چگونه مورد انتقال؟

جعبه انتقال (و یا razdatka) - بخشی جدایی ناپذیر از هر است خودرو چرخ. عملکرد آن است به توزیع گشتاور (از این پس BM) در امتداد محور از دستگاه، و همچنین برای افزایش آن در هنگام سفر خارج از جاده و یا جاده های ناهموار.

جعبه انتقال است ترتیب زیر است:

- پیشرو در شفت انتقال گشتاور (از این پس، سانتی متر) از گیربکس، یک کارتن توزیع؛

- برای توزیع از کابینه بین دو محور دیفرانسیل بین محور مورد نیاز است؛

- یک مکانیسم مسدود دیفرانسیل بین اکسل، یک جبهه اتصال قوی تر و اکسل عقب فراهم می کند. مسدود کردن است دستی یا خودکار انجام می شود.

- زنجیره انتقال (و یا دندان)، شفت درایو محور عقب و جلو، انتقال کاهش می دهد.

برای تحقق بخشیدن به پتانسیل کامل از مکانیسم درایو دستگاه چرخ استفاده می شود، بین محور قفل دیفرانسیل، است که، کامل یا جزئی بستن آن است. مکانیسم های مدرن از قفل خودکار دیفرانسیل مرکز - یک کلاچ اصطکاکی چند بشقاب، یک دیفرانسیل لغزش محدود و کوپلینگ چسبناک.

Viskomufta (نام دیگر - کوپلینگ چسبناک) - این دستگاه ارزان ترین و ساده است. فعالیت خود را در ظاهر از یک عنصر مسدود کردن در برخی محورهای اختلاف سرعت است. مورد انتقال اغلب با جفت چسبناک مجهز شده است.

یک دیفرانسیل لغزش محدود رانندگی و رانده - سازه های خاص که متشکل از یک چرخ دنده های کرم است. مسدود کردن علت اصطکاک در امکان پذیر می شود چرخ دنده های کرم. از آنجا که چنین قدرت محدود دیفرانسیل، آن را خارج از جاده استفاده نکنید.

کلاچ اصطکاک چند بشقاب توزیع بین محور CM در وابستگی به شرایط خارجی. در این CM در محور است که بهترین کشش توزیع شود. برای اطمینان از بهره برداری از این مورد انتقال کلاچ می توان آن را با یک استوانه و یا الکتریکی و مدیریت سیستم های الکتریکی مجهز شده است.

Lock روشن مجبور (یا دستی) تنها با کمک از راننده امکان پذیر است. در این مورد، یک درایو هیدرولیک، الکتریکی و یا مکانیکی.

تابع انتقال زنجیره ای است که انتقال CM در مقابل محور ماشین. این شامل یک محور و رانندگی چرخ های دندانه دار، و زنجیره درایو. در عوض از یک زنجیره ای، جعبه انتقال ممکن است با یک انتقال دنده استوانه ای مجهز شده است. ماشین آلات مدرن drivedown مثل دنده های سیاره ای به نظر می رسد.

برخی از وسایل نقلیه با سیستم های 4x4، آن را ممکن است برای اتصال کتابچه راهنمای دیسک چرخ جلو (برای مثال، انتقال مورد UAZ). برخی از طرح های به سیستم درایو ثابت با توانایی غیر فعال کردن محور جلو.

توزیع جعبه می تواند کار در حالت های مختلف: در محور عقب. هر دو ماشین محور شامل؛ هر دو پل در عمل قفل دیفرانسیل محور؛ هر دو کار پل در کاهش دنده در قفل دیفرانسیل؛ کار هر دو پل با خودکار قفل دیفرانسیل.

سوئیچینگ حالت می گیرد با استفاده از اهرم، گزینه چرخشی و یا دکمه های روی پانل.