لوکوموتیو دیزل روسیه. لوکوموتیو های جدید دیزلی، عکس ها و مشخصات فنی

حمل و نقل ریلی یکی از راحت ترین و مقرون به صرفه ترین روش های حمل و نقل است که توسط میلیون ها نفر استفاده می شود. در قلمرو فدراسیون روسیه، به لطف امکان راه آهن، هزاران بار حمل و نقل مسافر و بارها انجام می شود. پیشرفت های تکنولوژیکی باعث می شود تا نیروی کشیدن لوکوموتیو ها به طور موثری به همان اندازه امکان پذیر باشد، بنابراین سطح بالای اقتصاد و سرعت حمل و نقل را تضمین می کند. بنابراین لوکوموتیو های دیزلی روسیه باید به دقت مورد توجه قرار گیرد تا مزایا و ویژگی های فنی آنها را درک کنند.

یک مرجع تاریخی مختصر

اولین طرح های فنی لکوموتیو های دیزل در فضاهای باز ما در خورشید قرن بیست و یکم ظاهر شد. لوکوموتیوهای دیزلی روسیه که در آن زمان در سال 1905 متولد شدند، به لطف مهندس کوزنسف و سرهنگ اوینسوتوف، که پیشگام جامعه فنی بود، گزارش دادند که یک لوکوموتیو الکتریکی مستقل با یک موتور کالری برای بازرسی عمومی است.

در سال 1930، با توجه به توسعه ماشین سازی، آموزش متخصصان دیزل لوکوموتیو بر اساس موسسه الکترومکانیکی مسکو آغاز شد. و در حال حاضر از سال 1950 تولید لکوموتیو دیزل در چندین شرکت بزرگ صنایع ماشین سازی انجام شده است.

طبقه بندی اصلی

لوکوموتیو های دیزلی روسیه و جهان بر اساس چند نشانه متفاوت است.

بنابراین، با توجه به ماهیت سرویس آنها، تقسیم به:

• مسافر
• شتاب
• حمل و نقل
• جهانی
• صنعتی
• انجام آثار مختلف

همچنین لوکوموتیو ها و لوکوموتیو های دیزلی غیرمجاز را تشخیص می دهند. در این ارقام و در تعداد بخش ها تفاوت وجود دارد که می تواند یک یا چند باشد.

اصل عملیات و عناصر ساختاری اساسی

لوکوموتیوهای دیزلی روسیه (در واقع، مانند سایر نقاط جهان) روی این اصل اساسی کار می کنند. موتور دیزل این دستگاه های حمل و نقل، انرژی شیمیایی را که در زمان احتراق سوخت به انرژی مکانیکی رخ می دهد، تبدیل می کند - چرخاندن میل لنگ، که از طریق آن، از طریق چرخ دنده کششی، به طور مستقیم به چرخ های چرخان منتقل می شود. نکته کلیدی این است که شما نیاز به مصالحه مشخصی از ویژگی های دیزل و لوکوموتیو دارید. برای این منظور، برنامه های ویژه ای ایجاد شد که لوکوموتیو های دیزلی را فعال کرد.

واحد اصلی لوکوموتیو عبارتند از: قاب، بدن، دیزل، انتقال، دنده در حال اجرا، سیستم ترمز، کوپلینگ اتوماتیک. از جمله ابزارهای کمکی عبارتند از: سیستم خنک کننده، عرضه دیزل هوا، سیستم خاموش کننده آتش، تجهیزات الکتریکی.

انواع دنده های مورد استفاده در لوکوموتیو ها

حمل و نقل راه آهن روسیه بر اساس برنامه های زیر عمل می کند:

• برق
• هیدرولیک
• هیدرومکانیکی
• مکانیکی

اگر ما در مورد انتقال مکانیکی صحبت کنیم، لازم به ذکر است که با راندمان کافی بالا، کم وزن و راحتی تعمیر و نگهداری برخوردار است. با این حال، او همچنین دارای اشکال است، که شامل وقوع اجتناب ناپذیر از jerks در زمان تغییر دنده است.

انتقال الکتریکی یک تنظیم بسیار نرم و صحیح از سرعت لوکوموتیو را فراهم می کند، اما دارای وزن بالایی و هزینه بالای قطعات است.

بهترین چرخ دنده کنترل سرعت هیدرولیک است. اما این به شدت در مورد پاکیزگی مایع کار و کیفیت تعمیر و نگهداری آن بسیار مورد نیاز است، اگر چه منبع کار آن چندین بار بیشتر از یک آنالوگ مکانیکی است.

