اتحاد جماهیر شوروی موشک "انرژی" کلاس فوق سنگین

"انرژی" - اتحاد جماهیر شوروی راه اندازی خودرو فوق سنگین. او یکی از سه قدرتمند ترین موشک تا کنون ساخته شده از همان کلاس بود - "زحل V»، و همچنین بد بخت موشک H-1، او تا به حال به جا شود. موشک دیگر هدف اصلی از بین بردن مدار از شاتل فضایی اتحاد جماهیر شوروی، که او جدا از آمریکا تعیین می کنند، خود را به پرواز با موتورهای خود را طراحی شده توسط یک مخزن بزرگ خارجی سوخت بود. در حالی که در 1987-1988، "انرژی" دو بار در فضا سفر کرد و سپس شروع می شود دیگر خارج، با وجود این واقعیت است که در اتحاد جماهیر شوروی آن بود که ابزار اصلی تحویل محموله به مدار قرن بیست و یکم انجام شده است.

جای پای ماه

پس از Glushko والنتین منجر TSKBEM (که قبلا OKB-1)، به جای خوار واسیلی Mishin، او 20 ماه را صرف کار بر روی ایجاد یک پایگاه قمری، بر اساس اصلاح "پروتون" طراحی موشک ولادیمیر Chelomeya که موتورهای hypergolic استفاده glushko به.

در اوایل سال 1976، با این حال، رهبری شوروی تصمیم به متوقف کردن برنامه ماه و تمرکز بر روی شاتل فضایی اتحاد جماهیر شوروی از شاتل آمریکا به عنوان یک تهدید نظامی از سوی ایالات متحده در نظر گرفته شد. اگر چه در نهایت "بوران" بسیار شبیه به یک رقیب است، glushko به یک تغییر قابل توجهی ساخته شده که اجازه داده است آن را به حفظ برنامه ماه آن است.

شاتل شوروی

به "شاتل فضایی" شاتل آمریکا دو بوستر راکت جامد دو دقیقه برای متفرق کردن کشتی به ارتفاع 46 کیلومتر است. پس از رگ جدایی خود را از موتورهای واقع در بخش عقب استفاده می شود. به عبارت دیگر، شاتل فضایی، حداقل در بخشی، دارای خود پرتاب موشک، و یک مخزن بزرگ سوخت خارجی، که به آن متصل شده بود، نه یک موشک. او فقط به منظور حمل و نقل سوخت برای موتورهای اصلی شاتل فضایی.

glushko به تصمیم به ساخت یک "بوران" به طور کلی و بدون هر گونه موتور. این یک هواپیمای بی موتور، طراحی شده برای بازگشت به زمین، که در موتورهای مدار است که به نظر می رسد مانند یک مخزن سوخت شاتل فضایی آمریکا نمایش داده شد. در واقع آن را یک موشک "انرژی" بود. به عبارت دیگر، طراح ارشد اتحاد جماهیر شوروی از این سیستم در طبقات تقویت کننده شاتل فضایی "زحل V» ماژول، که بالقوه می تواند به عنوان پایه ای برای پایگاه قمری مورد علاقه خود را در خدمت قرار داده است.

نسل سوم

از راکت حامل "انرژی" چیست؟ توسعه آن آغاز شد زمانی که glushko به CDBMB منجر (در واقع نام "انرژی" به نام تازه دوباره سازمان دهی بخش NGO طولانی قبل از موشک مورد استفاده قرار گرفت) و به همراه آن یک طراحی جدید از هواپیما موشک (RLA). در اتحاد جماهیر شوروی اوایل دهه 1970 حداقل سه راکت به حال - "پروتون" اصلاح H-1 به P-7، "طوفان" و همه آنها از نظر ساختاری متفاوت از یکدیگر است، بنابراین هزینه نگهداری آنها را نسبتا بالا بود. این مورد نیاز به ایجاد یک سبک، متوسط، راه اندازی وسایل نقلیه سنگین و فوق سنگین، متشکل از یک مجموعه مشترک از اجزای سازنده برای نسل سوم از فضاپیمای شوروی، و RLA glushko به مناسب برای این نقش است.

