خدمات در تعمیر اتومبیل دست خود: جایگزین مهر و موم روغن میل لنگ

اگر دستگاه تشخیص نشت نفت، و آن را از طریق غدد در میل لنگ اتفاق می افتد، ما اول باید زیر را انجام دهید:

• کشف سیستم تهویه محل اتصال میل لنگ برای انسداد
• آیا دهانه آتشنشانی از سیستم تهویه مطبوع را بررسی کنید.
• از بین بردن گسل.

اما آن اتفاق می افتد که اقدامات انجام شده کافی نیست. سپس نیاز به جایگزین مهر و موم روغن میل لنگ.

علامت اصلی است که اشاره به جایگزینی اجباری - زمانی که نفت آغاز می شود پس از لب مهر و موم روغن به جریان است. چرخش میل لنگ قرقره اسپری آن را در جهات مختلف، لکه دار و promaslivaya تقریبا تمام جلوی موتور و کمربند بر روی هارد در زمان. البته، جایگزینی از غده - آن است که سخت ترین نیست، اما نیاز به برخی از مهارت و ابزار مناسب است.

عمل

در مهر و موم روغن میل لنگ دارای هر دو در جلو و عقب. حذف و جایگزینی آنها در یک توالی خاص رخ می دهد. بنابراین، جایگزینی مهر و موم روغن جلو میل لنگ به شرح زیر است:

- از "منفی" ترمینال بر روی باتری سیم قطع؛

- موقعیت پیستون در سیلندر اول را به TDC سکته مغزی فشرده سازی را تعیین کنید.

- با زمان بندی کمربند درایو حذف؛

- در دنده میل لنگ قرقره ردیابی و فضا حلقه حذف شده است و.

- به دنبال جک پمپ روغن. از آن را با یک پیچ گوشتی و غده برداشته می شد؛

- تعویض نفت مهر و موم میل لنگ را با دقت و با مراقبت به دلیل ساخته شده است.

آن را به خوبی به بررسی لبه کار آن است. لبه rovnenko توان در سطح محدود لازم نیست دندانه می شود، پاره و یا مکان گره لاستیک ضخیم شدن بیش از حد (نقص تولید). لازم است به اطمینان حاصل شود که بهار روی غده عادی، شرایط کشیده نشده، بدون آسیب بود:

- قبل از نصب لب آب بندی با روغن موتور روغن کاری؛

- مهر و موم روغن است به عقب در داخل لانه قرار گیرد، لبه کار آن باید منظمی بر روی میل لنگ جای خود را در پهلو، کمک به خود را با یک پیچ گوشتی یا میله، اما نه به آسیب غده لاستیک باید "مطبوعات نصب" را به پایان، تا زمانی که متوقف (می توان آن را با انتخاب یک سنبه مناسب )؛

- برای بازگشت به محل تمام نقاط قبلا حذف مکانیسم، البته، در جهت معکوس حذف؛

- جایگزینی میل لنگ کامل غده تنظیم کشش تسمه در کمپرسور تهویه مطبوع و ژنراتور، آن را نیز باید پمپ برای تنظیم فرمان قدرت.

اطلاعات اضافی

در دیسک های کلاچ می تواند در صورتی که از مهر و موم روغن روی شافت ورودی و یا مهر و موم روغن عقب گیربکس در میل لنگ جریان جسته جسته برق زدن. طبقه بندی این می تواند بوی نفت - بوی موتور متفاوت از انتقال است. یک راننده با تجربه یا یک مکانیک آنها را به راحتی جدا می کند. و پس از آن به آنچه که دقیقا نقص غده تعیین می کند. ترفند کوچک دیگر: یک گودال عادی، اگر هیچ ظرف مفید دیگر برای آب چکه جریان وجود دارد نفت است. دنده raspolzotsya در طول یک سطح آب به شکل یک فیلم رنگین کمانی است. این موتور در به شکل یک دانه قطره مانند باقی می ماند.

و یک بار دیگر در مورد سیستم تهویه در محل اتصال میل لنگ. جایگزینی مهر و موم روغن میل لنگ کمک خواهد کرد در صورتی که سیستم خلوص شکسته است. گرفتگی او منجر به افزایش فشار محل اتصال میل لنگ. و روغن شروع به جریان، حتی اگر مهر و موم روغن جلو به منظور.

در حال حاضر ابزار. دست خالی به تمام کارهای لازم را نمی خواهد کار نیز به عنوان یک پیچ گوشتی. برای کار تعمیرات مکانیک خودرو و یا یک راننده ممکن است از کلید بر روی "10" را به "36"، یک کلید خاص، به طور خاص برای مهره پیچ و تاب در نصب kolenvalnom قرقره در مورد پیچ گوشتی طراحی نیاز اشاره شده است. خوب، اگر قلابها جعبه ابزار، اهرم تایر و یک چکش وجود دارد - آنها بسیار خواهد شد در فرآیند نقش دارند.