انواع کشتی ها: عناوین با عکس ها

در حال حاضر یک کشتی یک کشتی نظامی است. تانک ها، حامل های فله، کشتی های باربری خشک، هواپیماهای مسافری، حامل های کانتینر، یخ سازان و سایر نمایندگان ناوگان فنی ناوگان شهری یا تجاری در این گروه گنجانده شده اند. اما بعضی وقت ها، در سحر ناوبری، زمانی که انسان هنوز فضاهای سفید با حوضچه های سفید را با خطوط مبهم جزایر جدید و حتی قاره ها پر کرد، هر قایق بادبانی به عنوان یک کشتی شناخته شد. بر روی هر یک از آنها اسلحه بود و این تیم شامل همتایان ناامید و آماده برای هر چیزی به خاطر سود و عاشق بودن مفرط دور بود. در همان زمان، در این قرن های آشفته، تقسیم به انواع کشتی ها وجود داشت. این فهرست با توجه به پیشرفت های مدرن بسیار طولانی خواهد بود، بنابراین لازم است بر روی قایق های بادبانی تمرکز شود. خوب، شاید شما می توانید قایق های قایق سواری را اضافه کنید.

گله ها

دریافت آنها - نسبت غیر قابل تحمل است. چنین مجازاتی در دوران باستان مرتکب جنایتکاران شد. و در مصر باستان، و در Finkia و در Hellas آنها در حال حاضر بودند. با گذشت زمان، انواع دیگر کشتی ظاهر شد، اما قنلس تا قرون وسطی مورد استفاده قرار گرفت. نیروی اصلی محرک همان محکومینها بود، اما بعضی اوقات آنها توسط بادبانهای مستطیلی یا مثلثی نصب شده بودند که بر روی دو یا سه مستطیل نصب شده بودند. با توجه به مفاهیم مدرن کشتی، اینها بزرگ نبودند، جابه جایی آنها تنها 30-70 تن بود و طول آن به ندرت بیش از 30 متر بود، اما در آن دوران، اندازه کشتی ها غول پیکر نبود. به گفته مورخین، شمشیرها در ردیف نشسته بودند، نه بیش از سه سطح افقی. تسلیحات گلفها با استفاده از بالش ها و قوچ های بینی صورت می گیرد، در قرن های بعد این سلاح با توپخانه تکمیل شد. جنبش، یعنی سرعت حرکت، توسط ناظران کنترل شد، ریتم را با تاموبین های خاص تنظیم می کرد و در صورت لزوم با شلاق.

برکی

انواع کشتی های قایقرانی برای معاصران ما شناخته شده اند، اما برخی از آنها هنوز هم در پارادایات منظم و رژه های بین المللی آشنایی دارند. در روسیه بارج های "Sedov" و "Kruzenstern" نگهداری می شوند. این کشتی ها نه تنها زیبایی خود را به تمام جهان نشان می دهند، بلکه همچنین به آموزش ملوانان جوان کمک می کنند، عملی که بر روی آنها در سنت های نیروی دریایی روسیه صورت می گیرد.

بنابراین، پوست (نام این گونه از واژه فلانی "پوست" است) یک کشتی با تعداد مستطیع از سه تا پنج است. همه بادبان های آن مستقیما، به جز تجهیزات متخلخل باسن (مستطیلی) است. Barki - کشتی ها بسیار بزرگ هستند، به عنوان مثال، "Kruzenshtern" طول حدود 115 متر، عرض 14 متر، یک خدمه از 70 نفر است. از آنجایی که در سال 1926 ساخته شد، زمانی که موتورهای بخار در حال حاضر گسترده بودند، یک نیروگاه کمکی با ظرفیت تقریبا 1500 کیلووات بارگذاری شده با دو پروانه گام ثابت، در طراحی آن نیز موجود است. سرعت کشتی به نظر می رسد امروز کوچک نیست، تحت بادبان دوره از این پوست به 17 گره می رسد. نوع انتصاب، به طور کلی، برای ناوگان تجارتی قرن نوزدهم معمول است - تحویل کالا، پست و مسافران در خطوط دریا.

