انتقال 80W90 روغن: ویژگی های انتخاب، بررسی. چه نوع از نفت به پور را به یک انتقال کتابچه راهنمای کاربر.

80W90 روغن انتقال، ویژگی های که ما امروز در نظر بگیریم، می توان به طور متوسط بین طبقات از 85W90 ویسکوزیته و 75W90 نسبت داد. ما بیشتر یاد بگیرند که چه ویژگی های با کیفیت آن متفاوت از دیگران است.

تنها درجه و تغلیظ شده

روغن های دنده هستند ژل زده و ungelled. دومی است که گاهی اوقات با اشاره به odnomarochnymi. در مورد اول مجموعه مواد افزودنی، پرپشت کننده صورت. سپس از هر دو شماره مشخص شده انتقال نفت: 80W90. ویژگی های Odnomarochnyh در این واقعیت است که آنها را بدون اضافه کردن پرپشت کننده تولید آشکار می شود. آنها نشان دهنده یک عدد - به عنوان مثال، 80، 90، 140.

ویسکوزیته و دمای رژیم

در تجزیه و تحلیل مقایسه ویسکوزیته در حالت عامل دو گونه (نمونه برای مقایسه گرفته شد درجه گرانروی SAE 80W90 و 85W90) تقریبا همان بود. با این حال، هنگامی که عامل دمای پایین گونه تغلیظ شده زمانی که به ungelled در مقایسه مایع تبدیل شده است. بنابراین، در این شاخص، آنها خود را بهتر بیان کنند. از سوی دیگر، odnomarochnye روان کننده کار پایدار تر و در مربوط طبیعی برای درجه حرارت خود را. و آن را نیز یک پارامتر بسیار مهم در این کار، به خصوص در محیط های خشن.

انتقال نفت 80W90 85W90 و دارای ویسکوزیته مشابه در درجه حرارت از یک صد درجه است. اما اگر شما را علامت منهای بیست درجه، تفاوت در بسیاری از زمان های مختلف باشد.

گاهی اوقات تولیدکنندگان به تمام انواع روان کننده مایعات تغلیظ شده تمام فصل نامیده می شود. اما این بیانیه کاملا درست نیست. بنابراین، دنده ویژگی 80W90 روغن در منهای 26 ^{° C} سرویس را نشان می ^دهد، 75W90 - در منفی 40 ^{درجه سانتی گراد و} 85W90 - تنها در منهای 12 درجه سانتی ^گراد بنابراین، برای ساکنان مناطق جنوبی تمام شاخص های واقعا مناسب برای استفاده در طول سال هستند. اما برای کسانی که در مناطق شمالی زندگی می کنند، پارامترهای 85W90، 80W90 و گاهی اوقات، به وضوح ناکافی است.

بار جوشکاری: خارجی و تقاضای داخلی

هنگامی که به مایع روان کننده ها در مقایسه، شاخص اصلی، که توجه بار جوش است. این است که در 4 توپ ماشین اصطکاک معمولی تعیین می شود. از آنجا که 80W90 روغن انتقال، از ویژگی های که یک گروه از طبقه بندی API، اشاره به گروه GL 5 (و آن را به عهده عملیات در محور به شدت بارگذاری شده و چرخ دنده قوسی)، و همچنین به عنوان 85W90 درجه ویسکوزیته، و سپس نتیجه با توجه به استاندارد باید بین 3280 N. شود نمونه در نظر گرفته از نتایج آزمون 3283-4635 N. نشان داده شده است این نشان می دهد حضور نسبتا خوب دنده عملکرد کیفیت مایعات روان کننده ها.

اما علاوه بر این طبقه بندی، دیگر وجود دارد، داخلی. به گفته او، خواسته قرار داده و حتی بیشتر دقیق از API در خارج از کشور و برای اتومبیل های خارجی است. به عنوان مثال، با توجه به شرکت آوتوواز، GL 5 کلاس باید نتایج حداقل 3483 تولید N، و هنجار تمام AZLK است 3924 N. بنابراین، اگر شما بر روی تولید کنندگان داخلی می پردازند، نتایج آزمون به نظر می رسد به طوری رضایت بخش نیست.

