ماشیناتومبیل

چه اتفاقی می افتد اگر شما نفت را به درون موتور بریزید. روغن در موتور ریخته: عواقب

چه اتفاقی می افتد اگر شما روغن بریزید در موتور؟ و چه چیزی شما را اگر این اتفاق می افتد؟ پاسخ به این پرسش خواهد کسانی که قبلا با این مشکل روبرو می شود. کاملا اشتباه فکر می کنند که مقدار زیادی از روغن - آن است که به اندازه کافی نیست، و از آن را نمی خواهد رنج می برند. خواهد شد! عواقب انجام طولانی صبر کنید را ندارد. درباره چه کاری انجام دهید، اگر روغن در موتور ریخته و آنچه در آن ممکن است منجر شود، اگر هیچ چیز انجام شده است، مقاله بعدی.

ما حق دلالت: بهتر است برای جلوگیری از چنین شرایطی است. مکانیک با تجربه ممکن است محبوب به بگویید که چه اتفاقی خواهد افتاد اگر به ریختن روغن به داخل موتور. و در صورتی که اتفاق افتاده است، پس از آن توصیه های خود را کمک خواهد کرد برای مقابله با این حادثه است.

تاثیر روغن بیش از حد توان در چند جهت توزیع شده است.

اثرات مضر №1

مایعات تمایل به گسترش هنگامی که آن را حرارت داده می شود. به این دلیل، در یک فضای محدود مهر و موم فشار، انواع واشر های مختلف و مهر و موم لاستیک آن فشار از از مواضع خود افزایش می دهد. این امر منجر به تغییر شکل و حتی پارگی از این عناصر. بنابراین، اگر روغن ریخته به داخل موتور، عواقب مکان متاسفانه مناسب مفاصل اقامه هستند، و به نظر می رسد به جریان نفت وجود دارد. افت فشار. در حال اجرا از موتور از دست می دهد ثبات و واحد قدرت سرانجام فرسوده سریعتر.

اثرات مضر №2

هنگامی که فشار به سطح بحرانی می رسد، انتشار پالس رخ می دهد. شمع پر راه اندازی پیچیده موتور عملکرد قدرت، مصرف سوخت را افزایش می دهد از دست می دهد.

اثرات مضر №3

همچنین، با توجه به عرضه بیش از حد میل لنگ نفت است که در واقع در آن غوطه ور. در مقابل، فوم نفت است. همگن مایع کاهش منجر به پر کردن وزنه برداران هوا، که به نوبه خود عامل بی ثباتی در کار خود می شود. از آنجا که این حجم کار افزایش و به گره های دیگر زمان، و می توان آنها را به راحتی آسیب دیده. بنابراین، اگر سطح روغن در dvigatelepe خون در جایگزینی گره nondemountable تنها راه خروج از این وضعیت است. و این روش هزینه خواهد شد ارزان نیست.

اثرات مضر №4

مقدار بیش از حد نفوذ و سیستم نفت است. فیلتر روغن کثیف می شود که به سرعت، در اصل، یک مشکل بزرگ است، دلیل آن است که همیشه در حال تغییر که تغییر نفت. بسیار جدی تر نتیجه چه اتفاقی خواهد افتاد اگر روغن بریزید در موتور، می تواند سایش سریع از پمپ برای دوره بسیار کوتاه از زمان. و در اینجا آن در مواد است خواهد بود بسیار مهم و دردناک است.

اثرات مضر №5

علاوه بر این، نه تنها پیستون موتور، اما عناصر تشکیل دهنده در اتاق احتراق خواهد شد با توجه به وقوع نفت دوده است.

این مشکل حتی برجسته تر مسافت پیموده شده بالاتر ماشین دارای شود. واحدهای جدید قادر به بطور منظم احساس استرس است نه به عنوان سطح جهانی، هر چند پیر بسیار سریعتر خواهد بود. اما در حال حاضر برای موتورهای مسافت پیموده شده را، حتا اگر یک روغن ریخته کمی در موتور، می توان آن را عواقب جدی تر و مضر است.

چه کاری انجام دهید؟

بنابراین، آن اتفاق افتاد که نفت در مخزن بیش از حد بود. چه اتفاقی می افتد اگر شما روغن بریزید در موتور، آن است که در حال حاضر روشن. بنابراین، وضعیت بدون تغییر نمی توانید ترک. نیاز فوری برای از بین بردن سینه بوجود آمده است. دو راه برای مقابله با این مشکل وجود دارد:

  • مکش استفاده از یک سرنگ؛
  • تخلیه از محل اتصال میل لنگ.

روش №1

اگر سطح پروب کند بیش از حد از یک علامت بر روی حداکثر را نشان نمی دهد، پس از آن به شیوه ای ساده مکش شایع است. بهترین کار این است که به درایو قبل از عمل کمی گرم است، اما تنها به روغن نشانی از جوش است.

استخراج است به صورت ذیل انجام می شود:

  • unscrewed درب از مخزن؛
  • به یک لوله قابل انعطاف را کاهش داد (بهترین گزینه خواهد بود یک لوله به از سیستم پزشکی برای انتقال از خون)،
  • در انتهای دیگر قرار دادن سرنگ، داشتن بزرگترین حجم، است که، بیست میلی لیتر؛
  • با کشیدن نفت سرنگ پیستون به به یک حد مکیده آن؛
  • سپس به آرامی لوله را قطع و تخلیه به ظرفیت مازاد نفت آماده؛
  • روش تکرار شده است تا زمانی که سطح مایع است به علامت مورد نظر دوباره بازسازی شد.

