ماشینSuv ها

بررسی از صاحبان، "ولوو XC90" (ولوو XC90)، مشخصات تست درایو

ولوو XC90 - شاخص حق بیمه از شرکت سوئدی. این متقاطع اولین بار در سال 2002 در نمایشگاه خودرو در دیترویت بود کشف شد. این مدل "ولوو" کاملا غنی و تاریخ جالب است. در طول 13 سال از وجود است که از طریق متقاطع 4 شیک و به روز رسانی شده است. تنها در 2،015 XC90 انتظار برای نسل دوم بود. در تمام این مدت ماشین خود را در سمت مثبت ثابت: قابلیت اطمینان بالا، کیفیت ساخت، عملکرد رانندگی و سطح حق بیمه از مجموعه های کامل (صحبت کردن در مورد آن صاحبان بررسی "ولوو XC90").

شیک از نسل اول

تغییرات مدل برای اولین بار در 2006 رخ داده است، و آنها تنها ظاهر خودرو را لمس کرد. "ولوو" تغییر سپر، جلو و چراغ های عقب و دیگر قطعات و لوازم آرایشی. روز رسانی های بعدی به مدل نیز بخش فنی نمی شود. از لحاظ موتورهای در سراسر XC90 چرخه زندگی همه با ثبات بود.

نسل دوم

اما با گذشت زمان، و متقاطع-بازمانده کاملا از رده خارج برای بازار خودرو امروز است. در یک محیط بسیار رقابتی، که در آن تمام شرکت های بزرگ ارائه تقاطع حق بیمه مشتریان، "ولوو" چاره دیگری نداشت. نسل دوم در سال 2014 در یک نمایش بزرگ خودکار روشن بود. ولوو XC90 جدید چگونه بود، و اینکه آیا یک ماشین جدید به تکرار موفقیت از سلف خود، و یا حداقل به آن نزدیک تر است؟ مقاله مورد بحث در جزئیات مزایا و معایب مدل های جدید خلاصه بررسی های متعدد از صاحبان، "ولوو XC90"، و توصیف تجربه یک درایو تست.

چه چیزی تغییر کرده؟

طرفداران از نام تجاری "ولوو" منتظر - در آغاز 2015، اولین مدل از نسل دوم XC90 کردن خط مونتاژ آمد. ماشین جدید برای اولین بار در تاریخ این شرکت، که به طور کامل در سوئد مونتاژ است. سازندگان متقاطع از ابتدا ساخته شده، به دنبال پشت به مدل قبلی است. دلیل XC90 پول بیشتری نسبت به بقیه از سرمایه گذاری شده بود وسیعی از "ولوو".

از طریق این روش، این شرکت در نهایت می اندازد خاموش برچسب "ماشین آلات پیشرفته و بازنشستگان." متقاطع جدید اتومبیل پیشرفته ترین، موثر و قابل توجه "ولوو".

مهندسان و طراحان موفق به ترکیب ویژگی های قابل تشخیص از نسل اول افسانه ای از تکنولوژی مدرن و در ظاهر، و در تجهیزات فنی.

خارج از XC90 جدید

نسل دوم کمی بیشتر بود. در واقع، این به دلیل طولانی شدن پرده و بدن خطوط افقی که از لحاظ بصری طولانی ماشین بود. بزرگ و سریع - در غیر این صورت نمی توان به نام. در طی معاینه اول طرح آزمایشی به نظر می رسد، اما شما به آن عادت به سرعت. سازندگان سعی کرده اند به ترک مدل به رسمیت شناختن در عقب: چراغ همان، به صورت عمودی در امتداد پنجره عقب مرتب شده اند. کمی تغییر درب بوت، که "کشیده تا" چراغ در سمت.

جبهه جدید ولوو XC90 - یک ماشین کاملا متفاوت است، بدون نگاه به عقب بر سنت از نام تجاری ساخته شده است. پس از آن روشن می شود که پس از این مدل، تغییر نمود انتظار هر کس دیگری. سازندگان چراغهای جلو به نام "چکش ثور". به احتمال زیاد، از جمله چراغ های ماشین در طول روز به زودی تبدیل به کل علامت تراشه. سنتی پنجره مشبک به طور کامل نشان از نام تجاری در نقطه کروم، مثل همیشه. سپر نیز درج کروم زیبا که "در همان طول موج" واشر الگو تزئین شده است. تمام این جزئیات کوچک ایجاد یک تصویر منسجم و کامل از نسل جدید است. پس از تحسین طراحی تازه زمان به داخل متقاطع نگاه است.

داخلی XC90

پر کردن درون را پشت سر بیرونی گام. طراحی و کیفیت داخلی را می توان لوکس نامیده می شود. در مقابل به طراحی بدنه عجول و بی پروا و تند و شدید، همه چیز بسیار محدود در داخل کابین. اما این به آن جلوگیری نمی کند، بلکه عطر و طعم خود ایجاد می کند.