نیروی دریایی بادبان را بالا می برد

در حقیقت، بارگیرهای مشابه، اما با دو پله، نامهای برینگانت نامیده می شوند. همه انواع کشتی ها به هدف و کیفیت حمل و نقل متفاوت است. Brigantines با سرعت و سهولت متمایز می شوند. تجهیزات قایقرانی مخلوط شده اند، در جلو (مگس رو به جلو) بادبان ها مستقیما هستند و در غارها مورب هستند. کشتی مورد علاقه دزدان دریایی در همه دریاها. منابع تاریخی می گویند که بریگانتین ها با نام "غار برمودا" یعنی یک بادبان مثلثی بین لکتروستا و لوب قدامی قرار دارد، اما هیچ یک از گونه های موجود نمی توانند از آنها غافل شوند. با این حال، این تفاوت های جالب فقط به متخصصان جالب است.

فریادها

همانطور که ناوگان توسعه یافت، برخی از انواع کشتی های جنگی ظاهر شد، دیگر ناپدید شد، و دیگران به معنای دیگری به دست آورد. یک مثال ناوبر است. این مفهوم بعدا از انواع دیگر مانند جنگجو ، نزاع و حتی جنگی جان سالم به در برد. ناو هواپیما مدرن واقعی به مفهوم شوروی یک کشتی بزرگ ضد کشتی متصل است، اما به نظر می رسد کوتاه تر و به نوعی زیباتر است. به معنای اصلی آن به معنی یک کشتی سه نفره با یک عرشه توپخانه برای 20-30 اسلحه است. از زمان قرن هجدهم تا به حال، واژه ی "freigate" به معنای استفاده اولیه در منطقه ی جداگانه ی تئاتر نیروی دریایی عملیات نظامی در مجاورت پاس د کالیه بوده است. این نوع سرعت متفاوت بود. سپس، به عنوان شعاع خودمختاری افزایش یافت، آنها به سادگی نام ناوهای شناخته می شد. جابه جایی متوسط آن زمان است، حدود 800-1000 تن. شناخته شده ترین شناور روسی "Pallada" نامیده می شود، در سال 1855 یک فرمانده سعودی به سواحل شرق آسیا تحت فرماندهی دریاسالار E. V. Putyatin انجام شد.

Caravels

"او مانند یک کاروال ..." گذشت - در یک آهنگ معروف پاپ آواز می خواند. قبل از نوشتن متن برای بازدیدهای آینده بی ضرر است برای مطالعه انواع کشتی های قایقرانی. تعریف تا حدودی مبهم بود هر دختر نمیخواهد با یک کشتی باری بزرگ، سنگین و سنگین بارگیری شود. علاوه بر این، بینی کاراول بالا است، که در آن شما همچنین می توانید یک اشاره نامطلوب را ببینید.

با این حال، اساسا این نوع، البته، خواص دریایی خوب است. او بیشتر مشهور است که کلمبوس سفر خود را به سواحل دنیای جدید در سه caravels (سانتا ماریا، پینتا و نینجا) انجام داد. به طور ناگهانی، آنها می توانند توسط مخازن بالادستی ذکر شده (ساختارهای فوقانی بینی)، و همچنین توسط دستگاه قایقرانی مشخص شوند. مستطیل های سه، فوک با راست و بقیه - با بادبان های لاتین (مورب).

قرار ملاقات - از راه دور دریای و transoceanian افزایش است.

از کلمه "caravel" کلمه روسی "ship" morphologically رخ می دهد. این نام به مسافر هواپیمای مسافری مشهور فرانسه، بسیار زیبا بود.

کلیپرس

برای شنا کردن سریع، انواع کشتی ها ایجاد می شوند . نام کشتی ها همیشه به یاد نمی آیند، اما استثنا وجود دارد. کسی کلمه "cruiser" را می گوید، و سپس همه چیز به آن فکر می کند - بعضی "Aurora"، دیگر "Varyag". درباره کلیپرز، گزینه تنها یکی است - "Cutty Sark". این کشتی با بدن طولانی و باریک به دلایل مختلف در تاریخ سقوط کرد اما کیفیت اصلی و مهم آن سرعت بود. چای را از چین تهیه کنید، به سرعت به مستعمرات دور دست ارسال کنید و تکالیف فوق العاده ملکه را انجام دهید، تعداد زیادی از کلیپر ها و تیم های آنها به شمار می روند. و این کشتی ها کار خود را تا زمان ظهور کشتی ها و در بعضی موارد حتی بعدا انجام دادند.