این روش کمک می کند تا به حذف مایع روغن به اندازه از طریق سهل انگاری در مخزن سرازیر شد. تنها اشکال در اینجا می تواند این باشد که اگر به کار گرفته روغن بیش از حد، از زمان است به صرف بیش از بیش از حد. و اگر، علاوه بر این، روغن حباب، این روش می تواند حتی خطرناک است. در این مورد بهتر است به استفاده از روش دیگری برای برداشتن چربی اضافی.

روش №2

این روش ممکن است استفاده شود تنها زمانی که موتور است که به خوبی سرد، در غیر این صورت شما می توانید سوختگی حتی از لوله های گرم است.

بنابراین، دنباله ای از اعمال به شرح زیر است:

  • تعقیب و گریز ماشین بر روی پلت فرم، با ضربات تند و یا مطرح شده با استفاده از آسانسور؛
  • لوله، که با روغن پر شده است، باز کردن.
  • تخلیه پلاگین است و سپس در محل اتصال میل لنگ حذف، جایگزینی پالت پیش که ریخت نفت وجود دارد.
  • پس از خارج بیش از حد مایع، درب به سرعت و محکم پیچ شده است.

در پایان شیب چوب برای بررسی سطح روغن. پس از موتور بد است، نه تنها زمانی که آن را بیش از حد، اما زمانی که مایع روان کننده ها کافی نیست. بنابراین، در صورت لزوم، از روغن در صدر. این روش دارای معایب چند:

  • کار به طور مستقیم می گویند، خالص نیست.
  • همچنین از دست دادن بیش از حد از روغن مایع، به عنوان مقدار تخلیه به چشم تعیین می شود.

بنابراین اساسا روش اول از بین بردن روغن اضافی را ترجیح می دهند. اگرچه او طولانی تر، اما تمیز تر و مقرون به صرفه است.

به تخلیه محل اتصال میل لنگ به تنها زمانی که مطلقا هیچ زمانی وجود دارد، و یا در مورد فوم نفت متوسل شده است.

البته، برای به دست آوردن این مشکل، و زمان زیادی را از تصمیم خود صرف نیست، بهتر است زمانی که نفت تغییر می کند، توجه شود و به طور منظم بررسی سطح در شیب چوب.

در مورد نقش روغن در موتور

یک فرد می تواند زنده ماندن خوردن چیزی بیست روز. گاهی اوقات حتی ممکن است بهره مند شوند. اما برای دستگاه گرسنگی نفت بسیار مضر و منع مصرف دارد. بدون موتور روان کننده بسیار به سرعت شکست، از عملکرد آن دقیقا روانکاری فراهم می کند، با توجه به که او طولانی و سالم زندگی می کنند.

ما در حال حاضر دیده می شود چه اتفاقی می افتد اگر به ریختن روغن به انژکتور موتور: موتور آب گرفتگی در تمام ویژگی های به تدریج به عنوان روغن ذرات nagarnymi اشباع شده و عناصر لباس خراب خواهد شد، و همچنین اکسید می شود. شما می توانید این نفت سبک Bay تیک بزنید و اجازه آن را به مدت چند دقیقه اجرا کنید. آن را چک کنید پس از آن، در می یابیم که آن را به طرز محسوسی تیره تر تبدیل شده است. این ناشی از سپرده است که در طول عملیات در گیرنده مایع تجمع و مسدود کردن مش. به این دلیل، معابر نفت به میزان قابل توجهی در اندازه کاهش می یابد. در تحمل میل بادامک و میل لنگ درج خواهد شد عدم مایعات. این به نوبه خود، می تواند در آسیب به واحد قدرت منجر شود.

توانایی عمل بدون روانکاری در موتور بسیار کمتر خواهد شد. اموال نفت است برای پیدا کردن بر روی سطح. بنابراین، وقتی که درجه حرارت افزایش می دهد، اکسیداسیون رخ نمی دهد. به همین دلیل آن را باید ویژگی در دمای پایین در، اجازه می دهد موتور برای اجرای بدون مشکل. در همان زمان خواص در دمای بالا برای محافظت از موتور در حداکثر سرعت ها و بارگذاری. بنابراین، دوده و کربن سپرده تشکیل مقدار بسیار کمی.

همانطور که دیده می شود، نقش مهمی در موتور روان کننده زندگی مایع ایفا می کند. بنابراین، اگر شما روغن در موتور، که خواهد شد ریخت: واز این یا یک ماشین خارجی، مهم نیست. عواقب جدی خواهد بود، اگر شما این موضوع را نادیده گرفت و رفتن بیشتر است. برخی زمان سفر خواهد داشت هیچ مشکلی. اما پس از آن بسیاری از آنها ظاهر می شود. از بین بردن مایع اضافی، شما خودتان را از آن همه محافظت می کند.

نگه داشتن چشم در سطح روغن از نزدیک، و سپس موتور صادقانه برای یک مدت طولانی و با حسن نیت خدمت خواهد شد!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.unansea.com. Theme powered by WordPress.