هواپیماهای مدرن. هواپیماهای نظامی مدرن - PAK-FA، جنگنده های MiG-29

از آنجا که اولین استفاده از هواپیما در زمینه رویارویی نظامی، نقش خود را در نبرد در حال تبدیل شدن بزرگتر هر سال است. اهمیت به خصوص پویا حمل و نقل هوایی در درگیری های نظامی تا کنون بیش از 30-50 سال گذشته افزایش یافته است. هواپیماهای جنگی در هر سال در حال تبدیل شدن سیستم های الکترونیکی پیچیده تر و سلاح های قوی تر. سرعت و تطبیق پذیری آنها افزایش ها و کاهش دید به رادار. هواپیماهای مدرن به تنهایی می تواند نتیجه یک درگیری نظامی، و یا یک راه کلیدی برای نفوذ بر آن تصمیم می گیرند. تاریخ نظامی از سال گذشته در مورد این و نمی تواند فکر می کنم. امروز ما می دانیم که چه هواپیماهای جنگی مدرن و برخی از هواپیما در سر سلاح های روسی هستند.

نقش حمل و نقل هوایی

در جنگ یوگسلاوی، هواپیماهای ناتو به حل و فصل اوضاع با مداخله کم و یا هیچ نیروی زمینی. همان را می توان در اولین شرکت عراقی مشاهده شده، زمانی که نیروی هوایی شکست نهایی ارتش صدام حسین ارائه شده است. از بین بردن نیروی هوایی، نیروی هوایی ایالات متحده و متحدان آن با زره مصونیت از مجازات مردم عراق نابود.

هواپیماهای نظامی مدرن آنقدر گران است که تنها کشورهای ثروتمند استطاعت به طراحی و ساخت می باشد. به عنوان مثال، آمریکا جنگنده F-22، آخرین نسل به ارزش حدود 350 میلیون $. تا به امروز، این هواپیمای نظامی تاج واقعی از پیشرفت علمی و فنی است.

وضعیت فعلی حمل و نقل هوایی

امروز، همه قدرت های بزرگ در مورد توسعه جنگنده نسل پنجم نگران هستند. به استثنای امریکا است، زیرا در حال حاضر در زرادخانه این هواپیماها را دارد. این مدل اف 22 و F-35. آنها به مدت طولانی است با موفقیت به تصویب تمام آزمون، به تولید انبوه و به تصویب رسید. در همین حال، چین، ژاپن و روسیه تا حدودی پشت آمریکایی است.

در پایان قرن بیستم، اتحاد جماهیر شوروی در قدم اهسته با امریکا بود. جنگنده های MiG-29 و Su-27، نسل چهارم است پایین تر از مدل آمریکایی F-15 و F-16 است. با این حال، زمانی که اتحاد شوروی را شکست، آن را بهترین زمان برای نیروی هوایی آمد. برای سال های بسیاری روسیه کار بر روی ایجاد جنگنده های جدید لغو کرده است. امریکا، در عین حال، به طور فعال در حال توسعه هواپیماهای خود و هواپیما F-22 در حال حاضر در سال 1997 ایجاد شده است. قابل توجه است که این مدل اجازه فروش به کشورهای دیگر، و حتی متحدان. برای آنها، بر اساس از F-22 طراحان آمریکایی F-35 هواپیما، که، به گفته کارشناسان، پایین تر از پیش تصویر آن در بسیاری از است ایجاد کرده اند.

واکنش روسیه

حمل و نقل هوایی مدرن روسیه می تواند ارائه به عنوان به موفقیت آمریکا در مدل به روز رسانی برای اولین بار از جنگنده های MiG-29 و Su-27 مخالف است. به مناسبت وابستگی نظامی خود، کارگران صنایع نظامی حتی با یک طبقه بندی جداگانه آمد. جنگنده های MiG-29 و Su-27 به عنوان "4 + +" نسل است. این نشان می دهد که فقط یک کمی است به اندازه کافی برای ادعای یک مکان در نسل پنجم است. این تلاش به "بازی عضلات." هواپیماها واقعا خوب است. آخرین نسخه موتور بهبود یافته، سیستم های الکترونیکی جدید و ناوبری تحویل داده است. با این حال، این است نسل پنجم است.