گالئونز

با نگاهی به گونه های قدیم کشتی های جنگی، نمی توانم کمک کنم اما Armada بزرگ را که در قرن شانزدهم با ناوگان بریتانیایی رقابت داشت، به یاد می آورم. واحد اصلی این نیروی قدرتمند گالیلون اسپانیا بود. برای مقابله با کمال با او نمیتواند هیچ کشتی شناور آن زمان باشد. در ذات خود، این کاراول بهبود یافته است، با یک ساختار کاهش یافته از مخزن (همان "غرق بینی" عملا ناپدید شد) و یک بدن بلند. در نتیجه، کشتی سازان باستانی اسپانیا به ثبات، مقاومت در برابر امواج را کاهش دادند و در نتیجه سرعت آن افزایش یافت. مانور پذیری نیز بهبود یافته است. انواع دیگر کشتی های جنگی قرن شانزدهم نزدیک تر به گلیون کوتاه تر و بیش از حد بالا بودند (این نقص بود، آسان تر برای رسیدن به این هدف). شکل یوت (پشت سر هم پشتی) یک شکل مستطیلی به دست آورد و شرایط خدمه راحت تر شد. آن را در galleons بود که اولین latrines (latrines) ظاهر شد، از این رو منشاء این کلمه است.

جابجایی این "جنگی های قرن شانزدهم" بین 500 تا 2 هزار تن بود. آنها، در نهایت، بسیار زیبا بودند، آنها با تفریح باشکوه تزئین شده بودند، و بینی با مجسمه عظیم به پایان رسید.

Schooners

انواع کشتی های بزرگ وجود دارد که تبدیل به "اسب های کار" شده اند، طراحی شده برای حمل انواع مختلفی از کالاها. در میان آنها یک مکان خاص توسط اسکنرها اشغال می شود. اینها عروقهای چندگانه هستند، که در آن حداقل دو تن از لباسهایشان متورم هستند. آنها مارسی، استاکس، برمودا یا گاف هستند، بسته به اینکه دکل ها با بادبان های مجهز مجهز شده اند. در عین حال، باید توجه داشت که مرز بین برمسول دوجانبه یا صخره مارسل و بریگانتین بسیار شرایطی است. این نوع از قرن هجدهم شناخته شده است. او به بزرگترین توزیع در ناوگان تجاری ایالات متحده، به ویژه Wolf Larsen، شخصیت جک لندن، با تیم خود شکار برای مهر و موم خز در شونر رسیده است. در مقایسه با او، انواع دیگر کشتی ها برای مدیریت سخت تر است (اگر به جان لندن اعتقاد دارید، این روند حتی برای یک ملوان یکتا نیز در دسترس است). اغلب اسکنر ها دو و سه است، اما مواردی وجود دارد که تقلب بسیار بیشتر بود. یک رکورد عجیب و غریب در سال 1902 تنظیم شد، زمانی که یک کشتی با هفت متری در آب فرو ریخت (توماس Dabrow Lawson، کشتی کویینسی).

سایر انواع کشتی ها

عکسهای قایق های دریایی که در سراسر جهان به رگاتۀ بین المللی وارد شده اند، در روزنامه ها، مجلات و صفحات وب سایت ها منتشر می شوند. چنین رژه همیشه یک رویداد است، زیبایی این دادگاه با هیچ چیز غیر قابل مقایسه نیست. برکی، بریگانتین، کوروتس، ناوها، کلیپرزها، انبارها، قایق ها، انواع کشتی ها را نشان می دهند، خوشبختانه، تا امروز حفظ شده است. این عینک از زندگی روزمره منحرف می شود و بیننده را در قرن های گذشته، پر از ماجراجویی و عاشقانه از طوفان های دور، از بین می برد. یک ملوان واقعی باید هنر ناوبری قایقرانی را به عهده بگیرد، همانطور که بسیاری به این و همچنین در کشور ما اعتقاد دارند. بالا رفتن بچه ها، گسترش بادبان ها و تنفس باد آزاد دریا، شما می توانید محل خود را در پانل های کنترل مدرن از کشتی های محموله خشک، تانکرهای محموله های فله و کشتی های کروز قرار دهید. چنین ملوان می تواند به راحتی در سرنوشت محموله و زندگی مسافران مورد اعتماد قرار گیرد و به شما اجازه نخواهد داد.