شما باید شروع به با درب بسته. هنگامی که شما در داخل و با شدت بهم زدن درب، عصبی نشوید. نخست به نظر می رسد که شما در خلاء هستند - خیلی خوب و وجدان عایق فکر کردن. پس از آن نگاه می افتد بر روی پانل جلو. داخلی است که به سادگی تزئین شده، بدون به هم ریختن دکمه و کنترل. چرم اصل در دو نفره با چوب - نسخه کلاسیک تر و تمیز، اما برای مدل های گران تر ارائه شده توسط حضور کریستال. تقریبا تمام کنسول وسط در اختیار یک صفحه نمایش لمسی بزرگ قرار می گیرد، در نتیجه کاهش تعداد دکمه - در پانل تنها 8. ممکن است که یک بازاندیشی سیستم های ناوبری و کنترل ساده، مشتریان جدید که قبلا پیچیدگی های غیر ضروری در توسعه تراشه "ولوو" منصرف جذب . در حال حاضر این کار می تواند حتی یک کودک را اداره کند. در حالی که شما در حال گرفتن او را به مدرسه در صندلی جلو، او را هم به زحمت کارشناسی ارشد مدیریت تمام سیستم های حمایت از و چند رسانه ای است.

همانطور که با هر متقاطع حق بیمه، که در آن سه ردیف صندلی وجود دارد. حضور بسیاری از صندلی - مشخصه و نه مهم. "ولوو XC90" مناسب برای ساکنان هر دو جوان و فعال از کلان شهر، و همچنین خانواده های بزرگ که به دریا بروید و یا به سفر در این خودرو است.

تمام صندلی ها به همان اندازه راحت و حمایت های جانبی. این مورد را ارزیابی کنید باید به طور جداگانه اشاره شد، به عنوان بسیاری از تولید کنندگان در حال تمرکز تمام توجه در صندلی جلو راحتی، کاملا بی اعتنا به سرنشینان عقب، و حتی بیشتر از آن - در صندلی های ردیف سوم.

پر کردن فنی

اگر شما در بررسی های متعدد از صاحبان تکیه می کنند، "ولوو XC90" - تکنولوژی و ماشین هوشمند است. با توجه به عملیات ساده آن را دشوار است به در آن اعتقاد دارند. گاهی اوقات به نظر می رسد که این خودرو قادر به خود رانندگی به مقصد است. تعداد زیادی از سیستم های کمکی انجام بسیاری از کار. XC90 کاملا نظارت بر جاده ها، با هشدار نسبت به خطرات، مهار بیش از پیاده. در حالی که صاحب توسط ناوبری پریشان بود، "ولوو" را به دقت دنبال نشانه گذاری های جاده و وسیله نقلیه نمی خواهد رفت گمراه.

XC90 دارای 4 حالت رانندگی: لوکس، مقرون به صرفه، پویا و جاده. از نام هر یک از هدف خود را روشن می شود. فقط کافی است یک چیز می گویند - هر حالت عهده وظیفه خود را 100٪ است. حتی خارج از جاده.

طیف وسیعی از موتورهای

"ولوو XC90" تنها در یک نوع با 2 لیتری دیزل توربوشارژ و یا موتور بنزینی عمل می کند. حداقل قدرت ممکن - 190 اسب بخار، حداکثر می رسد 320. تمام نسخه های با گیربکس اتوماتیک 8 سرعته مجهز شده است. خودرو در تمام درایو و رو به جلو درایو تجسم وجود دارد.

مجموعه ای کامل

در اینجا سازندگان ماشین تصمیم به لطفا به همه در یک بار. از گزینه های مختلف به ارائه جدید "ولوو XC90": قیمت ترین "فقیر" 3270000 روبل است، و برای گران ترین مجبور به پرداخت 5 میلیون. اما حتی هزینه می شود یک گل سرسبد عمده دارایی "ولوو" - قیمت از رقبا، مانند Q7، M کلاس، X5، بسیار بالاتر است. هزینه اولیه Q7 بیش XC90 قیمت را تا 600 هزار.

، ولوو XC90، صاحبان بررسی

اگر ما تجزیه و تحلیل تمام بررسی از صاحبان نسل جدید متقاطع در اینترنت، چندین ویژگی های مثبت اصلی که مردم عاشق این خودرو وجود دارد. این خدمات عبارتند از: قابلیت اطمینان بالا، چاشنی فنی مدرن، تنوع رفتار در جاده ها، طراحی تازه. نسل دوم شروع به نگاه بسیار اسپرت و بیشتر رشد کرده - آن را XC90 اول با ظاهر خوب خلق و آرامش را دوست ندارم. در هر جزئیات از احساس ماشین لوکس، اما در همان زمان، معقول و عملی. دلیل XC90 جدید - بسیار "بالغ" ماشین.

بررسی منفی از صاحبان می توان به نسبت تعمیر. "ولوو XC90" - نه ارزان ترین دستگاه در شرایط استفاده از خدمات. با وجود کم هزینه نسبی اش به رقبای خود، قیمت قطعات یدکی و خدمات به هیچ یک دوم BMW، یا مرسدس بنز است.

نتیجه

این خودروساز سوئدی همه انتظارات پیشی گرفته است و یک جهش رو به جلو. نسل دوم ولوو XC90 sverhudachnym آمد. متقاطع جدید گل سرسبد واقعی می شود، و آنچه باید به گذشته بوده است. این مدل قادر به جذب مشتریان جدید و افزایش شهرت نام تجاری در چشم نسل جوان است.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.unansea.com. Theme powered by WordPress.