پرداخت بیمه واطفاءحریق: چگونه می توانید آنچه بدهکار است

با وجود این واقعیت است که در کشور ما ثبت نام سیاست واطفاءحریق اجباری است، بسیاری از سوء تفاهم جوهر این نوع بیمه. به عنوان یک نتیجه، اگر آن را به یک حادثه وارد می شود، آنها واقعا شگفت زده زمانی که آنها کشف است که بیمه پرداخت واطفاءحریق آنها تعلق نمی گیرد.

این مهم است که به درک که avtograzhdanki معنی بیمه مسئولیت خود را به اشخاص ثالث. به این معنا که پرداخت های بیمه تنها به زیان دیده است. به عبارت دیگر، ساخت سیاست واطفاءحریق، شما می شویم که ملک مردم است. اگر می خواهید تا مطمئن شویم اتومبیل خود را، علاوه بر این شما باید تزئین CASCO سیاست.

عملیات در صورت تصادف

در نتیجه، هر گونه صدمه به یک تصادف رخ می دهد. می توان آن را هر دو به وسایل نقلیه سلامت و جاده انسان استفاده شود. اگر شما در یک تصادف درگیر، اولین چیزی که شما باید انجام دهید - است که برای ایجاد یک علامت اضطراری، پاسخ پلیس راهنمایی و رانندگی و کمیسر اضطراری. در هیچ موردی باید اتومبیل حرکت نمی کند.

تا لحظه ای از ورود کارشناسان باید با حادثه شرکت کننده دوم شرایط او نمی توان بحث کرد. و اقرار به جرم - آن را به بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی (به جز، البته، موارد به طور کامل آشکار) است. به منظور اتلاف وقت، شرکت کنندگان در این حادثه می تواند پر کردن در "توجه حادثه" و امضا کنید.

پس از اتمام کار در سایت از حادثه پلیس راهنمایی و رانندگی باید یک گواهی، یک پروتکل و قطعنامه ای در مجرمان در تصادف صادر کند. اگر مدارک صادر نشده است، باشد که به درخواست کی و کجا خواهد بود که تجزیه و تحلیل از حادثه خود را. اگر شما یک حزب مجروح شده اند تمام این اسناد است لازم باشد به اطمینان حاصل شود که شما پرداخت برای محاسبه CTP ساخته شده است.

از شرکت های بیمه

هنگامی که یک بیانیه ای خطاب به شرکت بیمه، و همچنین تمام اسناد و مدارک لازم ارائه می کنید، به شما خواهد شد یک تاریخ به بررسی کارشناس مستقل آسیب دیده اختصاص داده است. پس از بررسی از خودرو در عرض 30 روز، بیمه گر باید تصمیم گیری در نرم افزار را. اغلب، با این حال، این روش می تواند به تاخیر می اندازد و حتی از ارائه اسناد و مدارک اضافی.

حتی اگر شما به جرم تصادف نیست، شما باید برای این واقعیت است که بیمه گر قابل توجهی ممکن است دست کم گرفتن میزان پرداخت برای CTP آماده شده است. Rosgosstrakh، برای مثال، در سال 2012 رهبر در امتناع از جبران شد بیمه نامه.

درک پرداخت های بیمه در بیمه موتور اجباری، بیمه گر ممکن است به طرق مختلف:

- به جای جایگزین کردن بخش هایی از ماشین است که در هزینه ارزیابی پروتکل تعمیر خود را نشان داد (به عنوان مثال، اتصال سپر)؛

- مورد استفاده در ارزیابی کاهش در هزینه قطعات یدکی توجه به سایش است.

بسیاری از شما خواهد خواست، چرا بیمه گر به انجام این کار. پاسخ ساده است - تعداد کمی از مردم را به دادگاه برای دفاع از منافع آن است، که بدان معنی است که شرکت بیمه یک مقدار زیادی از منابع مالی برای جبران نجات است.

اگر شما مطمئن شوید که بیمه گر قابل ملاحظه راندهام توسط بیمه پرداخت در بیمه موتور اجباری به شما بدهکار، مطمئن شوید که برای رفتن به دادگاه است. آن را نه تنها به خودتان، بلکه از طریق نمایندگان خود ممکن است. امروز، شرکت از بازار از جمله خدمات، بسیار زیاد است. این مهم است که انتخاب کنید که به اتهام هزینه برای خدمات خود را تنها پس از یک پیروزی در دادگاه است.

و در نهایت، من توجه داشته باشید، در هر صورت، تعمیر نیست ماشین قبل از دریافت واطفاءحریق بیمه پرداخت. در غیر این صورت، در مورد زیر جبران خسارت، شما می توانید هر چیزی را اثبات کند.