ون "فورد": یک بررسی از برخی از مدل های

وانت رایج ترین در اروپا - مینی بوس "فورد". آنها به مدت طولانی ثابت شده است که اتومبیل قابل اعتماد و راحت است. برای آمریکایی ها، مدل نگرانی هنوز هم بهترین و قابل اعتماد هستند. اغلب مونتاژ وانت (در آلمان به ندرت) ساخته شده در ترکیه.

"فورد Traz" معروف ترین در روسیه و سایر کشورهای اروپایی شد. این مدل بیش از 40 سال است و هنوز هم یکی از بهترین فروش. برای 100 کیلومتر آن "خورد" 12 لیتر است که یک شاخص اقتصادی برای این نوع وسیله نقلیه. این واحدها در مینی بوس "فورد" (تصویر زیر) نصب شده است، قادر به توسعه ظرفیت 125 و 155 اسب بخار است. مونتاژ می گیرد در آلمان است. 17 صندلی مسافر، اما ون می توانید چند بیشتر مردم در موقعیت ایستاده جای دهد.

کامیون تاریخچه از فورد

در فیلم، به 80S، به ویژه در فیلم های اکشن، آن را بسیار معمول است برای دیدن تعقیب است. آنها مینی بوس "فورد ترانزیت" تقریبا همیشه درگیر است. در آن زمان، آنها رواج دارد که تعداد کل آنها است که به وضوح بیش از تعداد رانندگی در اطراف "مرسدس" و "فولکس واگن" بود.

دلیل چنین محبوبیت توانایی منحصر به فرد از وسیله نقلیه که خریداران شمارش نیست بود. به عنوان مثال، بدن به اندازه کافی قوی و با ثبات بود، مقاومت در برابر خوردگی. سیستم تعلیق برای قدرت و تجهیزات به قیمت مناسب آن مشخص شده است. موتور این حال، حتی در طول توسعه این شرکت، در زمان اتحاد جماهیر شوروی، بر روی "حمل و نقل" نصب شده بود، که به وضوح نمی شد سریع ملی "کاماز".

مدل های مینی بوس "فورد": تجهیزات فنی در زمان ما

سیستم فرمان به وضوح بهتر - آن را نشان می دهد هر راننده. این با تغییر نوع سیستم تعلیق به دست آمد. در مدل های جدید، آن است که "زحمت" نه جنبش، بلکه کمک می کند تا آنها را به ماندن در روش های پیچیده (به عنوان مثال، یخبندان) و نوبت تیز.

به طور کلی، تنظیم فنی پاسخگوی تمام نیازهای مدرن است. تا به امروز، بازار می تواند سه نسخه متفاوت وانت، که در "موقت" بر اساس پیدا ما در حال صحبت کردن در مورد "TORNEO"، "باس" و "ترکیبی". ماشین آلات قدیمی تر دیگر در کامیون های جدید استفاده می شود. این شرکت آنها را با اقتصادی، زیست محیطی و قابل اعتماد کرده و به جای: بنزین ، "فورد رنجر" و یک دیزل "موندئو" (کمتر شایع "جگوار X-تایپه").

مدل ها و تجهیزات

در حال حاضر، مدل نظر سنجی خریداران حمل و نقل باس "محبوب ترین بود. در بسته بندی اولیه آن شامل سیستم مانند فرمان بهبود یافته، سیستم تعلیق بهبود یافته است، تقویت بدن. سالن دارای یک گزینه تحول، به طوری که راننده اختیار برای تغییر تعداد کرسی های سواری. متوسط، بلند و کوتاه: "باس" بر سه پایهی فروش می رسد.

اصلاح، که ادم تنومند و بدقواره نامیده می شد، دارای گزینه های بیشتر و توابع اضافی. این مینی بوس "فورد"، البته، بسیار بالاتر است، اما سطح ایمنی و آسایش مربوط به مقدار مصرف است.

"ترکیبی" برای اجرای سفر شرکت های بزرگ مناسب تر است. 9، 14 و یا 17 کرسی - شما می توانید هر مدل را انتخاب نمایید.

فورد ترانزیت سفارشی

"سفارشی" جایگزین شده است نسل ششم از "موقت". در سال 2012، او برای اولین بار به انگلستان در بیرمنگام معرفی شد. به عنوان یک پلت فرم اساس ون اتخاذ شده توسط شرکت است. "مک فرسون" استفاده می شود تعلیق. در بازار، این مینی بوس "فورد"، که به بررسی تنها مثبت، در دسترس در دو نسخه: فاصله بین دو محور کوتاه مدت و بلند.

در داخل، ممکن است به جای محموله بزرگ در هر دو موقعیت افقی و عمودی. محفظه توشه با یک محفظه در پوشش بالا مجهز، بنابراین شما می توانید همه چیز را تا 3 متر تنظیم شده است. ممکن است که به نصب یک چمدان کوچک در پشت بام. تجهیز وسیله نقلیه از مجموعه استاندارد از چنین مدل متفاوت است.

فورد ترانزیت

ون "فورد ترانزیت" کلاس M در سال 2013 ارائه شد. این خودرو برای سفر کسب و کار در نظر گرفته شده، به طوری که به ظاهر از طراحان به خصوص مهم نیست - به نظر می رسد ون فروتنی، اما با طعم. نسل متفاوت است، اما آنها قادر به تحویل محموله به تقریبا 3 متر است.

در داخل، هیچ بخش اضافی وجود دارد، سازنده تصمیم به استفاده از هر فضای به خوبی مورد استفاده. شما می توانید تعداد زیادی از سوله، جیب، جعبه های که هرگز خواهد شد اضافی را پیدا موتور نصب شده در ون، مجموعهایی از 2.2 لیتر است، در حال اجرا در دیزل.