آیا ممکن است به دو دستگاه در دستگاه دیگری؟ نظر کارشناس

رانندگان اغلب شنیده می شود، که این روند از بکسل در انتقال کتابچه راهنمای کاربر کمی متفاوت از همان روند در "ماشین" است. در هسته انجمن خودرو در مورد این موضوع در گرفت اختلاف جدی - اما هیچ کس می گویند هر چیزی بتن در مورد این موضوع نیست. حتی صاحبان اتومبیل های با گیربکس اتوماتیک گاهی اوقات مطمئن نیستم که آیا ممکن است به دو دستگاه در یک ماشین دیگر. و اگر چنین است، چگونه؟ این، هیجان انگیز ذهن بسیاری از یک سوال، پاسخ به کارشناسان.

شک و تردید

گاهی اوقات بکسل ضروری است. به عنوان مثال، ماشین در برف گیر کرده، و برای برخی از دلیل ممکن است به پاسخ یک کامیون یدک کش و یا خدمات اورژانس. در تئوری، هر صاحب یک ماشین با گیربکس اتوماتیک می داند چه بهتر است در دو شرکت نکرد. اما چه، اگر هر یک از تجهیزات کمک های دیگر در دسترس است؟ و اگر شما فکر می کنم منطقی، گیربکس اتوماتیک تحمل کشیدن تریلر لود می شود. و چه ماشین های دیگر، حرفهاش به طناب، بدتر؟ مشکلات خاص نباید باشد. البته، خطر به صورت خودکار خود هیچ کس می خواهد، اما به پرتاب یک دوست و یا یک غریبه در جاده ها - آن را به سادگی زشت است. درایور - افراد خاص، و در میان آنها همبستگی راننده همچنان معتبر است. و از آنجایی که بسیاری از رانندگان حتی نمی کتابچه راهنمای کاربر برای خودرو خود را به می گویند برای اطمینان که آیا ممکن است به دو دستگاه در دستگاه دیگری به عنوان خوانده شده.

مجموعه ای مشترک از قوانین برای بکسل با گیربکس اتوماتیک

وزن خودرو، که باید در دو گرفته شده است، نباید بیشتر از وزن از دو. بهتر است که آن کوچکتر است. حتی اگر دستگاه دیگر بارهای سنگین هستند، توصیه می شود برای تغییر آنها در خودروهای جلو. از آن خواهد شد که برای انتقال خودکار کمتر خطرناک است. سوال "آیا ممکن است به دو دستگاه بر روی دستگاه وزن بیشتر دیگر،" پاسخ Autoexpert قاطعانه - هیچ. به طور طبیعی، این به اورژانس و موارد رک و پوست کنده شدید صدق نمی کند. مورد نیاز قبل از فرایند مهم است که به بررسی سطح روغن در یک جعبه. هنگام بکسل، مصرف نفت را افزایش می دهد در حدود 1.5-2 بار انجام می شود؟ و اگر روانکاری ناکافی است، جعبه منابع توسط چندین بار کاهش می یابد. کارشناسان توصیه به استفاده از بکسل کاهش انتقال نیست. اما این همه نیست. توصیه می شود به تغییر حتی در موقعیت D. بهترین راه برای جلو اتومبیل بیشتر در حالت های انتقال 2-3. سرعت بخشیده و خود جنبش باید به عنوان صاف باشد. لازم نیست برای شروع ناگهانی پرشهای یا دیگر حرکت ناگهانی. توصیه دیگر وجود دارد، اما آنها می توانند بسته به نوع و مدل از ماشین، مانند گیربکس اتوماتیک نصب شده و برخی عوامل دیگر متفاوت است. اگر شما این شرایط را رعایت، ممکن یدک کشیده می شود.

تفاوت اتومبیل با گیربکس اتوماتیک

اگر دستگاه با انتقال کتابچه راهنمای کاربر اجرا می شود، انتقال در دنده خلاص تنها در یک دنده خواهد چرخید. هنگامی که وسیله نقلیه بکسل است که با یک ماشین انجام شده است، موضع بی طرف می چرخد کل مکانیزم عنوان یک کل. بنابراین بسیار برای این سوال، "ممکن است به دو یک ماشین با گیربکس اتوماتیک." از آنجا که مکانیسم انتقال خودکار را برای این کار ایجاد نمی شد، گیربکس اتوماتیک بسیار سریع در این حالت بیش از حد گرم خواهد شد، و ممکن است به خوبی شکست. توجه خاص باید مسئله روانکاری باشد. پمپ روغن فقط در صورتیکه موتور است زخم تا. اما، به احتمال زیاد، ماشین خواهد شد با موتور گنگ، که بدان معنی است که بخش هایی از سیستم انتقال است روغن کاری نمی یدک کشیده شود. این می تواند به این واقعیت است که گیربکس اتوماتیک فقط پایین می رود، و صاحب است که در انتظار تعمیرات پرهزینه است. اگر دستگاه با انتقال قدرت خودکار انجام خود یدک، انتقال در این مورد بار جدی اضافی. و اگر در مورد انتقال کتابچه راهنمای کاربر هیچ محدودیتی وجود ندارد، باید مطمئن "تخفیف ویژه" را، به طوری که برای خراب کردن مکانیسم برای انتقال خودکار نیست.

