حال، نصب و راه اندازی یک فیلتر جدید است در 30-40 هزار نفر برآورد. ماساژ.، بنابراین تعداد کمی جرات به تکمیل تجدید سیستم تمیز کردن. مرحله دوم شامل در از بین بردن نرم افزار دستگاه با بازنویسی واحد کنترل موتور.

نتیجه

زیست محیطی توسعه دهندگان استانداردهای در رابطه با اتومبیل، البته، در مورد آینده بشریت مراقبت و به دنبال تولید Orient در جهت انسانی ترین از نظر تاثیر بر محیط زیست. محصول نهایی یکی از این مناطق و تبدیل شدن به فیلتر ذرات که باعث کاهش اثرات مضر بر محیط زیست. در انجام این کار، رانندگان با یک نصب جدید از بسیاری از مشکلات است. کافی است به ذکر است نیاز به نظارت منظم از اثربخشی بازسازی فیلتر. در صورت مالک خودرو به دستگاه های خود تمیز کردن ناکافی، چاره ای جز به حذف بلوک و یا جایگزین کردن آن با یک فیلتر جدید. اما در هر دو مورد هزینه های اجتناب ناپذیر خواهد بود.