ژنراتور واز 2108: نصب و راه اندازی، اتصال، نمودار

ژنراتور واز 2108 است و که در آن نصب شده است، همه می دانند که صاحب این ماشین. اما بعید است که قادر به تمام اصول که در آن عمل می کند، و همچنین لیست تمام عناصر اصلی است که آن را شامل می گویند. لازم به ذکر است که ژنراتور و ساده موتور DC در طراحی بسیار مشابه است. نه فقط مشابه، و دستگاه های یکسان هستند. تنها تفاوت این است که یکی تولید برق، و دوم - مصرف آن. اما این تفاوت می کند پایان ندارد، لازم است به در جزئیات بیشتر ژنراتور به پیدا کردن همه آنها.

روتور و پیچ در پیچ آن

می توان گفت که اساس ژنراتور - آن روتور آن است. از آن است که سیم پیچ از سیم مسی. در روتور های پیچ در پیچ ولتاژ DC از باتری است. اصل بهره برداری از هر مجموعه مولد است که لازم به حضور دو جزء اصلی است - جنبش و میدان مغناطیسی ثابت است. چگونه می توانید از دومی ایجاد کنید؟ یا با نصب آهن ربا قوی و یا سیم زخم در مدار مغناطیسی. نخست تجسم از بین می رود و بلافاصله به عنوان هزینه، برای آهن ربا به عنوان مثال نئودیمیوم، برای این منظور ایده آل هستند، بیش از حد بالا. طرح واز ژنراتور 2108 شامل یک سیم پیچ بر روی روتور.

بسیار ارزان تر و آسان تر به انجام نوبت سیم پیچ بر روی کابل مسی هسته آهنربا است. این چیزی است که وقتی ولتاژ به یک سیم پیچ اعمال می شود تولید میدان مغناطیسی است. و آن را بزرگتر، بالاتر قدرت میدان است. بنابراین، با افزایش ولتاژ تغذیه و ویژگی های میدان افزایش یافته است. لازم به ذکر است که سیم های مسی بسیار ارزان تر از آهنرباهای نئودیمیوم است، و طول عمر آن بسیار بالا است. قدرت به تحمیل آسیب عملا غیر ممکن است، و همچنین مکانیکی است. آخرین - مگر اینکه خشن دست زدن به در تعمیرات.

سیم پیچ استاتور

ژنراتور واز 2108 یک استاتور و نه گسترده پیچ در پیچ، از آن با استفاده از یک مقطع سیم بزرگ است. با کمک او می آید برق runningaway. سیم به صورت یکنواخت در تمام سطح داخلی استاتور در یک خصوص برای این منظور، فرورفتگی در یوغ ارائه زخم. ما همچنین باید در مورد دومی صحبت کنید. بخش میانی استاتور ژنراتور متشکل از مجموعه ای از صفحات فلز نازک، محکم در برابر یکدیگر فشرده شده است. اغلب، آنها خارج جوش، مبادا جدایی وجود دارد.

در واقع، البته، سیم پیچ استاتور دینام خودرو شامل سه بخش کاملا برابر است. دلیل این ویژگی را از برق تولید فرآیند - دریافت نیاز به سه فاز ولتاژ AC، که پس از صاف خواهد شد. اما این روند زیر بحث خواهد شد. به عبارت دیگر، موتور استاتور ژنراتور بسیار شبیه به همان عنصر موتور القایی. حتی ترکیب توسط سیم پیچ یک الگوی دقیقا ساخته شده است. اتصال ژنراتور واز 2108، یا نه، آن سیم پیچ ساخته شده در "ستاره."

کلاه و یاطاقان

را پوشش می دهد جلو و عقب، که به مسکن استاتور متصل است، یاطاقان ¬ های در دسترس هستند. آنها لازم برای اطمینان از عملکرد مناسب از ژنراتور است. با کمک آنها، روتور می چرخد آزادانه، اما مهمتر از - آن به شدت با توجه به تراز دلخواه محور چرخش ساخته شده است. در نتیجه، یوغ روتور استاتور کند چسبیده نیست پیچ در پیچ در حین کار. آلومینیوم، که به انجام چندین عمل - کلاه از فلز نور ساخته شده است.

در مرحله اول، آلومینیوم کاملا جذب کردن می دهد و گرما. ژنراتور واز 2108 در طول عملیات بسیار گرم است. در مرحله دوم، آلومینیوم سبک وزن، که تسهیل کل ساختار است. علاوه بر این، ژنراتور، در قسمت جلو آن یک روتور نصب شده است. در طول چرخش روتور آن را تولید جریان هوا که وارد پوشش از مکانیسم. با توجه به این، یک خنک کننده های اضافی وجود دارد.

ژنراتور درایو

آن استفاده می شود به درایو کمربند ژنراتور واز 2108. لازم به ذکر است که این مدل تنها با سیستم تزریق خودرو بنزین انجام، به طوری که آن را برعهده کمربند گوه نصب شده بود. در اتومبیل های جدید خانواده نهم و دهم، سیستم سوخت است که در آن نوع تزریق، قرار دادن یک کمربند کمی متفاوت است. این بیشتر شبیه یک است که توسط یک رانده مکانیسم زمان بندی، اما به جای دندان ها در داخل جریان است.

