ورشو ایستگاه گاتچینا

گاتچینا - بزرگترین شهرستان در منطقه لنینگراد، واقع در چهل دقیقه از سن پترزبورگ، که برای تاریخ آن سرشار و کاخ با شکوه و پارک، و گروه های معماری شناخته شده است. این است که با نام تعداد اورلوف مرتبط - مورد علاقه از ملکه کاترین، امپراتور پل من و الکساندر سوم. معروف کاخ پاولوفسک یکی از مهم ترین معماری و تاریخی است جاذبه گاتچینا.

این شهرستان دارای دو اتصال راه آهن - ایستگاه راه آهن ورشو و بالتیک. با رفتن برق اخیر به سنت پترزبورگ و تماس، اما به ظرفیت و اندازه از زیرساخت های اصلی ترمینال مسافربری ایستگاه ورشو است. گاتچینا - شهرستان است که توسط قطار از سن پترزبورگ به سمت جنوب به دنبال آن، در سراسر چمنزار در ورشو.

واقع در قسمت جنوب شرقی این شهرستان در تقاطع اشکال کلاسیک دقیق قابل توجه چکالوف و کارلا Marksa، ورشو ایستگاه ایجاد شده توسط معمار DP Buryshkinym، که در آن پروژه ساختمان پس از جنگ ساخته شده است.

و تاریخ در ایستگاه با بالاترین سفارش امپراتور آغاز شده نیکلاس من از ساخت و ساز از راه آهن از سن پترزبورگ به ورشو. برای اولین بار در نوامبر 1853 اولین بخش آن اتصال سنت پترزبورگ با اقامت امپریالیستی در Gatchina افتتاح شد. طول آن 44.6 کیلومتر است. در این سایت دو بار در روز با قطار به پایتخت شمالی و رفت.

ایستگاه های ساختمان های چوبی در هر دو شهرستانها ساخته شده است، اما آنها برای مدت طولانی ایستاده بود، و در حال حاضر در 1858 ایستگاه ورشو در سنگ در سنت پترزبورگ و گاتچینا ساخته شده است. معمار اصلی از راه آهن شرکت ص Salmashevich پروژه منجر شده است. ساخت و ساز جاده ها و در رفت، در سال 1859، راه آهن کشیده به پسکوف، و در سال 1862 - به ورشو. هنگامی که امپراتور صعود تاج و تخت ، الکساندر سوم، آن است که اقامت دائم از گاتچینا شد. ایستگاه راه آهن ورشو شروع به کار بسیار سخت تر، چرا که در اینجا به طور مداوم مقامات شاه و افراد نزدیک آمد.

در آغاز قرن گذشته، بارها و بارها سفر VI از راه آهن ورشو لنین. بنابراین، پس از تبعید خود را در شوشا بازگشت در سال 1900 به سن پترزبورگ، او به پسکوف از طریق گاتچینا رفت، به به پایتخت، محل اقامت که در آن او ممنوع بود نزدیک تر است.

در طول جنگ جهانی دوم گاتچینا گرفته شده توسط ورماخت، آن را یکی از مراکز مقاومت بود. کارگران راه آهن را منفجر کردند آماده سازی های نظامی و غیر فعال کردن تجهیزات ایستگاه. ساختمان هر دو ایستگاه نابود شدند. 26 ژانویه 1944 گاتچینا از اشغالگران آزاد شد. ایستگاه ورشو بازسازی شده است. در 60 سال راه به برق شده است.

مدرن راه آهن ورشو - مسیر از اهمیت بین المللی. از سن پترزبورگ از طریق گاتچینا برای قطار در شهرستانها اروپا - برلین، درسدن، ورشو، صوفیه، بوداپست، پراگ، پاریس. با ایستگاه ورشو برای قطار به حوزه بالتیک و اوکراین غربی. علاوه بر این، یک رفت و آمد بسیار شلوغ وجود دارد.

در 2000s، ساختمان ایستگاه تعمیر شد و به روز رسانی چهار سال پیش روتور سیستم عبور قطار. ورشو ایستگاه زنده و در حال رشد است.