"کاسترول" مورد علاقه هر کس

"کاسترول" روغن تنها درجه خاص می توانید در نظر گرفته شود. عملکرد او، علاوه بر ویسکوزیته در دمای خاص، خواهد بود هیچ بدتر از مایعات روان کننده ها ضخیم. در این مورد طیف گسترده تری از عامل، سخت تر از آن خواهد بود مقایسه zaguschenok با nezaguschenkami. برای مثال، اگر روغن انتقال 80W90 (GL 5 به طبقه بندی API) را نشان می دهد ویسکوزیته خوب در علامت درجه سانتی گراد، خواهد بار در سطح مناسب پشتیبانی و نگهداری با کیفیت عالی در دمای پایین از نفت ungelled برای حمایت از بار و همچنین درجه روان کننده SAE 90، یا خواص در دمای پایین مشابه از یک روغن درجه SAE 80 است.

بنابراین، "گروه کاسترول» EPX80 نزدیک به نتیجه 80W90 در نظر گرفته پارامتر hladoustoychivosti نشان داد. در همان زمان، بار خود را از جوش می بسیار عالی آن می شود.

با این حال، این نتیجه به این معنا نیست که روغن دنده تک درجه است کمتر ضخیم. این فقط نشان می دهد که آن را باید در یک محیط مناسب تر اداره می شود.

ویژگی های مطلوب چیست

بنابراین، یک ویسکوزیته مشخصه با کیفیت خوب 150 درجه سانتیگراد یا بالاتر 5 میلی متر مربع در ثانیه است. در دماهای پایین، چقرمگی عالی که بیش از 150،000 mPas افزایش است. یکی از شاخص های دما را این بعد، و از حد برای transmissionki عمل طبیعی است. اگر روان کننده است که در یک مقدار پایین تر استفاده می شود، سپس آن را بد برای موتور خودرو است.

چه نوع روغن ریخته را به انتقال کتابچه راهنمای کاربر

پیش از این، این سوال به سادگی نمی افتد. این به اندازه کافی به فروشنده مشخص بود، که شما نیاز موتور یا روغن انتقال. اما در حال حاضر، هنگامی که قفسه های فروشگاه سرریز با بسیاری از نام های روغن، لازم است به درک گزینه های مختلف خود است که در نهایت درک چه نوع از نفت به پور به گیربکس دستی یا اتوماتیک.

به عنوان مثال، مشخص شده است که اتومبیل در گروه مناسب GL GL 4 و 5، و برای داخلی حتی پایین تر.

اما در رابطه با ویسکوزیته، وضعیت پیچیده تر با او است. برای مثال، اگر ما را به 80W90 روغن دنده (رانندگان رتبه های مشابه نتایج حاصل از آزمون مستقل)، آنها یک ویژگی بیشتر مقاوم در برابر سرما از 85W90 و با خیال راحت می توانید در یک درجه حرارت از -20 تا -25 استفاده می شود ^C. در همان زمان برای 85W90 درجه ویسکوزیته transmissionki عملیات عادی تنها تا منهای 12 ^° C تضمین

و گروه نفت و ویسکوزیته نشان داد در بسته بندی قوطی است. بنابراین، تمام که از رانندگان باقی می ماند - آسان به درک پارامترهای لازم برای ماشین خود انتخاب کنید و یک نام تجاری خاص از نفت است.

"لوک اویل" TM 4: انتقال 80W90 روغن، هزینه، ویژگی

پس از تجزیه و تحلیل ویژگی های اصلی، آن ممکن است به حرکت انواع منحصر به فرد از مایعات روان کننده دنده.

برخی از بهترین روغن از این کلاس شامل روغن دنده 80W90 TM "لوک اویل" 4. این یک روان کننده مایع با کیفیت بالا ساده و ارزان است، اما همچنین به عنوان اتومبیل ها و کامیون ها در جذب روغن کار می کنند است. آن را بر اساس روغن های معدنی تولید شده است. علاوه بر روغن پایه شامل مواد افزودنی برای بهبود خواص. نشان می دهد خود را کاملا خوب حتی در دمای بسیار پایین تر است و می تواند برای مدت طولانی عملیاتی باقی بماند. البته، نفت می نخبگان نامیده می شود، اما برای "اسب های کاری" این transmissionka - فقط آنچه شما نیاز دارید.

مزایای استفاده از نفت به شرح زیر است:

• یک ساختار ساده و قابل اعتماد.
• درجه حرارت بزرگ؛
• کار خوب در دمای پایین.
• انتخاب لباس و افزودنی های دیگر که بهبود کیفیت؛
• قیمت پایین است.

سازگاری API گروه - GL 4 تنها اشکال آن است که 80W90 روغن انتقال است. قیمت ممکن است به نظر می رسد جذاب برای بسیاری از: از 137 روبل در هر لیتر است. برای مقایسه: "TNK TransGipoid" 80W90 ارزش 539 روبل در هر لیتر. Motul گیربکس 80W90 - 855 روبل. فورد 80W90 - 1300 روبل.