خطوط هوایی روسیه - از "Dobrolet" به "آئروفلوت"

مردم از نسل میانی و بالاتر گاهی اوقات با نوستالژی برای زمان شوروی سابق، تبلیغات محجوب، خواستار به پرواز هواپیما "آئروفلوت". پوستر با شعار نزدیک دفاتر بلیط آویزان و فقط در مکان های عمومی، هیچ معنای تجاری در آن وجود دارد، زیرا رقبا در این حامل هوا در دسترس نبود.

این شرکت در حال حاضر "آئروفلوت - خطوط هوایی روسی" از نوادگان مستقیم از این سازمان قدرتمند متحد موسسات مشخصات متفاوت است. علامت، به تصویر می کشد داس و چکش قاب توسط بال، با طنز خوشخو به نام "مرغ"، به بدنه از انواع نمونه از تجهیزات غیر نظامی استفاده شد. کشاورزی، قطبی، تحقیق، آب و هوا، حمل و نقل فوق سنگین، دولت، به طور کلی، هر هواپیما - این همه "آئروفلوت" بود. و این شمارش نمی جهت اصلی، یعنی حمل مسافر. البته، بار وجود دارد که از خدمات هواپیمایی استفاده می شود و صنایع دفاع، و در صورت جنگ، برنامه ای برای انتقال تقریبا آنی به خدمت به نیازهای ارتش وجود دارد.

امروز، "خطوط هوایی روسیه" - یکی از بزرگترین شرکت ها در جهان، توسط انواع مدرن ترین هواپیما در پارک های فنی خود را، هر دو داخلی و وارداتی اداره می شود. با این حال، این فقط یک ادامه سنت با شکوه از دوران اتحاد جماهیر شوروی است. بیان "جهان اول" است که اغلب در رابطه با دستاوردهای "آئروفلوت" استفاده می شود.

شرکت "Dobrolet" در سال 1923 ایجاد شده است، در سال 1932 نامیده می شد، تبدیل به یک علامت تجاری از یکی از معروف ترین در جهان است که توسط شرکت هواپیمایی روسیه ارث برده است. بالدار نماد تبدیل به یک نماد از قابلیت اطمینان و فرهنگ خدمات بالا، به خصوص در پروازهای بین المللی.

قبل از جنگ، سفر هوایی یک مکان بسیار برجسته ای در ترافیک کلی مسافر اشغال نیست، اگر چه اساس قدرت آینده از شرکت "هواپیمایی روسی" در سال 1939، هنگامی که رهبری استالین تصمیم گرفته است برای به دست آوردن شرکت آمریکایی "داگلاس" مجوز برای تولید DC-3 گذاشته شد. در آن زمان، این نوع هواپیما از پیشرفته ترین در کلاس از هواپیمای مسافربری و حمل و نقل در اتحاد جماهیر شوروی بود، او تحت نماد صادر شد "لی-2." آسمانی رضایت واقعا در طول سال های جنگ کمک کرد، و پس از آن، پس از پیروزی، آن را برای حمل و نقل مسافر مورد استفاده قرار گرفت.

سپس ترافیک مسافری اصلی در زمان بیش از متوسط IL-14، و پس از متحد هواپیمایی روسیه از An-24 هواپیمای گرفت. برای پرواز در مسافت های طولانی اند از سال 1956 اولین هواپیمای جت مسافربری توپولف Tu-104 و Tu-114 توربوپراپ جهان استفاده می شود.

شمارش تمام انواع هواپیما، که توسط شرکت اعمال "هواپیمایی روسی" چند صفحه از چاپ خوب است. بود همه چیز وجود دارد: کوچک، با سالن مانند یک مینی ون، AN-2، AN-14، "زنبور عسل"، L-410، و حمل و نقل بزرگ آنا و حتی مافوق صوت توپولف Tu-144.

پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی "آئروفلوت" تبدیل شده است هواپیمایی روسیه است. پس از جان سالم به در دهه نود دشوار است، او دوباره یک موقعیت قوی در بازار حمل و نقل هوایی داخلی و بین المللی صورت گرفت.

از اتحاد جماهیر شوروی "آئروفلوت"، "خطوط هوایی روسیه" با داشتن علاوه بر ناوگان لجن داخلی و خشک آمریکایی "بوئینگ" و اروپایی "ایرباس" مشخص می شود. علامت باقی مانده است همان، حقیقت در دم داس محل molotkastye پرچم قرمز است که سه رنگ سفید و آبی-قرمز گرفت.