RLA سری خورده "اوج" OKB Yangelya، اما، این دفتر راه اندازی وسایل نقلیه سنگین از دست داده بودند و آن را ممکن به ترویج "انرژی". glushko به زمان طراحی RLA-135 خود را، که شامل یک ماژول بزرگ تقویت کننده اصلی و شتاب دهنده قابل جدا شدن، و دوباره آن را همراه با مدولار "اوج" نسخه به عنوان شتاب دهنده و موشکی عمده جدید، توسعه یافته در دفتر خود ارائه شده است. این پیشنهاد پذیرفته شد - چرا که "انرژی" موشک به دنیا آمد.

کورولیوف درست بود

اما تا به حال به glushko به ضربه دیگری به نفس خود را. برای سال های بسیاری، در برنامه فضایی شوروی به این دلیل که او با سرگئی Korolev، که معتقد بودند که اکسیژن مایع موشک بزرگ و هیدروژن بهترین سوخت موافق نیستند مختل شد. بنابراین، در H-1 موتور ساخته شد طراح بسیار کمتر تجربه نیکلای Kuznetsov و VPGlushko در اسید نیتریک و dimethylhydrazine متمرکز شده است.

اگر چه این سوخت و دارای مزایای مانند چگالی و مناسب برای ذخیره سازی، اما آن را به انرژی کمتر فشرده و سمی تر است، که یک مشکل بزرگ در مورد یک حادثه. علاوه بر این، رهبری شوروی علاقه مند به گرفتن با ایالات متحده بود - اتحاد جماهیر شوروی موتورهای بزرگ در اکسیژن مایع و هیدروژن، در حالی که در مراحل دوم و سوم فضا "V زحل» به عنوان موتور اصلی استفاده می شود " شاتل. " تا حدی به طور داوطلبانه، تا حدودی به دلیل این فشار سیاسی، اما glushko به آن تا به حال به در منازعه با ملکه، که به مدت هشت سال به عنوان وجود دارد دیگر زنده بود.

10 سال از توسعه

در طول ده سال آینده (این طولانی است، اما بیش از حد است: به منظور توسعه "زحل V» در زمان هفت سال) NPO "انرژی" مرحله اصلی عظیم توسعه داده است. بوستر جانبی نسبتا سبک تر، کوچکتر و موتور برای اکسیژن مایع و نفت سفید، ایجاد که اتحاد جماهیر شوروی تا به حال تجربه بزرگ، به طوری که کل موشک آماده برای اولین پرواز در اکتبر 1986 بود استفاده می شود.

متاسفانه، هیچ محموله برای او وجود دارد. اگر چه توسعه وجود دارد "انرژی" و برخی از مشکلات با موقعیت شاتل شد "بوران" بسیار بدتر بود - این بود حتی به اتمام نزدیک نیست. تا به این نقطه به نام "انرژی" برای موشک حامل و هواپیما فضایی استفاده شد. در اینجا و ترفند مفید glushko به. موشک مجبور نیست که در انتظار نیمه دیگر آماده خواهد شد. در سال گذشته از ایجاد آن، تصمیم گرفته شد به اجرا بدون "بوران".

مسابقه "ها Polyus" اسلحه

محموله جدید "ها Polyus" بین پاییز 1985 و پاییز سال 1986 ایجاد شد. این یکی از بلوک محموله کاربردی ولادیمیر Chelomeya دوباره توسعه از ماژول ایستگاه فضایی و از نزدیک با ماژول از ISS "زاریا" همراه بود. "ها Polyus" برای طیف گسترده ای از آزمایش های در نظر گرفته شده بود، اما وظیفه اصلی خود بود به آزمون 1-مگاوات لیزر دی اکسید کربن - سلاح، در اتحاد جماهیر شوروی از سال 1983 توسعه یافته است. در واقع، همه چیز بود به عنوان شوم به نظر می رسد، از اتحاد جماهیر شوروی به ایالات متحده برای ابتکار دفاع استراتژیک انتقاد قرار داد و میخائیل گورباچف نمی خواست به خطر چه آمریکایی ها می توانید در مورد رویارویی نظامی را یاد بگیرند. اجلاس در ریکیاویک در اکتبر 1986 به پایان رسید و این کشور نزدیک به کاهش رادیکال سلاح های هسته ای آمد، و در دسامبر 1987 آنها در مورد به نتیجه توافق بر کاهش موشک های میان برد بود. قطعات لیزر های مختلف به عمد استفاده نمی شود، تنها قادر به پیگیری اهداف، و حتی گورباچف تجربه ممنوع با مراجعه به بایکونور برای چند روز قبل از شروع بود. با این حال، سایت بازدید گورباچف منجر به ظهور یک موشک نام رسمی (به عنوان شاتل در نظر گرفته شده است): کلمات "انرژی" بر روی بدن او مدت کوتاهی قبل از ورود دبیر کل ظاهر شد.