هواپیما PAK FA

در موازات با نوسازی از خوب قدیمی جنگنده روسی صنعت هوانوردی حال کار بر روی یک نماینده واقعی از نسل پنجم. به عنوان یک نتیجه از این هواپیما آن را توسعه داده شد. از آن به نام PAK FA، که مخفف "سوخو پک فا." نام دوم از مدل - T-50. با توجه به شکل مربوط به اینده خود آن را شبیه به یک گل سرسبد آمریکایی است. مدل اولین بار در 2010 پرواز کرد. امروز ما می دانیم که این هواپیما در حال نهایی شدن است و به زودی به تولید سری است.

قبل از اینکه ما به T-50 در مقایسه با همتای آمریکایی خود، اجازه دهید پیدا کردن آنچه که مورد نیاز باید با هواپیماهای مدرن از نسل پنجم را رعایت کنند. نظامی کاملا به وضوح از مزیت های اصلی این روش خلاصه شده است. در مرحله اول، این هواپیما دارای دید کم در تمام محدوده طول موج. اول از همه، باید آن را در امضا مادون قرمز و رادار تشخیص داده نشد. دوم، جنگنده نسل 5 است که باید چند منظوره و بسیار مانور. ثالثا، از جمله دستگاه قادر به ترک در سرعت مافوق صوت بدون پس سوز است. رابعا، آن را می تواند آتش vserakursny و موشک آتش سوزی در محدوده طولانی منجر شود. و، پنجم، هواپیماهای نظامی مدرن لزوما با "پیشرفته" مجهز در الکترونیک، تا حد زیادی می تواند به گرفتاری های خلبان را کاهش دهد.

هواپیما از PAK FA، نسبت به F-22 دارای یک اندازه بزرگ و طول بال های هواپیما، از این رو، از آن خواهد شد یک مانور بیشتر. در T-50 حداکثر سرعت کمی بیشتر، اما کروز است - کمتر است. جنگنده روسی وسیعی عملی تر است، و در وزن برخاست. با این حال، خفا، او نقش "آمریکایی". هواپیماهای مدرن معروف نه تنها سلاح و آیرودینامیک، نقش مهم بازی توسط الکترونیک، که بستگی به کار تمام توابع حیاتی از سیستم های ماشین است. روسیه در این رابطه این است که همیشه عقب. مدل اویونیک PAK FA نیز برگ زیادی به دلخواه. تولید هواپیما در مقیاس کوچک در سال 2014 راه اندازی شد. در آینده ای نزدیک است برای شروع مدل آزادی تمام عیار است.

در حال حاضر هواپیماهای دیگر روسیه در نظر بگیریم، وعده های بزرگ برای رسیدن به موفقیت نشان داده است.

جنگنده های Su-47 ( "عقاب طلایی")

این کاملا یک مدل جالب در دفتر طراحی سوخو نام توسعه داده شد. تا به امروز، آن را هنوز هم در حال حاضر تنها یک نمونه اولیه باقی مانده است. با تشکر از دستگاه بال رو به جلو فرا گرفت است قدرت مانور عالی و توانایی های جدید در مبارزه با. این "ها Berkut" مواد کامپوزیت بدن به طور گسترده ای استفاده می شود. مدل به عنوان یک نمونه از جنگنده نسل 5 ساخته شده است. با این حال، به الزامات مورد نیاز برای این هواپیما، آن را هنوز هم می افتد کوتاه. به Su-47 می تواند با سرعت مافوق صوت بدون گنجاندن پس سوز توسعه نیست. در آینده، طراحان مجموعه ای از برای حل این مشکل با نصب و راه اندازی موتور جدید در هواپیما. اولین پرواز "ها Berkut" در 1997 صورت گرفت. ایجاد یک نمونه است که هنوز هم به عنوان یک هواپیمای آزمایشی مورد استفاده قرار گرفت.

