ماشیناتومبیل

سنسور اکسیژن، "کالینا": شرح و تعمیر

سیستم مدیریت موتور ماشین های مدرن شامل انواع سنسورها برای جمع آوری اطلاعات در مورد چگونه به درستی یک یا دیگر از واحد خود را به کار گیرند. تشکر از آنها، الکترونیکی "مغز" دستگاه دارای توانایی برای ایجاد اصلاحات خاص به واحد قدرت.

یک دستگاه اطلاعاتی مانند یک سنسور اکسیژن (پروب لامبدا) است. این است که در تمام دستگاه هایی که با استانداردهای زیست محیطی یورو 2 بالا، از جمله برای اتومبیل های داخلی نصب شده است.

در این مقاله ما در مورد هدف، ساختار، کارکرد و گسل پروب لامبدا به عنوان مثال از "لادا کالینا" صحبت کنید.

چرا این نام

برای موتور بنزینی می تواند به عنوان کارآمد که ممکن است با حداقل مصرف سوخت عمل، آن را ایده آل لازم (استوکیومتری) مخلوط سوخت است. نسبت هوا به بنزین در آن باید 14.7 به 1. شود این مقدار اکسیژن در خودروسازان معمولا با حرف یونانی «λ» (لامبدا) مشخص شده است.

نقش پروب لامبدا

سنسور اکسیژن بر روی یکی از عناصر از سیستم اگزوز نصب شده است. معمولا آن را جمع آوری و یا پذیرش لوله است. عنصر سنجش آن قرار است به طوری که آن را در تعامل با گازهای خروجی از اگزوز است.

بررسی کار - به منظور تعیین مقدار اکسیژن در اگزوز. این او را آگاه واحد کنترل موتور. در حالت دوم، به نوبه خود، بر اساس داده های پروب لامبدا و یک سنسور جریان هوا جرم (DMRV) تصحیح مقدار سوخت عرضه شده به منیفولد ورودی.

اما مراقبت نمی به طوری که تولید کنندگان ماشین در مورد چگونگی ساخت دستگاه شما مصرف سوخت کمتر، به عنوان این واقعیت است که آن را مطابق با الزامات زیست محیطی الزامی است. بدون این دستگاه به سادگی نمی آید به خط مونتاژ. سنسور اکسیژن بسیار مهم است، چرا که اگر موتور به مخلوط سوخت ایده آل مصرف، مقدار ناخالصی های مضر در گازهای خروجی از اگزوز خواهد شد را به حداقل کاهش می یابد.

سنسور اکسیژن در "کالینا" که در آن است

با توجه به محل پروب لامبدا در "کالینا" بر روی نصب منیفولد اگزوز (شلوار). اما یک نکته وجود دارد. اگر ماشین شما کلاس یورو 3 زیست محیطی و بالاتر است، یعنی اشاره به تغییرات اخیر، آن را تنظیم نشده است یکی، بلکه دو اکسیژن پروب: کنترل و تشخیصی.

اول، به عنوان ذکر شده، آن را در منیفولد اگزوز واقع شده است. توابع فوق توسط او انجام شده است. و که در آن است؟

سنسور اکسیژن تشخیصی بعد از یک مبدل تاسیس с его помощью контролирует первый зонд, и если он выйдет из строя, электронный блок немедленно сообщит об этом водителю. "کالینا" با آن را کنترل کاوشگر اول، و اگر او پایین می رود، واحد کنترل الکترونیکی بلافاصله آن را به راننده را گزارش کنید.

چگونه سنسور اکسیژن

имеет простую конструкцию, основу которой составляют два электрода, покрытых диоксидом циркония. سنسور اکسیژن "کالینا" دارای یک ساختار ساده است، که در دو الکترود پوشش داده شده با دی اکسید زیرکونیوم است. آنها در آن بخش از بدن، که در داخل قطعات سیستم اگزوز قرار داده شده، و بالا حفاظت شده توسط یک صفحه نمایش فولاد سوراخ واقع شده است. اطلاعات تماس به اتصال پروب، که از طریق آن به واحد کنترل متصل می شوند. طراحی پروب در یک بدنه فلزی با دامن موضوعی و یک محصور آچار در قسمت پایین. برخی از اصلاح از سنسورهای مدرن علاوه بر این با گرم کن برقی مجهز شده است. مورد نیاز آنها را به کار دستگاه آغاز می شود چند ثانیه اول شروع به موتور. بدون آنها، آن را به بهره برداری می آید تنها پس از دمای داخل مخزن 300-400 0 C. رسد

پروب تشخیصی است، همان ساخت و ساز به عنوان کنترل از سنسور غلظت اکسیژن. "کالینا" در مزایای طرح از این واقعیت است که این دستگاه ها قابل تعویض هستند.

اصل عمل

کار سنسور ضریب لامبدا، صرف نظر از تغییرات آن و با نام تجاری (مدل) از وسیله نقلیه، بر اساس اختلاف پتانسیل بین دو الکترود است. به عبارت دیگر، الکترونیکی واحد کنترل تعیین چقدر ولتاژ به آنها در سنسور اکسیژن اعمال می شود. не исключение. "کالینا" قاعده مستثنی است. پروب ضبط آن قادر به تغییرات ولتاژ در ترمینال در 50-90 میلی ولت است. سیگنال سطح پایین نشان می دهد که مخلوط سوخت بیش از حد لاغر است، به عنوان مثال مقدار زیادی اکسیژن در آن، و برعکس، ولتاژ بالاتر، مخلوط غنی تر است به سیلندر عرضه می شود.