خطای نرم افزار

راه اندازی اولین موشک حامل "انرژی" 1987 مه 15 برگزار شد برای اولین چند ثانیه از پرواز، قبل از کشتی به سمت چپ سکوی پرتاب، آن است که به طرز محسوسی خم، اما پس از آن او موقعیت خود پس از راه اندازی سیستم موشکی کنترل وضعیت تنظیم می شود. پس از آن، "انرژی" پرواز کرد به زیبایی، به همراه یک چشمک زن تنها، و به سرعت به ابرهای کم ناپدید شد. بوستر درست از هم جدا (هر چند برای این و پرواز بعدی آنها با چتر نجات، که خود دوباره استفاده اجازه می دهد مجهز نیست)، و سپس مرحله اصلی سمت چپ منطقه دید. پس از سوختن موشک جدا شده از "قطب" و به عنوان برنامه ریزی شده، آن را به اقیانوس آرام سقوط کرد.

"ها Polyus" وزن 80 تن، و برای رسیدن به مدار، مجبور به راه اندازی موتور موشک خود را دارد. برای این کار لازم را به نوبه خود از 180 درجه بود، اما به دلیل یک خطای برنامه پس از شروع ماژول همچنان اجرا، و به جای آن به یک مدار بالاتر حرکت می کند، آن را در زیر سقوط کرد. ماژول های حمل بار و در اقیانوس آرام سقوط کرد.

موفقیت؟

اگر چه راه اندازی و شکست خورده، موشک خود را یک موفقیت کامل بود. کار بر روی "بوران" ادامه داد و تا حد زیادی شاتل (آماده پرواز است، اما قادر به تولید قدرت به اندازه کافی برای تنها یک روز در مدار) به راکت دوم متصل شده است برای راه اندازی یک ماموریت بدون سرنشین 1988 نوامبر 15 به پایان رسید. و موشک "انرژی" دوباره در حال اجرا بود کاملا (با تغییر در نرم افزار که شیب خطرناک در آغاز جلوگیری از)، و این بار محموله خود را نیز نا امید نیست، "بوران" به طور خودکار در بایکونور فرود آمد، حمل دو نوبت در اطراف زمین سه ساعت و بیست و پنج دقیقه بعد.

بنابراین، از آغاز سال 1989 اتحاد جماهیر شوروی موشک قدرتمند ترین بینظیر بود، هنوز هم. این می تواند شاتل بار مشابه بار مدارگرد آمریکایی اجرا می شود و در خود می تواند به یک مدار پایین زمین منجر شود 88 تن محموله و یا برای ارائه 32 تن در ماه (در مقایسه با 118 متر و 45 متر از "زحل V» و 92، 7 متر و 23.5 متر از H-1). این برنامه ریزی شده به افزایش بیشتر این شاخص تا 100 تن، و کار برای ایجاد محفظه بار خاص اقتباس به جای "قطب" انجام شد. یک نسخه کوچکتر این موشک، به نام "انرژی-M، با یک موتور و دو بوستر نیز در مرحله نهایی از توسعه هستند و قادر به استخراج وزن محموله تا 34 تن بود.

گران

فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی تبدیل شده است یکی از علل عمده شکست پروژه. درست زمانی که او شروع به سر پای خود بایستند، اما نیاز به حفاظت از منافع امنیتی از ابرقدرت به عنوان پول مورد نیاز برای ماموریت های علمی در مقیاس بزرگ ناپدید شد. مشکل دیگر این بود که بوستر "اوج" توسط شرکت های واقع در اوکراین مستقل ساخته شده است.

با این حال، حتی قبل از موشک "انرژی" به اندازه کافی محبوب تبدیل شده است - اگر بدون نیاز به پرواز به ماه وجود دارد، صعود به مدار 100 تن محموله های غیر ضروری بود. ما شاتل که برای آن در وهله اول توسعه داده شد همان معایب به عنوان شاتل فضایی ایالات متحده بودند، اما موشک را از مزایای استفاده از موقعیت انحصار ندارد، به عنوان آن در ایالات متحده قبل از انفجار از "چلنجر" در سال 1986 بود.