بخش مکانیکی لوکوموتیو

چطور مسلسل در طول ریل ها حرکت می کند بستگی به طراحی بخش خدمه (مکانیکی) آن دارد که شامل چرخ های با چرخ های چرخ، جعبه های محرک با چشمه ها (قاب اصلی بر روی آنها قرار دارد)، بدن (تمام تجهیزات باقی مانده را روی خود نگه می دارد).

جفت های دیزل لوکوموتیو را می توان رانده (رانده شده) و دونده (بیکار). حمل و نقل راه آهن در روسیه امروز عمدتا از جفت چرخ های چرخ استفاده می کند.

راه آهن مدرن روسیه

در واقعیت های شدید اقتصادی امروز، راه آهن روسیه نقش بسیار مهمی در پرکردن بودجه کشور ایفا می کند. با توجه به این واقعیت، تولید کنندگان این تجهیزات هر گونه تلاش برای افزایش کارایی و کاهش هزینه ها می کنند. بنابراین، در سال 2015 در بریانسک کارخانه ماشین سازی سازی جدید لوکوموتیو های اصلی دیزلی 2ТЭ25K ساخته شد. این مدل افزایش وزن توده حمل و نقل را افزایش می دهد، عملکرد آنها را کاهش می دهد. مهندسان توانستند نرخ بهره موتور دیزلی را به میزان قابل توجهی افزایش دهند. کابین راننده مطابق با تمام الزامات بین المللی برای راحتی و ایمنی است. همچنین یک سیستم حفاظت غیرفعال استفاده می شود که می تواند به طور قابل اعتماد از خدمه لوکوموتیو از صدمات در صورت برخورد اضطراری محافظت کند. سیستم تهویه مطبوع نیز وجود دارد. یک بخاری مستقل خاص، در صورت لزوم، هوا را تا دمای مورد نیاز گرم می کند.

به منظور افزایش راحتی پرسنل، این لوکوموتیو های جدید با مواد مجهز به مبرد ارتعاش مجهز شده اند. سطح ارگونومیک کابین به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. تمام سایت های اصلی به راحتی قابل دسترسی هستند. این واقعیت اجازه می دهد تا به طور قابل توجهی کاهش خرابی لوکوموتیو در انبار در طول تعمیر و بازسازی برنامه ریزی شده و یا بازرسی فعلی خود را در طول سفر.

در ارائه 2500 مگاپیکسلی، که در آوریل 2015 برگزار شد، رئیس RZD Yakunin، رئیس جمهور Transmashholding Bokarev و. درباره فرماندار منطقه بریانک Bogomaz.

کارایی حمل و نقل راه آهن

به طور کلی، قطارهای RZD حدود 80 درصد از کل گردش مالی کشور و بیش از 40 درصد از ترافیک مسافری را در حوالی حومه و ترافیک دور در نظر می گیرند.

این شاخص های بسیار بالا از مزایای حمل و نقل راه آهن پشتیبانی می کند که در لحظات زیر تشکیل می شود:

• ظرفیت بالا
• حمل موثر محموله های فله در مسافت های طولانی.
• قابلیت اطمینان و ایمنی.
• نسبت هزینه حمل و نقل کم است.
• حداقل اثرات مضر بر محیط زیست و جو.

روند توسعه بازار

مهندسی مدرن روسیه در مواجهه با تولید کنندگان پیشرو فعالانه بازارهای جدید را بررسی می کند، محصولات خود را به کشورهای متنوع دنیا ارسال می کند. در عین حال، ویژگی های فنی محصولات جدید، به هیچ وجه از همتایان خارجی آنها پایین تر نیست. برای جزئیات مدلهای جدید لوکوموتیوهای دیزلی در یک مقاله در مورد عکس. لوکوموتیو های روسیه که توسط Transmashholding تولید شده است، در حال حاضر کاملا به طور فعال در کشورهای آسیایی مانند ازبکستان اجرا می شود. به طور خاص، لکوموتیو های دیزل شرکت برگزاری باید به اجرای یک برنامه بزرگ در جهت ارتقاء حمل و نقل راه آهن این کشور آسیای مرکزی کمک کنند.

به طور خلاصه، می توان اشاره کرد که توسعه حمل و نقل ریلی پویا خواهد بود. مزایا شرح داده شده در بالا به وضوح نشان دهنده عقلانیت سرمایه گذاری پول در توسعه و اجرای لوکوموتیو های دیزل جدید است که می توانند عملکرد خود را در هر شرایط آب و هوایی و شرایط آب و هوایی انجام دهند.