همانطور که قبلا ذکر شد، پروب لامبدا شروع به اجرا تنها پس از حرارت به 300-400 0 C. پیش از این، واحد کنترل الکترونیکی می کند شهادت او در نظر بگیرند. در چند دقیقه اول غلظت مخلوط سوخت موتور بر اساس سنسور توده جریان هوا، دمای مایع خنک کننده موتور، موقعیت دریچه گاز تعدادی از انقلاب از میل لنگ محاسبه می شود. هنگامی که پروب را به درجه حرارت مورد نظر گرم شده است، و این نیاز به 5-7 دقیقه، واحد کنترل الکترونیکی شامل عملکرد خود را در فرمول کلی برای محاسبه مقدار سوخت.

سنسور اکسیژن نشانه

и ее владельцу может обернуться более серьезными проблемами. خطا سنسور اکسیژن "کالینا" و مالک آن می تواند مشکلات جدی تر تبدیل شود. واقعیت این است که بدون آن، موتور در حال اجرا در حالت اضطراری، اما آن را مملو از نه تنها افزایش در مصرف سوخت و تخلف از مقررات زیست محیطی، بلکه ظهور پدیده ای به نام انفجار است. برای جلوگیری از این، مهم است که بدانید که چه چیزی علائم ممکن است خود را "لادا کالینا"، سنسور اکسیژن که شکست خورده است ارسال کنید. علایم نارسایی پروب لامبدا می تواند:

  • به طور مداوم در هشدار داشبورد نور «چک» سوختن؛
  • کاهش قابل ملاحظه در قدرت؛
  • گردش مالی شناور معطل ماندن؛
  • افزایش در مصرف سوخت.

رمزگشایی از کد خطای احتمالی

تشخیص دقیق تر از پروب لامبدا را می توان با استفاده از تستر الکترونیکی متصل به واحد کنترل موتور انجام می شود. نظر او خطا، شما می توانید احتمالا در حال حاضر به، شکسته چیزی را انجام دهید دیگر، و یا یک سنسور اکسیژن است. "کالینا" کاوشگر لامبدا گسل ممکن است کدهای زیر را گزارش دهید:

  • P0130 - سیگنال نادرست ارسال شده از سنسور برای اولین بار؛
  • P0133 - دستگاه پالس طول می کشد بیش از حد ضعیف؛
  • P0134 - سنسور برای اولین بار ارائه هیچ سیگنال؛
  • P0135 - بخاری پروب معیوب (ساختار در صورت ارائه)؛
  • замыкает на «массу»; P0136 - سنسور اکسیژن دوم "کالینا" قفل "وزن"؛
  • P0140 - مدار باز در پروب دوم.

اصلاح لامبدا پروب برای "کالینا"

پیدا کردن مقصر پروب لامبدا، عجله به جایگزین او شود. این، البته، شما را از صمیم قلب (حدود 2500 روبل) هزینه است، اما با یک سنسور خراب بهتر است برای رفتن نیست. устанавливается с завода. قبل از تعویض دستگاه بپرسید چه سنسور اکسیژن "کالینا" از کارخانه تنظیم شده است. این مدل یک مدل است و باید برای جایگزینی خریداری کرد.

اولین مدل از "کالینا"، مربوط به یورو 2 استانداردهای، مجهز به پروب از شرکت "بوش" (بخشی تعداد 0258005133). این پروب برای مدل های بعد به عنوان پروب اول استفاده شد.

در حال حاضر، بسیاری از دستگاه ها توسط همان شرکت "بوش" مورد استفاده قرار گیرد، اما اصلاح 0258 006537. از سنسور های قبلی با حضور عنصر گرم مشخص شده است.

تعویض سنسور اکسیژن در "کالینا"

به منظور جایگزین سنسور اکسیژن، اختیاری برای تماس با خدمات. اگر شما اعتماد به نفس در خرابی آن است و در حال حاضر خریداری یک دستگاه جدید، شما می توانید آن را در خود نصب کنید. این نیاز خواهد داشت:

  • کلیدی برای "10"؛
  • مایع زنگ (WD-40 یا مشابه).
  • کلید "22".

این روش باید دنبال شود:

  1. اتومبیل مجموعه ای در سطح زمین است. اگر موتور گرم است، آن را تا خنک شود.
  2. با استفاده از کلید بر روی "10"، باز کردن پیچ بر روی "منفی" ترمینال باطری. حذف ترمینال.
  3. ما در پیدا کردن سنسور، آن را جدا از اتصال به سیم برق قدرت.
  4. درمان محل ترکیب پروب به جمع از یک مایع زنگ پیشگیرانه. ما از آن زمان به "به کار است."
  5. کلید "22" باز کردن سنسور. به جای آن یک مجموعه جدید. اتصال وصل کنید.
  6. ضمیمه "منفی" ترمینال به باتری، ما آن را حل کنند.

در اینجا، در اصل، همه کار. در حال حاضر باقی مانده است برای شروع موتور و بررسی حالت دور آرام. اگر چراغ اخطار خاموش شود و واحد قدرت شروع به کار با بهبود قابل توجه، بنابراین ما آن را به حق است.

همانطور که می بینید، هیچ چیز پیچیده و نه دستگاه، و نه به جای سنسور اکسیژن "لادا کالینا" هیچ. فقط مهم این است که متوجه مشکل و رفع آن. پروب لامبدا به ماشین خود را در خدمت به عنوان زمانی که ممکن است، سوخت گیری سوخت با کیفیت است.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.unansea.com. Theme powered by WordPress.