پل یکسوساز

آن است که توسط این دستگاه به تبدیل DC رخ می دهد AC. شما می دانید که مثبت و منفی در سیستم برق خودرو وجود دارد. حتی ممکن است بعضی می گویند که واز 2108 ژنراتور تولید 12 ولت. با این حال، بلافاصله وجود خواهد داشت کسی که قادر به روشن را کمی با ذکر است که در برخی از وسایل نقلیه، در هیئت مدیره تامین 24 ولت خواهد بود. اما هشت، البته، تنها 12، که به اندازه کافی است. بنابراین، در شبکه، به علاوه در هیئت مدیره و منفی، و خروجی ژنراتور سیم پیچ سه مرحله است. چه کاری انجام دهید؟

برای این منظور و استفاده شده است واحد یکسوساز. آن را از سه جفت از دیود های نیمه هادی تشکیل شده است. به نظر می رسد که دو دیود اصلاح هر مرحله که از سیم پیچ استاتور. و خروجی از دستگاه پس از انتقال به دست آمده است ولتاژ ثابت است. همچنین واز 2108 مدار ژنراتور شامل یک خازن که به تولید یک برش از همه AC باقی مانده پس از واحد یکسوساز. اما مشکل دیگری است - بسته به اینکه آیا سرعت روتور و یک تغییر ولتاژ خروجی وجود دارد. چگونه از شر آن خلاص؟

تنظیم کننده اختلاف سطح

مجموعه ای مشکل، باید آن را حل کرد. و به آن را آسان، اگر تنها به تثبیت ولتاژ، است که با روتور ژنراتور سیم پیچ عرضه می شود. این چیزی است که در حال حاضر که بدون توجه به آنچه که ولتاژ خروجی منبع قدرت زن و شوهر - ژنراتور و باتری، به سیم پیچ تحریک (روتور) تنها پایدار عرضه شده است. در ژنراتور ولتاژ واز 2108 مورد 12،5-13،8 ولت است. در نتیجه، میدان مغناطیسی همیشه همان، بدون در نظر گرفتن سرعت روتور. و اگر چنین است، پس استاتور ولتاژ سیم پیچ نیز با ثبات است.

به عنوان ژنراتور پیاده سازی

به جای ژنراتور واز 2108 با بیشترین سرعت ممکن به تصویب رسید، شما نیاز به اسپری روان کننده نفوذی. دلیل ضرورت آن در پایین ترین براکت نهفته است. پیچ است که در سطح لجن و کثافت موتور واقع شده است. متاسفانه، همیشه با ماشین وجود دارد گلگیر. و حتی اگر او ارزش آن، رطوبت یا گرد و غبار در مشترک رشته را دریافت کنید. بنابراین، باید به وفور درمان اسپری روان کننده نفوذی، پس از آن اجازه ایستادن به مدت حداقل نیم ساعت. این زمان کافی برای فرو بردن است همه زنگ و گرد و خاک بر روی موضوع بود.

اگر شما یک ژنراتور اند فیلم برداری نیست، بهتر است که برای درمان چربی همان و مهره بالا. پس از یک آموزش کوچک به لول خوردن از بالای مهره گل میخ به طور کامل. با استفاده از یک کلاه و سوکت unscrews پیچ کلیدی پایین تر است. بهتر است برای انجام این کار از پایین از ماشین است، خیلی راحت تر می شود. این امکان وجود دارد که پیچ بیرون می آید تنگ است. به منظور کشیدن آن، شما نیاز به استفاده از پیچ و مهره و یا ناودانی قطر کمی کوچکتر است. توجه داشته باشید که تمام این باید با باتری قطع انجام شده است. تمام سیم که اتصال ژنراتور برگزار واز 2108 است، نیز مورد نیاز برای جدا کنید.

چگونه به نصب یک ژنراتور جدید

نصب نوسان ساز جدید در جهت معکوس. نگاهی به خوبی در شرایط پیچ پایین تر است. اگر آن موضوعات آسیب دیده است، بهتر است به جای آن. همچنین ساده تر خواهد شد برای انجام تعمیر ژنراتور پس از آن. توجه خاص در طول نصب، پرداخت تنش کمربند است. اگر به اندازه کافی به سفت نیست، پس باتری خود را ضعیف عنوان شده است. و اگر تنش به اندازه کمربند، وجود خواهد داشت تخریب تحمل در پوشش جلو. در نتیجه، شما یک صدای خش خش صدا ناخوشایند در حالی که موتور در حال اجرا است. و دلیل است که - به ظاهر از بازی در یاطاقان. نصب و راه اندازی ژنراتور در سازمان بهداشت در 2108 باید انجام شود به طوری که حتی کوچکترین عیوب ندارد.

نتیجه

در نتیجه، باید توجه داشت که تنها خدمات به موقع یک عمل طبیعی و پایدار از مجموعه ای از ژنراتور فراهم می کند. به جای تنظیم کننده ولتاژ است که در هشت ترکیب را به یک واحد با برس، شما نیاز به زمان. لازم نیست که برای لحظه ای که برق قطع سیم پیچ روتور به علت تخریب کامل از برس صبر کنید. فقط تحت این شرایط، ژنراتور واز 2108 شکست مواجه خواهد شد و همیشه یک شارژ باتری نرمال صادر خواهد شد.