AN-74 - حمل و نقل و مسافر

هواپیمای آنتونوف 300 74TK است برای مسافر متوسط مسافت طراحی شده است. مدل اولیه برای او حمل و نقل AN-74 بود، اما تغییرات ایجاد شده در طراحی از نمونه اولیه، تا بلند پروازانه، آن است که بگویم که این یک هواپیمای کاملا جدید، که دارای عملکرد بالا است.

اهداف اصلی مورد نظر سازندگان هواپیمای مسافربری آنتونوف 74، شرایط پرواز راحت و بهره وری شد. برای دستیابی به این اهداف است nacelles موقعیت تغییر شده است، آنها در زیر بال نقل مکان کرد. این طرح کاهش مصرف سوخت و آسان عملیات در طول عملیات زمینی در هواپیمایی کشوری. موتورهای قرار داده شده در هواپیما، و در نسخه های حمل و نقل، تا حدودی مختل این ویژگی ها، اما یک مزیت بدون شک - توانایی به زمین در سایت های آماده نشده و بدون ترس از افتادن به مقدار مصرف از اشیاء خارجی.

AN-74 است به مدت 12 سال تولید شده است. او در بسیاری از کشورها به عنوان یک وسیله نقلیه هوایی ارتش در دسترس است. در طول این زمان، او به شهرت به عنوان هواپیما از دستگاه، قادر به انجام پرواز در شرایط نامساعد آب و هوایی، بی تکلف و قابل اعتماد به دست آورد. نوع مسافر توسط توجه به طراحی داخلی از فضای داخلی مشخص می شود، آن را به شرکت واگذار شد "اینتر AMI." همه چیز به زمان پرواز گذشت خسته شده اید انجام شده است.

به منظور سر و صدا موتور سواری هوا مزاحم نشوید، پانل صدا جذب خاص مورد استفاده در پوشش. سقف بالا و یک سالن، به "به ارث برده" از نمونه بروید، همچنین به یک احساس خوشایند کمک در پرواز است. قفسه و توشه بسیار مناسب است با مکانیسم های که حذف باز خودجوش خود مجهز شده است.

بوش یک نردبان نیاز نیست، آن درب است، فرود از پله ها و مجهز.

ذکر ویژه باید در روشنایی داخلی شود، آن است تا با دقت فکر کردن که بدون تحریک کننده نور بیش از حد روشن فراهم می کند بهینه خروجی نور است.

به مسافران در طول پرواز نمی حوصله، به خدمات خود را - مراکز رسانه ای با دسته های صندلی یکپارچه در پانل های کنترل، اجازه می دهد برای لذت بردن از موسیقی مورد علاقه خود را و یا تماشای یک فیلم است، که در ترانس آستر قبلا تنها ممکن بود.

در هیئت مدیره این AN-74TK 300 همه چیز شما نیاز به آماده سازی غذا خوشمزه گرم. خب حمام مجهز شده است.

امنیت بسیار بالا است، آن را مطابق با دقیقترین مورد نیاز بین المللی است. مواد از آنها صندلی و اثاثه یا لوازم داخلی، نسوز، طراحی فراهم می کند خروجی اضطراری ساخته شده است.

در این مورد، قیمت هواپیما و هزینه قطعات یدکی در مقایسه با آنالوگ خارجی کم است.

سقف، یعنی ارتفاع که در آن هواپیما پرواز، تا ده کیلومتر، که به طور قابل توجهی باعث افزایش ثبات و وقوع "جیب هوا" از بین می برد. مصرف سوخت اقتصادی، محدوده تا 5300 کیلومتر در ترکیب با یک سرعت 750 کیلومتر / ساعت امید که هواپیما آنتونوف -74 TK-300 دارای آینده ای بزرگ در آسمان بزرگ روسیه می دهد.