چگالی بنزین

نسبت وزن از این ماده به حجم آن و یا جرم آن در واحد حجم است که به نام تراکم. این تمام مواد متفاوت است و بستگی به ماهیت و ترکیب. به عنوان مثال، برای آب شیرین به حدود 1.003 برابر g / cm3 است، و برای دریایی است - 1.025 g / cm3 است. همچنین، این کمیت فیزیکی به حکومت پذیری است. به این معنا که چگالی مخلوط چند (که، برای مثال، بنزین) با کسر وزن آن به مجموع محصولات از ویژگی های هر یک از مؤلفهها برابر است با: ρsmesi = Σρi • CI. روش محاسبه را می توان برای یک ترکیب شناخته شده در آن موارد استفاده می شود، و همچنین هنگامی که نیازی به تعیین چگالی بنزین با دقت بالا. مشکل دیگر از روش طراحی - پیچیدگی و هزینه های بالا برای آهنگسازی تعریف، هر جزء. از آن نیاز به تجهیزات کروماتوگرافی گران و پرسنل مجرب، به عنوان روغن هر نام تجاری است که توسط یک تنوع گسترده ای از مجموعه ای از تعداد زیادی از افراد، ترکیبات ترجیحا آلی (هیدروکربن) مشخص می شود.

ترکیب کمی و کیفی است که تولید تراکم سوخت متفاوت است و بستگی به مواد اولیه و روش تکنولوژیکی برای پردازش. مارک های مختلف تهیه شده توسط مستقیم تقطیر نفت، اصلاح، ایزومریزاسیون، آلکیلاسیون، ترک خوردگی کاتالیزوری. بنزین غالبا از مخلوطی از پارافین، نفتنی و الفین. در حال حاضر، بسیاری از کشورها محدودیت در محتوای هیدروکربن های آروماتیک و الفین معرفی کرده اند. این وضعیت با الزامات زیست محیطی و نیاز به کاهش تشکیل کربن، که رخ می دهد به دلیل حضور بنزن در سوخت و سری اتیلن از ترکیبات، آنها اغلب حاوی بنزین ایجاد می شود. تراکم محصول، اکتان تعداد از آن است که با توجه به افزایش آروماتیک است به طور کلی بالاتر از سوخت با محتوای کم بنزن و همولوگ آن.

علاوه بر این، محصول نهایی ممکن است مواد افزودنی ویژه باشد. آنها همچنین چگالی بنزین را تحت تاثیر قرار. به عنوان مثال، اکسیژن، مانند اتانول، اجازه می دهد برای افزایش راندمان احتراق و کاهش غلظت مونوکسید کربن در گازهای خروجی از اگزوز. آیین نامه ها و مقررات فن آوری از شرکت تعیین اجزای است که می تواند به سوخت اضافه شده است. در حال حاضر در کشور ما چند اسناد، عادی کیفیت سوخت موتور خودروهای با موتورهای بنزین وجود دارد.

.. جمهوری های سابق - بین ایالتی استاندارد GOST 2184-77 در سال 1981، 1983، 1984، 1990، 1997 و 2002، و همچنین دو اصلاحیه از سال 2000 و 2001 درخواست صدور مجدد در فوریه 2003، با اصلاحات 1/6، آن است که توسط 10 کشور به رسمیت شناخته شده اتحاد جماهیر شوروی. در فدراسیون روسیه، مورد نیاز خود را تنها به محصول بدون سرب A-76 اعمال می شود. تراکم بنزین در 20 درجه سانتی گراد با توجه به وضعیت کنونی است تنظیم نیست، اما تعریف آن مورد نیاز است قبل از حمل به مصرف کننده. برای این منظور روش pycnometrically آب سنجی و آزمون، که با GOST 3900-85 است.

استاندارد دولت کشور ما GOST 51105-97 (تا او را در سال 1999 و 2000 منتشر شد، تغییرات در شماره 1 و شماره 2.) به 1999/01/01 اعمال می شود و در مورد بنزین موتور بدون سرب، که، بسته به مقدار از سقوط عدد اکتان به نام تجاری: سوپر 98 حق بیمه 95 به طور منظم 92 به طور منظم 91، 80. چگالی نرمال بنزین و سایر محصولات 92 RON 91 تا 98 است که در 15 درجه سانتی گراد و در محدوده 725-780 کیلوگرم / M3 استاندارد شده است. برای کلاس کالا عادی 80 آن را می توانید 700 تا 750 کیلوگرم / M3 متفاوت است. این ویژگی با استفاده از یک هیدرومتر برای روش آزمون با توجه به GOST 51069-97 تعیین می شود.

دیگر استاندارد ملی - GOST R 51886-2002 - مصوب در فدراسیون روسیه، 2002/07/01، 2008/07/01 و آمد با او تعداد تغییر 1. سند مربوط به عادی EN 228-2004 اروپایی، آن را به مارک های بنزین بدون سرب سوپر یورو اعمال -98 و یورو 95 حق بیمه. آنها توسط یک عدد اکتان 98 و 95 به ترتیب مشخص می شود. تراکم هر دو بنزین نمرات در 15 درجه سانتی گراد در محدوده 720-750 کیلوگرم / M3، با توجه به GOST 51069-97 روش هیدرومتری تعیین می شود.

آنچه که باعث نیاز به تعیین چگالی سوخت موتور؟ در مرحله اول، این مقدار به طور غیر مستقیم به توصیف ترکیب محصول و کمک می کند تا به شناسایی آن است. برای مثال، اگر چگالی اندازه گیری 0.980 کیلوگرم / M3 یا 0.650 kg / m3 است، ما می توانیم با اطمینان بگویم که آن بنزین نیست، و برخی از محصولات دیگر می گویند. همچنین، چگالی بنزین به طور گسترده ای مورد استفاده در عمل: دانستن مقدار محصول در یک مخزن بزرگ، که نمی تواند وزن، محاسبه جرم آن با ضرب چگالی حجم. این روش به نام غیر مستقیم به آن نیاز شامل GOST 8.595-2004. اندازه گیری دما و سطح از محصول در مخزن و حجم آن محاسبه شد. برداشت نقطه در مطابق با GOST 2517-85، متحد آنها و تعیین تراکم با توجه به GOST 51069-97 و GOST 3900-85. نتایج اندازه گیری منجر به شرایط استاندارد (درجه حرارت 15 تا 20 درجه سانتی گراد)، تنها پس از آن، این مقادیر برای محاسبه جرم کالا در مخزن استفاده می شود.