جنگنده های Su-35

این هواپیمای جدید، که بر خلاف قبل، در حال حاضر وارد خدمت نیروی هوایی روسیه، در مقدار 48 قطعه. این مدل همچنین در OKB سوخوی توسعه داده شد. او به نسل 4 ++ تعلق دارد، اما نه فقط ادعا پارامترهای فنی و مبارزه خود را برای یک محل در نسل پنجم.

این هواپیما بسیار متفاوت از مدل T-50 است. تفاوت اصلی - فقدان تکنولوژی "مخفیکاری" و AESA (فعال مرحله به مرحله آنتن آرایه). این هواپیما با آخرین اطلاعات و سیستم های کنترل، موتور با کنترل بردار رانش و بدنه تقویت مجهز شده است. به Su-35 قادر به ایجاد یک سرعت مافوق صوت بدون فعال سازی پس سوز است. این دستگاه می تواند در میدان جنگ به هواپیمای F-22 آمریکا در مهارت های مناسب را تحمل کند.

بمب افکن های راهبردی

تا به امروز، کار توپولف در جریان در یک بمب افکن استراتژیک جدید، که این مدل از هواپیمای Tu-95 و Tu-160 جایگزین است. توسعه در سال 2009 آغاز شد، اما تنها در سال 2014، دفتر طراحی یک قرارداد با وزارت دفاع امضا کرده است. اطلاعات دقیق در مورد ویژگی های مدل هنوز، ما تنها می دانیم که آن را قادر به سرعت زیر صوت و بازوی قوی تر از بمب افکن Tu-160 خواهد بود. فرض بر این است که بمب افکن های جدید خواهد بود که توسط طراحی "بال پرنده" انجام شده است.

اولین ماشین برای طراحان به پیش بینی، خواهد شد در سال 2020 منتشر شد، و پنج سال بعد آن را به تولید می رود. ایجاد یک هواپیما مشابه توسط آمریکایی ها اداره می شود. با توجه به پروژه بمب افکن نسل بعدی توسعه داده شده است بمب افکن مافوق صوت، در اختیار داشتن یک سطح پایین دید و دوربرد (حدود 9000 کیلومتر) است. همانطور که توسط رسانه ها گزارش دادند، مانند یک ماشین که امریکا در 0.5 میلیارد هزینه.

حمل و نقل IL-112

هواپیمای جدید حمل و نقل نور، که مدل های منسوخ از An-26، مورد استفاده در روسیه تا به حال جایگزین خواهد شد که امروز در طراحی ایلوشین دفتر توسعه یافته است. قرارداد بین CB ایلوشین و وزارت دفاع فدراسیون روسیه در سال 2014 امضا شد، اما کار بر روی ایجاد از ماشین از سال 90 صورت گرفت.

تولید سریال IL-112 باید در سال 2018 می رسند. دستگاه خواهد شد با یک جفت از موتورهای توربوپراپ مجهز شده است. ظرفیت آن خواهد تا شش تن شود. قابل توجه است که این هواپیما قادر به انجام برخاست و فرود ها نه تنها مجهز باند فرودگاه، بلکه در فرودگاه آسفالت نشده خواهد بود. علاوه بر نسخه محموله، طراحان برنامه ریزی برای ساخت سواری و اصلاح وسیله نقلیه است. این سازندگان، قادر به عملکرد در خطوط هوایی منطقه شکل گرفت.

میگ جدید

با توجه به رسانه های روسی و خارجی، در میکویان حال کار بر روی ایجاد نسل پنجم از جنگنده های MiG تحسین. به گفته مدیر دفتر عمومی، زیردستان خود را به طور جدی در این مسیر کار. اساس ماشین جدید به احتمال زیاد برای تبدیل شدن به جنگنده های MiG-35 (یک نماینده از 4 ++ نسل). جدید میگ، سازندگان اطلاعات، خواهد بود کاملا متفاوت از مدل T-50، و عملکرد کمی متفاوت در خواهد شد. در هر شرایط و در عین حال که گفتگو می کند نیست.

نتیجه

امروز ما به دست چه یک هواپیمای مدرن و هواپیما که مدل بالا تخصص در طراحی در نظر گرفته. البته، حمل و نقل هوایی - آینده از صنعت نظامی است و یکی از صنایع امیدوار کننده ترین آن است.