فریاد ناامیدی

سازمان های غیر دولتی یاس "انرژی" را می توان به ماموریت های پیشنهادی خود را ترسیم:

• مدار درج لیزر عظیم به منظور بازگرداندن لایه ازن برای چند دهه.
• ساختمان در ماه پایه برای تولید هلیوم 3 مورد استفاده در رآکتورهای همجوشی، توسعه یافته توسط یک کنسرسیوم بین المللی، که در سال 2050 آماده خواهد شد.
• راه اندازی سوخت هسته ای به "تپه" در مدار خورشید مرکزی به سر برد.

در پایان آن پایین آمد به این سوال که چه موشک قادر، که می تواند کوچکتر، فضاپیمای ارزان تر نیست - هر شروع "انرژی"، حتی با نرخ بالاتر از حد ارزشگذاری از روبل در برابر دلار در اواخر '80s هزینه 240 میلیون $. اگر راه اندازی تنها در صورت نیاز ساخته شده بودند، محتوای گیاه برای تولید موشک خواهد بود لوکس است که نه اتحاد جماهیر شوروی و نه روسیه نمی تواند استطاعت.

پیروزی شکستآمیز

اگر ما با این نظریه که اتحاد جماهیر شوروی تا در وهله اول به دلیل مشکلات مالی شکست توافق، آن را همچنین می توانید معقول و منطقی به می گویند که "صرفه جویی در انرژی بوران" یکی از علل اصلی این سقوط است. این پروژه نمونه ای از هزینه های کنترل نشده که اتحاد جماهیر شوروی نابود شد، و وضعیت ادامه وجود خود را از اجرای چنین پروژه ممتنع بود.

از سوی دیگر، ممکن است گفته شود که بیشترین خسارت ناشی از واکنش ابرقدرت میخائیل گورباچف در مورد وضعیت مالی کشور، و اتحاد جماهیر شوروی که به در به روز در حال حاضر نگه دارید، هر چند دفتر سیاسی پس از کنستانتین چرننکو توسط شخص دیگری به عهده دارد.

دیدگاه های ممکن

با کنار گذاشتن ایده های فوق العاده بالا ذکر شد، "انرژی" می تواند برای راه اندازی به مدار از یک یا چند بزرگ ماژول ایستگاه فضایی، که پس از آن به پایان برسد خروجی ماژول های ساختمان با استفاده از ترکیبی از "انرژی-بوران" استفاده می شود: در اواخر سال 1991، ایستگاه " میر-2 "برای استفاده از ماژول 30 تن بازسازی شد.

همچنین ساخت و ساز ممکن است یک قلاب کوچکتر، که طور جانبی قرار گرفته است، در حالی که در قسمت جلو از موشک.

نرخ glushko به که در برنامه فضایی شوروی، به عنوان در گذشته اتفاق افتاده، از طریق یک زمان تغییر بروید، درست بود. در حالی که در حال توسعه فضاپیما و راه اندازی وسایل نقلیه برای ماموریت های خاص به طور موثر تر، تاریخ نشان می دهد که پس از ایجاد آنها بوجود می آیند و روش های جدید استفاده از آنها. glushko به درگذشت 1989 ژانویه 10، کمتر از دو ماه پس از "انرژی" از دومین و آخرین پرواز.

"اوج" شکوه

در این روز، "انرژی" است جانشینان. "اوج"، به عنوان شتاب دهنده آن استفاده می شود - ارزان ترین بوستر جهان (2500-3600 $ به ازای هر کیلوگرم). در سال 2010، سازمان غیر دولتی "انرژی" سهم در این کنسرسیوم "دریای راه اندازی" را خریداری و در حال حاضر مسئول راه اندازی شد از سیستم عامل های اقیانوس، و همچنین به عنوان Cosmodrome بایکونور در قزاقستان.

RD-170، طراحی شده برای "اوج" و "انرژی" همچنین یکی از بهترین ها بود موتور موشک. تغییرات او را می رخ کشیدن کره جنوبی "نارو-1"، موشک حامل روسی "آنگارا" و آمریکایی "اطلس V"، است که نه تنها برای اهداف علمی، از قبیل پخش مریخ نورد "Kyuriositi" و راه اندازی پروب "افق های جدید" پلوتو استفاده بلکه ارتش ایالات متحده. این تفاوت بین سال های 1988 و امروز است.