ماشین با گیربکس اتوماتیک به عنوان یک یدک کش

تولید کنندگان، در پاسخ به این پرسش که "آیا ماشین بکسل به دستگاه دیگری ممکن است"، توصیه می شود برای جلوگیری از چنین شرایطی است. اگر با این حال، راه حل های دیگر برای این مشکل است نیست، پس شما باید به دنبال قوانین خاص. بنابراین، بهتر است به دادن اولویت به طناب سنتی نیست و جفت سفت و سخت. همانطور که در حال حاضر در توصیه های کلی دیده نشده است، وزن خودرو یدک کشیده باید وزن وسیله نقلیه بکسل تجاوز نمی کند. سرعت انجام 30-40 کیلومتر / ساعت تجاوز نمی کند. انتقال باید در "درایو" ایستاده است. بهتر است به آن را به "2" یا "3". کارشناسان همچنین توصیه شما را تبدیل به یک چرخ دنده پایین تر است. این کاهش بار بر روی مکانیسم انتقال کمک خواهد کرد.

چگونه به دو صحیح

از آنجا که در مدل های مختلف تاسیس خودروهای دنده اتوماتیک قابل توجهی می تواند از یکدیگر متفاوت است، به اینکه آیا ممکن است به دو ماشین به ماشین دیگر، بهترین در دستورالعمل ها را به ماشین نگاه کنید. وجود دارد که می توانید اطلاعات، چه مدت شما می توانید ماشین و سرعت چوب جلو پیدا تولید کنندگان می توانند پارامترهای مختلف تنظیم کنید. اما به ندرت اتفاق می افتد که آنها کاملا ممنوع بکسل. البته، این راهنمایی مناسب هستند، اگر بکسل نیاز در پیش شناخته شده و فرصت و زمان برای مطالعه کتابچه راهنمای کاربر. هنگامی که این امکان پذیر نمی باشد (و چنین موقعیت هایی وجود دارد اغلب)، و کارشناسان با تجربه توصیه رانندگان توسل به یک نوع از "میانگین طلایی."

راه حل مصالحه

بنابراین، کارشناسان می گویند، بسیاری از اتومبیل های مجهز به گیربکس اتوماتیک، می تواند به عنوان یک یدک کش و بکسل خدمت می کنند. اما به عبور از این راه تنها می تواند تا سی کیلومتری باشد. نرخ باید 30 کیلومتر / ساعت تجاوز نمی کند. اگر شما می خواهید به ادامه به جلو دستگاه و پس بعد از یک علامت از 30 کیلومتری لازم است برای دادن بقیه گیربکس اتوماتیک. در غیر این صورت، آن بیش از حد گرم خواهد شد. این یک تعمیر پرهزینه به دنبال دارد. علاوه بر مشاوره و توصیه برای وسایل نقلیه خاص، قوانین به طور کلی، که در حال حاضر تا حدی در ابتدا خطاب وجود دارد. این دستگاه بکسل به دستگاه دیگری بر روی چرخ دنده دوم یا سوم. اگر اتومبیل با انتقال اتوماتیک نیاز به خود بکشد، پس از آن مجموعه انتخاب در موقعیت خنثی است.

بیشتر در بکسل درست با گیربکس اتوماتیک

این نظر دیگری متفاوت از تمام موارد بالا است که است. ماشین پیشرو باید به آرامی جلو و دور که ممکن است. حالت کنترل انتقال در حالت دستی بهتر است. در حال حرکت برای اولین بار به سرعت دوم. و هنگامی که سرعت سنج تجاوز 3-3500 دور در دقیقه، شما می توانید تبدیل به «L». و تنها پس از یک انتخابگر به موقعیت «D» تبدیل شده است. اما اوردرایو است در همان زمان قطع شود. استفاده از یک چرخ دنده بالا کاملا به ارزش آن، به خصوص اگر آن را در مسافت های طولانی است. پس عناصر منابع از گیربکس اتوماتیک را رها کنید. این حرکت باید به دقت به عنوان امکان پذیر است. باید بدون ترمز شدید و شروع می شود وجود داشته باشد. تالارهای تحریک بار پویا است، که چندین بار بیشتر از استاتیک. وزن خودرو یدک کشیده در این نقطه است ده برابر شد. به همین دلیل کارشناسان توصیه به استفاده از کابل برای بکسل، و یک جفت سفت و سخت نیست. و با این حال، ماشین ایستگاه فرعی شد و نیاز به دو دستگاه در دستگاه دیگری. ممکن است یا نه؟ از تمام برگ ها، که ممکن است، اما با احتیاط شدید.

suv ها بکسل با چهار چرخ دیسک

این ارزش به توجه به همه خودکار درایو و موضوع بکسل. اغلب، تولید کنندگان توصیه به حرکت این ماشین تنها در یک کامیون یدک کش. اگر چنین وسایل نقلیه تخصصی انجام، و سپس تمام چرخ SUV درایو روش بارگیری بخشی از محور جلو و یا عقب کشیدن. کوپلینگ، هر دو سفت و سخت و انعطاف پذیر، تشویق نمی شود و بسیار نامطلوب است.

و آنچه در مورد CVT؟

Varitornaya اتوماتیک سزاوار توجه ویژه. در اینجا برای دیدن اگر شما می توانید دستگاه را در دستگاه دیگری دو، شما باید به دقت دستورالعمل مطالعه است. بنابراین، برای برخی از مدل های سرعت متغیر گیربکس اتوماتیک توصیه می شود به مجموعه ای از جعبه در موقعیت خنثی است. برای موتور دیگر باید اجرا شود. برای بکسل ماشین سوم ممکن است به طور کامل منع شده است.

خلاصه

آیا ممکن است به دو دستگاه در دستگاه دیگری؟ نظر کارشناس در مورد این موضوع به همان شیوه: "این امکان وجود دارد، اما تنها پس از خواندن دستورالعمل که با ماشین آمد" بنابراین شما آسیب رساندن به مکانیزم پر هزینه نیست گیربکس اتوماتیک و از بین بردن خطر تعمیرات پرهزینه است.